Flota Stanów Zjednoczonych i ich sojuszników znacznie przewyższa flotę Federacji Rosyjskiej (RF). Konkurowanie z nimi pod względem liczby statków i tempa ich uruchamiania w najbliższej przyszłości jest nierealne. Dlatego istnieje potrzeba asymetrycznej odpowiedzi.
Od czasów ZSRR taktyka asymetryczna opierała się na wykorzystaniu pocisków przeciwokrętowych (ASM) wystrzeliwanych z lotniskowców, okrętów podwodnych i nawodnych.
Zgrupowania powierzchniowe okrętów krajów NATO są budowane wokół grup lotniskowców. W związku z tym obszar odpowiedzialności takiej grupy kontrolowany jest na znaczną odległość za pomocą sprzętu rozpoznania lotniczego – samolotów dalekiego zasięgu do wykrywania radarów (AWACS) oraz samolotów i śmigłowców do zwalczania okrętów podwodnych (PLO).
Zasięg wykrywania samolotów i okrętów przez samoloty AWACS przekracza 500 km, pociski manewrujące – ponad 250 km. Umożliwia to zniszczenie zarówno lotniskowców, jak i samych pocisków przeciwokrętowych o zasięgu do 500 km za pomocą lotnictwa lotniskowca i obrony przeciwlotniczej okrętów nawodnych. Dzięki zastosowaniu pocisków z aktywną głowicą naprowadzającą radar (ARGSN) i zewnętrznym oznaczeniem celu z samolotów AWACS, możliwe jest pokonanie pocisków przeciwokrętowych podczas całego lotu.
W przypadku pocisków przeciwokrętowych o zasięgu ponad 500 km, takich jak pocisk „Dagger”, istnieje problem z wydawaniem wystarczająco dokładnych współrzędnych do wyznaczania celów. Według otwartych informacji Rosja nie posiada obecnie konstelacji satelitów rozpoznawczych zdolnej do skutecznego śledzenia formacji lotniskowców. Ponadto w przypadku globalnego konfliktu satelity mogą zostać zniszczone za pomocą broni antysatelitarnej. Wykorzystanie samolotów rozpoznawczych do dokładnego określenia współrzędnych AUG nie gwarantuje, że nie zostaną one wcześniej wykryte lub zniszczone.
Linie przeciw okrętom podwodnym kompleksu lotniskowca przekraczają 400 km, ale nie są nie do pokonania i nie gwarantują stuprocentowego wykrycia okrętów podwodnych. Potwierdzają to przypadki wynurzenia sowieckich okrętów podwodnych w bezpośrednim sąsiedztwie AUG.
Generalnie okręty podwodne mają znacznie większą odporność bojową w porównaniu do okrętów nawodnych, jednak istotny jest również problem wyznaczania celów dla podwodnych pocisków przeciwokrętowych, podobnie jak faktyczne niszczenie pocisków przeciwokrętowych przez pociski z ARGSN i zewnętrznym oznaczeniem celu.
W oparciu o powyższe, w celu przeciwdziałania dużym formacjom okrętów nawodnych, w tym grupom uderzeniowym lotniskowców, proponuję wdrożenie koncepcji asymetrycznej na nowy poziom, obejmującej nowe rodzaje broni i taktykę jej użycia
Koncepcja powinna opierać się na nowej jednostce bojowej, która pod względem funkcjonalności łączy możliwości okrętu podwodnego i niszczyciela/krążownika. Proponowana tymczasowa nazwa to Nuclear Multipurpose Submarine Cruiser (AMFPK).
Aby maksymalnie obniżyć koszty i zwiększyć szybkość tworzenia, proponuję wdrożenie AMPPK na podstawie strategicznego krążownika okrętów podwodnych projektu 955A Borey (SSBN). Jak najbardziej ujednolicić elementy kadłuba, elektrowni, kompleksu hydroakustycznego i systemów podtrzymywania życia.
Główne różnice między AMFPK:
1. Zastąpienie silosów pocisków balistycznych uniwersalnymi pionowymi wyrzutniami pocisków samosterujących i przeciwlotniczych.
