Trwają prace nad zaawansowanym przeciwlotniczym systemem rakietowym Sosna dla obrony przeciwlotniczej wojsk lądowych. Nie tak dawno twórcy tego systemu obrony powietrznej pokazali prototyp odpowiadający oczekiwanej konfiguracji seryjnej. W przeciwieństwie do poprzedniego prototypu, zbudowanego na podwoziu transportera MT-LB, nowy prototyp bazuje na pojeździe BMP-3. Daje to złożone, dobrze znane zalety, które są korzystnie połączone z innymi pozytywnymi cechami.
seryjny wygląd
Seryjne próbki "Sosny" swoim wyglądem będą odpowiadać ostatnio pokazanemu prototypowi. System rakietowy obrony przeciwlotniczej ma być zbudowany na podwoziu bojowego wozu piechoty BMP-3 i wyposażony w nową wyrzutnię z wyposażeniem docelowym. Na takim module, wykonanym w formie obrotowej wieży, zainstalowane są dwa pakiety po sześć pocisków na każdym.
Wyrzutnia jest oparta na platformie stabilizowanej żyroskopowo. Posiada kamerę optyczną i termowizyjną, dalmierz laserowy z funkcją kontroli pocisków, system rozpoznawania stanu oraz sprzęt kontrolny. Wyszukiwanie i śledzenie celów odbywa się za pomocą środków optyczno-elektronicznych. Pocisk jest naprowadzany za pomocą wiązki laserowej kierowanej przez automat. Sprzęt SAM może pracować w trybie w pełni automatycznym lub półautomatycznym.
Pokonanie celów odbywa się za pomocą pocisku przeciwlotniczego 9M340 „Sosna-R”. Ten produkt o wadze 30 kg jest wykonany zgodnie ze schematem bicaliber i jest zdolny do prędkości do 900 m / s, a także manewrowania z przeciążeniem do 40. Zapewnia niszczenie celów w zasięgu do 10 km i na wysokościach do 5 km. Używano dwóch głowic - przeciwpancernej i fragmentacji. Celowanie systemu obrony przeciwrakietowej zapewnia automatyzacja naziemnych systemów rakietowych obrony przeciwlotniczej sterowanych wiązką laserową.
SAM "Sosna" jest obsługiwany przez dwuosobową załogę - kierowca i operator. Kompleks może współpracować z zewnętrznymi systemami obrony powietrznej, odbierając lub przesyłając dane o sytuacji powietrznej. Misją „Sosnego” jest eskortowanie wojsk w marszu lub na pozycjach z jednoczesnym osłoną przed atakiem z powietrza. W tej roli nowy system obrony powietrznej zastąpi przestarzałe systemy z rodziny Strela.
Oczywiste zalety
Seryjny wygląd zapewnia systemowi rakiet przeciwlotniczych Strela szereg charakterystycznych zalet. Jedną z głównych jest możliwość montażu wyrzutni na różnych podwoziach o nośności co najmniej 4 t. Możliwość tę zademonstrowano już na prototypach wykonanych na podwoziach MT-LB i BMP-3. Ta ostatnia wersja została zatwierdzona i wkrótce wejdzie do produkcji.
Według niektórych doniesień w niedalekiej przyszłości „Sosna” stanie się podstawą systemu obrony powietrznej „Ptitselov” przeznaczonego dla wojsk powietrznodesantowych. W takim przypadku zunifikowana wyrzutnia zostanie zamontowana na podwoziu BMD-4M. Niezależnie od konkretnego typu podwozia bazowego, efektem konstrukcyjnym jest pojazd bojowy, który najpełniej spełnia wymagania danego rodzaju wojsk.
Wszystkie proponowane do użytku podwozia są w służbie różnych typów wojsk, co ułatwia wprowadzanie i eksploatację nowych systemów obrony powietrznej. Nie ma potrzeby organizowania dostaw nowych komponentów. Ponadto gotowe kompleksy mogą poruszać się i pracować w tych samych formacjach bojowych z innymi pojazdami opancerzonymi armii. Zunifikowane podwozie zapewnia zarówno wymagane właściwości ruchowe, jak i porównywalny poziom ochrony załogi i sprzętu.
System obrony powietrznej Sosna wykorzystuje pasywną metodę wykrywania i śledzenia celów. Źródłem promieniowania jest jedynie dalmierz laserowy, który również steruje pociskiem. Takie zasady działania zapewniają wymaganą wydajność, a także pozwalają rozwiązywać misje bojowe o każdej porze dnia i w różnych warunkach pogodowych. Jednocześnie maleje prawdopodobieństwo wykrycia systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej za pomocą elektronicznego rozpoznania, a jego całkowite stłumienie przez systemy walki elektronicznej staje się niemożliwe.
"Sosna" jest w stanie strzelać z postoju, z krótkiego postoju i w ruchu. We wszystkich przypadkach automatyka stale towarzyszy wybranemu celowi i zapewnia naprowadzanie pocisków. Skuteczne urządzenia sterujące pozwalają atakować zarówno cele powietrzne, jak i naziemne, pod warunkiem, że jest w zasięgu wzroku. W zależności od rodzaju celu, automatyczne śledzenie rozpoczyna się w zasięgu do 25-30 km (cel typu samolot).
Pocisk Sosna-R zapewnia wysokie prawdopodobieństwo trafienia w różne cele w strefie odpowiedzialności systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej. Duża prędkość lotu i zdolność manewrowania z przeciążeniami pozwalają radzić sobie z szeroką gamą samolotów i uzbrojenia. Zastosowany system naprowadzania laserowego praktycznie wyklucza tłumienie kanału sterującego, co zwiększa prawdopodobieństwo trafienia w cel.
