NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej

Spisu treści:

NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej
NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej

Wideo: NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej

Wideo: NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej
Wideo: Wojna kosmiczna ma miejsce i będzie się toczyć | Prof. Marek Czajkowski 2024, Może
Anonim
NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej
NASAMS: więcej niż system obrony powietrznej

Początki tego, co stało się NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System), wymagania dla których na przełomie lat 80. i 90. zostały opracowane przez Norweskie Siły Powietrzne, sięgają zmodernizowanej wersji NOAH (Norwegian Adapted Hawk) naziemny system obrony powietrznej firmy Raytheon.

Wprowadzony do służby w Norweskich Siłach Powietrznych w 1988 r. kompleks bazy NOAH składał się z gotowych komponentów wydzierżawionych od Korpusu Piechoty Morskiej USA, w tym półaktywnego pocisku radarowego średniego zasięgu Raytheon MIM-23B I-Hawk, AN/MPQ -46 High Doppler radar Power Illuminator (HPI) oraz wariant radaru wykrywania pozycji ostrzału Hughes AN/TPQ-36 Firefinder, który dzięki dofinansowaniu oprogramowania z Norweskich Sił Powietrznych został przekształcony w trójwymiarowy radar do badania przestrzeni powietrznej, oznaczony TPQ-36A. Elementy te zostały zintegrowane z nowym systemem dowodzenia i kontroli, w tym z kolorowymi wyświetlaczami, opracowanymi przez norweską firmę Kongsberg Defence & Aerospace (Kongsberg) dla kompleksu NOAH.

Zarówno system dowodzenia i kontroli, jak i TPQ-36A były prekursorami nowoczesnego Centrum Dystrybucji Ognia (FDC) obecnie wdrożonego przez Kongsberg i radaru Raytheon AN / MPQ-64 Sentinel.

Chociaż kompleks NOAH faktycznie stał się przodkiem systemów obrony powietrznej średniego zasięgu z architekturą sieciową (ogólny obraz przestrzeni powietrznej i koordynacja misji ogniowych), jego możliwości były ograniczone. W rzeczywistości system NOAH zbudowany wokół wyrzutni oferował możliwości jednego pocisku / jednej jednostki strzelającej i chociaż cztery takie jednostki w jednej dywizji sił powietrznych były połączone w sieć, dywizja była zasadniczo w stanie operować jednocześnie tylko na czterech oddzielnych celach. Jednak system NOAH był pierwszym krokiem w planowanym rozwoju zdolności obrony powietrznej Norweskich Sił Powietrznych.

W obliczu obniżenia kosztów cyklu życia dzierżawionych systemów oraz wymiany zbędnych technologii i komponentów, a także groźby masowego użycia pocisków manewrujących pod koniec lat 80., norweskie siły powietrzne uznały potrzebę odejścia od jednej wyrzutni. system do rozwiązania opartego na zasadzie rozproszonego, sieciocentrycznego podejścia do operacji obrony przeciwlotniczej ustanowionej przez system NOAH, ale miałby rozproszoną architekturę w celu zwiększenia przeżywalności i możliwości jednoczesnego niszczenia celów.

Później, w styczniu 1989 roku, Norweskie Siły Powietrzne podpisały kontrakt z joint venture pomiędzy Kongsberg i Raytheon na nowy sieciowo-centryczny system obrony powietrznej średniego zasięgu, będący dalszym rozwojem systemu NOAH.

W decyzji tej wykluczono radar HPI Doppler, pozostawiono radar Raytheon TPQ-36A zmodernizowany do konfiguracji MPO-64M1, a pocisk przechwytujący I-Hawk został zastąpiony nową wyrzutnią mobilną z pociskami AIM-120 AMRAAM (zaawansowany pocisk powietrze-powietrze średniego zasięgu - zaawansowany pocisk powietrze-powietrze średniego zasięgu), identyczny z tym, który wcześniej wchodził w skład kompleksu uzbrojenia wielozadaniowego myśliwca F-16A/D Norwegian Air Zmuszać. Podwójne zastosowanie pocisku AIM-120 AMRAAM jest kluczowym czynnikiem w międzynarodowym uznaniu kompleksu NASAMS. Centrum kierowania ogniem FDC również zostało porzucone, ale zmodyfikowane dla pocisku przechwytującego AMRAAM; i narodził się kompleks NASAMS.