2. Montaż radaru z aktywnym układem anten fazowanych (AFAR) na maszcie podnoszącym, chowanym w pozycji zanurzonej, pozwalającym na użycie przeciwlotniczych pocisków kierowanych (SAM) kompleksów S-350/S-400/S-500
3. Instalacja optycznej stacji lokalizacyjnej, w tym kanałów dziennych, nocnych i termowizyjnych.
4. Instalacja silnych źródeł zakłóceń w zasięgu radarowym, opartych na nowoczesnych rozwiązaniach dla rosyjskich sił zbrojnych.
5. Instalacja bojowego systemu informacyjnego (BIUS), który zapewnia użycie zainstalowanej broni.
Instalacja wysuwanego masztu z radarem AFAR najprawdopodobniej będzie wymagała powiększenia kabiny. Przy jej projektowaniu konieczne jest wdrożenie zestawu środków zmniejszających sygnaturę w zakresie fal radarowych.
W oparciu o charakterystykę masy i rozmiarów anten radaru Sampson i radaru S1850M brytyjskich niszczycieli klasy Dering masa radaru wyposażonego w AFAR nie powinna przekraczać dziesięciu ton. Wzrost AFAR należy przeprowadzić na wysokość od dziesięciu do dwudziestu metrów. Zadanie to nie wydaje się nie do rozwiązania, nowoczesne dźwigi samochodowe z wysięgnikiem teleskopowym są w stanie podnieść ładunek o wadze około dziesięciu ton na wysokość ponad trzydziestu metrów.
Podczas procesu rozwoju możliwe jest zmniejszenie masy APAR. Na przykład planarny AFAR opracowany przez JSC NIIPP ma znaczące zalety pod względem masy i rozmiaru w porównaniu z innymi rozwiązaniami. Masa i grubość wstęgi AFAR jest znacznie zmniejszona. Pozwala to na ich zastosowanie w nowej klasie systemów antenowych - szykach konforemnych, tj. powtarzanie kształtu obiektu.
Jeśli mimo to występują trudności konstrukcyjne z usunięciem AFAR na określoną wysokość, można go umieścić poniżej lub ogólnie na bokach istniejącej nadbudówki (anteny konforemne), co zmniejszy możliwość trafienia nisko lecącego celów i odpowiednio zmniejszyć potencjał AMPPK do rozwiązywania niektórych rodzajów problemów … Możliwe, że zmiany w kadłubie okrętu podwodnego, w tym montaż dużych konstrukcji chowanych, będą wymagały zmniejszenia maksymalnej głębokości zanurzenia AMFPK.
Proponowany ładunek amunicji AMFPC powinien obejmować:
- pociski przeciwokrętowe „Onyks”, „Kaliber”, „Cyrkon”;
- SAM z kompleksów S-350/S-400/S-500 w wersji „morskiej”;
- pociski manewrujące dalekiego zasięgu (CR) typu „Kaliber” przeznaczone do zwalczania celów naziemnych, ewentualnie pociski balistyczne oparte na pociskach kompleksu operacyjno-taktycznego (OTRK) „Iskander”, jeżeli takie pociski są opracowane/zaadaptowane do flota;
- bezzwrotne bezzałogowe statki powietrzne (UAV), których przeznaczenie zostanie omówione poniżej.
Zachowane jest istniejące uzbrojenie używane z wyrzutni torpedowych.
Bezzwrotne bezzałogowe statki powietrzne mogą być prawdopodobnie opracowane na podstawie istniejących pocisków poddźwiękowych „Kaliber”. Zamiast głowicy zainstalowano środki rozpoznania - radar, linię transmisji danych i środki zagłuszające. Jego celem jest poszukiwanie dokładnych współrzędnych AUG do wydawania oznaczeń celów pocisków przeciwokrętowych. Po wystrzeleniu bezzałogowiec wznosi się na maksymalną wysokość, wykonując okrężny skan powierzchni wody. Po wykryciu AUG, bezzałogowiec leci w jego kierunku, podając współrzędne statków rozkazu i jednocześnie zagłuszając.
Odwołując się do analogii z okrętami podwodnymi klasy Ohio, przystosowanymi do użycia pocisków manewrujących Tomahawk, AMFPC oparty na Borei 955A SSBN powinien pomieścić około stu uniwersalnych ogniw startowych.
SSBN klasy Ohio zawiera 24 pociski balistyczne, a SSGN klasy Ohio 154 pociski samosterujące Tomahawk. W związku z tym, jeśli SSBN 955A „Borey” mieści 16 pocisków balistycznych, to 154/24 x 16 = 102 UVPU.
