Dziś UAB „Państwowe Centrum Rakietowe im. akademika V. P. Makiejwa” (UAO „GRTs Makiejew”) jest wiodącym twórcą systemów rakietowych na paliwo stałe i paliwo ciekłe do celów strategicznych z pociskami balistycznymi przeznaczonymi do instalacji na okrętach podwodnych. A także jeden z największych rosyjskich ośrodków badawczo-rozwojowych zajmujących się rozwojem technologii rakietowej i kosmicznej. Na bazie GRC utworzono duży holding strategiczny, w skład którego weszły wiodące przedsiębiorstwa branży: UAB Krasnojarsk Zakład Budowy Maszyn, UAB Miass Zakład Budowy Maszyn, UAB NII Germes, UAB Zlatoust Zakład Budowy Maszyn. Praca tego holdingu ma strategiczne znaczenie dla naszego kraju.
W rosyjskim kompleksie wojskowo-przemysłowym Makeeva SRC zajmuje szczególne miejsce, w całej historii swojego istnienia, zajmując się rozwojem wybitnych próbek technologii rakietowej. W ciągu ponad 65-letniej historii jej istnienia konstruktorzy SRC zaprojektowali i uruchomili jednocześnie trzy generacje systemów rakietowych Marynarki Wojennej, a także 8 podstawowych pocisków i 16 ich zmodernizowanych wersji. Pociski te były i nadal stanowią podstawę morskich strategicznych sił nuklearnych Związku Radzieckiego, a następnie Rosji. W sumie specjaliści SRC zebrali około 4 tysięcy seryjnych pocisków morskich, wystrzelono ponad 1200 pocisków, wskaźnik powodzenia startu wyniósł ponad 96%. W każdym z tworzonych systemów broni rakietowej projektanci rozwiązali podstawowe zadania, które zapewniły powstanie rakiety morskiej w naszym kraju, osiągnięcie wysokiej jakości wyników przewyższających światowe odpowiedniki, przyczyniając się do rozmieszczenia efektywnego morskiego komponentu strategicznej broni jądrowej siły naszego państwa. Rozwój GRT Makeev jest nadal integralną częścią nowoczesnej rakiety.
Jednak nie zawsze tak było, centrum rakietowe i jego zespół musiał przejść długą drogę, która zawierała konkurencję z takim gigantem amerykańskiego przemysłu lotniczego jak Lockheed, firma ta była zaangażowana w rozwój i produkcję UGM-27 SLBM "Polaris" i UGM-73 "Posejdon"…. Dzięki bezinteresownej pracy projektantów Makeev SRC stworzone przez nich systemy rakietowe, które w połowie lat 70. zainstalowano na wszystkich radzieckich strategicznych okrętach podwodnych, doścignęły swoją skutecznością względem amerykańskich odpowiedników firmy Lockheed. To prawda, że wcześniej musieli przejść długą drogę.
Pierwszy start rakiety R-11FM 16 września 1955 roku z eksperymentalnego okrętu podwodnego B-67
Już w pierwszych latach powojennych w ZSRR w szybkim tempie rozwijał się nowy przemysł rakietowy, a jego macierzyste przedsiębiorstwo OKB-1, kierowane przez Korolowa, rozpoczęło rozbudowę bazy produkcyjnej. 16 grudnia 1947 r. decyzją rządu utworzono Biuro Projektów Specjalnych z laboratoriami i warsztatem doświadczalnym. Od 1948 r. znany był pod nazwą SKB-385 (Specjalne Biuro Projektowe nr 385). To biuro, którego głównym celem było opracowanie pocisków dalekiego zasięgu, powstało na bazie zakładu Ural nr 66, znajdującego się w Zlatoust. Pierwszym zadaniem nowego biura projektowego było wsparcie produkcji rakiety R-1 w zakładzie nr 66, ta rakieta została zmontowana na wzór słynnej niemieckiej rakiety V-2.
