Aegis ("Agis" inny grecki) - mityczna tarcza Ateny i Zeusa, według legendy, wykonana ze skóry magicznej kozy Amaltei. W centrum tarczy znajduje się głowa Gorgony Meduzy, która swoim spojrzeniem zamienia osobę w kamień. Wszechstronna broń do ataku i obrony pomogła Zeusowi w walce z tytanami.
W 1983 roku do oceanu wpłynął nowy okręt wojenny. Ogromny transparent „Stań przy admirale Gorszkow:„ Egida”- na morzu!” (Uwaga, admirale Gorszkow! Egida na morzu!). W ten sposób krążownik rakietowy USS Ticonderoga (CG-47) rozpoczął swoją służbę z cukierkowym patosem w paski.
Taikonderoga stał się pierwszym statkiem na świecie * wyposażonym w system informacji i kontroli bojowej Aegis (Aegis). BIUS „Aegis” zapewnia jednoczesne śledzenie setek celów naziemnych, naziemnych, podwodnych i powietrznych, ich selekcję oraz automatyczne naprowadzanie uzbrojenia okrętu na najbardziej niebezpieczne obiekty. Oficjalne źródła zawsze podkreślały, że Aegis przenosi obronę powietrzną okrętów US Navy na nowy poziom: od teraz ani jeden pocisk przeciw okrętom, nawet przy masowym wystrzeleniu, nie będzie w stanie przebić się przez super-technologię” tarcza” krążownika Tykonderog.
Obecnie Aegis BIUS jest zainstalowany na 107 statkach sił morskich pięciu krajów świata. W ciągu 30 lat swojego istnienia system kontroli walki obrósł tak wieloma horrorami i legendami, że nawet starożytna mitologia grecka mu zazdrości. Jak przystało na prawdziwego bohatera, „Aegis” powtórzył „12 prac Herkulesa”.
Pierwszy wyczyn. Aegis wygrywa Airbusa
Po niebie przemknęła ognista strzała, a Air Iran Flight 655 zniknął z ekranów radarów. Krążownik rakietowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Vincennes skutecznie odparł atak powietrzny… George W. Bush, ówczesny wiceprezydent, szlachetnie oświadczył: „Nigdy nie przeproszę za Amerykę. Nie ma znaczenia, jakie są fakty”(„ Nigdy nie przeproszę za Stany Zjednoczone Ameryki, nie obchodzi mnie, jakie są fakty”).
Wojna tankowców, Zatoka Ormuz. Wczesnym rankiem 3 lipca 1988 r. krążownik rakietowy USS Vincennes (CG-49), chroniący duński tankowiec Karoma Maersk, zaangażował osiem łodzi irańskiej marynarki wojennej. W pogoni za łodziami amerykańscy marynarze naruszyli granicę irańskich wód terytorialnych i przez tragiczny wypadek w tym momencie na radarze krążownika pojawił się niezidentyfikowany cel powietrzny.
Airbus A-300 linii Air Iran operował tego ranka regularnym lotem z Bandar Abbas do Dubaju. Najprostsza trasa: wzniesienie 4000 metrów - lot na wprost - lądowanie, czas podróży - 28 minut. Później rozszyfrowanie znalezionych „czarnych skrzynek” pokazało, że piloci słyszeli ostrzeżenia od amerykańskiego krążownika, ale wcale nie uważali się za „niezidentyfikowany samolot”. Lot 655 udał się na śmierć, w tym momencie na pokładzie było 290 osób.
Samolot pasażerski podróżujący na małej wysokości został zidentyfikowany jako irański myśliwiec F-14. Rok temu, w podobnych okolicznościach, irackie Siły Powietrzne Mirage zestrzeliły amerykańską fregatę Stark, potem zginęło 37 marynarzy. Dowódca krążownika „Vincennes” wiedział, że naruszyli granicę sił terrorystycznych innego państwa, więc atak irańskiego samolotu wydawał się najbardziej logiczną konsekwencją. Trzeba było podjąć pilną decyzję. O godzinie 10:54 czasu lokalnego na belki prowadzące wyrzutni Mk26 wprowadzono dwa pociski przeciwlotnicze Standard-2…
Po tragedii czołowy ekspert Pentagonu David Parnas ubolewał przed prasą, że „nasze najlepsze komputery nie potrafią odróżnić airbusa od myśliwca z bliskiej odległości”.
„Powiedziano nam, że system Aegis jest najwspanialszy na świecie i że to po prostu nie może się zdarzyć!” - powiedziała z oburzeniem przedstawicielka Patricia Shrouder.
Zakończenie tej brudnej historii było niezwykłe. W czasopiśmie New Republic (Waszyngton) ukazał się artykuł o następującej treści: „Mamy obowiązek przeprosić Związek Radziecki za naszą tanią reakcję w 1983 roku na południowokoreański Boeing-747 zestrzelony nad Morzem Ochockim. Można bez końca spierać się o podobieństwa i różnice między tymi dwoma incydentami. Nasze ofiary były w powietrzu nad strefą wojny. Ich ofiary znajdowały się w powietrzu nad terytorium Związku Radzieckiego. (Co by było, gdyby tajemniczy samolot pojawił się na niebie Kalifornii?) Teraz staje się to coraz bardziej oczywiste: nasza reakcja na zestrzelony południowokoreański samolot jest częścią cynicznej propagandy i wynikiem technologicznej arogancji: mówią, że to nigdy nie może się zdarzyć do nas."
Drugi wyczyn. Aegis śpi na posterunku
Prom, prom. Armaty strzelają w ciemnościach. Ten pancernik „Missouri” w zimową noc 24 lutego 1991 r. rozbija linie frontu armii irackiej, posyłając kolejne pociski ze swoich monstrualnych dział kal. 406 mm. Irakijczycy nie pozostają w długach - dwa pociski przeciwokrętowe „Haiin-2” (chińska kopia radzieckiego pocisku przeciwokrętowego P-15 „Termit” o zwiększonym zasięgu lotu) lecą od wybrzeża do pancernika
Egido, nadszedł twój czas! Egida, POMOCY! Ale Aegis była nieaktywna, głupio mrugając światłami i wyświetlaczami. Żaden z krążowników rakietowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych nie zareagował na zagrożenie. Sytuację uratował statek Jej Królewskiej Mości „Gloucester” - z niezwykle małej odległości brytyjski niszczyciel zestrzelił jednego „Haiyin” przy pomocy systemu obrony powietrznej „Sea Dart” - wrak irackiego pocisku uderzył w wodę 600 metrów od burty „Missouri” (pierwszy przypadek udanego przechwycenia w warunkach bojowych rakiet przeciwokrętowych przy użyciu systemów obrony powietrznej). Zdając sobie sprawę, że nie ma już sensu polegać na ich pechowej eskorcie, załoga pancernika zaczęła strzelać z reflektorów dipolowych - z ich pomocą drugi pocisk został skierowany na bok (według innej wersji pocisk przeciwokrętowy Haiin-2 system wpadł do samej wody).
Oczywiście oba pociski przeciwokrętowe nie stanowiły poważnego zagrożenia dla gruboskórnego pancernika - płyty pancerne o grubości 30 centymetrów niezawodnie osłaniały załogę i wyposażenie. Ale sam fakt, że prace Aegis wykonał stary niszczyciel przy użyciu systemu rakiet przeciwlotniczych opracowanego w połowie lat 60. sugeruje, że ultranowoczesny Aegis po prostu zawiódł misję. Amerykańscy marynarze w żaden sposób nie komentują tej okoliczności, chociaż część ekspertów jest zdania, że krążowniki Aegis operowały na innym placu, dlatego nie mogli znaleźć celów - irackie pociski przeciwokrętowe leciały poniżej ich horyzontu radiowego. A „Gloucester” był bezpośrednio w eskorcie pancernika „Missouri”, więc natychmiast przybyła na ratunek.
