Związek Radziecki zakończył wojnę z rozbudowaną flotą broni moździerzowej. W Armii Czerwonej znajdowały się 82-mm batalion i 120-mm pułkowe moździerze, które sprawdziły się w trakcie działań wojennych.
Brygady ciężkich moździerzy, które wchodziły w skład przełomowych dywizji artylerii rezerwy Naczelnego Dowództwa, były uzbrojone w moździerze kalibru 160 mm.
W pierwszych latach powojennych kontynuowano doskonalenie tej wysoce skutecznej broni. Przede wszystkim dotyczyło to ciężkich moździerzy kalibru 160 mm, zaprojektowanych tak, aby włamywały się do długoterminowej obrony.
Latem 1945 roku odbyła się pierwsza modernizacja 160-mm moździerza mod. 1943 W nowym moździerzu o nazwie MT-13D zwiększono długość lufy o 50 mm, a zasięg ognia zwiększono do 7400 m.
W 1949 roku opracowany w Kołomnej SKB GA pod kierownictwem B. I. Szawyrin nowa ciężka moździerz 160 mm M-160. Zasięg ognia z którego sięgał 8040 m, a konstrukcja była prostsza.
Moździerz 160 mm model 1949
160-mm moździerz dywizyjny modelu z 1949 r. (M-160) zaczął przybywać do wojska w 1953 r. Do 1957 r. wyprodukowano 2353 moździerze.
Moździerze tego typu służą od dawna, obecnie w bazach magazynowych Rosji znajduje się kilkaset moździerzy M-160.
W 1950 roku, po długich testach, opracowany przez B. I. Shavyrin to jeszcze cięższy 240-mm moździerz odtylcowy, który wciąż nie ma odpowiednika na świecie. Ten „potwór” wystrzelił z miny odłamkowo-burzącej F-864 o wadze 130,7 kg, w zasięgu do 9650 metrów.
Ładowanie moździerza 240 mm mod. 1950 g.
Prawie ta sama jednostka artyleryjska 2B8 jest używana w 240-mm moździerzu samobieżnym - 2S4 "Tulip", który został przyjęty w 1971 roku. Został stworzony w celu zastąpienia holowanego 240-mm moździerza M-240 mod. 1950 I przewyższył M-240 pod względem przeżywalności na polu bitwy i skuteczności bojowej poprzez poprawę zwrotności, zwrotności, skrócenie charakterystyki czasu otwarcia ognia i opuszczenia pozycji strzeleckiej.
Samobieżny 240-mm moździerz 2S4 "Tulip" w pozycji złożonej
Samobieżny moździerz 240 mm ma wysoką zdolność przełajową i skuteczność min na cel, zdolność do pokonywania skażonych obszarów terenu oraz wysoką manewrowość.
Samobieżna 240-mm moździerz 2S4 "Tulip" w pozycji strzeleckiej
Wypalanie zaprawy nie wymaga specjalnego przygotowania stanowiska przed wypalaniem. Kąt ładowania 2B8 wynosi około + 63 °. Miny są podawane do prowadnic ubijaków automatycznie z mechanicznego stojaka na amunicję znajdującego się w kadłubie podwozia (dwa pakiety amunicji mieszczą 40 min odłamkowo-burzących lub 20 min czynnie reaktywnych). Dodatkowo załadunek można wykonać z ziemi za pomocą dźwigu. Prowadzenie poziome pozostało ręczne. Diesel V-59 zainstalowany w 2C4 pozwala na prędkość do 60 km / h na autostradzie i do 30 km / h na drogach nieutwardzonych.
W okresie powojennym żaden kraj na świecie nie przyjął tak potężnych moździerzy. Moździerz samobieżny 2S4 to jedyny moździerz tego kalibru na świecie i nie ma odpowiedników.
