Dron dla Smercha. Kompleks rozpoznawczy kończy testy

Spisu treści:

Dron dla Smercha. Kompleks rozpoznawczy kończy testy
Dron dla Smercha. Kompleks rozpoznawczy kończy testy

Wideo: Dron dla Smercha. Kompleks rozpoznawczy kończy testy

Wideo: Dron dla Smercha. Kompleks rozpoznawczy kończy testy
Wideo: Podatek katastralny - myślmy z wyprzedzeniem 2024, Może
Anonim

Wielokalibrowe pociski wyrzutni rakietowych mogą przenosić głowice różnych typów, a także specjalny sprzęt. Obecnie w naszym kraju powstaje nowy projekt takiego produktu ze specjalnym wyposażeniem. Obiecująca rakieta zamiast głowicy lub głowic bojowych powinna przenosić rozpoznawczy bezzałogowy statek powietrzny. Niedawno okazało się, że proces tworzenia takiego kompleksu wywiadowczego dobiega końca. Nowy pocisk dla Smercha MLRS kończy testy i wkrótce będzie gotowy do służby.

Należy przypomnieć, że pomysł wykorzystania BSP jako ładunku rakietowego nie jest nowy. Takie propozycje pojawiły się dawno temu, a już pod koniec lat dziewięćdziesiątych na krajowych wystawach zaczęły pojawiać się prawdziwe próbki tego rodzaju. Jednak nie wszystkie projekty rakiet z dronami na pokładzie były w stanie osiągnąć pełną realizację.

nowe wiadomości

Obecny projekt obiecującego pocisku z niestandardowym wyposażeniem został po raz pierwszy zgłoszony pod koniec stycznia 2017 roku. Następnie zarząd Stowarzyszenia Naukowo-Produkcyjnego „Splav” opowiedział o nowym rozwoju. Nikołaj Makarowiec, generalny projektant przedsiębiorstwa, powiedział rosyjskiej prasie o opracowaniu bezzałogowego statku powietrznego, który pasowałby do pocisku 300 mm kompleksu Smerch. Zauważono, że idea takiego systemu pojawiła się dość dawno temu. Do tego czasu zakończono część niezbędnych prac, w wyniku których „Splav” czekał na potencjalnych klientów.

Obraz
Obraz

Pojazd bojowy MLRS "Smerch". Zdjęcia Wikimedia Commons

W ubiegłym roku ogłoszono niektóre założenia nowego kompleksu. Rakieta musi dostarczyć drona do danego obszaru, po czym zostaje zrzucona i przystępuje do rozwiązywania własnych problemów. UAV jest w stanie utrzymać się w powietrzu przez 25-30 minut i monitorować. Sygnał z kamery urządzenia musi być przesłany do panelu operatora. Dron z takimi funkcjami proponuje się wykorzystać do rozpoznania, dostrajania ognia i monitorowania wyników strzelania.

Z tego czy innego powodu projekt rakiety z bezzałogowym statkiem powietrznym z NPO Splav na długo zniknął z pola widzenia. Nowe raporty o postępach prac pojawiły się dopiero w marcu br. Tym razem o projekcie opowiedziało kierownictwo koncernu Tekhmash, w skład którego wchodzi organizacja rozwojowa. Argumentowano, że rosyjskie Ministerstwo Obrony zapoznało się z projektem nowej rakiety, ale nie wykazywało należnego jej zainteresowania. W tym samym czasie oryginalne pomysły zwróciły uwagę chińskich wojskowych.

Kolejne wiadomości, również interesujące, pojawiły się pod koniec września. Wtedy okazało się, że projekt rakiety z dronem na pokładzie przeszedł do etapu prób w locie prototypów. Według Techmasha nowy projekt powstaje w NPO Splav wspólnie z nienazwanym klientem zagranicznym. Ten ostatni przedstawił swoją specyfikację, której musi odpowiadać gotowy produkt. Jednocześnie nie sprecyzowano, który zagraniczny kraj wykazał zainteresowanie nowym rosyjskim projektem i może teraz stać się początkowym klientem sprzętu.

27 listopada pojawiły się najnowsze doniesienia o postępach nowego projektu NPO Splav. Służba prasowa koncernu Tekhmash poinformowała, że prace nad stworzeniem obiecujących produktów są w końcowej fazie. Jednak dokładne daty zakończenia testów i rozwoju oraz uruchomienia produkcji i przekazania produktów klientowi nie zostały jeszcze podane. Nie określono również klienta początkowego w osobie pewnego obcego kraju, który wcześniej przedstawił własne wymagania dla projektu.

Wkrótce po tym, jak pojawiła się wiadomość o zakończeniu projektu, firma telewizyjno-radiowa Zvezda opublikowała zdjęcie obiecującego BSP proponowanego do użycia z Smerch MLRS. Zdjęcie przedstawiało drona T90, dość dobrze znanego specjalistom i amatorom sprzętu wojskowego. Z tego wynikało, że projekt, materiały, na których regularnie pojawiały się na różnych wystawach, wreszcie dostał szansę na eksploatację.