Tutaj można by zakończyć opowieść o przygodach Marynarki Wojennej USA w Zatoce Perskiej, ale w momencie ataku rakietowego w grupie bojowej pancernika Missouri wydarzył się inny zabawny incydent - obrona przeciwlotnicza Falanx System zainstalowany na amerykańskiej fregaty Jarrett otrzymał jeden z dipoli dla pocisków przeciwokrętowych i automatycznie otworzył ogień, by zabić. Mówiąc najprościej, fregata wystrzeliła przyjacielski ogień, strzelając do pancernika Missouri z sześciolufowej armaty. A „Aegis” oczywiście nie ma z tym nic wspólnego, czekolady nie można za nic winić.
Trzeci wyczyn. Egida leci w kosmos
Oczywiście to nie sam BIUS lata, ale pocisk przeciwlotniczy RIM-161 „Standard-3” pod ścisłą kontrolą „Egidy”. W skrócie: idea SDI (Strategic Defense Initiative) nigdzie nie zniknęła – Ameryka wciąż marzy o „tarczy przeciwrakietowej”. Na początku XXI wieku opracowano czterostopniowy pocisk przeciwlotniczy „Standard-3” do niszczenia głowic rakiet balistycznych i satelitów kosmicznych na niskiej orbicie okołoziemskiej. To właśnie oni stali się kością niezgody o rozmieszczenie amerykańskiego systemu obrony przeciwrakietowej w Europie Wschodniej (osadzone na morzu Standard-3, mobilne i nieuchwytne systemy Aegis stanowią znacznie większe zagrożenie, ale dyskusja na ten temat nie jest zainteresowanie polityków).
21 lutego 2008 r. Nad Oceanem Spokojnym miała miejsce ekstrawagancja rakietowo-satelitarna - rakieta Standard-3 wystrzelona z krążownika Aegis Lake Erie wyprzedziła swój cel na wysokości 247 kilometrów. Amerykański satelita rozpoznawczy USA-193 poruszał się w tym momencie z prędkością 27 tys. km/h.
Złamać to nie budować. Niestety, w naszym przypadku to powiedzenie nie jest prawdziwe. Wyłączenie statku kosmicznego nie jest łatwiejsze niż zbudowanie go i wystrzelenie na orbitę. Zestrzelenie satelity rakietą jest jak trafienie kulą kulą. I udało się!
Ale jest jedno zastrzeżenie. Egida dokonała swojego wyczynu, strzelając do celu o znanej wcześniej trajektorii - Amerykanie mieli wystarczająco dużo czasu (godziny, dni?) Aby określić parametry orbity wadliwego satelity, przenieś statek w żądany punkt na Oceanie Światowym i we właściwym czasie naciśnij przycisk „ Start”. Dlatego przechwytywanie satelity kosmicznego ma niewiele wspólnego z obroną przeciwrakietową. Ale jak mówi chińskie przysłowie: najdłuższa i najtrudniejsza ścieżka zaczyna się od pierwszego kroku. I ten krok został już zrobiony – amerykańskim specjalistom udało się stworzyć niezwykle mobilny, tani i skuteczny system rakietowy, którego wydajność energetyczna pozwala na strzelanie do celów na niskiej orbicie okołoziemskiej. Już w tej chwili US Navy jest w stanie „odwrócić” całą orbitalną grupę „potencjalnego wroga”, a liczba rosyjskich satelitów na orbicie jest stosunkowo niewielka w porównaniu z zapasami pocisków przechwytujących Standard-3.
Czwarty wyczyn. Egida wychodzi na brzeg
I wspina się prosto do serca Europy - do bajecznej Republiki Czeskiej, kraju majestatycznych zamków i doskonałego spienionego napoju. Nie, Aegis nie przyczołgała się po piwo: Polska, Czechy i Węgry wyraziły gotowość do rozmieszczenia na ich terytorium elementów amerykańskiego systemu obrony przeciwrakietowej. Oczekuje się, że do 2015 r. w Rumunii pojawi się kolejny obiekt operacyjny.
Jak już wspomnieliśmy, pasja do obrony przeciwrakietowej nie jest warta świeczki. Jeśli rakiety przechwytujące są wycelowane w Rosję, to okazuje się, że są bezużyteczne. Tor lotu rosyjskich ICBM przebiega przez Biegun Północny – w tym przypadku myśliwce przechwytujące Standard-3 z Czech będą musiały strzelać w pościg, co nie daje im żadnej szansy na sukces. „Egida” i „Standard-3” muszą być rozmieszczone na Svalbardzie lub Grenlandii – wtedy zamieniają się w naprawdę działającą „tarczę”. I dlaczego nikt nie zwraca uwagi na to, że 22 okręty Marynarki Wojennej USA są wyposażone w działające już pociski przeciwrakietowe? To alarmujący znak, że Stany Zjednoczone przejmują kontrolę nad przestrzenią bliską Ziemi.
Być może pominiemy opowieść o innych wyczynach „Egidy” – są one dość zwyczajne i nie należy męczyć czytelnika monotonnym wyliczaniem faktów i dość domniemanymi wnioskami. "Aegis" został stworzony jako obronny system obrony powietrznej i rzeczywiście - kompleks uzbrojenia dla krążowników typu "Taikonderog" pierwszej serii składał się tylko z pocisków przeciwlotniczych i torped przeciw okrętom podwodnym. Do celów dekoracyjnych wykorzystano dwie poczwórne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Harpoon – zgodnie z amerykańską doktryną walki morskiej samoloty pokładowe miały pierwszeństwo w walce z celami nawodnymi.
Ale wszystko zmieniło się wraz z pojawieniem się pionowej wyrzutni Mark-41 - z jej pomocą statki Aegis zamieniły się w naprawdę potężne jednostki bojowe. UVP Mark-41 i nowa amunicja zostały zintegrowane z systemem Aegis bez żadnych trudności; w rzeczywistości „przesłanie” współrzędnych miejsca startu i celu, a także mapy płaskorzeźby pod spodem nie wymaga wiele wysiłku. pamięć pocisku wycieczkowego Tomahawk na trasie lotu. Takie działania nie wymagają skomplikowanych obliczeń i opracowywania natychmiastowych decyzji, nic dziwnego, że statki Aegis wielokrotnie brały udział w atakach na cele naziemne i z powodzeniem przeprowadzały takie misje bojowe - pięćdziesiąt Tomahawków w wersji szokowej niszczyciela Orly Burke - to wystarczy, aby dokonać kilkunastu „wyczynów” na chwałę wartości demokratycznych.
Wszystkie żarty, ale tylko bardzo naiwna osoba może argumentować, że Aegis jest nieszkodliwa i jako system walki nie nadaje się do niczego. Każdy system charakteryzuje się nie błędem, ale reakcją na błąd - po pierwszych "exploitach" Aegis Lokheed-Martin wykonał dużo pracy nad błędami - zmieniono interfejs systemu, AN/ Radar SPY-1 i komputer centrum dowodzenia są stale modernizowane, okręty otrzymały nowy asortyment uzbrojenia: pocisk manewrujący Tomahawk, amunicja przeciw okrętom podwodnym ASROC-VL, rakieta przeciw okrętom podwodnym RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missle. statek przechwytujący rakiety w bliskiej strefie, aktywny naprowadzający pocisk przeciwlotniczy Standard-6 i, oczywiście, pocisk antysatelitarny Standard-3”. A co najważniejsze – wyszkolenie załogi, bez osoby, żadnego sprzętu to tylko kupa złomu.
Lokheed Martin przytacza następujące liczby oceniające wyniki trzydziestoletniej eksploatacji systemu Aegis: do tej pory 107 statków Aegis spędziło w sumie 1250 lat w kampaniach wojskowych na całym świecie, podczas prób i startów bojowych ze statków ponad 3800 pocisków różnych typów. Naiwnością jest wierzyć, że Amerykanie w tym czasie niczego się nie nauczyli.
Mimo to dowody sugerują, że US Navy nie będzie polegać wyłącznie na złożonej i zawodnej Aegis. Główne wysiłki w walce z nisko latającymi pociskami przeciwokrętowymi skupiają się nie na ich bezpośrednim przechwytywaniu, ale na przeciwdziałaniu nośnikom pocisków przeciwokrętowych - statkom, samolotom i okrętom podwodnym, aby uniemożliwić im wejście w zasięg ataku. A „Egida” to tylko ostatnia granica.
* Pierwszym statkiem, na którym zainstalowano system Aegis, było pływające laboratorium Norton Sound.
