W poprzednim artykule poruszyliśmy kwestię, w jaki sposób drony stały się jedną z głównych broni współczesnej wojny. Dokonano tego przez pryzmat konfrontacji między tureckimi bezzałogowcami a systemem obrony powietrznej Pantsir-S1. W niniejszym artykule autor postara się bardziej szczegółowo opowiedzieć o praktyce i taktyce używania dronów szturmowych na przykładzie konfliktów w Syrii i Libii, a także przeanalizować możliwości obrony powietrznej do ich przeciwdziałania.
Tureckie bezzałogowce w bitwach w Idlib
Z pewnością decydujący był wkład tureckich dronów średnich wysokości Bayraktar TB2 i Anka w konflikt w Idlibie. Ich użycie doprowadziło do utraty inicjatywy przez wojska Assada i przerwania ich dalszej ofensywy.
Głównym zadaniem tureckich UAV w Idlibie było skanowanie linii frontu w celu dostarczenia informacji wywiadowczych w czasie rzeczywistym i dostosowania ognia artyleryjskiego zarówno na pozycjach, jak i na kolumny syryjskie wzdłuż linii frontu oraz w strefie frontu. Na podstawie danych uzyskanych przez drony atakowano również samoloty tureckich sił powietrznych (bez przekraczania granic). Rezultatem było uszczuplenie wojsk syryjskich, stale narażonych na precyzyjne ataki i pozbawionych pełnych zapasów.
Do uderzeń używano również tureckich bezzałogowców. Bayraktar TB2 z czterema zawieszonymi rakietami może utrzymać się w powietrzu przez ponad 12 godzin. Prowadzili stałą obserwację w powietrzu, a po zidentyfikowaniu celów szybko przeszli na linię frontu, aby wystrzelić pociski. Czas reakcji był znacznie wyższy niż lotnictwa, co umożliwiało skuteczne zwalczanie celów dostępnych tylko w wąskim korytarzu czasowym.
W Idlib tureckie bezzałogowe statki powietrzne były również wykorzystywane do tłumienia systemu obrony powietrznej, w szczególności ze względu na „patchworkowe” rozmieszczenie syryjskich systemów obrony powietrznej, co czyniło je wrażliwymi. Tureckim stacjom naziemnym i kontenerom na bezzałogowym statku powietrznym Anka udało się „całkowicie oślepić” radar systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej w Idlibie, pozwalając Bayraktarowi TB2 podlecieć prawie blisko „Pantsir” i wystrzelić go w punkt -pusty. Ta informacja nie budzi wątpliwości, ponieważ radar z PFAR na Pantsir-S1 skanuje tylko jedną wiązką i jest podatny na działania walki elektronicznej.
W wyniku walk w Idlibie Turcja przeniosła wykorzystanie dronów na nowy poziom. Najpierw po raz pierwszy drony szturmowe zostały użyte przeciwko regularnej armii, a nie partyzantom. Po drugie, po raz pierwszy były używane masowo, przez „eskadry”. Prasa nazwała tę taktykę „rojami”, więc pojawiły się błędne przypuszczenia, że nie chodziło o średniowysoki Bayraktar TB2 i Anka, ale o minidrony „kamikaze” (które też brały udział). Po trzecie, po raz pierwszy bezzałogowe statki powietrzne przeprowadziły tłumienie systemów obrony powietrznej. Z zwierzyny zamienili się w myśliwych, ponosząc minimalne straty w Syrii: dwie Anka i trzy Bayraktar TB2. Wszystkie te innowacje zostały następnie w pełni zastosowane przez Turków w Libii.
Chińskie bezzałogowe statki powietrzne w libijskiej wojnie domowej
Z dronów szturmowych jako pierwsi skorzystali w Libii zwolennicy marszałka Haftara. Ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich dostarczono im chińskie bezzałogowe statki powietrzne Wing Loong II (zwane dalej WL II), które przeszły znaczącą rewizję: były wyposażone w izraelski system OLS i system łączności Thales.
Praktyczny zasięg lotu WL II wynosi do 1500 km, pułap 9000 m. Sterowanie odbywa się za pośrednictwem komunikacji satelitarnej z ZEA. Te UAV są bardzo aktywnie używane i mają szeroką gamę bomb i pocisków. WL II może przenosić do 12 bomb i rakiet o łącznej masie do 480 kg, w tym chińskiego „Jdama” Fei-Teng (FT). WL II nie może używać FT-12 z dopalaczem odrzutowym (zasięg do 150 km), jak inny chiński UAV, CH-5, ale jest w stanie przenosić FT-7 o zasięgu startu do 90 km. Aktywnie wykorzystywany był ppk LJ-7 i ogłoszono plany zaopatrzenia WL II w pociski powietrze-powietrze. To właśnie temu UAV Haftar w dużej mierze zawdzięcza swój sukces.
WL II operował z najwyższych możliwych wysokości niedostępnych dla systemów obrony przeciwlotniczej sił zbrojnych Rządu Zgody Narodowej (dalej PNS) przeciwstawiającego się Haftarowi, w związku z czym od 2016 do sierpnia 2019 roku stracono tylko dwa takie pojazdy. Najbardziej udaną operacją tych UAV było zniszczenie hangaru z tureckimi dronami latem 2019 roku.
Wszystko zmieniło się, gdy na scenie w Libii wyraźnie pojawili się Turcy – pod koniec 2019 roku korzystali z systemów obrony powietrznej Hisar i Hawk, a także Korkut ZSU i stacji walki elektronicznej Koral. Turkom udało się zestrzelić cztery WL II (a także parę lekkich napastników WL I), w tym za pomocą samolotu E-7 AWACS, najnowszego kompleksu z radarem z AFAR. Nawiasem mówiąc, US Air Force otrzyma te samoloty dopiero w 2035 roku, co wyraźnie pokazuje poziom technologiczny sprzętu wojskowego z amerykańskiego arsenału dostępnego dla Turków. Nie można tu mówić o jakimkolwiek „zacofaniu”. Symptomatyczne jest również to, że do walki z robotnikami kukurydzianymi potrzebny był cały Boeing z nowoczesną elektroniką. Według informacji prasowych chińskie bezzałogowce zostały zestrzelone w Libii przez systemy obrony przeciwlotniczej Hisar, instalację laserową i stację walki elektronicznej.
W chwili obecnej WL II jest nadal aktywnie wykorzystywany przez Haftar, a tureckie systemy obrony powietrznej stworzyły strefy A2/AD jedynie na części terytorium kontrolowanego przez PNS i zamknęły tam ich dostęp. Wcześniej bezzałogowce Haftara latały wszędzie, a nawet pojawiały się nad głównymi twierdzami PNS Trypolis i Misurata. WL II, ze względu na ich niewielką liczebność, nie były masowo wykorzystywane, nie wiadomo o ich próbach stłumienia systemu obrony powietrznej.
Tureckie bezzałogowce w Libii
Pierwszy turecki bezzałogowy samolot bezzałogowy uderzył w Libię latem 2019 roku. Były to Bayraktar TB2, zamówione przez sojusznika Turcji Katar, a następnie przekazane PNS. Nie wniosły one znaczącego wkładu w przebieg bitew, punkt zwrotny nadszedł dopiero wraz z przybyciem dodatkowych partii tych pojazdów i tureckiego wojska. To właśnie masowe, jak w Idlibie, wprowadzenie do walki tureckich bezzałogowych statków powietrznych (w szczytowym momencie grupa bezzałogowców mogła liczyć do 40 jednostek) przesądziło o wyniku decydującej bitwy o Trypolis.
W czasie walk siły Haftara straciły znaczną liczbę zestawów przeciwlotniczych Pantsir-C1, zniszczonych przez Bayraktar TB2, z czego z kolei stracono 19 jednostek, co z pewnością jest dużo w porównaniu z kampanią w Idlibie. Powodem wysokich strat jest to, że w przeciwieństwie do Syrii Bayraktar TB2 był używany w Libii bez wsparcia bezzałogowych statków powietrznych Anka (z radarem AECM i SAR), a także w większości przypadków bez wsparcia naziemnych stacji walki elektronicznej. Turcy musieli zlecić UAV zadania niszczenia zidentyfikowanych celów (i prawdopodobnie po prostu „ataku”), które w Idlibie często rozwiązywane były z bezpiecznej odległości przez artylerię i samoloty. Działa samobieżne Firtina w Libii, które z powodzeniem działają w Idlib, są bardzo rzadkie, a Sakarya MLRS po raz pierwszy zauważono dopiero niedawno. Turcy rozmieścili w Libii „ograniczony kontyngent”. W tych okolicznościach pracę Bayraktara TB2 w Libii należy ocenić pozytywnie, zwłaszcza że jest to lekki dron o ograniczonym zasięgu uzbrojenia, a jego wykorzystanie w Libii było ograniczone brakiem łączności satelitarnej. Turcy musieli rozmieścić przemienniki w bardzo rozległym teatrze działań. Ze względu na brak takiego „długiego ramienia”, jak chiński WL II, Bayraktar TB2 został wysłany na misje wsparcia ogniowego wojsk na niskich wysokościach, aby nie mogły zostać wykryte przez systemy obrony powietrznej. Rezultatem była utrata UAV, nawet od ognia karabinu maszynowego. Trypolis został zablokowany przez Haftara i otoczony łańcuchem systemów obrony przeciwlotniczej, a jedyne lotnisko Mitiga zostało zaatakowane przez drony WL II w celu zniszczenia tureckich bezzałogowców, które musiały zostać wystrzelone z autostrady. Turcy nie próbowali atakować systemu obrony powietrznej bez wsparcia walki elektronicznej. Niemniej jednak, pomimo strat, Bayraktar TB2 spełnił swoje zadanie, w wyniku czego siły PNS przedarły się przez pierścień i zajęły bazę Al-Watia, skąd wystrzelono WL II). Tutaj Turcy wykorzystali luki w obronie przeciwlotniczej armii Haftara i zniszczyli dużą liczbę systemów obrony przeciwlotniczej Pantsir za pomocą UAV. Według informacji prasowych tureckie drony zostały zestrzelone w Libii przez system rakiet przeciwlotniczych Pantsir, MZA i izraelski kompleks przeciwlotniczy UAV.
Możliwości systemu obrony powietrznej w zakresie przeciwdziałania użyciu UAV
Aby przeanalizować ten problem, weźmiemy charakterystykę systemów obrony powietrznej dostępnych w oddziałach Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, a charakterystykę BSP średniej wysokości, ich OLS i radary zapytamy zgodnie z książką referencyjną „Wprowadzenie do nowoczesnych systemów walki elektronicznej” (DeMartino, Wprowadzenie do nowoczesnych systemów walki elektronicznej). Książka jest świeża, drugie wydanie ukazało się w 2018 roku, ale technologia bardzo szybko się poprawia i prawdopodobnie te liczby są nieco przestarzałe.
Należy od razu zauważyć, że wojskowa obrona powietrzna ma poważne ograniczenia w zwalczaniu UAV. Powód tego jest bardzo prosty: radary OLS i UAV mogą skanować powierzchnię i śledzić cele naziemne ze znacznej odległości.
Za pomocą radarów SAR bezzałogowe statki powietrzne mogą skanować z odległości od 55 do 75 km, co pozwala rozpoznawczym UAV na wygodne patrolowanie z tyłu nad antenami ich naziemnych stacji walki elektronicznej. W przeciwieństwie do lotnictwa, które sporadycznie pojawia się w powietrzu, bezzałogowe statki powietrzne mogą tam cały czas „wisieć”. Żołnierze nieustannie potrzebują zaopatrzenia, ciężarówki jadą na linię frontu, przemieszcza się sprzęt wojskowy, a UAV pozwalają kontrolować wszystkie te ruchy. W tej sytuacji nie ma znaczenia, jaki rodzaj RCS ma BSP. RCS drona Anka używanego w Idlib można zabrać w konfiguracji z bronią elektroniczną i kontenerami radarowymi na 4 mkw. m (według danych z wyżej wymienionego źródła), a to w żaden sposób nie wpłynie na możliwość jej zniszczenia. W odległości 55+ km od linii frontu nawet Buk M3 (nie wspominając o Pantsir, Thor i starszych wersjach Buka) z zasięgiem pocisków do 70 km (biorąc pod uwagę położenie tego ostatniego w głębokości obrony) nie dotrze do niej., trajektorie pocisków i wojny elektronicznej). Można dalej rozwijać pomysł na S-300V, a nawet na S-400, a potem zaproponować wykorzystanie SBCh do zaślepiania elektroniki „wroga”, ale warto zatrzymać się na czas. Rozmowa dotyczy konfrontacji na poziomie taktycznym. Jednocześnie system obrony powietrznej Buk M3 jest w armii w ilości kilkudziesięciu wyrzutni, a do czasu zakupu w dużych ilościach przeciwnik już zwiększy możliwości swojego sprzętu.
UAV OLS mogą skanować na odległość 38 km (w zależności od pory dnia, zakłóceń atmosferycznych itp.). Możesz obejrzeć film na Youtube, gdzie stacja Wescam, podobna do tej zainstalowanej na Bayraktarze TB2, przechwytuje i prowadzi kamerą dzienną konwój ciężarówek przemytników na odległość 20 km. Rozdzielczość jest znakomita i widać najdrobniejsze szczegóły. Margines zasięgu jest wyraźnie spory.
Łatwiej jest zestrzelić UAV prowadzącego rozpoznanie optyczne, ponieważ musi on zbliżyć się do linii frontu. Ale też nie jest to łatwe zadanie, biorąc pod uwagę odległość do celu w dziesiątkach kilometrów. Nawet jeśli weźmiemy EPR w całości wykonany z kompozytów Bayraktar TB2 (konfiguracja z OLS) za 1 m2. m (w książce DeMartino średnia wartość 1 m2 jest podana dla dronów na średnich wysokościach z OLS), nie stanie się łatwym celem, ponieważ będzie wspierany przez naziemną stację walki elektronicznej i UAV AECM z głębokości obrony.
Lekkie bezzałogowce używane do wykonywania uderzeń są najbardziej narażoną kategorią dla obrony przeciwlotniczej, ale ich zestrzelenie wcale nie jest łatwe. Lekkie pojazdy, takie jak Bayraktar TB2, pracując wzdłuż przedniej krawędzi, mogą poruszać się na małej wysokości (kilkaset metrów), pozostając niewidocznym dla radaru. W czołówce mogą się im przeciwstawić Tunguska, Strela-10, Osa, MZA i MANPADS. Lot na niskich wysokościach zawsze jest ryzykiem, a straty są tutaj nieuniknione, ale w niektórych sytuacjach, jak w przypadku Bayraktara TB2 w Libii, przy braku innych opcji takie ryzyko jest nieuniknione i uzasadnione.
W przeciwieństwie do lekkich, ciężkie szturmowe UAV mogą przenosić wiele pojemników EW i precyzyjne bomby dalekiego zasięgu (jak wspomniany powyżej chiński CH-5). Obiecujący turecki UAV Akinci ma możliwość użycia zarówno konwencjonalnych bomb MK-82, wyposażonych w zestaw KGK ASELSAN, jak i bomb precyzyjnych, które szybują z odległości do 100 km, a także wyrzutni rakiet o zasięgu startu do 250 km. Niezwykle trudno jest zestrzelić ciężkie UAV za pomocą systemów obrony przeciwlotniczej.
Wszystkie te wyliczenia odnoszą się jednak tylko do scenariusza ograniczonego użycia dronów, gdy wróg flegmatycznie obserwuje, jak jego bezzałogowce są kolejno zestrzeliwane przez system obrony powietrznej. Jeśli przeciwnik działa zdecydowanie i masowo używa UAV, „eskadr”, dąży do zniszczenia systemu obrony powietrznej, tworząc dużą przewagę liczebną, to pojawia się szereg problemów, z których jednym jest ograniczony system rakiet przeciwlotniczych. W tym miejscu wypada przypomnieć zniszczony w Syrii „Pantsir”, który wyczerpał swoją BC. Nie lepiej wygląda sytuacja z systemami artylerii przeciwlotniczej, ponieważ amunicji wystarczy tylko na kilkadziesiąt sekund ciągłego ostrzału. Dlatego w różnych krajach aktywnie rozwijane są systemy laserowe w celu odparcia ataków dronów.