Produkt Т90

Przypomnijmy, że pomysł zbudowania specjalnego pocisku 300 mm z bezzałogowym statkiem powietrznym pojawił się w odległej przeszłości i do tej pory zaproponowano kilka opcji jego praktycznej realizacji. W latach dziewięćdziesiątych NPO Splav opracował rakietę 9M534 z przedziałem ładunkowym zamiast zwykłego przedziału bojowego. W przyszłości zaproponowano kilka opcji skompletowania takiej rakiety za pomocą określonych UAV.

Obraz
Obraz

UAV T90 w pozycji transportowej, widok z przodu. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru

W tym samym okresie kazańskie przedsiębiorstwo „Enix” po raz pierwszy pokazało małego drona o nazwie T90. Później ten produkt został dopracowany, ale jego główne cechy pozostały niezmienione. Projekt T90 przewidywał budowę samolotu o średniej masie, charakteryzującej się małymi gabarytami w pozycji transportowej. To zadanie zostało rozwiązane za pomocą składanych samolotów o specjalnej konstrukcji. UAV stał się jednorazowy, miał prowadzić rozpoznanie wzrokowe w danym obszarze, aby zapewnić taką lub inną pracę bojową.

Produkt T90 miał cylindryczny kadłub o wysokim wydłużeniu ze zmodyfikowanymi sekcjami dziobu i ogona. W dolnej części dziobu przewidziano przeszklenie zapewniające działanie aparatu. Urządzenie otrzymało niezwykłe samoloty. W pobliżu nosa i ogona projektanci umieścili dwie pary samolotów, które można rozłożyć w locie. W pozycji transportowej elementy skrzydła ułożono wzdłuż kadłuba. Były też dwa brzuszne kile.

Pulsujący silnik odrzutowy był używany jako elektrownia w T90. To urządzenie zostało zainstalowane na szczycie kadłuba. Według znanych danych na pokładzie UAV znajdował się sprzęt łączności i zdalnego sterowania, a także kamera wideo do obserwacji podczas lotu. W systemie sterowania zaimplementowano możliwość autonomicznej nawigacji z korektą komendami operatora.

Pocisk 9M534 jak najbardziej przypominał standardową amunicję do Smerch MLRS. Miał długość 7,6 m i masę startową 815 kg. Nowa głowica zawierająca drona miała długość ponad 2 mi masę 243 kg. W tym samym czasie sam UAV miał tylko 40 kg. Według wcześniejszych danych pocisk 9M534 mógł dostarczyć ładunek w zasięgu od 25 do 90 km. T90 mógł patrolować na wysokości 500 m przez 20 minut. Maksymalna prędkość lotu to 100 km/h. Pokładowe urządzenia radiowe zapewniały transmisję sygnału wideo do operatora z odległości do 70 km.

Dron T90 musi zostać wysłany w dany obszar za pomocą rakiety nośnej. We wskazanym punkcie ładunek zostaje zrzucony, a UAV opuszcza przewoźnika ze spadochronem. Podczas schodzenia urządzenie otwiera samoloty, zrzuca spadochron, przechodzi w lot poziomy i nawiązuje łączność z operatorem. Następnie może wykonywać przydzielone zadania.

Ładunek UAV T90 obejmował parę kamer do nadzoru o każdej porze dnia. Sygnał wideo i dane telemetryczne przesyłane są kanałem radiowym do konsoli operatorskiej. Możliwość prowadzenia obserwacji na dużą odległość pozwoliła kompleksowi rozwiązywać różne problemy. Za pomocą specjalnego pocisku z dronem proponowano prowadzenie rozpoznania i poszukiwania celów podczas przygotowań do zmasowanego ataku artylerii rakietowej. Podczas strzelania T90 mógł pracować jako spotter. Również z jego pomocą zaproponowano kontrolowanie wyników strzelaniny. Czas lotu na poziomie 25-30 minut umożliwiał wzięcie udziału w jednym lub dwóch uderzeniach baterii MLRS.

Obraz
Obraz

Dron w konfiguracji do lotu. Zdjęcie Rbase.new-factoria.ru

Cechą charakterystyczną kompleksu w ramach produktów 9M534 i T90 była niemożność ich ponownego wykorzystania. Tak więc dron po wyczerpaniu paliwa musiał upaść na ziemię. Jego powrót do wyrzutni nie był przewidziany ze względów technicznych i taktycznych.

Interakcja bojowa

300-mm pocisk 9M534 z dronem T90 jest przeznaczony do użytku w ramach Smerch MLRS i ma odpowiednie właściwości. Podobno przy tworzeniu tego kompleksu wzięto pod uwagę wszystkie główne cechy wyposażenia armii i ewentualne wymagania sił zbrojnych.

