Historia zatopionych statków Meksyku zaczyna się od epoki karaibskiej gorączki złota konkwistadorów i piratów. Od zatoki na północy Jukatanu do Banco Chinchorro znajdują się cmentarze hiszpańskich galeonów. Mało kto wie, że szczątki jednego z tych galeonów znajdują się nawet w popularnej miejscowości turystycznej – Akumal Bay.
Większość zachowanych w dobrym stanie i popularnych wśród nurków wraków (termin nurkowy, wrak w tłumaczeniu z angielskiego - "wreck", "wreck") to zalane szkunery rybackie, barki przemysłowe i okręty marynarki wojennej USA. Niektóre z tych statków zostały zakupione przez meksykańską marynarkę wojenną i zatopione w celu stworzenia sztucznych raf. Kolejna część zatonęła podczas II wojny światowej, ponieważ na wyspie Cozumel znajdowała się amerykańska baza morska.
Matancero
Oryginalna nazwa statku to Nuestra Señora de los Milagros („Cudowna Dziewica Maryja”). Galeon przepływał wzdłuż meksykańskiego wybrzeża 22 lutego 1741 roku, kiedy nagle wpadł na rafy i zatonął. Statek miał około 22 m długości i 18 m kila.
Podobnie jak wszystkie hiszpańskie galeony, Matancero był ciężko uzbrojony w 16 małych działek odlewanych i cztery duże działa obrotowe, z których niektóre nadal spoczywają na dnie wśród koralowców. Kilka dział jest zainstalowanych na brzegu i wycelowanych w Zatokę Akumal - w kierunku, w którym leżą szczątki statku. Na pokładzie statku znajdowało się około 100 ton żelaza, 50 ton sprzętu gospodarstwa domowego: talerze, widelce, noże, papier, naczynia, oleje, narzędzia. W ładowniach znaleziono 75 skrzyń z przedmiotami religijnymi oraz 21 200 butelek brandy i wina.
Szczątki Matancero leżą na głębokości 3-7 m. Nurkowie wciąż znajdują w tym miejscu różne artefakty. Jest to duża ilość naszyjników z krzyżykami o różnych rozmiarach i kształtach, srebrne oprawki na ikony, kolczyki.
Ultrazamrażanie
Ultrafreeze to 110-metrowa barka specjalizująca się w dostarczaniu głęboko mrożonej żywności. Barka miała pożar w 1979 roku, kiedy znajdowała się w porcie na wyspie Kobiet. Ogień nie mógł zostać ugaszony, a barkę trzeba było holować na otwarte morze, gdzie została zalana. Obecnie barka, leżąca na głębokości 28-35 m, jest jednym z największych wraków w regionie. Dwie duże ładownie umożliwiają nurkom poruszanie się w środku bez utykania.
Oprócz imponującego wyglądu barka jest również interesująca dla żywych stworzeń. Metalowy kadłub barki przyciąga wiele małych ryb, które z kolei przyciągają duże drapieżniki. Barka znajduje się na trasie migracji Zatoki Meksykańskiej i Jukatanu, a tu często można zobaczyć delfiny, żółwie, mureny, płaszczki plamiste, manty oceaniczne (zwane są też diabłami morskimi – są to największe płaszczki, których szerokość osiąga 7 m), a nawet wieloryby. Od lutego do sierpnia można tu również zobaczyć orki.
Barka jest odpowiednia dla średnio zaawansowanych nurków, należy jednak pamiętać, że kilka osób zniknęło w tym miejscu bez śladu.
Arlekin
Ten okręt US Navy został zbudowany w 1944 roku w amerykańskim Portland. Służył jako statek specjalnego przeznaczenia podczas II wojny światowej. Jego zadaniem było poszukiwanie, wykrywanie, niszczenie min morskich oraz eskortowanie statków przez pola minowe.
Zakupiony przez meksykańską marynarkę w 1976 roku i do 1978 roku był używany jako oceaniczny statek badawczy pod nazwą Oceanográfico. Zalany w 1980 roku, aby stworzyć sztuczną rafę. W 1993 roku został przemianowany na generała Pedro María Anaya. Leży na głębokości 20-25 m.
Statek znajduje się 2, 2 km od wybrzeża - w miejscu często odwiedzanym przez manty, barakudy i gigantyczne żółwie morskie. Huragan Wilma w 2005 roku rozbił statek na dwie części i teraz wszystkie wewnętrzne wnęki statku są dostępne dla nurków. Świetne miejsce dla miłośników fotografii.
Okup
Okręt klasy Admiralty służył jako trałowiec podczas II wojny światowej w marynarce wojennej USA. Ransom otrzymał trzy Battle Stars za swoje zasługi na Pacyfiku. W 1951 okręt wznowił służbę podczas wojny koreańskiej. W 1962 został sprzedany meksykańskiej marynarce wojennej i przemianowany na DM-12, aw 1994 - Teniente Juan de la Barrera.
W 2000 roku został zalany, aby stworzyć sztuczną rafę w pobliżu Cancun. Teraz Ransom leży na głębokości 18-25 m i jest domem dla dziesiątek tysięcy stworzeń morskich.