Obraz
Obraz

Współpraca firm Kongsberg i Raytheon w dziedzinie obrony przeciwlotniczej rozpoczęła się w 1968 roku, kiedy firma Raytheon zawarła z firmą Kongsberg umowę o zintegrowaniu pocisku RIM-7 SeaSparrow z kompleksem uzbrojenia norweskich fregat typu Oslo. W przyszłości współpraca ta była kontynuowana, m.in. w kompleksie NOAH, a później w kompleksie NASAMS. Od lat 90. obie firmy współpracują przy produkcji i promocji rozwiązań NASAMS.

Oficjalnie produkcja kompleksu NASAMS rozpoczęła się w 1992 roku, a rozwój zakończył się serią próbnych startów w Kalifornii w czerwcu 1993 roku; pierwsze dwie dywizje zostały rozmieszczone przez Norweskie Siły Powietrzne pod koniec 1994 roku.

W 2013 roku Siły Powietrzne otrzymały od Raytheona kilka platform HML (High-Mobility Launcher) do integracji z kompleksem NASAMS. Lekka platforma wyrzutni HML oparta na pojeździe opancerzonym 4x4 HMMWV (High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) przenosi do sześciu gotowych do wystrzelenia pocisków AIM-120 AMRAAM wyposażonych w elektronikę, za pomocą których Siły Powietrzne zaktualizowały całą istniejącą flotę wyrzutnie kontenerów w celu ujednolicenia, skrócenia cyklu życia konserwacji i kosztów. Modernizacja obejmowała integrację systemów GPS i orientacji w celu przyspieszenia pozycjonowania kompleksu na mobilnym polu bitwy.

Od czasu przyjęcia Norweskich Sił Powietrznych jeszcze 9 krajów - Australia, Finlandia, Indonezja, Litwa, Holandia, Oman, Hiszpania, USA (w celu ochrony dystryktu stołecznego) i inny nienazwany klient - wybrały lub nabyły dziś kompleks NASAMS w celu zaspokojenia ich potrzeb na system obrony powietrznej średniego zasięgu.

Cztery kolejne kraje kupiły punkty dowodzenia i kontroli NASAMS na swoje potrzeby: Grecja dla swojego kompleksu HAWK pozyskała centrum na poziomie dywizji BOC (Centrum Operacyjne Batalionu) i FDC; Polska kupiła FDC dla swojego kompleksu obrony wybrzeża NSM (Naval Strike Missile); Szwecja kupiła GBADOC (Ground Based Air Defence Operation Center) jako wspólne centrum dowodzenia dla kilku jednostek z przenośnymi MANPADS RBS 70; a Turcja kupiła VOC i FDC do swojego kompleksu HAWK XXI. W 2011 roku wszystkie systemy eksportowe otrzymały oznaczenie National Advanced Surface-to-Air Missile System, co umożliwiło dalsze używanie skrótu NASAMS.

Wszechstronność i wzrost

W listopadzie 2002 r. Norweskie Siły Powietrzne przyznały grupie Kongsberg/Raytheon kontrakt o wartości 87 milionów dolarów na modernizację ich systemów NASAMS z naprowadzaniem poza horyzontem. NASAMS wprowadził ulepszony trójwspółrzędny radar Sentinel AN/MPQ-64F1 o wysokiej rozdzielczości z wysoce kierunkową wiązką w paśmie X (z zaawansowaną funkcją kontroli promieniowania, która minimalizuje ryzyko ujawnienia pozycji kompleksu NASAMS), pasywną optoelektroniką/ stacja na podczerwień MSP 500 opracowana przez Rheinmetall Defense Electronics oraz nowe centrum mobilne GBADOC, które pozwala jednostkom NASAMS zintegrować się z siecią górnego szczebla, dzięki czemu wszystkie połączone jednostki NASAMS mogą odbierać i wymieniać informacje w celu uzyskania ogólnego obrazu sytuacji w powietrzu.

GBADOC wykorzystuje ten sam sprzęt, co standardowe centrum kierowania ogniem NASAMS FDC, które automatycznie wykonuje śledzenie i identyfikację celów, triangulację, ocenę zagrożenia i wybór optymalnego rozwiązania przeciwpożarowego, ale przy użyciu innego oprogramowania.

Jeśli GBADOC zepsuje się lub zostanie zniszczony podczas działań wojennych, każdy NASAMS FDC może przejąć jego funkcje, uruchamiając oprogramowanie GBADOC. W Norweskich Siłach Powietrznych modernizacja ta została oznaczona jako NASAMS II.

Jednak Hans Hagen z Kongsberg Defence & Aerospace ostrzegł przed używaniem wskaźników cyfrowych do rozróżniania konkretnych projektów kompleksu NASAMS. „Z perspektywy Kongsberg/Raytheon zdecydowanie nie ma NASAMS I, II ani III. Wykonujemy modernizacje technologiczne w ramach ciągłej ewolucji kompleksu NASAMS. Oznaczenia numeryczne to wewnętrzne oznaczenia klientów, a nie Bloki, jak to jest zwyczajowe w naszej grupie Kongsberg / Raytheon. Na przykład Norweskie Siły Powietrzne nazywają swoje kompleksy NASAMS II; Finlandia ma pewne różnice technologiczne i dlatego klient, ale nie my, nadał swoim kompleksom oznaczenie NASAMS II FIN.”

Standardowy kompleks NASAMS obejmuje centrum FDC, radar nadzoru i śledzenia, czujnik optoelektroniczny i kilka kontenerów startowych z pociskami przechwytującymi AIM-120 AMRAAM. Sieć dywizyjna z reguły obejmuje cztery jednostki ogniowe NASAMS. Różne radary i powiązane FDC są połączone w sieć za pośrednictwem kanałów radiowych, co umożliwia wyświetlanie w czasie rzeczywistym sytuacji w powietrzu ze zidentyfikowanymi celami; radar i wyrzutnie mogą być rozmieszczone na dużym obszarze do 2,5 km od FDC. Obecnie jedna dywizja NASAMS jest w stanie przez długi czas jednocześnie przeprowadzać 72 oddzielne przechwytywanie celów (od 2005 roku jest to wielokrotnie demonstrowane w aglomeracji USA).

Obraz
Obraz

Niemniej jednak NASAMS jest ewoluującą modułową otwartą architekturą mającą na celu wprowadzenie nowych technologii w celu zoptymalizowania potencjału usprawnień/modernizacji i dostarczenia operatorowi rozwiązania dla konkretnej misji ogniowej. Od momentu powstania firmy Kongsberg i Raytheon niestrudzenie dążyły do uzupełnienia bazy NASAMS, zwłaszcza FDC Kongsberga i integracji różnych rakiet przechwytujących Raytheona.

Centrum kierowania ogniem NASAMS FDC opiera się na elastyczności, skalowalności i interoperacyjności, a otwarta architektura oprogramowania/sprzętu umożliwia w pełni sieciowe i rozproszone operacje oraz upraszcza wdrażanie nowych technologii i możliwości.

„FDC to znacznie więcej niż tylko kontrola ognia. Jest to w czystej postaci jednostka kontrolna i dowodzenia, w tym pełniąca funkcje kierowania ogniem”- powiedział Hagen. - W FDC zaimplementowano już duży zestaw wybranych przez klienta kanałów transmisji danych taktycznych [m.in. Link 16, JRE, Link 11, Link 11B, LLAPI, ATDL-1] oraz procedurę odbierania i przetwarzania komunikatów; system może działać jako centrum dowodzenia i kierowania jako część centrum operacyjnego oddzielnego kompleksu, baterii i dywizji, centrum operacyjnego brygady i wyżej, tym samym kontrolując i koordynując ogień różnych dywizji i brygad. Jego funkcje można rozszerzyć o mobilne centrum monitoringu i powiadomień.”