Niestety w tej chwili we flocie rosyjskiej nie ma prawdziwie uniwersalnej wyrzutni pionowej, do której można by ładować zarówno pociski manewrujące, jak i przeciwlotnicze, lub nie mam informacji na temat takiej instalacji. Jeśli to zadanie nie zostanie rozwiązane, znacznie zmniejszy to elastyczność formowania amunicji AMFPC, ponieważ na etapie budowy zostanie określony stały stosunek ogniw dla pocisków samosterujących i przeciwlotniczych.
W przypadku braku UVPU dla wszystkich rodzajów broni planowanych do użycia, proponuję zaimplementować wszechstronność przedziału broni w następujący sposób.
Komory wystrzeliwania KR, pociski przeciwokrętowe i przeciwlotnicze są montowane w specjalistycznych pojemnikach na broń zawierających pionowe jednostki wystrzeliwania (UWP) odpowiednio dla pocisków przeciwokrętowych / przeciwokrętowych lub przeciwlotniczych. Z kolei pojemniki na broń są umieszczane w wewnętrznym uniwersalnym schowku na broń AMPPK. Tak więc, zmieniając skład pojemników, możesz zmienić rodzaj amunicji AMPPK. Wymiana amunicji po jej zużyciu może odbywać się zarówno poprzez wymianę pocisków w UVP, jak i wymianę samych UVP (kontenerów) i ich dalsze przeładowanie poza AMPPK. Optymalne rozmiary pojemników na broń uniwersalną należy określić na etapie projektowania.
Możliwość wystrzeliwania wszystkich rodzajów broni rakietowej (SAM) spod wody może znacznie zwiększyć przeżywalność AMPPK. Jeśli możliwość wyposażenia AMFPK w wysuwany maszt da się konstruktywnie zrealizować, to wystrzelenie systemu obrony przeciwrakietowej z głębokości co najmniej kilku metrów pozwoli AMFPK nie unosić się całkowicie, a jedynie podnieść na powierzchnię maszt z radarem i OLS.
Przyjmując stosunek 52 komórek pocisków manewrujących i 50 komórek pocisków przeciwlotniczych, można utworzyć następujący ładunek amunicji:
- 10 pocisków manewrujących typu „Kaliber do niszczenia celów naziemnych”;
- 40 pocisków przeciwokrętowych, takich jak „Onyks”, „Kaliber”, „Cyrkon”;
- 30 pocisków dalekiego zasięgu opartych na systemach obrony przeciwrakietowej S-400/S-500;
- 80 małych / średnich pocisków (4 na komórkę) opartych na pociskach kompleksów S-350 / S-400 / S-500;
- 2 bezzwrotne rozpoznawcze UAV oparte na istniejących pociskach manewrujących.
Skład amunicji jest dostosowywany w zależności od zadań rozwiązanych przez AMPPK. Zasięg broni używanej z wyrzutni torped jest ogólnie zachowany, ale można go również dostosować do misji.
Osobno należy rozważyć użycie broni laserowej w AMPPK. Pomimo sceptycznego podejścia wielu do broni laserowej, nie można nie zauważyć znaczących postępów w tym kierunku. Uzyskanie kompaktowych instalacji opartych na laserach światłowodowych i półprzewodnikowych o mocy do stu kilowatów, umieszczonych na samochodach, sugeruje możliwość stworzenia podobnego kompleksu laserowego klasy megawatów, którego charakterystyka wagowa i rozmiarowa sprawi, że można go umieścić na łodzi podwodnej. Obecność reaktora jądrowego jako źródła energii zapewni laserowi niezbędne zasilanie.
Możliwość stworzenia takiej broni laserowej w Rosji pozostaje wątpliwa, ponieważ nie ma wiarygodnych testów na laserach o takiej mocy. Charakterystyka kompleksu laserowego Peresvet jest sklasyfikowana, jego moc i cel są nieznane. Technologiczne systemy laserowe oparte na laserach CO2 powstałych w Rosji mają moc około 10-20 kilowatów. Firma IRE-Polyus, produkująca lasery światłowodowe dużej mocy, jest formalnie częścią zarejestrowanej w Stanach Zjednoczonych firmy IPG Phtonix, a jej produkty raczej nie będą wykorzystywane do celów wojskowych.
Powodem, dla którego instalacja broni laserowej jest powszechnie rozważana w AMFPK, jest połączenie broni z nieograniczoną amunicją (w obecności reaktora jądrowego) oraz możliwość niszczenia wrogich samolotów bez demaskowania w postaci odpalania rakiety przeciwlotniczej. Podstawowymi celami kompleksu laserowego są samoloty AWACS typu Grumman E-2 "Hawkeye", samoloty PLO typu Boeing P-8 "Poseidon" oraz bezzałogowce dalekiego zasięgu MC-4C "Triton".
W ramach programu Boeing YAL-1 Stany Zjednoczone rozważały możliwość trafienia wystrzeliwanej rakiety balistycznej megawatowym laserem na odległość do 500 km. Pomimo zamknięcia programu uzyskano pewne wyniki dotyczące pokonania treningowych celów balistycznych. Dla AMPPK nadaje się znacznie krótszy zasięg rażenia, który może wynosić od stu do dwustu kilometrów, co pozwala liczyć na wystarczająco wysoką wydajność kompleksu w dobrych warunkach pogodowych.
W przypadku pakietu laserów światłowodowych można rozważyć możliwość oddzielnego celowania pakietów. Instalując pięć pakietów o mocy 200 kilowatów, AMFPK będzie mógł jednocześnie trafić w pięć celów w tym samym czasie. W związku z tym można rozważyć poddźwiękowe pociski przeciwokrętowe, nisko latające bezzałogowe statki powietrzne, nieopancerzone helikoptery, łodzie motorowe i łodzie. Gdy konieczne jest zaatakowanie dużego zdalnego celu, pakiety są łączone w jeden kanał / skupiają się na jednym celu.
W dalszym opisie scenariuszy nie ujawniono użycia AMPPK, użycia broni laserowej. Generalnie jest to równoznaczne z użyciem rakiet, dostosowane do specyfiki użycia tego typu broni.
Oczywiście rozwój i instalację kompleksu laserowego należy rozpatrywać zarówno z punktu widzenia możliwości wdrożenia na istniejącym poziomie technologicznym, jak i w odniesieniu do kryterium kosztów / wydajności, biorąc pod uwagę istniejące zmiany w Rosji i za granicą.
Główne scenariusze wykorzystania AMPPK:
- niszczenie grup uderzeniowych lotniskowców i formacji okrętowych;
- funkcje obrony przeciwrakietowej (ABM) - niszczenie odpalanych rakiet balistycznych na początkowym etapie trajektorii w rejonach patrolowania SSBN potencjalnego wroga;
- zniszczenie samolotów do zwalczania okrętów podwodnych, osłona SSBN;
- wyprowadzanie zmasowanych uderzeń pociskami manewrującymi z głowicami konwencjonalnymi lub nuklearnymi na terytorium potencjalnego wroga;
- zniszczenie samolotów transportowych na trasach lotu, przerwanie linii zasilających;
- niszczenie sztucznych satelitów naziemnych wzdłuż optymalnej trajektorii (jeśli taką możliwość realizują pociski kompleksu S 500);
- niszczenie pocisków manewrujących i bezzałogowych statków powietrznych wystrzeliwanych na terytorium sojuszników Rosji w konfliktach regionalnych.
Rozważmy bardziej szczegółowo scenariusze korzystania z AMPPK.
Zniszczenie grup uderzeniowych przewoźników.
Grupa uderzeniowa składa się z dwóch AMPPK i dwóch wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych (ISSAPL) typu Yasen (projekt 885 / 885M). SSNS typu Yasen zapewniają osłonę AMPPK przed okrętami podwodnymi wroga i biorą udział w uderzaniu pociskami przeciwokrętowymi przeciwko AUG.
Wstępną lokalizację AUG określa promieniowanie samolotu AWACS lub odbiór danych z zewnętrznych źródeł rozpoznania. Skanowanie odbywa się za pomocą anten pasywnych bez demaskowania okrętów podwodnych. W przypadku wykrycia samolotu AWACS grupa rozchodzi się, obejmując AUG na dużym promieniu. Celem jest zapewnienie zasięgu systemu obrony przeciwrakietowej samolotom AWACS wykonującym patrole oraz niezauważone zbliżenie się do AUG na poligon wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych.
