W ramach szeroko zakrojonego programu modernizacji floty pomocniczej Marynarki Wojennej realizowana jest budowa różnych okrętów, m.in. łodzie torpedowe. Łódź prowadząca nowego projektu 1388NZT została już ukończona, a jej próby morskie rozpoczną się w najbliższej przyszłości. W przyszłym roku łódź zostanie przyjęta do floty, a potem pojawi się druga jednostka tego samego typu.
Praca w toku
Kontrakt państwowy na budowę dwóch obiecujących torpedowców został podpisany w 2015 roku. Wykonawcą było przedsiębiorstwo Sokolskaya Shipyard (osada Sokolskoye, region Niżny Nowogród). W pierwszych raportach pojawiły się łodzie „oparte na projekcie 1388NZ”. Później okazało się, że taki projekt został oznaczony jako „1388NZT”.
Nie podano organizacji-dewelopera projektu. Należy przypomnieć, że baza pr.1388 „Baklan” i dalsze warianty jej rozwoju zostały stworzone przez biuro projektowe „Vympel” w Niżnym Nowogrodzie. Na bazie "Baklan" w przeszłości powstały łodzie komunikacyjne 1388R i 1388NZ. Ta ostatnia stała się teraz bazą dla nowoczesnej torpedy.
Według otwartych danych układanie łodzi o numerach seryjnych „451” i „452” miało nastąpić w najbliższej przyszłości – w latach 2016-17. Na budowę i testy przeznaczono kilka lat: dostawę zaplanowano na 2018 i 2019 rok. Jednak z niewiadomych przyczyn prace zostały opóźnione, a terminy wyraźnie się przesunęły.
9 października 2019 r. Stocznia Sokolskaya zwodowała nowy typ torped czołowych – TL-2195. Kolejne miesiące upłynęły na dokończeniu muru. W sierpniu 2020 roku łódź przeszła fabryczne próby morskie na rzece. Wołga, zgodnie z wynikami, został przyjęty do kolejnych imprez.
8 września łódź za pomocą dwóch holowników wyruszyła do przyszłej dyżurki. W najbliższych tygodniach TL-2195 ma przepłynąć śródlądowymi drogami wodnymi i dotrzeć do bazy marynarki wojennej w Noworosyjsku. Odbędą się tam testy państwowe, a następnie oczekuje się akceptacji gotowej łodzi przez flotę.
Według najnowszych doniesień głowica TL-2195 zostanie przekazana klientowi w przyszłym roku. Druga łódź projektu zakończy testy i rozpocznie służbę w 2023 roku. Tym samym obie jednostki pomocnicze zostaną uruchomione z 3-4 letnim opóźnieniem w stosunku do pierwotnych planów. Jednak teraz są powody do optymizmu w postaci gotowości jednej torpedy.
Do zadań specjalnych
Łodzie projektu 1388NZT przeznaczone są do poszukiwania, podnoszenia z wody i przewożenia praktycznych torped podczas ćwiczeń strzeleckich. Przy ich opracowywaniu uwzględniono doświadczenia poprzednich projektów linii „1388”, jednak zastosowano nowe rozwiązania i komponenty w celu uzyskania nowych możliwości technicznych i operacyjnych.
NS. 1388NZT oferuje budowę łodzi o długości ok. 30 tys. 49 m szerokości 9 mi normalne zanurzenie 2,6 m. Wyporność - ponad 300 t. Łódź posiada tradycyjne kontury kadłuba, zapewniające wysokie właściwości jezdne i manewrowe. Na kadłubie znajduje się nadbudówka ze sterówką, pomieszczeniami mieszkalnymi i pomieszczeniami technicznymi. Tylna część nadbudówki znajduje się pod przedziałem do przechowywania i transportu torped.
Elektrownia łodzi oparta jest na dwóch chińskich silnikach wysokoprężnych CHD622V20 o mocy 3945 KM każdy. Aby zwiększyć zwrotność i uprościć utrzymywanie w miejscu podczas pracy z torpedą, łódź ma wysuwaną kolumnę steru śruby napędowej. W dziobie kadłuba znajduje się ster strumieniowy. Maksymalna prędkość osiąga 20 węzłów; zasięg przy pełnej prędkości - 1000 mil morskich.
Załoga łodzi liczy 14 osób. Warunki życia i zaopatrzenie w żywność zapewniają autonomię 10 dni, co wystarcza na udział w szkoleniach. Podjęto działania mające na celu poprawę warunków obsługi i uproszczenie pracy załogi dzięki nowoczesnemu wyposażeniu pokładowemu i różnorodnym systemom.