Naprawdę SKB udało się odwrócić po tym, jak kierował nią Wiktor Pietrowicz Makiejew (1924-1985). Został mianowany głównym projektantem na sugestię samego Siergieja Pawłowicza Korolowa i przyszedł do SKB z OKB-1 Korolowa, gdzie był głównym projektantem. Korolow był w stanie dostrzec potencjał twórczy, jaki miał Makiejew, wysyłając go w niezależną podróż. Makeev został głównym projektantem SKB-385 w 1955 roku, za jego sugestią rozpoczęła się budowa nowego zakładu produkcyjnego, położonego na północnych obrzeżach miasta Miass w obwodzie czelabińskim, w tym samym czasie biuro projektowe przeniosło się do Nowa lokalizacja. Wraz z nowym głównym projektantem do Miassa trafiły nowe rozwiązania - pociski balistyczne krótkiego zasięgu R-11 i R-11FM. W ten sposób biuro projektowe, które do 1956 roku zajmowało się rozwojem seryjnej produkcji pocisków opracowanych przez OKB-1, zaczęło samodzielnie tworzyć pociski balistyczne przeznaczone do instalacji na okrętach podwodnych.
16 września 1955 roku z okrętu podwodnego w ZSRR wystrzelono pierwszy na świecie pocisk balistyczny R-11FM. Rakieta, opracowana w OKB-1 przez głównego projektanta Korolowa, została rozmieszczona na okrętach podwodnych projektów 611AV i 629, Viktor Makeev był kierownikiem technicznym testów. Pomyślne testy tego pocisku zapoczątkowały tworzenie sowieckich morskich sił jądrowych. Rakietę skojarzono z 1959 r., po czym wprowadzono ją do użytku. Wycofano ją ze służby dopiero w 1967 roku, choć już na początku lat 60. było oczywiste, że rakieta ta bardzo szybko stała się moralnie i technicznie przestarzała. Przy zasięgu ostrzału wynoszącym zaledwie 150 km, prawdopodobnym odchyleniu kołowym wynoszącym 3 km i stosunkowo niewielkim ładunku o pojemności 10 kt, ta rakieta zapewniała możliwość startu tylko powierzchniowego w falach morskich do 4-5 punktów. Wystrzelenie rakiety z powierzchni znacznie skomplikowało możliwość jej tajnego startu z pokładu radzieckich okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym.
Wystrzelenie UGM-27C Polaris A-3 z atomowej łodzi podwodnej USS Robert E. Lee, 20 listopada 1978 r
W 1960 roku flota radziecka przyjęła bardziej zaawansowany jednostopniowy pocisk balistyczny R-13 (kompleks D-2), którego głównym projektantem był sam Makiejew. Nowa rakieta częściowo rozwiązała problem swojego poprzednika, który ze względu na swój krótki zasięg nie pozwalał na uderzanie celów znajdujących się w głębinach obrony wroga, który miał rozwiniętą obronę przeciw okrętom podwodnym. Maksymalny zasięg lotu rakiety R-13 wzrósł do 600 km, a moc zainstalowanej na niej głowicy wzrosła do 1 mln ton. To prawda, podobnie jak poprzednik, ta rakieta zapewniała jedynie możliwość startu z powierzchni. Ten pocisk był już zainstalowany na dieslu i pierwszych atomowych radzieckich okrętach podwodnych, pozostając w służbie do 1972 roku.
Prawdziwym przełomem w radzieckiej rakiecie było stworzenie jednostopniowego pocisku balistycznego R-21 (kompleks D-4), który stał się pierwszym sowieckim pociskiem rakietowym z podwodnym startem. Podwyższone właściwości pocisku umożliwiły poprawę równowagi w strategicznych siłach jądrowych, które rozwinęły się w latach 60. XX wieku. Rakieta R-21 została oddana do użytku w 1963 roku, pozostając w służbie przez prawie 20 lat. Ale nawet ten pocisk nie mógł konkurować z pociskiem UGM-27 „Polaris” przyjętym na uzbrojenie w Stanach Zjednoczonych w 1960 roku.
W przeciwieństwie do radzieckich jednostopniowych pocisków na paliwo płynne, amerykański pocisk balistyczny Polaris był dwustopniowy i zasilany paliwem stałym. Polaris A1, który wszedł do służby w listopadzie 1960 roku, pod wieloma względami przewyższał P-21, który wszedł do służby w maju 1963 roku. Amerykańska rakieta mogła przelecieć 2200 km, podczas gdy maksymalny zasięg rakiety R-21 wynosił 1420 km, podczas gdy prawdopodobieństwo odchylenia w kierunku kołowym amerykańskiej rakiety wynosiło 1800 metrów w porównaniu do 2800 metrów dla R-21. Jedyną zaletą R-21 była duża moc ładunku – 0,8-1 Mt w porównaniu z 0,6 Mt amerykańskiej rakiety UGM-27 „Polaris”.