Aby stłumić obronę przeciwlotniczą, podczas zmasowanego ataku, przeciwnik może wystrzelić wraz z grupami BSP średniej i dużej wysokości (w tym BSP wyposażonych w AREB) cele wabiące ze zintegrowanym systemem walki elektronicznej ADM-160, drony małych rozmiarów, wystrzeliwują pociski przeciwradarowe (HARM) w radar i po prostu „rzucają bomby”. Tureckie F-16 w Idlib używały bomb z odległości 100 km. Po wydaniu amunicji zniszczenie systemu obrony przeciwlotniczej nie stanowi problemu. W tej sytuacji drony szturmowe mogą również wznosić się na wysokość, która jest niewrażliwa na wiele systemów obrony powietrznej, na przykład artylerię przeciwlotniczą i MANPADS.
Pytanie finansowe
We wspomnianych konfliktach z udziałem bezzałogowych statków powietrznych chiński WL II najwyraźniej „opłacił się” najszybciej, bo ich koszt przed modernizacją nie przekroczył 2 mln dolarów. Bayraktar TB2 kosztował republiki tureckie około 4 miliony (w tym sprzęt naziemny, a same drony są tańsze), co jest również niedrogie w porównaniu z amerykańskimi „kolegami z klasy”. W rezultacie koszt dronów tego modelu zestrzelonych w Libii jest na poziomie jednego myśliwca czwartej generacji.
UAV są również znacznie tańsze w eksploatacji niż samoloty załogowe. Na przykład Bayraktar TB2 jest wyposażony w prosty technologicznie i ekonomiczny silnik o mocy 100 KM, koszt godziny lotu jest bardzo niski. Dla porównania: w Siłach Powietrznych USA godzina lotu UAV MQ-1 (z silnikiem o tej samej mocy) kosztuje 6 razy mniej niż F-16C.
Naszym zdaniem nie ma sensu liczyć, ile BSP zostało zestrzelonych lub zniszczonych systemów obrony przeciwlotniczej, a liczy się tylko wynik bitwy. I w rezultacie w Syrii tureckie drony pozbawiły inicjatywy wojsk Assada, a w Libii całkowicie przejęły inicjatywę wroga.
Wyjście
UAV od dawna pojawiał się na polu bitwy. Możemy śmiało stwierdzić, że:
- UAV będą używane masowo przy wsparciu walki elektronicznej, lotnictwa i artylerii, w tym przeciwko zaawansowanemu technologicznie wrogowi;
- SAM nie są w stanie samodzielnie rozwiązać problemu walki z UAV. Ich możliwości można znacznie zwiększyć dzięki zastosowaniu stacji walki elektronicznej, radarów przeciwzakłóceniowych z AFAR z pełnoprawnym skanowaniem kilkoma wiązkami (i najlepiej z tajnym trybem działania LPI), zarówno naziemnych, jak i na samolotach AWACS (z możliwością kierowania rakietami poza horyzont radiowy), ale nadal nie będzie w stanie całkowicie zneutralizować pracy UAV;
- przyciąganie załogowych myśliwców do niszczenia dronów da przewagę samolotom wroga i nie może być uważane za skuteczny środek;
- żadna nowoczesna armia nie może obejść się bez takiego narzędzia, jak drony szturmowe na średnich i dużych wysokościach, które dają znaczące korzyści stronie, która z nich korzysta;
- zderzenie w powietrzu ataku UAV przeciwnych stron nieuchronnie doprowadzi do pojawienia się myśliwców UAV zdolnych do niszczenia wrogich dronów. Można wyciągnąć analogię do I wojny światowej, przed którą samoloty były traktowane jako samoloty rozpoznawcze i dopiero w czasie działań wojennych pojawiały się myśliwce jako odpowiedź na oczywistą potrzebę. Już dziś bezzałogowe statki powietrzne są wyposażone w potężne radary AFAR, podobne do myśliwców, oraz pociski powietrze-powietrze.