W 1955 r. przyjęto moździerz 120 mm, opracowany również pod kierownictwem B. I. Shavyrina. 120-mm pułkowy moździerz model 1955 (M-120) został stworzony z uwzględnieniem doświadczenia bojowego użycia 120-mm pułkowego moździerza mod. 1943
120-mm moździerz pułkowy mod. 1955 g.
O tej samej masie co 120-mm moździerz pułkowy mod. W 1943 roku nowy moździerz miał duży zasięg ognia i osiągnął 7100 metrów. Mediana bocznego odchylenia podczas strzelania wynosi 12,8 metra, a mediana odchylenia w zakresie 28,4 metra.
miny 120mm
Czas doprowadzenia moździerza do pozycji strzeleckiej został skrócony do 1,5 minuty. 120-mm moździerz mod. 1955 był w służbie równolegle z 120-mm moździerzami innych modeli.
W latach 70. samobieżny moździerz Tundzha powstał na bazie lekkiego ciągnika opancerzonego MT-LB.
Ten samobieżny moździerz został wyprodukowany w Bułgarii dla armii państw Układu Warszawskiego. W sumie zbudowano około 400 takich maszyn.
Pod koniec lat sześćdziesiątych. Moździerze 120 mm w armii radzieckiej zostały przeniesione z poziomu pułku na poziom batalionu. To znacznie zwiększyło możliwości ogniowe batalionów, ale jednocześnie wymagało większej mobilności od moździerzy 120 mm. Jednak od połowy lat 50., po dojściu do władzy N. S. Chruszczowa, w ZSRR panował nadmierny entuzjazm dla broni rakietowej.
W rzeczywistości nałożono zakaz opracowywania nowych modeli broni artyleryjskiej i moździerzowej. Wszystkie moździerze uznano za „przestarzałe”, a moździerze 82 mm wycofano z jednostek jako „niedostatecznie skuteczne”. Zrozumienie błędności tej decyzji zajęło radzieckim przywódcom wojskowym trochę czasu, na co w dużej mierze wpłynęło doświadczenie skutecznego użycia moździerzy w licznych lokalnych konfliktach, od połowy lat 60. ocalałe biura projektowe artylerii wznowiły projektowanie nowych modeli.
Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” opracował lekki kompleks moździerzowy 120 mm „Sani”, który został oddany do użytku w 1979 roku pod oznaczeniem 2S12. Kompleks obejmuje moździerz 2B11, odłączany napęd na koła 2L81 i pojazd transportowy 2F510 oparty na pojeździe GAZ-66-05.
Zaprawa 2B11
Masa zaprawy w pozycji złożonej wynosi 300 kg, w pozycji ogniowej 210 kg. Masa lufy moździerza 2B11 wynosi 74 kg, dwunożny wózek to 55 kg, płyta podstawy 82 kg. Szybkostrzelność: 15 strzałów/min. Zasięg celowania: od 480 do 7100 m. Zasięg celowania amunicji kierowanej KM-8 „Gran”: 9000 metrów.
Celowniki moździerzowe składają się z optycznego celownika moździerzowego MPM-44M, kolimatora działa K-1 oraz urządzenia oświetlającego LUCH-PM2M. Celownik zapewnia powiększenie 2,55x, jego pole widzenia wynosi 9°. Kolimator pozwala na fotografowanie w warunkach słabej widoczności. W ciemności oświetlenie celownika, skali celowniczej oraz poziomów celownika i kolimatora realizowane jest przez urządzenie oświetleniowe LUCH-PM2M, które posiada również system oświetlenia stanowisk dowódcy i sprzętu.
Główną opcją transportu moździerza jest jego transport z tyłu pojazdu transportowego 2F510. Pojazd transportowy jest skonstruowany na bazie pokładowej ciężarówki wojskowej GAZ-66-05 (4x4) i jest przeznaczony do transportu moździerza, załogi, amunicji i kompletu części zamiennych. Załadunek i rozładunek zaprawy do karoserii odbywa się poprzez ręczne obliczenia poprzez zagiętą tylną stronę po dwóch rampach wysuniętych z karoserii.
