Na początku lat 90. spółka Wołgogradzka Fabryka Traktorów stworzyła nowe samobieżne działo przeciwpancerne 2S25 na rozszerzonej podstawie powietrznodesantowego pojazdu szturmowego BMD-3. Jednostka artylerii dla tego pojazdu została opracowana w Jekaterynburgu przez specjalistów z fabryki artylerii nr 9, która produkuje zarówno działa czołgowe, jak i systemy artyleryjskie o kalibrze do 152 mm. Chociaż działo samobieżne było pierwotnie przeznaczone dla rosyjskich wojsk powietrznodesantowych - jest przeznaczone do lądowania na spadochronie z załogą na pokładzie wojskowego samolotu transportowego Ił-76 - jest teraz oferowane również piechotą morską w celu zapewnienia przeciwpancernego i wsparcie ogniowe podczas operacji desantowych… W przedniej części kadłuba działa samobieżnego znajduje się przedział sterowania, przedział bojowy z wieżą zajmuje środkową część pojazdu, a przedział silnikowy znajduje się na rufie. W pozycji złożonej dowódca pojazdu siedzi po prawej stronie kierowcy, a działonowy po lewej. Każdy członek załogi ma wbudowane w dach urządzenia obserwacyjne z kanałami dziennymi i nocnymi. Połączony celownik dowódcy jest stabilizowany w dwóch płaszczyznach i połączony z celownikiem laserowym do celowania pocisków 125 mm w wiązkę laserową.
Celownik działonowego jest stabilizowany w płaszczyźnie pionowej i zawiera dalmierz laserowy, który dostarcza komputerowi balistycznemu stale zmieniające się dane celu. Główne uzbrojenie CAU 2C25 składa się z 125-mm gładkolufowej armaty czołgowej 2A75, stworzonej na bazie 125-mm armaty czołgowej 2A46, która jest zainstalowana na głównych czołgach bojowych T-72, T-80 i T -90. Biorąc pod uwagę konieczność zainstalowania armaty na lżejszym podwoziu, specjaliści z Zakładu Artylerii nr 9 wyposażyli armatę w urządzenie odrzutowe nowego typu. Armata 2A75 jest wyposażona w wyrzutnik i osłonę termoizolacyjną, ale nie posiada hamulca wylotowego. Jest w pełni ustabilizowany w płaszczyźnie pionowej i poziomej i strzela taką samą amunicją ładującą 125 mm, jaka jest używana do strzelania z gładkolufowej armaty czołgowej 2A46. Ponadto amunicja armaty 2A75 zawiera naprowadzany laserowo pocisk, który może mierzyć się z celem na odległość do 4000 m. Maksymalna szybkostrzelność to 7 strzałów na minutę. Armata jest ładowana za pomocą poziomego automatu ładowania zamontowanego za wieżą działa samobieżnego. Mieści 22 załadowane i gotowe do natychmiastowego użycia strzały. Podczas ładowania pocisk jest najpierw podawany do zamka działa, a następnie ładunek miotający w półpalnym nasadce rękawa. W przypadku awarii automatu ładującego możliwe jest ręczne załadowanie broni.
Jako broń pomocnicza samobieżne działo przeciwpancerne jest wyposażone w 7,62-mm karabin maszynowy PKT w połączeniu z armatą o ładowności 2000 sztuk amunicji, ładowanej na jeden pas. Ponieważ ACS 2S25 został opracowany na bazie BMD-3, w jego konstrukcji wykorzystano wiele elementów i zespołów podwozia i elektrowni maszyny bazowej. W komorze silnika ACS 2S25 zainstalowany jest wielopaliwowy silnik wysokoprężny 2B-06-2 o maksymalnej mocy 331 kW. Połączona jest z nią przekładnia hydromechaniczna z hydrostatycznym mechanizmem wahadłowym. Automatyczna skrzynia biegów ma pięć biegów do przodu i taką samą liczbę biegów wstecznych. Zawieszenie jest indywidualne, hydropneumatyczne, zapewniające zmianę wartości prześwitu w zakresie od 190 do 590 mm od fotela kierowcy. Dodatkowo zawieszenie hydropneumatyczne zapewnia wysokie zdolności terenowe i płynną jazdę. Podwozie z jednej strony zawiera siedem pojedynczych rolek gąsienicowych, cztery rolki podporowe, przednie koło napędowe i tylne koło prowadzące. Istnieje hydrauliczny mechanizm napinania gąsienic. Gąsienica jest stalowa, dwurzędowa, szpilkowata. Podczas jazdy po autostradzie samochód rozwija maksymalną prędkość 65-68 km/h, a na suchych drogach gruntowych pokazuje średnią prędkość 45 km/h. W standardowym wyposażeniu pojazdu znajduje się komputerowy system kierowania ogniem, system ochrony przed bronią masowego rażenia oraz zestaw noktowizorów.
Podobnie jak inne rosyjskie lekko opancerzone wozy bojowe, działo samobieżne 2S25 unosi się i porusza w wodzie za pomocą dwóch śmigieł strumieniowych, które pozwalają mu osiągnąć prędkość 8-10 km/h. Aby zwiększyć wyporność, maszyna wykorzystuje koła jezdne z zamkniętymi komorami powietrznymi i potężne pompy wodne, które wypompowują wodę z kadłuba. Pojazd posiada dobrą dzielność morską i będąc na wodzie może skutecznie operować na falach 3 punktów, w tym strzelać celowanym w przednim sektorze ostrzału równym 70 °.
Charakterystyka taktyczna i techniczna
załoga (załoga), 3 osoby
masa bojowa, t 18, 0
typ napędu gąsienicowego
pełna długość, m 7, 07 (z pistoletem - 9, 771)
pełna szerokość, m 3, 152
wysokość, m 2,72 (z czujnikiem wiatru - 2,98)
typ silnika wielopaliwowy diesel 2В-06-2
moc silnika, KM 510
prędkość maksymalna, km/h 71 (na ziemi – 49, na wodzie – 10)
zasięg, km 500 (na ziemi - 250, na wodzie - do 100)
pancerz kuloodporny (jednorodna stal pancerna)
uzbrojenie 125-mm gładkolufowe działo czołgowe 2A75, 7, 62-mm karabin maszynowy PKT
amunicja 22 naboje, 2000 nabojów
kaliber, mm 125
maksymalny zasięg ognia, ponad 4000 m
szybkostrzelność, strzały na minutę 7
prędkość wylotowa, m / s brak danych
kąty elewacji / deklinacji, stopnie -5 … + 15
kąty prowadzenia poziomego, stopnie 360
