Ostatnio rozpowszechniły się kołowe pojazdy opancerzone, które są przystosowane do użytku w warunkach lokalnych konfliktów. Z reguły takie pojazdy są tworzone na podstawie pojazdu KrAZ.
Od lat 90. ubiegłego wieku takie maszyny były używane w różnych gorących punktach. Ale wtedy używano głównie improwizowanych ciężarówek KrAZ, które rezerwowano w warsztatach w warunkach półrękodzielniczych. Ciężarówki KrAZ, charakteryzujące się wysokimi zdolnościami terenowymi, wyjątkową wytrzymałością i wysoką nośnością, sprawdziły się dobrze w armiach wielu krajów świata i najlepiej nadawały się jako baza do stworzenia poważnego pojazdu opancerzonego. Dlatego nie dziwi fakt, że profesjonalni twórcy pojazdów opancerzonych w różnych krajach zaczęli się nimi interesować.
Następnie pojawił się KrAZ-6322, pojazd z armatą wodną, improwizowany samochód pancerny oparty na KrAZ-256B.
W 2006 roku włoska firma Vehicle Engineering zaprojektowała i wyprodukowała niewielką serię pojazdu opancerzonego opartego na KrAZ-6322, który był przeznaczony do transportu misji specjalnych ONZ w Azji Południowo-Wschodniej, a także do wspierania operacji antyterrorystycznych.
W 2007 roku w ramach międzynarodowej wystawy broni IDEX-2007, która odbyła się w Abu Zabi, pomyślnie zademonstrowano opancerzony Raptor MTTV oparty na tym samym KrAZ-6322. Ten pojazd został zaprojektowany do eskortowania konwojów.
W 2010 roku projektanci AvtoKrAZ we wspólnym rozwoju z indyjską firmą Shri Laksmi Defense Solutions Ltd. Transporter opancerzony KrAZ MPV został zaprojektowany i wyprodukowany w oparciu o KrAZ-5233.
I wreszcie najnowsze osiągnięcie - pojazd opancerzony KRAZ-ASV Panther, prezentowany na wystawie broni IDEX-2013. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że to jakiś brytyjski lub amerykański czołg. W rzeczywistości jest to wspólny rozwój zakładu Kremenczug „AvtoKrAZ” i firmy Ares Security Vehicles LLC ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Nazwa Panther wskazuje, że ten pojazd opancerzony należy do rodziny pojazdów opancerzonych Panther, które są produkowane przez arabską firmę. Prawie wszystkie jednostki i zespoły są produkowane przez ukraińską firmę, a pod względem wszechstronności i wyglądu ten samochód może dać szanse amerykańskiemu transporterowi opancerzonemu Cadillac.
Biorąc pod uwagę fakt, że wystawa broni zmieniła swój ofensywny, dość agresywny charakter na defensywną i pokojową, pojazd pomalowano na biało. Dlatego twórcy wozu opancerzonego skupiają się na głównym przeznaczeniu pojazdu – pracy w ramach misji pokojowych ONZ i wykorzystaniu go do bezpiecznego transportu personelu.
Pojazd opancerzony KRAZ-ASV Panther został wysoko oceniony przez ekspertów od broni z całego świata. Główna publiczność zwiedzających wystawę jednogłośnie oceniła, że pojazd pancerny jest atrakcyjny przede wszystkim dlatego, że może być wykonany w kilku różnych wersjach: może być używany jako transporter opancerzony, pojazd rozpoznania bojowego, wóz wsparcia bojowego, jak również a także pojazd dowódczo-sztabowy, transport opancerzony logistyczny, opancerzony samochód pomocy medycznej.
Ponadto bardzo ważne dla przedstawicieli resortów obrony różnych krajów jest możliwość dokonania rezerwacji samochodu w zakresie ochrony od STANAG 4569 poziom 1 do STANAG 4569 poziom 3 ochrona balistyczna + STANAG 4569 poziom 4 ochrona przeciwpancerna ochrona zgodnie ze standardami NATO.
Zakłada się zatem, że KrAZ-ASV Panther powinien zapewniać ochronę przed 155-mm wysoko wybuchowym ładunkiem odłamkowym, który detonował w odległości około 30 metrów od samochodu pancernego, a także przed pociskiem B-32 (nabój 14,5x114 mm), który strzelał na odległość do 200 metrów. Dodatkowo pojazd zapewnia ochronę przed detonacją miny przeciwpancernej, której waga wynosi 10 kilogramów, w przypadku jej detonacji pod dnem lub kołem.
Ten pojazd opancerzony jest oparty na pojazdach KrAZ-6322 i KrAZ-5233BE z konfiguracjami kół 4x4 i 6x6. KRAZ-ASV Panther wyposażony jest w nowoczesną broń, środki ochrony pasywnej i aktywnej, a w samej kabinie montowany jest nowoczesny duży panel Direct LED, dzięki któremu można monitorować to, co dzieje się na zewnątrz.
Ten pojazd opancerzony jest wyposażony w 8-cylindrowy silnik wysokoprężny YaMZ-238DE2 o mocy 330 koni mechanicznych, skrzynię biegów 9JS150TA-B i jednotarczowe sprzęgło.
Masa bojowa pojazdu opancerzonego KRAZ-ASV Panther wynosi 16 ton, podczas gdy na autostradzie może osiągnąć prędkość do 100 kilometrów na godzinę.
Niewątpliwą zaletą nowego opracowania jest możliwość wyposażenia pojazdu opancerzonego w moduł bojowy z możliwością zdalnego sterowania, różnego rodzaju systemy nadzoru, a także pełen zestaw sprzętu łączności. Dodatkowo istnieje możliwość zmiany ładowności pojazdu: kierowca, operator plus dziesięciu spadochroniarzy wyposażonych w moduł bojowy lub wieżę karabinu maszynowego lub kierowca plus 14 spadochroniarzy.
Jak wspomniano powyżej, nowy produkt został pozytywnie odebrany przez wysokiej rangi szefów nie tylko ukraińskich działów wchodzących w skład delegacji z Ukrainy, ale także zagranicznych specjalistów. W szczególności odnotowano prace AvtoKrAZ nad rozszerzeniem gamy pojazdów specjalnego przeznaczenia. Ponadto wysokie parametry taktyczne i techniczne KRAZ-ASV Panther nie pozostały niezauważone.
W efekcie delegacja ukraińska przeprowadziła wiele udanych negocjacji z delegacjami z wielu krajów Europy, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i Bliskiego Wschodu. Można więc powiedzieć, że pojazd opancerzony KRAZ-ASV Panther wkrótce zajmie swoje miejsce na świecie wśród podobnego sprzętu w swojej klasie. Rzeczywiście, na podstawie informacji centrum prasowego PJSC „AvtoKrAZ”, przedsiębiorstwo ma już szereg zamówień na ten rozwój, ale nie z Ukrainy …
Dane techniczne:
Waga 17, 3 tony.
Długość ~ 8m.
Szerokość ~ 3, 15 m.
Wysokość ~3,1m.
Uzbrojenie: opcjonalne karabiny maszynowe / moduł bojowy.
Silnik wysokoprężny YaMZ-238D.
Moc silnika 330 KM
Maksymalna prędkość na autostradzie to 90 km/h.
Zasięg przelotowy ~1000 km.
Wznoszenie wynosi 60%.
Rolka boczna 30%.
Wysokość muru do pokonania to ~0,5m.
Szerokość rowu do pokonania wynosi ~0,5m.
Głębokość brodu do pokonania wynosi 1,5 m.