W zależności od odległości do samolotu AWACS i warunków meteorologicznych częściowe wzniesienie, wysunięcie masztu z radaru i OLS oraz nakierowanie systemu obrony przeciwrakietowej na źródło sygnału radiowego, według OLS lub AFAR, działających w Przeprowadzany jest tryb LPI („możliwość przechwytywania niskiego sygnału”). Jednocześnie wykrywane są w powietrzu samoloty i śmigłowce PLO, samoloty bojowe F/A-18E, F-35.
Po przechwyceniu wszystkich dostępnych celów do śledzenia, AMPPK wznosi się i wystrzeliwuje pociski we wszystkie wrogie samoloty w zasięgu. Prędkość lotu SAM wynosi od 1000 m/s do 2500 m/s. Na tej podstawie czas trafienia w cele wyniesie od dwóch do pięciu minut od uruchomienia systemu obrony przeciwrakietowej.
W tym samym czasie zostaje wystrzelony bezzwrotny bezzałogowy statek powietrzny. Po wystrzeleniu bezzałogowiec wznosi się na maksymalną wysokość, wykonując okrężny skan powierzchni wody. Po wykryciu AUG, bezzałogowiec leci w jego kierunku, podając współrzędne statków rozkazu i jednocześnie zagłuszając.
Natychmiast po otrzymaniu zaktualizowanego oznaczenia celu ze wszystkich okrętów podwodnych grupy uderzeniowej wystrzeliwane są pociski przeciwokrętowe. W oparciu o wyżej wymieniony ładunek amunicji AMFPK, łączna salwa może wynosić do 120 pocisków przeciwokrętowych (40 pocisków przeciwokrętowych dla AMFPK i 30 dla SSN typu Yasen).
Biorąc pod uwagę, że samoloty wroga zostaną zniszczone lub będą aktywnie unikały pocisków, wydanie zewnętrznego oznaczenia celu lub pokonanie pocisków przeciwokrętowych przez samoloty jest mało prawdopodobne. W związku z tym zdolności AUG do odparcia zmasowanego ataku celów nisko latających zostaną znacznie zmniejszone.
Średni czas spędzony na powierzchni po napawaniu nie powinien przekraczać 10-15 minut. Następnie odbywa się zejście pod wodę i ukrycie się przed siłami wroga. W przypadku wykrycia działań wroga lotnictwa przeciw okrętom podwodnym można przeprowadzić aktywną obronę - wynurzenie i zniszczenie samolotów wroga.
Szczegółowe badanie taktyki użycia, biorąc pod uwagę rzeczywiste cechy opracowywanej broni, może wprowadzić zmiany w określonej taktyce. Główną innowacją jest tutaj zdolność AMPPK do aktywnego przeciwdziałania samolotom wroga, co jest główną kartą atutową AUG.
Ponadto AMFPK, w przeciwieństwie do okrętu nawodnego, jest praktycznie niewrażliwy na pociski przeciwokrętowe, tk. jego czas przebywania na powierzchni jest krótki. Ograniczy to zasięg broni używanej przeciwko AMPPK przez torpedy i bomby głębinowe. Biorąc pod uwagę, że AMPPK ma poważne możliwości obrony powietrznej, będzie to trudne zadanie dla samolotów wroga.
Alternatywną opcją użycia AMPPK przeciwko AUG jest oczyszczenie nieba z bombowców rakietowych przed odpaleniem systemu rakiet przeciwokrętowych. Zapewnia to znaczne zmniejszenie prawdopodobieństwa trafienia w lotniskowce przeciwokrętowe i wykluczenie pozahoryzontalnego ostrzału nisko latających rakiet przeciwokrętowych.
Wdrożenie obrony przeciwrakietowej (ABM)
Podstawą strategicznych sił nuklearnych państw NATO jest komponent morski - atomowe okręty podwodne z pociskami balistycznymi (SSBN).
Udział głowic nuklearnych USA rozmieszczonych na SSBN wynosi ponad 50% całego arsenału nuklearnego (około 800 - 1100 głowic), Wielka Brytania - 100% arsenału nuklearnego (około 160 głowic na czterech SSBN), Francja 100% strategicznego arsenału nuklearnego głowic (około 300 głowic na czterech SSBN)).
