Na IX Międzynarodowej Wystawie Sprzętu Wojskowego, Uzbrojenia i Amunicji „Rosyjska Wystawa Broni. Nizhniy Tagil-2013”(Russia Arms EXPO 2013), jeden z wiodących rosyjskich producentów ciężarówek, fabryka samochodów Ural, zaprezentował kilka interesujących nowych produktów przeznaczonych dla rosyjskich organów ścigania. Mowa o rodzinie wielofunkcyjnych pojazdów opancerzonych „Tajfun-U” stworzonych na zasadzie modułowej, superodpornych na wybuchy pojazdów Ural-53099, a także pojazdów Ural-VV dla Wojsk Wewnętrznych. Mowa o stworzeniu taktycznej rodziny pojazdów o różnych formułach kół, które będą wyróżniać się wysoką unifikacją.
Wystawa Russia Arms EXPO 2013 tradycyjnie odbyła się w Niżnym Tagile w dniach 25-28 września. W ramach wystawy nie tylko zaprezentowano nowości Uralu, ale także zademonstrowano ich wyjątkową zdolność pokonywania przeszkód (w ramach dynamicznego pokazu). Podstawą ekspozycji fabryki samochodów była rodzina wielofunkcyjnych, dobrze chronionych pojazdów opancerzonych „Tajfun-U”, które są przeznaczone do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań taktycznych, transportu ładunków specjalnych, holowania systemów ciągnionych na wszystkich rodzajach terenu i drogi. To obiecująca rodzina pojazdów opancerzonych nowej generacji, która wyróżnia się zwiększoną ochroną załogi, głównych podzespołów i zespołów, ładunkiem od kul i odłamków, a także unikalnym systemem ochrony przeciwminowej. W prezentowanych na wystawie maszynach zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Samochód Typhoon-U to mobilna platforma, która pozwala z zestawu określonych modułów (zespół napędowy, moduł sterujący, oś itp.) tworzyć samochody o różnych formułach kół, różnych poziomach bezpieczeństwa, przy czym samochód oparty jest na układ maski … Taka konstrukcja, z odpowiednio dużą masą opancerzenia pojazdu, pozwala na optymalne rozłożenie ładunku na ziemi, co zapewnia Typhoonowi doskonałe zdolności terenowe. Jednocześnie samochody z rodziny Ural, w przeciwieństwie do swoich odpowiedników, są wysoce zunifikowane pod względem bazy podzespołów i agregatów.
Tajfun-U
W tym roku rosyjskie siły zbrojne powinny otrzymać pierwszą eksperymentalno-przemysłową partię taktycznych wielozadaniowych pojazdów opancerzonych "Tajfun-U". Maszyny te muszą wziąć udział w programie testów państwowych i wojskowych. W sumie, według strony rosoboronpostavka.rf, miało zostać wyprodukowane 30 sztuk tego sprzętu, całkowity koszt partii wyniesie 1 miliard 74 miliony rubli.
Opracowanie tych pojazdów opancerzonych jest swego rodzaju przełomem technologicznym dla rosyjskiego przemysłu obronnego, ponieważ pomimo pilnego zapotrzebowania na takie pojazdy od czasu wojny w Afganistanie, nasza armia zadowoliła się tylko ciężarówkami z lokalnym opancerzeniem. Gdyby taki sprzęt wojskowy pojawił się w armii rosyjskiej wcześniej, to być może udałoby się uniknąć tylu ofiar w przedłużającym się konflikcie na Kaukazie i różnych operacjach pokojowych, które armia rosyjska prowadziła w ciągu ostatnich dwóch lat. dekady. Jednocześnie rosyjscy projektanci nie siedzieli bezczynnie, nawet w warunkach skromnych środków finansowych, prowadzono prace nad stworzeniem obiecującego sprzętu wojskowego, ale z całkiem zrozumiałych powodów maszyny te nie zostały zakupione przez wojsko.
Zaledwie kilka lat temu pojawiły się informacje, że w Rosji, w Naberezhnye Chelny i Miass, opracowano nowe samochody obiecującej rodziny Typhoon. Wariant KamAZ otrzymał dodatek do głównej nazwy w postaci litery „K”, a samochody z Uralu otrzymały oznaczenie Typhoon-U. Już pierwszy publiczny pokaz tych nowoczesnych pojazdów opancerzonych wywołał burzę zachwytu, nawet wśród ludzi, którzy są daleko od sprzętu wojskowego. Wielu uznało, że prezentowane samochody w niczym nie ustępują współczesnym modelom zachodnim.
Rzeczywiście, dobrze chroniony pojazd opancerzony Typhoon-U ma dość pokaźną masę, około 24 ton. Jego ochrona pancerza wykorzystuje najbardziej zaawansowane światowe technologie. Kwestia zwiększania odporności na miny została radykalnie rozwiązana. Oprócz już tradycyjnego dna samochodu w kształcie litery V, sam jest wykonany z wielu warstw, zastosowano specjalną paletę przeciwminową. Dodatkowo podłoga wewnątrz auta wykonana jest na specjalnych elastycznych elementach, a żołnierze umieszczeni są w aucie na specjalnych amortyzujących siedzeniach, które wyposażone są w pasy i zagłówki.
W ramach wystawy Niżny Tagil po raz pierwszy pokazano publiczności chroniony pojazd opancerzony „Ural-53099”, zaprezentowany w modyfikacji z układem kół 4x4. Samochód wyróżnia obecność opancerzonego jednoczęściowego kadłuba do przewozu 10 osób. Ten samochód jest całkowicie zunifikowany z pojazdami 6x6. Samochód z momentem obrotowym i całkiem zwrotny, wyposażony w silnik o mocy 350 KM. z. będzie używany do rekrutacji stanowisk dowodzenia i stanowisk dowodzenia, rozmieszczania różnych rodzajów broni. W tworzeniu tego samochodu pancernego wzięło udział ponad dwa tuziny czołowych firm obronnych kraju. W szczególności odporność na detonację i ochronę pancerza samochodu obliczyli specjaliści z VNIIYaF - Wszechrosyjskiego Instytutu Fizyki Jądrowej.
Kolejną nowością jest dobrze chroniony pojazd Ural-WW dla rosyjskich organów ścigania, zaprojektowany zgodnie z zakresem uprawnień głównego dowództwa rosyjskiego MSW. Ural-VV spełnia wszystkie zadania postawione przez klienta w jak największym stopniu i nie ma analogów. Pojazd opancerzony z układem kół 6x6 posiada jednoczęściowe pancerne nadwozie, w którym może bezpiecznie pomieścić do 17 żołnierzy wojsk wewnętrznych w pełnym opancerzeniu i posiada silną ochronę przeciwminową. Układ wozu pancernego jest dowolny, co umożliwia instalowanie na nim różnych wariantów modułów i wyposażenia bojowego, w zależności od przydzielonych zadań operacyjnych. Mocny silnik YMZ Euro-4 i sprawdzone podwozie pojazdu wielofunkcyjnego Ural-4320 zapewniają nowemu produktowi wysoką niezawodność i nowoczesny poziom techniczny. Samochód ten stanie się bazą dla całej rodziny taktycznie chronionych pojazdów o wysokim stopniu unifikacji i różniących się różnymi formułami kół. Samochód może być używany przez wszystkie rosyjskie struktury władzy bez wyjątku.
Ural-53099
Podstawowe w rodzinie są wielofunkcyjne trzyosiowe pojazdy z napędem na wszystkie koła „Ural-63095” (Typhoon-U) i „Ural-63099”. Prezentowane na wystawie próbki zostały zmodernizowane. "Ural-63099" (układ kół 6x6) to nowoczesny pojazd opancerzony z jednoczęściowym kadłubem, który zapewnia dobrą ochronę dla załogi, głównych elementów i zespołów, ładunku z broni strzeleckiej, a także jest wyposażony w ochronę przeciwminową. Jednobryłowe nadwozie tego samochodu przeznaczone jest do przewozu 12 osób.
Ramowy transporter opancerzony „Ural-63095” (układ kół 6x6) to wielofunkcyjny pojazd modułowy z maską. Jego funkcjonalny moduł ma 16 miejsc. Kabina samochodu jest trzyosobowa, opancerzona, posiada składaną koję. Oba pojazdy posiadają niezależne zawieszenie z regulowaną wysokością jazdy i są przeznaczone do przewozu osób i ładunków specjalnych na każdym rodzaju drogi. Na tych pojazdach opancerzonych można zainstalować do kilkudziesięciu różnych systemów uzbrojenia, a także sprzętu wojskowego dla Sił Powietrznych, Sił Lądowych i innych sił bezpieczeństwa.
Samochody te są wyposażone w automatyczną 6-biegową skrzynię biegów, silniki o zwiększonej mocy - 450 KM, które są produkowane przez Yaroslavl Motor Plant, która jest częścią Grupy GAZ, a także mechaniczną 2-biegową skrzynię rozdzielczą. Pojazdy są wyposażone we wspomaganie kierownicy dwustronnego działania. Rozwiązując misje bojowe, pojazdy są w stanie pokonać prawie dwumetrowe brody, pionowe ściany do 0,6 metra wysokości i wzniesienia do 60%.
Ural-VV
Obie nowe pozycje wyposażone są w 2 zbiorniki paliwa o pojemności 210 litrów każdy, co wyklucza możliwość wypływu i zapłonu paliwa. Zasięg pojazdów to ponad 1000 km. Pojazdy opancerzone są wyposażone w nowoczesny elektroniczny system sterowania o otwartej architekturze, system ten jest wysoce niezawodny. System ten nie tylko wyświetla kierowcy wszystkie niezbędne informacje o stanie jednostek i podzespołów maszyny, ale jest również w stanie przeprowadzić niezbędną diagnostykę. W razie potrzeby może automatycznie informować CP o stanie i lokalizacji maszyny, a także łączyć się z zewnętrznymi systemami sterowania. Jednocześnie trwają badania na próbkach fabrycznych w celu zbadania zrobotyzowanego sterowania pojazdami opancerzonymi bez interwencji człowieka.
Na wystawie szeroka delegacja rosyjskich i zagranicznych wojskowych zapoznała się z produktami inżynierów fabryki samochodów Miass. Ponadto wystawę odwiedził premier Rosji Dmitrij Miedwiediew, z którym przyjechał wicepremier Dmitrij Rogozin, minister przemysłu i handlu Rosji Dmitrij Manturow oraz pełnomocny przedstawiciel prezydenta Rosji w Uralskim Okręgu Federalnym Igor Kholmanskikh. Wszyscy zapoznali się z prezentowanymi na wystawie produktami rosyjskich i zagranicznych producentów, rozmawiali z twórcami i projektantami sprzętu wojskowego. A potem na poligonie mogli obejrzeć pokaz sprzętu wojskowego.