Zmodernizowana wersja 2S12A otrzymała nowy pojazd ciągnący. Teraz jest to ciężarówka Ural-43206 lub ciągnik MT-LB. Transport moździerza na kołach może odbywać się albo przez proste holowanie, albo z tyłu ciężarówki lub na dachu pojazdu gąsienicowego.
Do załadunku pojazdy transportowe wyposażone są w szybko zdejmowaną rampę o konstrukcji rynny oraz wciągarkę.
Zaktualizowany skład złożonego wyposażenia zapewnia szybsze przeniesienie kompleksu ze stanu podróżnego do stanu bojowego i odwrotnie, w tym przez siły zredukowanej załogi.
W wielu krajach za pomocą 2B11 powstały moździerze samobieżne. W Bułgarii samobieżny moździerz Tundzha-Sani został wyprodukowany na bazie MT-LB.
W chwili obecnej istnieje tendencja do faktycznego łączenia moździerzy 120 mm z odtylcowymi haubicami gwintowanymi. Nowa wszechstronna broń może wystrzeliwać zarówno pociski gwintowane, jak i opierzone miny moździerzowe.
Pierwszym takim systemem krajowym był 120-mm działo samobieżne dywizyjno-pułkowe powietrznodesantowe - 2S9 „Nona-S”, stworzone w 1976 roku w Perm Machine-Building Plant.
SAO 2S9 „Nona-S” jest przeznaczony do tłumienia siły roboczej, baterii artylerii i moździerzy, wyrzutni rakiet, celów opancerzonych, broni ogniowej i stanowisk dowodzenia.
Powietrzne samobieżne działo artyleryjskie - 2S9 "Nona-S"
Głównym uzbrojeniem SAO 2S9 jest 120-mm gwintowana haubica-moździerza 2A51. Działo strzela zarówno pociskami gwintowanymi o dużej mocy 120 mm, jak i minami moździerzowymi 120 mm różnych typów.
„Nona-S” została przyjęta przez dywizje artylerii samobieżnej pułków spadochronowych w 1980 roku i przeszła „chrzest bojowy” w Afganistanie, gdzie sprawdziła się znakomicie.
Następnie, oprócz Sił Powietrznodesantowych, dla innych rodzajów wojsk opracowano i przyjęto kilka CAO tego typu. Jednostki artyleryjskie batalionów zmotoryzowanych brygad strzelców Wojsk Lądowych i brygad Korpusu Piechoty Morskiej są uzbrojone w samobieżne działo artyleryjskie na transporterze opancerzonym BTR-80 - 2S23 "Nona-SVK"
Działo samobieżne 2S23 "Nona-SVK"
Na podwoziu BMP-3 w 1995 roku powstał 120-mm SAO - 2S31 "Vienna" o zasięgu strzelania do 14 000 metrów. Przeznaczony do uzbrajania dywizji artylerii zmotoryzowanych formacji strzeleckich lub czołgów.
Podczas modernizacji CAO 2S1 „Gvozdika” w miejsce 122-mm 2A31 zainstalowano podobne działo moździerzowe 120 mm.
Działo samobieżne 2S34 "Host"
Głęboko zmodernizowany CAO z nową bronią otrzymał oznaczenie - 2S34 "Host". „Khosta” jest przeznaczony do tłumienia siły roboczej, baterii artylerii i moździerzy, wyrzutni rakiet, celów pancernych, broni ogniowej i stanowisk dowodzenia na odległość do 13 km.
Oprócz samobieżnych opracowano i oddano do użytku holowane 2B16 „Nona-K” i 2B23 „Nona-M1”.
2B16 „Nona-K” jest holowaną wersją działa zamontowanego na samobieżnym dziale artyleryjskim 2S9 „Nona-S” i zachowuje wszystkie cechy i cechy działa podstawowego.