Na pokładzie nie ma uzbrojenia, ale przewidziano zestaw narzędzi do pracy z praktycznymi torpedami. W środku nadbudówki zainstalowany jest dźwig, który zapewnia podnoszenie produktów z wody i przeładunek do przedziału torpedowego. Tylny koniec kadłuba, pokładu i nadbudówki umożliwia korzystanie z wysuwanej rampy. Po bokach nadbudówki transportowane są narzędzia ręczne do pracy z torpedą na wodzie oraz podczas przeładowywania.
Perspektywy torped
Czołowy kuter torpedowy, projekt 1388NZT, przejdzie testy państwowe w Noworosyjsku i będzie służył we Flocie Czarnomorskiej. Drugi proporczyk tego typu najprawdopodobniej trafi również do KChF. Mimo niewielkiej liczby takie łodzie będą w stanie znacząco wpłynąć na stan floty pomocniczej i przyczynić się do zapewnienia imprez szkoleniowych.
Według znanych danych, flota pomocnicza KChF obejmuje teraz trzy przestarzałe wyrzutnie torpedowe pr.368, zbudowane na początku lat siedemdziesiątych. Istnieje również kilka nowszych łodzi typu Cormorant, dostarczonych przed początkiem lat dziewięćdziesiątych. Jeden z nich nadal służy; drugi był ssany kilka lat temu. Tak więc ćwiczenia strzeleckie mogą zapewnić tylko cztery przestarzałe moralnie i fizycznie łodzie.
Po otrzymaniu tylko dwóch nowych łodzi projektu 1388NZT Flota Czarnomorska zwiększy swoje „siły torpedowe” o półtora raza. Uprości to organizację i prowadzenie praktyki strzelania, a także pozwoli na stopniowe odpisywanie najstarszych łodzi z wygenerowanym zasobem. Ponadto łodzie wyposażone w nowoczesny sprzęt są w stanie sprawniej wykonywać powierzone zadania.
KChF ma dość dużą liczbę okrętów i okrętów podwodnych z bronią torpedową, m.in. jednostki bojowe nowej konstrukcji. Muszą regularnie chodzić na strzelnice morskie i ćwiczyć posługiwanie się bronią, w tym torpedami. Rozwój takiej aktywności floty stawia coraz większe wymagania okrętom pomocniczym – a wyrzutnie torped nie są wyjątkiem. Dwie nowe łodzie będą mogły uzupełniać, a następnie zastępować starsze proporczyki, ze wzrostem podstawowych cech i możliwości.
Cała flota
Według otwartych danych rosyjska marynarka wojenna ma nie więcej niż 10-13 kutrów torpedowych, a niektóre z nich zostały umieszczone w rezerwie lub ułożone. Największa „eskadra” jest do dyspozycji Floty Czarnomorskiej – 4 jednostki. Skromniejsze zgrupowania flot bałtyckich i pacyficznych - po 2 jednostki. w szeregach. KBF operuje jedną łodzią, projekt 368 i jedną nowszą, projekt 1388; tylko „Kormorany” służą na Pacyfiku. Flota Północna miała tylko jedną torpedę, projekt 1388, ale jej stan i perspektywy są niejasne.
Dlatego nie tylko Flota Czarnomorska musi zaktualizować pogrupowanie statków pomocniczych. Wszystkie floty potrzebują wyrzutni torpedowych w określonych ilościach. Bez rozwiązania tego problemu marynarka wojenna w przyszłości może napotkać oczywiste problemy. Brak niezbędnych łodzi wsparcia nie pozwoli na pełnoprawne przeszkolenie bojowe, a tym samym zrealizuje pełny potencjał trwającej modernizacji i przezbrojenia floty.
Do tej pory rozpoczęto budowę nowych wyrzutni torpedowych projektu 1388NZT, a pierwsza z nich rozpocznie służbę w przyszłym roku. W 2023 roku Flota Czarnomorska otrzyma kolejną podobną łódź. Nie wiadomo, jak będzie przebiegał rozwój flot pomocniczych innych stowarzyszeń. Jest bardzo prawdopodobne, że w najbliższych latach pojawią się nowe zamówienia na budowę kolejnych łodzi.
Tak więc nie najbardziej zauważalne wydarzenie w małej stoczni w regionie Niżnego Nowogrodu ma w rzeczywistości ogromne znaczenie dla rozwoju Marynarki Wojennej. W ostatnich latach podjęto działania mające na celu unowocześnienie floty pomocniczej, a nowym krokiem w tym kierunku jest budowa torpedowców – małych i mało znanych, ale ważnych.