Pocisk balistyczny R-27 z wieloma głowicami
W wyścigu pościgowym między dwoma krajami SKB-385 wciąż miał pole do rozwoju, zwłaszcza że w 1962 roku Stany Zjednoczone przyjęły pocisk Lockheed Polaris A2 o zasięgu lotu zwiększonym do 2800 km i potężniejszej głowicy 1,2. Mt. Rakieta, która mogła konkurować na równych warunkach z amerykańską „Gwiazdą Polarną”, powstała w ZSRR w latach 1962-1968. To właśnie 13 marca 1968 r. przyjęto nowy jednostopniowy pocisk balistyczny Makeev R-27 (kompleks D-5).
Przy opracowywaniu nowej rakiety zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań, które przez wiele lat determinowały wygląd pocisków SKB-385:
1) Maksymalne wykorzystanie całej wewnętrznej objętości rakiety do umieszczenia w niej elementów miotających, lokalizacja silnika napędowego w zbiorniku paliwa (zastosowano schemat wnękowy), zastosowanie wspólnego dna zbiornika paliwa i utleniacza, lokalizacja schowka na instrumenty w przedniej dolnej części rakiety.
2) Uszczelniony w całości spawany korpus wykonany z płaszcza uzyskanego przez chemiczne frezowanie płyt, materiałem na te płyty był stop aluminiowo-magnezowy AMg6.
3) Zmniejszenie głośności dzwonu powietrznego dzięki sekwencyjnemu rozruchowi w momencie uruchamiania najpierw silników sterowych, a następnie silnika głównego.
4) Wspólny rozwój elementów systemu startu rakiety i rakiety, rezygnacja ze stabilizatorów aerodynamicznych, stosowanie amortyzatorów gumowo-metalowych.
5) Fabryczne tankowanie rakiet balistycznych.
Wszystkie te środki pozwoliły znacznie zwiększyć średnią gęstość układu rakiety, co pozytywnie wpłynęło na jej wymiary, a także zmniejszenie wymaganej objętości szybu i zbiorników szczeliny pierścieniowej. W porównaniu z poprzednią rakietą Makeev R-21 zasięg ostrzału nowego R-27 podwoił się, długość i masa samej rakiety zmniejszyły się o jedną trzecią, masa wyrzutni zmniejszyła się ponad 10 razy, objętość szczeliny pierścieniowej zmniejszyła się 5 razy. Obciążenie okrętu podwodnego na pocisk (masa samych pocisków, ich wyrzutni, silosów pocisków i zbiorników z pierścieniową szczeliną) zmniejszyło się trzykrotnie.
Projekt atomowego okrętu podwodnego 667B "Murena"
Ważne jest również zrozumienie, że w pierwszym etapie swojego istnienia radzieckie pociski balistyczne wystrzeliwane z okrętów podwodnych nie były najsłabszym ogniwem strategicznej floty okrętów podwodnych. W pełni odpowiadały poziomowi taktycznemu i technicznemu pierwszych radzieckich atomowych okrętów podwodnych. Te okręty podwodne również przegrały z Amerykanami w wielu parametrach: miały mniejszy zasięg i prędkość oraz były głośniejsze. Nie wszystko było w porządku z wypadkowością.
Sytuacja zaczęła się wyrównywać na początku lat 70., kiedy pierwsze łodzie projektu 667B Murena weszły do służby w marynarce wojennej ZSRR. Łodzie miały zmniejszony hałas płynący i miały na pokładzie doskonały sprzęt akustyczny i nawigacyjny. Główną bronią nowych okrętów podwodnych był dwustopniowy pocisk balistyczny na paliwo ciekłe R-29 (kompleks D-9), stworzony przez inżynierów Biura Konstrukcyjnego Inżynierii Mechanicznej (od 1968 r. nosi nazwę SKB-385) pod nazwą kierownictwo głównego projektanta Wiktora Pietrowicza Makiejwa. Nowa rakieta weszła do służby w 1974 roku.