Holowana 120-mm armata moździerz 2B16 "Nona-K"
Przeznaczony dla batalionów artylerii brygad desantowo-desantowych. Został opracowany z uwzględnieniem doświadczeń działań bojowych wojsk lądowych armii sowieckiej w Afganistanie. W 1986 roku pistolet został oddany do użytku.
W 2007 roku armia rosyjska przyjęła 120-mm moździerz 2B23 "Nona-M1". Jego głównym celem jest zniszczenie siły roboczej wroga, pokonanie lekko opancerzonych i nieopancerzonych pojazdów.
Moździerz 2B23 "Nona-M1"
Moździerz 2B23 powinien być wyposażony w baterie moździerzy batalionów strzelców zmotoryzowanych wojsk lądowych. Również jednostki spadochronowe Sił Powietrznych mogą uzbroić się w moździerz 2B23, ponieważ 2B23 ma możliwość lądowania na specjalnych platformach.
Moździerz 2B23 może używać wszystkich typów min 120 mm, ponadto zakres używanej amunicji obejmuje większość strzałów z gotowym karabinem do dział rodziny Nona.
Produkowane w ZSRR moździerze 120 mm były wykorzystywane w wielu lokalnych konfliktach, gdzie niezmiennie wykazywały wysoką skuteczność.
W 1970 roku przyjęto automatyczny moździerz kalibru 82 mm - 2B9 "Chaber", o praktycznej szybkostrzelności 100-120 strz./min. Teoretycznie może zastąpić 5-6 ładowanych ręcznie moździerzy 82mm.
Moździerz 2B9 "Chaber"
Ładowanie moździerza 2B9 "Chaber" odbywa się w kasecie, w kasecie umieszczone są cztery miny. Moździerz pozwala prowadzić dwa tryby ognia - pojedynczy i automatyczny, lufa jest gładka. Konstrukcja moździerza została wykonana zgodnie ze schematem, z którego powstaje działo artyleryjskie ładowane odtylcowo. Ten schemat umożliwił pełną automatyzację załadunku zaprawy. Otwieranie zamka, podawanie na linię ładunkową, wrzucanie min do komory, blokowanie zamka i strzelanie odbywa się automatycznie. Mechanizm ładowania był napędzany energią gazów proszkowych. Energia odrzutu pochodząca od strzału jest wykorzystywana do uruchomienia, za pomocą sprężyn powrotnych, automatycznego mechanizmu ładowania.
Do strzelania moździerzowego opracowano nowe, 82-mm wysoce skuteczne miny. Maksymalny zasięg ognia to 4250 metrów, minimalny 800 metrów, masa miny O-832DU 3 1 kg. W momencie wybuchu miny powstaje co najmniej 400 odłamków, promień ciągłego rażenia wynosi co najmniej 6 metrów, w promieniu skutecznego rażenia. Opracowano skumulowaną minę do strzelania do celów opancerzonych.
Przy masie 632 kg moździerz 2B9 może być przemieszczany siłami obliczeniowymi bez użycia pojazdu. Na duże odległości moździerz porusza się w korpusie lub holując pojazdem transportowym 2F54 (specjalnie stworzonym na bazie samochodu GAZ-66), wraz z którym jest oznaczony jako system 2K21. Zaprawę wtacza się w korpus 2F54 za pomocą specjalnych ramp. Jednak w latach 80-tych ciągnik gąsienicowy MT-LB zaczął być używany do transportu moździerza, na którym znajdował się na miejscu w tylnej części kadłuba.
Zmodernizowana wersja moździerza, oznaczona jako 2B9M „Chaber”, różniła się od swojego poprzednika systemem chłodzenia powietrzem lufy i obecnością żeber chłodzących znajdujących się w jej środkowej części. Zmodernizowany moździerz został wprowadzony do produkcji seryjnej i przyjęty do wojska w 1983 roku.
Moździerz był szeroko stosowany podczas działań wojennych w Afganistanie i Czeczenii, podczas „operacji antyterrorystycznej”.