Zniszczenie wrogich SSBN jest jednym z priorytetowych zadań w przypadku globalnego konfliktu. Jednak zadanie niszczenia SSBN komplikuje ukrywanie przez wroga obszarów patrolowych SSBN, trudność w określeniu jego dokładnej lokalizacji oraz obecność strażników bojowych.
Jeśli istnieją informacje o przybliżonej lokalizacji SSBN wroga na oceanach świata, AMPPK może pełnić służbę w tym obszarze wraz z polowaniem na łodzie podwodne. W przypadku wybuchu globalnego konfliktu łodzi myśliwskiej powierza się zadanie zniszczenia SSBN wroga. Jeśli to zadanie nie zostanie ukończone lub SSBN rozpoczął wystrzeliwanie rakiet balistycznych przed zniszczeniem, AMPPK ma za zadanie przechwycić wystrzeliwane pociski balistyczne w początkowej fazie trajektorii.
Możliwość rozwiązania tego problemu zależy przede wszystkim od charakterystyk prędkości i zasięgu użycia obiecujących pocisków z kompleksu S-500, przeznaczonych do obrony przeciwrakietowej i niszczenia sztucznych satelitów naziemnych. Jeśli te zdolności zapewnią pociski z S-500, to AMPPK może wykonać „cios w tył głowy” strategicznym siłom nuklearnym państw NATO.
Zniszczenie wystrzeliwanej rakiety balistycznej na początkowym etapie trajektorii ma następujące zalety:
1. Wystrzeliwana rakieta nie może manewrować i ma maksymalną widoczność w zasięgu radarowym i termicznym.
2. Klęska jednego pocisku pozwala na zniszczenie kilku głowic naraz, z których każda może zniszczyć setki tysięcy, a nawet miliony ludzi.
3. Do zniszczenia pocisku balistycznego na początkowym odcinku trajektorii nie jest wymagana znajomość dokładnej lokalizacji SSBN przeciwnika, wystarczy znajdować się w zasięgu pocisku przeciwrakietowego.
W połączeniu z możliwością niszczenia samych lotniskowców, przede wszystkim będących w służbie w dokach (pociskami manewrującymi dalekiego zasięgu), można spodziewać się zauważalnego spadku skuteczności użycia amerykańskiej broni jądrowej. Pod pewnymi warunkami możliwe jest całkowite zniszczenie strategicznych sił nuklearnych Wielkiej Brytanii czy Francji. Można to uznać za asymetryczną odpowiedź na rozmieszczenie systemów obrony przeciwrakietowej w pobliżu granic Federacji Rosyjskiej.
Zniszczenie samolotów do zwalczania okrętów podwodnych, osłona SSBN
W ramach tego zadania AMFPK zapewnia obsługę własnych numerów SSBN. Zapewniając zdolność do skutecznego niszczenia wrogich samolotów do zwalczania okrętów podwodnych i okrętów nawodnych, można znacznie zwiększyć stabilność podwodnego komponentu strategicznych sił jądrowych. Zniszczenie niszczycieli i krążowników z bronią rakietową w strefie wystrzeliwania strategicznych pocisków balistycznych zapobiegnie ich pokonaniu na początkowym etapie trajektorii za pomocą okrętowej obrony przeciwrakietowej.
Zadawanie potężnych uderzeń pociskami manewrującymi
AMFPK działa podobnie do SSGN klasy Ohio. Większość amunicji składa się z pocisków manewrujących dalekiego zasięgu, jest tylko niewielka liczba pocisków i pocisków przeciwokrętowych do samoobrony AMPPK. Nie jest to najbardziej racjonalne zadanie dla tych statków, ale w niektórych przypadkach może być wymagane. Zaletą AMPPK w tym przypadku będzie możliwość zbliżenia linii startowych KR do wybrzeży wroga ze względu na możliwość aktywnego przeciwstawiania się lotnictwu przeciw okrętom podwodnym.
Zniszczenie samolotów transportowych na trasach lotów, przerwanie linii zaopatrzenia drogą morską
Zadanie podobne do tego, które rozwiązały „Wilcze Stada” niemieckich okrętów podwodnych podczas II wojny światowej. W przeciwieństwie do okrętów podwodnych admirała Dönitza, AMPPK może skutecznie niszczyć wszystkie typy celów na wodzie, pod wodą (nie jest to priorytet) i w powietrzu. Umieszczenie AMPPK na trasach samolotów transportowych i ruchu transportu morskiego, w przypadku globalnego konfliktu, spowoduje „przecięcie” szlaków dostaw ze Stanów Zjednoczonych do Europy.