W ramach kompleksu D-9 rakieta została umieszczona na pokładzie 18 okrętów podwodnych Projektu 667B Murena, z których każdy przewoził 12 pocisków R-29, które mogły być wystrzeliwane salwą z głębokości 50 metrów i na wzburzonym morzu do 6 punktów. Przyjęcie tego pocisku umożliwiło radykalne zwiększenie skuteczności bojowej radzieckich okrętów podwodnych rakietowych. Międzykontynentalny zasięg nowych pocisków wyeliminował konieczność pokonania zaawansowanej obrony przeciw okrętom podwodnym flot NATO i USA. Pod względem zasięgu lotu - 7800 km, ta rakieta Makeyev przewyższyła amerykański rozwój rakiety UGM-73 Poseidon C3 firmy Lockheed, która została oddana do użytku w 1970 roku. Amerykański pocisk miał maksymalny zasięg lotu tylko 4600 km (z 10 blokami). W tym samym czasie jego prawdopodobieństwo odchylenia kołowego nadal przekraczało sowiecki R-29 - 800 metrów w porównaniu do 1500 metrów. Inną cechą amerykańskiego pocisku była oddzielna głowica z indywidualnymi blokami naprowadzania (10 bloków po 50 kt każdy), podczas gdy R-29 był pociskiem monoblokowym z głowicą 1 Mt.
Start rakiety UGM-73 Posejdon C-3
W 1978 roku oddano do użytku rakietę R-29D, w którą uzbrojono 4 łodzie projektu 667BD Murena-M, które miały już na pokładzie 16 pocisków. W tym samym czasie po raz pierwszy w ZSRR zastosowano system astrokorekcji azymutalnej (korekta samolotu względem punktów orientacyjnych gwiazd) w celu uzyskania wymaganej celności ostrzału pocisków balistycznych R-29, pojawił się także pokładowy komputer cyfrowy na nich po raz pierwszy. Wskaźnik kołowego prawdopodobnego odchylenia rakiety R-29D osiągnął wskaźnik porównywalny z rakietą Poseidon C3 - 900 metrów, podczas gdy maksymalny zasięg ognia wzrósł do 9100 km.
W tym samym czasie po śmierci genialnego konstruktora doprowadzono do najwyższego stopnia perfekcji pociski balistyczne na paliwo ciekłe do atomowych okrętów podwodnych, stworzone przez specjalistów z SRC Makeev. Tym samym pocisk R-29RMU2 Sineva, przyjęty przez rosyjską flotę w 2007 roku i rozmieszczony na okrętach podwodnych 667BDRM Dolphin trzeciej generacji, przewyższa pociski Trident-2, które są w służbie Marynarki Wojennej USA od 1990 roku. Według wielu ekspertów, w tym zagranicznych, Sineva uznawana jest za najlepszą podwodną rakietę na świecie. Najważniejszym wskaźnikiem pozwalającym ocenić jego skuteczność bojową jest stosunek masy wyrzuconej do masy samej rakiety. W przypadku Sineva liczba ta jest znacznie wyższa niż w przypadku Trident-2: 2,8 tony za 40 ton w porównaniu z 2,8 tony za 60 t. 2,8 tony może trafić w cele w odległości 7400 km.
Rosyjski trzystopniowy pocisk balistyczny na paliwo ciekłe R-29RMU2 „Sinewa” ma zasięg od 8300 do 11500 km, w zależności od obciążenia bojowego. Pocisk może przenosić do 10 głowic indywidualnego naprowadzania o pojemności 100 kt każda lub 4 bloki o nośności 500 kt każdy ze wzmocnionymi środkami zwalczania wrogich systemów przeciwrakietowych. Prawdopodobne odchylenie kołowe tych pocisków wynosi 250 metrów. Rakieta morska R-29RMU2 „Sinewa” i jej rozwój R-29RMU2.1 „Liner” przewyższają bez wyjątku wszystkie współczesne rakiety USA, Chin, Wielkiej Brytanii i Francji pod względem doskonałości energetycznej (poziom techniczny), oficjalna strona internetowa notatek Makeev SRC. Ich zastosowanie może umożliwić przedłużenie eksploatacji strategicznych atomowych okrętów podwodnych Projektu 667BDRM „Dolphin” do 2030 roku.