W 1983 roku przyjęto 82-mm moździerz 2B14 "Taca". Moździerz 2B14 został stworzony według schematu wyimaginowanego trójkąta. Beczka do zaprawy to rura o gładkich ściankach z przykręcanym zamkiem. Celownik optyczny MPM-44M.
Zaprawa 82 mm 2B14 "Taca"
Okrągła płyta podstawy do tłoczenia z przyspawanymi ostrogami pod spodem. W pozycji złożonej zaprawa jest demontowana i transportowana lub transportowana w trzech opakowaniach. Waga paczek w pozycji złożonej: bagażnik - 16,2 kg, podstawa - 17 kg, dwunożny - 13,9 kg. Szybkostrzelność bez korekcji celowania do 20 kul/min. Zasięg ostrzału wynosi od 85 do 3920 metrów.
Projekt modernizacji Podnos nosi nazwę 2B24 i jest dalszym rozwinięciem projektu 2B14. Konstrukcja 2B24 różni się od poprzednika głównie długością lufy. Ta innowacja umożliwiła znaczne zwiększenie maksymalnego zasięgu strzelania, teraz wynosi on prawie sześć kilometrów. Aby zapewnić akceptowalny reżim temperaturowy lufy i uniknąć jej deformacji, na zamku znajduje się radiator płetw. Moździerz 2B24 może strzelać wszystkimi dostępnymi minami kalibru 82 mm. Ponadto w trakcie jej rozwoju powstała kopalnia odłamkowo-wybuchowa o zwiększonej mocy 3-O-26.
Bez zmian konstrukcyjnych moździerz 2B24 można przekształcić z przenośnego w samobieżny. W tym celu, za pomocą specjalnego zestawu montażowego, zaprawę instaluje się w przedziale wojsk opancerzonego ciągnika MT-LB. Kompleks ten został nazwany 2K32 „Deva”. Na uwagę zasługuje fakt, że zestaw montażowy 2F510-2 pozwala szybko wyjąć z niego zaprawę i używać jej w wersji przenośnej. Ładunek amunicji pojazdu bojowego 2K32 wynosi 84 miny.
Na wystawie MILEX-2011 w Mińsku zaprezentowano 82-mm moździerz przenośny 2B25 „Gall” opracowany w Centralnym Instytucie Badawczym „Burevestnik”. Charakterystyczną cechą 2B25 jest brak standardowych oznak strzału podczas strzelania oraz niewielka waga i wymiary. Ważący 13 kg moździerz jest zdolny do skutecznego prowadzenia ognia na odległość od 100 do 1200 metrów. Szybkostrzelność - do 15 strz/min.
Zaprawa 82 mm 2B25 "Gall"
„Ciszalność” wystrzału moździerzowego została osiągnięta dzięki zastosowaniu specjalnie opracowanego pocisku odłamkowego 3VO35E. Po wystrzeleniu trzon kopalni blokuje gazy prochu w lufie moździerza, dzięki czemu nie powstaje hałas, płomień, dym i fala uderzeniowa. Objętość strzału 2B25 jest porównywalna do strzału z karabinu szturmowego AKM z tłumikiem.
Takie właściwości zaprawy zapewniają dużą mobilność oraz umożliwiają skryte i nagłe użycie.
W tej chwili moździerze będące na uzbrojeniu Rosji są lepsze lub nie gorsze w swoich właściwościach od modeli zagranicznych. Jednocześnie istnieje opóźnienie w tworzeniu wysoce skutecznych kierowanych pocisków moździerzowych.
Cała amunicja tego typu stworzona w naszym kraju posiada półaktywny celownik laserowy, sugerujący oświetlenie celu. W warunkach działań wojennych na pełną skalę, przy dużym zadymieniu i zapyleniu pola bitwy, taka okazja może nie istnieć. Jednocześnie za granicą aktywnie tworzone są miny samocelujące z sondą na podczerwień lub radarem, a także korygowane naprowadzaniem, zgodnie z sygnałami odbieranymi z systemu nawigacji satelitarnej.