W 2015 roku firma Kongsberg zaprezentowała stację roboczą nowej generacji jako niedrogą modernizację stacji kontrolnej FDC. Zaprojektowana z myślą o fizycznej kompatybilności z istniejącymi stanowiskami operatora, nowa konsola ADX opiera się na dwóch współdzielonych 30-calowych płaskich ekranach dotykowych (jeden dla oficera obserwacji taktycznej i jeden dla jego asystenta), pomiędzy którymi znajduje się wspólny wyświetlacz stanu.

Podczas gdy ADX zachowuje klawiaturę, trackball i stałe klawisze funkcyjne, nowy HMI opiera się głównie na interakcji z ekranem dotykowym. „Zminimalizowaliśmy liczbę stałych klawiszy funkcyjnych i uruchomiliśmy więcej funkcji w tle, a nie na ekranie. Oznacza to, że przedstawiamy operatorowi tylko te informacje, które naprawdę musi zobaczyć”- powiedział Hagen.

Do głównych elementów nowego interfejsu użytkownika należy intuicyjny pasek informacyjny przesuwający się „od lewej do prawej”, wskazanie „zestawu kart” – podobne w zasadzie do interfejsu ikon smartfonów i tabletów – u góry ekranu, dzięki czemu możesz szybko przełączać się między funkcjami i grafiką 3D zaprojektowaną w celu dostarczenia operatorowi dodatkowych informacji. Konsola ADX jest obecnie dostarczana do pierwszego nienazwanego klienta.

Adaptacyjna architektura

Firma Kongsberg opracowała również rozwiązanie Tactical Network Solution (TNS), architekturę sieciową, którą można dostosować do specyfikacji klienta, aby zintegrować komunikację mobilną, bezprzewodową i sieciową. TNS, zoptymalizowany do przesyłania danych o pożarze z czujnika do siłownika / wyrzutni (w tym do przesyłania danych na wyższy poziom), został zaprojektowany do łączenia różnych zadań i funkcji w jeden zintegrowany niehierarchiczny system.

Architektura TNS obejmuje centrum wielozadaniowe FDC; wydzielony kanał danych BNDL (Batalion Net Data Link), który jest podstawową strukturą zapewniającą dystrybucję pojedynczego zintegrowanego obrazu powietrza i ziemi (SIAP) między węzłami w sieci; węzły dostępowe NAN (Network Access Nodes), które łączą elementy czujników i elementów wykonawczych oraz upraszczają dodawanie nowych systemów czujników i broni; oraz TNS, który teoretycznie może korzystać z dowolnego bezpiecznego systemu komunikacji.

Raytheon i Kongsberg rozszerzyli listę siłowników dostępnych do użytku z architekturą NASAMS FDC. We wrześniu 2011 roku Kongsberg ogłosił proponowane zmiany na tej liście. Obejmowały one kierowane na podczerwień pociski powietrze-powietrze Raytheon AIM-9X Sidewinder i Diehl Defence IRIS-T SL (Surface Launched) oraz okrętowy pocisk ziemia-powietrze z półaktywnym naprowadzaniem radarowym RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile (ESSM).

Chociaż NASAMS jest głównie kojarzony z pociskami przechwytującymi, takimi jak AMRAAM i AIM-9X, potwierdził swoją kompatybilność z działami przeciwlotniczymi używanymi przez Norweskie Siły Powietrzne, w tym z wycofaną ze służby armatą 40 mm Bofors L-70. Hagen powiedział, że firma pracuje nad integracją „bardziej nowoczesnych broni”, ale odmówił dalszego rozwijania.

Równolegle firma Kongsberg opracowała nową wyrzutnię wielorakietową (MML) dla kompleksu NASAMS, która jest przeznaczona do transportu i odpalania sześciu różnych (częstotliwości radiowej, półaktywnego radaru i podczerwieni) gotowych do wystrzelenia pocisków zamontowanych na jednym Wyrzutnia LAU-29 wewnątrz pojemników ochronnych. MML ma bezpośredni interfejs między pociskami a FDC, przesyłając dane dotyczące celu i naprowadzania przed i podczas lotu pocisku. MML pozwala na szybkie wystrzelenie do sześciu pocisków na pojedyncze lub wiele celów powietrznych.

W lutym 2015 r. Raytheon znacznie poprawił charakterystykę kompleksu NASAMS poprzez opcję zwiększonego zasięgu rakiety AIM-120 do naziemnego startu. W rakiecie AMRAAM-ER (o rozszerzonym zasięgu), pozycjonowanej wyłącznie jako dodatkowy pocisk przechwytujący dla kompleksu NASAMS, przednia część (jednostka naprowadzania radaru i głowica) pocisku AIM-120C-7 AMRAAM oraz część tylna (silnik i sterowanie) przedział powierzchniowy) są połączone) pociski RIM-162 ESSM. „To trudniejsze niż samo sklejenie dwóch części” – powiedział rzecznik Raytheon. - Musieliśmy przeprowadzić testy, aby zapewnić prawidłową aerodynamikę; musieliśmy upewnić się, że elektronika i autopilot zostały poprawnie zainstalowane i że te elementy działają poprawnie. Przez prawie dwa lata prowadzono intensywny rozwój, w wyniku którego osiągnęliśmy pożądany rezultat.

Według Raytheona ulepszenia pocisku AMRAAM-ER obejmują zwiększenie zasięgu o około 50% i wzrost wysokości o około 70% w porównaniu z wariantem AIM-120, a także wyższą prędkość maksymalną i zwiększenie „ gwarantowanego celu”.

Raytheon pracuje nad koncepcją AMRAAM-ER od 2008 roku, ale środki własne na badania i rozwój zdecydował się przeznaczyć dopiero w połowie 2014 roku. Aby móc wystrzelić rakietę AMRAAM-ER. wprowadzono drobne modyfikacje konstrukcyjne kontenera startowego NASAMS, przewodnika startowego LAU-129, a także drobne modyfikacje modułu interfejsu rakietowego i oprogramowania centrum FDC.

Po intensywnych testach laboratoryjnych w 2015 roku i serii startów w Centrum Kosmicznym Andoya w sierpniu 2016 roku, rakieta AMRAAM-ER jest obecnie testowana w ramach kompleksu NASAMS. – Sprawdziliśmy wszystko – powiedział Hagen. - Wystrzeliliśmy rakietę AMRAAM-ER z kompleksem NASAMS, pokazała dokładnie to, czego się spodziewaliśmy. Rakieta została wystrzelona normalnie, a następnie trafiła w cel w postaci drona Meggitt Banshee 80. Obecnie nie planujemy żadnych demonstracji AMRAAM-ER, przynajmniej do czasu rozpoczęcia programu kwalifikacji.”

Tymczasem Norweskie Siły Powietrzne przeprowadziły serię wystrzeliwania pocisków AIM-120 w ramach corocznego programu szkoleniowego, aby zobaczyć, co kombinacja NASAMS i AMRAAM jest zdolna do przekroczenia możliwości istniejących specyfikacji.

„Kiedy mówimy o scenariuszach, mamy na myśli złożone komponenty NASAMS, których nie możemy ujawnić. Ale z drugiej strony możemy śmiało powiedzieć, że pomimo skomplikowanych scenariuszy bojowych, „nietypowych scenariuszy”, wykazane prawdopodobieństwo trafienia przez nasz system wynosi jednak ponad 90%” – powiedział Hagen.

„FDC zademonstrowało teraz sterowanie ogniem kilku różnych siłowników podczas próbnych startów pocisków HAWK, ESSM, IRIS-T SLS, AMRAAM AIM-120B / C5 / C7, AIM 9X i AMRAAM-ER. Inne systemy można zintegrować przez GBDL [Ground Based Data Link], ATDL-1, Intra SHORAD Data Link [ISDL] lub standardowe łącza danych NATO [JREAP, Link 16, Link 11B]. Ponadto w kompleksie zintegrowaliśmy ponad 10 różnych czujników; wykazaliśmy, że w FDC można wbudować praktycznie każdy czujnik i dowolny siłownik.”

Obraz
Obraz

W lutym 2017 roku norweskie Ministerstwo Obrony ogłosiło, że w ramach Projektu 7628 Kampluftvern armia norweska zakupi od Kongsberga nowe mobilne systemy obrony przeciwlotniczej o wartości 115 mln USD.

