Indyjskie Siły Powietrzne przeprowadziły ocenę techniczną sześciu typów myśliwców na podstawie 643 parametrów

Indyjskie Siły Powietrzne przeprowadziły ocenę techniczną sześciu typów myśliwców na podstawie 643 parametrów
Indyjskie Siły Powietrzne przeprowadziły ocenę techniczną sześciu typów myśliwców na podstawie 643 parametrów

Wideo: Indyjskie Siły Powietrzne przeprowadziły ocenę techniczną sześciu typów myśliwców na podstawie 643 parametrów

Wideo: Indyjskie Siły Powietrzne przeprowadziły ocenę techniczną sześciu typów myśliwców na podstawie 643 parametrów
Wideo: Centrum lotów kosmicznych - Mabu Space Center – Artemis Columbia - Nasa Lego 2024, Kwiecień
Anonim
Obraz
Obraz

Indie zbliżają się do podjęcia decyzji o zakupie 126 myśliwców. Przetarg MMRCA został nazwany „matką wszystkich transakcji”, w którym bierze udział sześć typów myśliwców czołowych światowych producentów samolotów, ale ostateczną decyzję można podjąć w oparciu o względy polityczne.

„Przedłożyliśmy obszerny raport z wyników testów technicznych sześciu typów myśliwców, ale te dane muszą zostać zatwierdzone przez Ministerstwo Obrony, w połączeniu z wydajnością, kosztami i celowością polityczną. Wszystkie te czynniki zostaną wzięte pod uwagę przy podejmowaniu ostatecznej decyzji”- powiedział źródło indyjskich sił powietrznych.

Testy w locie samolotu zostały zakończone, a Ministerstwo Obrony wkrótce otworzy paczki z propozycjami handlowymi firm produkcyjnych, aby dowiedzieć się, która firma oferuje najniższą cenę. W zawodach biorą udział amerykańskie myśliwce Lockheed Martin F-16IN i Boeing F/A-18, francuski Dassault Rafale, europejski EADS Eurofighter Typhoon, szwedzki SAAB Gripen i rosyjski MiG-35.

„Przeprowadziliśmy testy w ścisłej zgodności z wymaganiami (Request for Proposals – RFP), zalecając 643 parametry, które muszą spełniać myśliwce. Przedstawiliśmy obiektywny raport na temat zgodności lub niezgodności samolotu z określonymi parametrami”- powiedział źródło. Potwierdzono również, że Siły Powietrzne nie stworzyły krótkiej listy kandydatów, można to zrobić dopiero po przeanalizowaniu samolotu pod kątem wymagań jakościowych personelu lotniczego (ASQR).

Źródło powiedziało również, że proces oceny samolotu był tak rygorystyczny i rygorystyczny, że zastosowana metodologia testów i zastosowany algorytm podejmowania decyzji są prawdopodobnie najlepsze na świecie i mogą służyć jako przykład dla innych sił powietrznych w podobnych przetargach. Zaznaczył, że żaden z samolotów nie spełnia w pełni wymaganych cech, jakie prezentują Siły Powietrzne. Odmówił również odpowiedzi na pytanie o przydatność tych samolotów dla Sił Powietrznych, zauważając tylko, że wszystkie myśliwce są najlepsze w swojej klasie.

Ewentualna decyzja o zakupie większej liczby myśliwców niż pierwotnie planowano 126 samolotów jest częścią dokumentacji przetargowej. Taką decyzję można podjąć dopiero po zawarciu umowy podstawowej, co ma nastąpić do końca roku.

Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć

Zalecana: