Boris Obnosov, główny projektant korporacji Tactical Missile Armament Corporation, ogłosił rozpoczęcie prac badawczych nad projektem stworzenia unikalnego pocisku hipersonicznego. Według B. Obnosova nowa rakieta będzie w stanie osiągnąć prędkość 12-13 razy większą niż prędkość dźwięku. „Naszym zadaniem w przyszłości jest tak naprawdę realne rozwinięcie tematu nowoczesnych pocisków hipersonicznych. W tym roku wykonaliśmy pierwsze prace na bazie naszego przedsiębiorstwa w Dubnej – powiedział B. Obnosov. „Mam nadzieję, że ta rewolucyjna idea stanie się ogólnopolska, co da nam możliwość otwarcia prawdziwego projektu tworzenia produktów hipersonicznych” – powiedział generalny projektant koncernu TRV, nie zdradzając przy tym dalszych szczegółów nowego projektu.
Samoloty naddźwiękowe, w których powietrze atmosferyczne jest wykorzystywane jako czynnik roboczy elektrowni, są obiecującymi typami pojazdów kosmicznych wielokrotnego użytku (MCTS). Należy zauważyć, że te samoloty, według ekspertów wojskowych, są najbardziej obiecującymi systemami uzbrojenia, które będą miały ogromne zalety strategiczne, z których główne to duży zasięg i duża prędkość lotu. Dlatego wiele uwagi poświęca się tym wydarzeniom, zarówno w Rosji, jak i za granicą.
Należy zauważyć, że projekt istniał wcześniej w Związku Radzieckim, a ponadto całkiem realne stworzenie rakiety z silnikiem hipersonicznym strumieniowym. W latach 70. powstało innowacyjne laboratorium latające „Kholod”, którego podstawą był pocisk kompleksu przeciwlotniczego S-200. Podczas próby w locie nowa rakieta zdołała osiągnąć prędkość 5, 2 liczb Macha (około 6 tys. km/h). Uważa się, że dziś projekt ten otrzymał dalszy rozwój, a jego nowoczesny rozwój odbywa się pod nazwą „Kholod-2”. Według nieoficjalnych informacji prace nad tym projektem prowadzone są w Centralnym Instytucie Silników Lotniczych. Baranowa. W szczególności tam są zaangażowani w tworzenie unikalnego samolotu naddźwiękowego o nazwie „Igla”.
W Stanach Zjednoczonych trwają prace nad stworzeniem samolotów naddźwiękowych i rakiet. W szczególności koncern lotniczy Boeing opracowuje naddźwiękowy pocisk X-51A Waverider, a Lockheed Martin opracowuje FHTV-2. Pierwszy lot testowy amerykańskiego szybowca naddźwiękowego, który miał osiągnąć prędkość do 20M (ok. 23 tys. km/h), 20 kwietnia 2010 r., zakończył się niepowodzeniem.
Statek został wystrzelony z bazy sił powietrznych Vandenberg na pokładzie pojazdu startowego Minotaur IV. Zgodnie z planem pierwszego eksperymentalnego lotu FHTV-2 miał pokonać 7,6 tys. kilometrów w zaledwie pół godziny i spaść w pobliżu atolu Kwajalein. Prawdziwe miejsce upadku urządzenia nie jest określone. Rozwój tego urządzenia trwa od 2003 roku. W chwili obecnej program jest częścią ogólnej koncepcji operacyjnego precyzyjnego globalnego uderzenia amerykańskiego Pentagonu.
Według US Air Force, które testowały Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (FHTV-2), stworzone urządzenie zostało z powodzeniem dostarczone w górne warstwy atmosfery, gdzie rozwinęło prędkość 20M. Wtedy kontakt z tablicą został utracony. Informacje uzyskane podczas pierwszego startu są analizowane przez specjalistów US Air Force. Wnioski z wyników przetwarzania danych zostaną uwzględnione podczas drugiego lotu FHTV-2, który planowany jest na bieżący rok.
Główne sukcesy w stworzeniu pocisku naddźwiękowego o prędkości do 6M należą do rosyjsko-indyjskiego joint venture „BrahMos”. Stworzenie nowego pocisku o większej prędkości opiera się na już działającym naddźwiękowym pocisku BrahMos, który wcześniej wszedł do służby w indyjskiej armii i lotnictwie. Rakieta BrahMos bazuje na radzieckiej rakiecie Onyx. Spółka joint venture kontynuuje również prace nad stworzeniem lotniczej wersji „BrahMos”, która zgodnie z planami będzie wykorzystywana w różnych typach samolotów bojowych. W szczególności na myśliwcach taktycznych Su-30MKI, które są produkowane w Rosji specjalnie dla Indii.
Według przedstawicieli joint venture, pierwsze testy lotniczej wersji pocisku naddźwiękowego można przeprowadzić już w 2012 roku. Według współdyrektora joint venture A. Maksicheva, w bieżącym roku BrahMos Aerospace rozpocznie prace nad stworzeniem ulepszonej wersji rosyjsko-indyjskiej rakiety. Główne cechy pocisku naddźwiękowego BrahMos-2 zostały wstępnie uzgodnione. Zakłada się, że nowy pocisk będzie w stanie osiągnąć prędkość pięciokrotnie większą od prędkości dźwięku, a przechwycenie go będzie prawie niemożliwe.
16 sierpnia na Międzynarodowym Salonie Lotniczo-Kosmicznym w rosyjskim Żukowskim MAKS-2011, OJSC MIC Mashinostroenie, BraMos Aerospace i MAI podpisały Memorandum of Understanding. Dokument podpisali Aleksander Leonow, dyrektor generalny kompleksu wojskowo-przemysłowego Mashinostroenie, Sivatkhanu Pillay, dyrektor generalny Bramos Aerospace i Anatolij Gerashchenko, rektor Moskiewskiego Instytutu.
Jak podkreślił Sivathanu Pillay, w ramach tego projektu firma BraMos nie może rozwiązać powierzonych zadań bez zaangażowania MAI we współpracę. Zaangażowany będzie również Państwowy Instytut Naukowy Indii. Początkowa inwestycja w każdą z tych instytucji edukacyjnych wyniesie około 1 miliona dolarów. „Produkt, który opracujemy z pomocą tych wiodących instytucji, musi być dziś najbardziej zaawansowany na świecie. Nie chcemy być w przyszłości na drugim miejscu w stosunku do czegokolwiek lub kogoś”- powiedział Pillay do Sivathanu. Według szacunków dyrektora generalnego BraMos Aerospace nowy pocisk naddźwiękowy powinien pojawić się za 5 lat.