Większość pocisków do „Smercha” ma zasięg strzelania do 70 km, a także jest wyposażona w narzędzia korygujące, które zwiększają celność. UAV T90 może przesyłać dane z podobnych odległości. W ten sposób dron rozpoznawczy może zapewnić działanie wielu systemów rakiet startowych w rozwiązywaniu wszystkich podstawowych zadań we wszystkich zakresach, aż do maksimum.

Zadaniem kompleksu rozpoznawczego na bazie UAV jest ustalenie dokładnych współrzędnych celu, a także kontrola trafienia rakiet. Obecność samolotu unoszącego się nad celem pozwala monitorować wyniki strzelania w czasie rzeczywistym i dokonywać na czas korekty celowania, zwiększając skuteczność ognia.

Plusy, minusy i zainteresowanie klientów

Według ostatnich informacji rosyjski projekt pocisku z bezzałogowym statkiem powietrznym zainteresował tylko zagraniczny personel wojskowy, podczas gdy nasza armia nie zamierza kupować takich produktów. Wyjaśnił to zarząd NPO Splav. Faktem jest, że struktury odpowiedzialne za użycie bezzałogowych statków powietrznych zostały już zidentyfikowane w armii rosyjskiej. Innymi słowy, prowadzenie rozpoznania z użyciem UAV jest przypisane do konkretnych pododdziałów i jednostek. W tym przypadku wprowadzenie własnego rozpoznania bezzałogowego w ramach jednostek artylerii rakietowej uznano za niepotrzebne.

Ponadto kompleks wywiadowczy może znaleźć w nowym kompleksie wady. Przede wszystkim powodem krytyki może być brak możliwości ponownego wykorzystania drona T90 i jego pojazdu startowego. Inne UAV o podobnych funkcjach mogą być używane wielokrotnie. Ponadto kompaktowy samolot ma ograniczone osiągi w locie. Inne drony nie są ograniczone wielkością głowicy rakietowej, dzięki czemu mogą latać szybciej, dalej i wyżej, a także przenosić inne ładunki.

Obraz
Obraz

„Tornado” w pozycji bojowej. Zdjęcia Vitalykuzmin.net

Wszystko to oznacza, że rosyjskie bojowe MLRS, przynajmniej w dającej się przewidzieć przyszłości, nie będą mogły używać dronów T90. Jednak artyleria rakietowa nie pozostanie bez wsparcia samolotów rozpoznawczych. Nasza armia dysponuje dużą liczbą UAV różnego typu, a współdziałanie takiego sprzętu z artylerią było wielokrotnie ćwiczone w ćwiczeniach. W ten sposób armia ma niezbędne fundusze bez produktów 9M534 i T90.

Oczywiście wojsko innych państw nie jest zobowiązane do podzielania opinii rosyjskiego dowództwa. Konsekwencją tego jest zainteresowanie projektem z Chin. Armia chińska rozwija też kierunek bezzałogowy i jest też uzbrojona w różnego rodzaju systemy rozpoznania tego typu. Mimo to uznała, że bezzałogowy statek powietrzny dla MLRS jest interesujący i może wejść do służby. Zaowocowało to współpracą między klientem zagranicznym a rosyjską organizacją badawczo-produkcyjną.

Wstępne rezultaty

Niedawno okazało się, że NPO Splav kontynuuje testy w locie nowego kompleksu rozpoznawczego przeznaczonego do współpracy z wieloma systemami rakiet startowych, a ta część projektu dobiega końca. W najbliższej przyszłości spodziewany jest kontrakt na dostawę wyrobów seryjnych. Klientem początkowym będzie jakiś obcy kraj, którym najprawdopodobniej będą Chiny. Wielkości możliwych dostaw i koszt przyszłego kontraktu z oczywistych względów pozostają nieznane.

W kontekście dozbrojenia armii rosyjskiej sytuacja z projektem T90 nie ulega zmianie. Podobnie jak w przeszłości, nasze dowództwo nie zamierza uzupełniać istniejącego MLRS o wyspecjalizowany kompleks rozpoznawczy, opierając się na innych tego typu systemach. W świetle różnicy w charakterystykach taktycznych i technicznych podejście to wygląda logicznie i poprawnie, ponieważ pozwala na rozwiązywanie przydzielonych zadań bez napotykania znanych ograniczeń produktu T90.

Powstaje więc bardzo ciekawa sytuacja. Rosyjski przemysł obronny po raz kolejny zademonstrował swoją zdolność do tworzenia różnego rodzaju broni i sprzętu, w tym zupełnie nowych. W tym samym czasie nowa próbka nietypowego typu okazała się dla armii rosyjskiej zbędna ze względu na obecność innych analogów, ale zainteresowała klientów zagranicznych. Rosyjski rozwój wkracza na rynek międzynarodowy i ma wszelkie szanse na zdobycie na nim przyczółka. Według najnowszych informacji, bezzałogowiec T90 kończy testy, a w niedalekiej przyszłości należy spodziewać się nowych wiadomości o jego losach.

Zalecana: