Wkrótce w Petersburgu rozpocznie się kolejny pokaz marynarki wojennej, gdzie zademonstrowana zostanie druga korweta projektu 20380. Latem ma wejść do służby w rosyjskiej marynarce wojennej, dołączając do wiodącego okrętu Stereguszczczy. Niewątpliwie zawsze przyjemnie jest wiedzieć, że nasza flota otrzymuje nową jednostkę bojową, ale radość jest przyćmiona wyjątkowo niskimi wskaźnikami jej uzupełniania.
… A jeśli chodzi o uzbrojenie - fregata
Rozwój nowego wielozadaniowego okrętu wojennego dla rosyjskiej marynarki wojennej rozpoczął się w latach 90., co nie mogło nie wpłynąć na przebieg tego procesu. Nie chodzi tylko o niedofinansowanie i wszelkiego rodzaju opóźnienia, które były typowe dla tamtych czasów. Najważniejsze, że projekt został wykonany zgodnie z wcześniej niedopuszczalnymi kanonami. Starając się obniżyć koszty, unikając tradycyjnej sowieckiej konstrukcji kilku serii okrętów różnego typu, twórcy stworzyli projekt 20380 uniwersalny, zdolny, w przeciwieństwie do wyspecjalizowanych poprzedników, do radzenia sobie z celami podwodnymi, nawodnymi, powietrznymi i naziemnymi.
Wszechstronność statku determinowała również jego klasyfikację - korweta, zamiast zwykłych dla rosyjskich jednostek wojskowych oznaczeń III stopnia IPC (mały okręt przeciw okrętom podwodnym), MRK (mały statek rakietowy) itp. Tym razem uciekli się na zachodni normy, według których korweta określana jest jako uniwersalny, wielozadaniowy statek bojowy.
Jednak z grubsza odpowiadający tej klasyfikacji pod względem wielkości (2000 ton wyporności), obiecujący rosyjski okręt znacznie przewyższa zagraniczne odpowiedniki pod względem siły ognia. Obecność ośmiu pocisków przeciwokrętowych, śmigłowca pokładowego, szerokiej gamy sprzętu hydroakustycznego i broni przeciw okrętom podwodnym, mocowanie działa 100 mm i dość imponujący zestaw systemów obrony powietrznej w zwarciu zmusiło wielu specjalistów do przypisania temu statkowi do wyższej klasy - fregata.
Równie ważną cechą nowych korwet jest obecność na nich nowoczesnego bojowego systemu informacji i sterowania (BIUS) „Sigma”. Zapewnia jednoczesne śledzenie i niszczenie celów na lądzie, wodzie, pod wodą i w powietrzu, podobnie jak amerykański system Aegis, umożliwiając organizowanie obrony zbiorowej, wymianę informacji, przesyłanie oznaczeń celów i kontrolowanie broni złożonej w czasie rzeczywistym. Oddział statków wyposażonych w taki system zyskuje wcześniej nie do pomyślenia możliwości.
Należy zauważyć, że w czasie, jaki upłynął od rozpadu ZSRR, flota rosyjska znacznie opóźniła się w uzupełnianiu nowej generacji jednostek bojowych za flotami innych mocarstw morskich i nadrabia stracony czas. Często to nadrabianie zaległości przeradza się w wielki przełom. Tak więc dzisiaj Rosja faktycznie doszła do stworzenia zunifikowanej rodziny okrętów wojennych klas od korwety do niszczyciela, kompatybilnej z większością głównych systemów i różniącej się liczbą zainstalowanego uzbrojenia. Kompleksowa unifikacja BIUS na wszystkich obiecujących projektach I i III ery powinna zapewnić rosyjskiej flocie w przyszłości możliwości koordynowania działań i kontrolowania dostępnych sił poważniej niż w wielu flotach czołowych państw na świecie.
Niedostępne korzyści
Możliwości korwet są oczywiste, ale można je w pełni zrealizować tylko w ramach oddziałów okrętów wojennych zdolnych do wspólnego rozwiązywania poważnych zadań - od ochrony nawigacji po atakowanie wrogiego lotniskowca. Jednocześnie obecne tempo budowy okrętów wojskowych w Federacji Rosyjskiej wciąż budzi wątpliwości co do rychłego pojawienia się takich jednostek.
Korweta „Guarding” została położona pod koniec 2001 roku, zwodowana wiosną 2006 roku i oddana do użytku w lutym 2008 roku, co samo w sobie jest długie jak na okręt tej klasy, ale zrozumiałe w Rosji, której przemysł przeżywał ciężkie czasy. Drugi statek, zgodnie z wypracowanym już procesem, zwykle buduje się szybciej, ale tu zasada nie zadziałała: położenie „Smarta” w maju 2003 r. i oddanie do eksploatacji korwety zaplanowane na lipiec 2011 r. to osiem lat w odstępie trzech miesięcy.
Takie opóźnienia, gdy się powtarzają, grożą zakłóceniem GPV-2020 w jego części morskiej. W ciągu najbliższych 10 lat Rosja powinna otrzymać co najmniej 20 korwet nowego projektu. Stają przed nimi zadania – od patrolowania ich wód po wspieranie dużych okrętów wojennych, których budowa (i pozyskiwanie za granicą!) których przy braku silnych i licznych jednostek eskorty bojowej nie ma sensu.
Przy tak szerokim zakresie zadań nawet 20 korwet może po prostu nie wystarczyć, w związku z czym co jakiś czas rozbrzmiewają już głosy, nalegające na zwiększenie kosztów budowy nowych statków. Rosja naprawdę ich potrzebuje: długie granice morskie, w połączeniu z oddaleniem od siebie głównych teatrów działań wojennych, wymagają wystarczająco silnej floty do ich obrony, zdolnej wytrzymać każdego wroga na swoim teatrze działań. Ale żadna kwota, jaką państwo może przeznaczyć na budowę floty, nie pomoże, jeśli tak jak poprzednio finansowanie będzie realizowane z półrocznym opóźnieniem, a nasza branża okaże się nie być w stanie w pełni wykorzystać otrzymanych środków.
Czy sytuacja się zmieni, dowiemy się już niedługo. Trzecia korweta projektu 20380 - "Boyky" została już zwodowana. Wprowadzony na rynek w 2005 roku, ma potencjał, aby wejść do służby szybciej niż obaj jego poprzednicy. Pozostaje czekać na wynik.