Przeciwdziałanie AMPPK będzie wymagało przekierowania znacznych sił do ochrony konwojów morskich. Zmiana tras ruchu samolotów transportowych, wraz ze wzrostem długości ich lotu, wydłuży czas dostawy ładunku i będzie wymagała osłony samolotów bojowych pociskami przeciwradarowymi i torpedami do konfrontacji z AMPPK. Również tankowce, które są podstawą mobilności strategicznej lotnictwa USA, mogą zostać zniszczone. Efektem ubocznym będzie ciągły stres załóg samolotów, które nie będą w stanie wytrzymać potężnych pocisków w oceanie, a pojedynczy samolot transportowy lub tankowiec na pewno zostaną zniszczone.
Dla sił eskortowych AMPPK nie będzie łatwym celem i będzie w stanie operować nawet przeciwko strzeżonym konwojom.
Zniszczenie satelitów
Pod warunkiem, że system rakiet obrony powietrznej S-500 będzie zawierał pociski zdolne do niszczenia satelitów, taką samą szansę można zrealizować w AMPPK. Zaletą AMPPK będzie możliwość wejścia na pozycję w oceanach świata, zapewniając optymalną trajektorię niszczenia wybranych satelitów. Również wystrzelenie w okolice równika ziemskiego daje możliwość trafienia w cele na większej wysokości (wystrzelenie ładunku na orbitę z równika jest wykorzystywane w komercyjnym pływającym kosmodromie Sea Launch).
Zniszczenie pocisków manewrujących i bezzałogowych statków powietrznych wystrzeliwanych na terytorium sojuszników Rosji w konfliktach regionalnych
W operacjach podobnych do firmy w Syrii AMPPK, które pełnią służbę w rejonie syryjskiego wybrzeża, mogą częściowo niszczyć pociski manewrujące wystrzeliwane przez Syrię, w rejonie przelotu nad wodą, gdzie pociski nie mogą się schować w fałdach terenu, zmniejszając tym samym skuteczność uderzeń okrętów, okrętów podwodnych i samolotów bloku NATO. Dodatkowym skutecznym środkiem oddziaływania może być zastosowanie interferencji radarowej.
Potrzeba może zaistnieć, gdy klęska załogowych przewoźników może sprowokować globalny konflikt, ale konieczne jest jak największe osłabienie ciosu w sojusznika.
Na podstawie powyższego można przypuszczać, że stworzenie AMPPK będzie skutecznym rozwiązaniem asymetrycznym rosyjskiej marynarki wojennej dla potężnych zgrupowań okrętów państw NATO
W tej chwili dobiega końca budowa serii SSBN projektu Borey. W przypadku terminowego rozwoju AMFPK w oparciu o projekt 955M, ich budowa może być kontynuowana na zwolnionych zasobach. Biorąc pod uwagę doświadczenie zdobyte przy produkcji serii SSBN klasy Borei, można spodziewać się mniejszego poziomu ryzyka technologicznego niż np. przy realizacji projektu niszczyciela klasy Leader. Wdrożenie niszczycieli klasy Leader będzie wymagało stworzenia turbin gazowych, które w tej chwili nie istnieją, ten sam projekt z reaktorem jądrowym zamieni niszczyciel w krążownik, z odpowiednim kosztem. W każdym razie AMPPK będzie charakteryzował się nieporównywalnie większą elastycznością użytkowania i stabilnością walki w porównaniu do okrętów nawodnych, które mają gwarancję wykrycia i zniszczenia w przypadku kolizji z przeważającymi siłami wroga.
Za te działania, w których nie można obejść się bez okrętów nawodnych - wywieszenie bandery, eskortowanie transportowców, wspieranie operacji desantowych, udział w konfliktach o małej intensywności, moim zdaniem budowa fregat, w tym o zwiększonej wyporności, jak proponowany projekt 22350M, jest wystarczający.
Budowa serii dwunastu AMFPK, obsadzenie ich załogami zastępczymi i terminowa konserwacja pozwoli na osiągnięcie wysokiego współczynnika napięcia eksploatacyjnego i jednoczesne utrzymanie ośmiu AMFPK na morzu.
Czytaj więcej…