Przy stosunkowo wysokich osiągach system obrony przeciwrakietowej Sosna-R wyróżnia się niewielkimi wymiarami i wagą. Transport i wodowanie kontenera o wadze 42 kg nie wymaga specjalnego sprzętu załadunkowego. W rezultacie pojazd transportowo-ładowniczy nie został włączony do kompleksu przeciwlotniczego. Zaopatrzenie w amunicję można przeprowadzić dowolnym odpowiednim transportem, a jej załadowanie na wyrzutnię siłami załogi SAM zajmuje nie więcej niż 10-12 minut.
Najnowszy system przeciwlotniczy Sosna przypomina pod względem pewnych cech i cech swoich poprzedników z rodziny Strela. Jednocześnie podobne pomysły są realizowane przy użyciu nowoczesnych komponentów i technologii. Wszystko to prowadzi do oczywistego wzrostu cech taktycznych, technicznych i operacyjnych.
Znaczące wady
Oczywiście najnowszy kompleks nie jest pozbawiony niejednoznacznych cech czy oczywistych niedociągnięć. Takie cechy „Sosny” mogą negatywnie wpłynąć na sprawność sprzętu lub załogi, a w konsekwencji wpłynąć na wyniki praktyczne.
Łatwo zauważyć, że zastosowanie podwozia BMP-3 prowadzi do znacznego zwiększenia masy bojowej całego systemu obrony powietrznej. Powstały pojazd powinien ważyć około 18-20 ton, co w znany sposób komplikuje przewóz wojskowych samolotów transportowych i nakłada inne ograniczenia. Wersja „Pine” na podwoziu MT-LB jest o kilka ton lżejsza, ale traci na poziomie ochrony i niektórych właściwościach technicznych. Przy tym wszystkim podwozia BMP-3 i MT-LB nie mogą być wykorzystywane do lądowania na spadochronie, dlatego Siły Powietrzne potrzebowały własnego systemu obrony przeciwlotniczej Ptitselov na zunifikowanym podwoziu BMD-4M.
Środki wyszukiwania i naprowadzania systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej Sosna są oparte na systemach optoelektronicznych. Oznacza to, że wykrycie, namierzenie i zniszczenie celu są możliwe tylko w warunkach bezpośredniej widzialności optycznej i zależą od aktualnych warunków. Mgła, opady i inne zjawiska meteorologiczne mogą wpływać na działanie optyki w rzeczywistych warunkach bojowych. Ponadto stacja optoelektroniczna ma ograniczone pole widzenia, a specyfika jej instalacji na wyrzutni utrudnia widoczność we wszystkich kierunkach.
System obrony przeciwrakietowej Sosna-R ma ograniczony zasięg i charakterystykę wysokościową, dlatego aby zapewnić pełnoprawny system obrony powietrznej, kompleks Sosna musi współpracować z innymi systemami o większym obszarze zagrożonym. Dodatkowo zmniejszenie masy i gabarytów pocisku wpłynęło na masę głowic pocisku, co może ograniczyć jego skuteczność bojową.
Brak TPM w kompleksie można uznać za niejednoznaczną cechę. Z jednej strony upraszcza to dozbrojenie i organizację pracy bojowej. Natomiast za ładowanie wyrzutni odpowiada kierowca i operator, którzy po takiej pracy fizycznej powinni wrócić do swoich bezpośrednich obowiązków. Niewykluczone, że przewożenie 12 TPK o łącznej masie około 500 kg może zmęczyć załogę i skomplikować dalsze prace bojowe.
SAM „Sosna” ma znaczną przewagę nad systemami z rodziny „Strela”, ale w niektórych cechach nie jest zbyt duży. Na przykład mobilność obu kompleksów jest porównywalna. SAM „Sosna” nosi 7-kilogramową głowicę przeciw 5-kilogramowej w najnowszych modyfikacjach „Streli” itp.
Wynik ważony
Oczywistym jest, że system obrony powietrznej Sosna – jak każdy inny przykład sprzętu wojskowego – ma zarówno mocne, jak i słabe strony. Ponadto w trakcie jego pracy mogą ujawnić się różne niedociągnięcia i niedociągnięcia. W tym celu przeprowadzane są wieloetapowe testy, na podstawie których podejmowana jest decyzja o dalszym losie nowego opracowania.
Pod koniec marca br. kierownictwo Biura Projektowego Tochmash, które opracowało Sosnę, ogłosiło pomyślne zakończenie testów państwowych. Zanim pojawiły się takie wieści, rozpoczęto przygotowania do przyjęcia systemu obrony powietrznej na uzbrojenie rosyjskich sił lądowych. Prototypy potwierdziły określone właściwości i zostały wysoko ocenione, w wyniku czego do eksploatacji i produkcji seryjnej zarekomendowano system rakiet przeciwlotniczych Sosna.
Ten fakt najlepiej pokazuje prawdziwy balans zalet i wad „Sosny”. Okazuje się, że obiecujący system obrony powietrznej spełnił wszystkie wymagania klienta, a jego wygląd odpowiada pożądanemu. W prezentowanej formie „Sosna” trafi do użytku, co nastąpi w niedalekiej przyszłości. Ponadto w najbliższych dniach publiczność będzie mogła po raz pierwszy zobaczyć ten kompleks w konfiguracji seryjnej na nadchodzącej wystawie „Army-2019”.