Army Air Defense Complex integruje nowe komponenty z istniejącymi elementami konfiguracyjnymi NASAMS, w tym FDC, MML (z kombinacją pocisków AIM-120 i IRIS-T SL), AN / MPO-64 F1 Improved Sentinel 3D X-band radar (dodatkowy radar można dodać do Projektu 7628 Kampluftvern). „Dla kompleksu wojskowego wybrano platformę terenową - podwozie gąsienicowe M113F4. Chociaż ostateczna konfiguracja nie została jeszcze ustalona, nowy element podwozia terenowego bez wątpienia pozostanie”- powiedział Hagen. - NASAMS to już kompleks mobilny, ale tutaj mówimy o systemie obrony powietrznej, który ma zwiększoną mobilność na prawie wszystkich podstawach.

Dostawy wojskowego kompleksu obrony przeciwlotniczej będą realizowane zgodnie z harmonogramem od 2020 do 2023 r.; w tym czasie kompleksowe rozwiązanie będzie testowane przez armię norweską w ramach testów akceptacyjnych.

Rozwijaj i integruj

NASAMS ma na celu opracowywanie i integrowanie lub wykorzystywanie nowych technologii, gdy tylko staną się one dostępne. Należą do nich zaawansowane radary aktywne i pasywne; systemy wykrywania i ostrzegania; szersza gama siłowników o większym lub mniejszym zasięgu; przechwytywanie rakiet niekierowanych, pocisków artyleryjskich i min; lub integracja z architekturą FDC lub BNDL.

„Jednym z powodów rosnącej popularności NASAMS jest to, że system ma udowodnioną zdolność do ulepszania dzięki nowym technologiom, które stają się dostępne na rynku”.

Na przykład w dokumencie norweskiego Ministerstwa Obrony „Przyszłe zamówienia na obronę Norwegii na lata 2018-25”, wydanym w marcu 2018 r., w latach 2023-2025 planowana jest modernizacja kompleksu NASAMS o czujniki o większym zasięgu i nowe pociski, jak a także zakup w latach 2019-2021 oprogramowania/sprzętu do aktualizacji lub wymiany systemu identyfikacji „przyjaciel lub wróg” NASAMS w celu spełnienia obecnych i przyszłych wymagań NATO dla takich systemów.

W najbliższej przyszłości firma chce zintegrować możliwości bezzałogowych statków powietrznych z kompleksem NASAMS. „Patrzymy na to z różnymi rozwiązaniami” – powiedział Hagen. „Występują od podstawowych rozwiązań broni palnej – od 7,62 mm i 12,7 mm do 30 mm i 40 mm – po inne rozwiązania technologiczne, w tym nowe technologie, które nie są jeszcze dostatecznie rozwinięte”. To ostatnie odnosi się do broni o ukierunkowanej energii, chociaż Hagen odmówił ujawnienia szczegółów, zauważając jedynie, że FDC „potwierdziło kompatybilność z bronią o ukierunkowanej energii i że kilka opcji jest w trakcie opracowywania”.

Hagen potwierdził, że Kongsberg ocenia rozwiązania „szukaj i strajkuj” w branży antydronów i że „istnieje kilka obiecujących rozwiązań dla kompleksu NASAMS”. Innymi wbudowanymi opcjami mogą być potencjalnie systemy antydronowe, w tym na przykład Blighter, Drone Defender, Drone Ranger i Skywall 100.

Obraz
Obraz

Obiecujące zmiany

Kongsberg ocenia inne pociski dla kompleksu NASAMS, w tym pociski o większym zasięgu i wysokości, wcześniej określane jako Modular Air Defense Missile (MADM). Hagen nie skomentował tych wydarzeń. Jednak zestaw przechwytujący NASAMS prawdopodobnie będzie zawierał pocisk AIM-120 AMRAAM jako odrzutowy przechwytujący zagrożenia na każdą pogodę; pocisk AMRAAM-ER do przechwytywania pocisków o tym samym zasięgu i wysokości co pocisk I-HAWK; pocisk naprowadzany na podczerwień AIM-9X do przechwytywania zagrożeń za pomocą silnika odrzutowego na krótszych dystansach; i ewentualnie pocisk do przechwytywania rakiet balistycznych krótkiego zasięgu.

Podczas gdy początkowy plan działania NASAMS koncentrował się na obronie powietrznej oraz integracji różnych czujników i przechwytywaczy obiektów powietrznych, otwarta architektura FDC pozwoliła również na zastosowanie innych typów siłowników. Na przykład Polska nabyła kompleks rakietowy Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) do obrony wybrzeża i może wykorzystać swoją architekturę NASAMS FDC jako system dowodzenia, kontroli i łączności do zwalczania celów nawodnych na morzu i, w razie potrzeby, potencjalnie na lądzie. „Jest to część ewolucji NASAMS; Chodzi o to, że FDC to znacznie więcej niż system kierowania ogniem dla kompleksu obrony powietrznej - to rodzaj węzła sieciowego - powiedział Hagen. - Dzięki otwartej architekturze możemy mieć różnego rodzaju siłowniki. Jeśli masz sieć NASAMS i NASAMS FDC, możesz wystrzeliwać różne rakiety za pomocą systemu NASAMS; w rzeczywistości możemy wystrzelić każdą rakietę. A NSM jest częścią tej rodziny „dowolnego siłownika”.

Dalszy rozwój systemu został zaprezentowany na wystawie AUSA 2017 w Waszyngtonie, gdzie Kongsberg pokazał obraz kompleksu NASAMS na podwoziu towarowym z nowymi możliwościami wystrzeliwania różnych pocisków.

„Niektórzy z naszych klientów mówią teraz, że chcą mieć możliwość wystrzeliwania różnych pocisków” – powiedział Hagen. - Myślą o tym z teoretycznego lub praktycznego punktu widzenia, ale nie ma teorii użycia bojowego i dlatego te możliwości mogą być zbyt przedwczesne. Do dziś widzieliśmy, jak klienci potrzebują obrony wybrzeża, obrony przeciwlotniczej lub tradycyjnej artylerii polowej, ale żaden klient nie przedstawił nam jeszcze, jak widzi wszystkie te operacje wykonywane przy użyciu jednego centrum dowodzenia i kierowania / kierowania ogniem. Jednak widzimy użycie jednego FDC w tych różnych konfiguracjach i już zintegrowaliśmy oprogramowanie z FDC, aby zademonstrować tę wielofunkcyjność, możemy to zrobić w razie potrzeby.

NASAMS jest obecnie prawdopodobnie najbardziej udanym kompleksem naziemnym w swojej klasie, co maksymalizuje potencjał wspólnej współpracy Kongsberg (FDC, wyrzutnie różnych sieci taktycznych rakiet) i Raytheon (radary, pociski, wysoce mobilne wyrzutnie), pozwalając mu na ciągły rozwój, dostosowując się do potrzeb klientów, a także pewnie zdobywając i utrzymując swoją pozycję na światowym rynku.

Wyraźnym tego dowodem jest ogłoszona przez rząd australijski w kwietniu 2017 r. decyzja o zakupie mobilnego kompleksu NASAMS w celu zaspokojenia potrzeb armii australijskiej w zakresie naziemnego systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. W ramach projektu Project Land 19 Phase 7B zastąpione zostaną dotychczasowe MANPADS RBS 70 w 16. pułku powietrznodesantowym. FDC zastąpi również punkty dowodzenia i kontroli zdobyte w poprzedniej fazie Lądu 19.

We wrześniu 2017 r. Raytheon Australia podpisał umowę dotyczącą minimalizacji ryzyka, aby sfinalizować obiekt NASAMS. Prace te skupiają się głównie na integracji z istniejącymi bezpiecznymi maszynami, czujnikami i systemami komunikacyjnymi.

Oczywiste jest, że armia wykorzysta jako elementy wykonawcze istniejące arsenały pocisków AIM-120 i AIM-9X należących do Australijskich Sił Powietrznych. Potencjalną platformą startową może być Raytheon HML zamontowany na pojeździe Bushmaster Protected Mobility Vehicle 4x4 wraz z radarem Sentinel AN/MPQ-64F1 i/lub naziemnym radarem wielozadaniowym opracowanym przez CEA Technologies. Ostateczna decyzja w sprawie kompleksu NASAMS w ramach Project Land 19 Phase 7B zapadnie w 2019 roku.

Zalecana: