Ostatnie wyjście głównodowodzącego

Ostatnie wyjście głównodowodzącego
Ostatnie wyjście głównodowodzącego

Wideo: Ostatnie wyjście głównodowodzącego

Wideo: Ostatnie wyjście głównodowodzącego
Wideo: The rise and fall of the Byzantine Empire - Leonora Neville 2024, Listopad
Anonim
Ostatnie wyjście głównodowodzącego
Ostatnie wyjście głównodowodzącego

Przypominam sobie ostatnie wypłynięcie na morze Naczelnego Wodza Marynarki Wojennej ZSRR admirała Floty Związku Radzieckiego Siergieja Gorszkowa we Flocie Północnej, które odbyło się 6 października 1984 r. wyniki roku przeprowadzone przez Komendanta Głównego.

Trzy dni przed wyjściem w morze ja - ówczesny dowódca flotylli Czerwonego Sztandaru Kola heterogenicznych sił - otrzymałem instrukcję od dowódcy Floty Północnej, admirała Arkadego Michajłowskiego: „Aby zaplanować, według własnego uznania, serię ćwiczeń taktycznych flotylli ze statkami 2 dywizji wykonującymi ostrzał rakietami przeciwlotniczymi. Zorganizowanie wszechstronnego wsparcia przy wyjściu oddziału statków. Ponadto głównodowodzący planuje szczegółowo zapoznać się ze statkami trzeciej generacji projektu 1155 przy wyjściu. W tym ostatnim przypadku wyróżniliśmy najnowszy w tym czasie duży okręt przeciw okrętom podwodnym (BOD) „Marszałek Wasilewski”.

SPRAWA NIE JEST NOWA, ALE OBJĘTOŚĆ

Nie był nowy, ale na dużą skalę, z użyciem dużej liczby sił i środków. Nie trzeba dodawać, że na morzu powinno znajdować się do 80 jednostek różnych sił. Trzeba było przygotować wiele rozkazów bojowych, sporządzić planową tabelę działań sił, do których, kiedy, gdzie się udać, zamknąć rozległy obszar Morza Barentsa, w tym Zatokę Kola, dużo wysłać powiadomień itp. Do rana w dniu wyjazdu w dowództwie flotylli wpłynęły decyzje wszystkich uczestników. Piloci byli zaniepokojeni. Chociaż odejście z nabrzeża nr 8 dużego statku przeciw okrętom podwodnym „Marszałek Wasilewski” nie zostało zaplanowane wcześniej - o godzinie 10.00 piloci zawsze pracowali z zastrzeżeniem „ale …”.

W dniu wyjazdu, jako dowódca dużego ćwiczenia, wczesnym rankiem zostałem wezwany do sztabu floty, aby zgłosić dowódcy planu ćwiczenia. Wywiesiliśmy wszystkie karty, przygotowaliśmy inne dokumenty i czekaliśmy na pojawienie się najstarszego. Nagle oficer dyżurny floty poinformował, że głównodowodzący kieruje się już do nabrzeża, w którym znajduje się BZT. Wszyscy szybko się odwróciliśmy, ale oczywiście spóźniliśmy się. Naczelny dowódca przybył na statek przed nami. Nie było oczywiście w zwyczaju zwracać się do kogoś i już na mostku nawigacyjnym trzeba było zgłosić się do głównodowodzącego.

Ćwiczenia zostały rozmieszczone w Centralnym Centrum Dowodzenia i tam, bliższe rzeczywistości, złożyłem meldunek dowódcy na temat epizodów wyjścia i przeprowadzonych ćwiczeń bojowych. Nie otrzymano żadnych pytań. Masa towarzyszącego S. G. „Urzędnicy” Gorszkowa bezpośrednio zaatakowali nasze dokumenty: coś nagrywali, przepisywali, przeliczali itp.

Wszystkie siły były już na morzu. Duży statek przeciw okrętom podwodnym „Marszałek Wasilewski” (dowódca statku Yu. Shalnov) energicznie oddalił się od nabrzeża. Przekraczając Zatokę Kolską musiałem zameldować się głównodowodzącemu w sprawie organizacji współdziałania sił na wyjściu: z 42. brygadą rakiet przeciwlotniczych obrony przeciwlotniczej, ze strażą graniczną, ze stanowiskiem dowodzenia pułk myśliwski w Monchegorsku itp. Uprzedzając pytania głównodowodzącego, w powietrze wzniesiono na alarm myśliwce, które przeleciały nad statkiem w 20 minut z opadaniem.

Wódz naczelny obserwował to bardzo uważnie, nic nie mówił. Rozpromienił się. Toros miał już wsparcie trałowców, którzy byli gotowi do przeniesienia włoków na helikoptery. Pojawiły się też helikoptery. Przeszli nisko obok statku i polecieli do grupy trałującej. Po rozwiązaniu zadania, po chwili na przeciw kursie przelecieli obok BZT, podczas gdy dowódca naczelny osobiście sprawdzał dokładność podążania statku w zamiatanym pasie. Następnie S. G. Gorszkow zaczął opowiadać, że istnieją opcje projektowania bezzałogowych trałowców i że ogólnie istnieją plany budowy dużego bezzałogowego statku w strefie oceanu. Wszystko to postrzegaliśmy jako rodzaj fantazji.

Po rozpatrzeniu wszystkich problemów z siłami wsparcia marszałek Wasilewski BPK połączył się z trzema okrętami patrolowymi Projektu 1135 ze 130. brygady okrętów przeciw okrętom podwodnym, które weszły do jej eskorty z kątów dziobowych i zaczęły podążać za poligonem obrony przeciwlotniczej o godz. prędkość 22 węzłów. Nawet przy wyjściu z zatoki na połączeniu ustanowiono całkowity tryb ciszy radiowej, na co głównodowodzący zareagował z aprobatą. Informacja pochodziła ze stanowiska dowodzenia floty: „W takim a takim punkcie jest norweski kompleks rakietowy„ Maryata”, z AS Bodø „Orion” wystartował, nasze „duże” są w powietrzu” i tak dalej.

FAZA AKTYWNEJ NAUKI

Organizacja ćwiczeń była jasna, planowany stół był realizowany jeden do jednego. Zgłosiłem też dowódcy naczelnemu działania innych naszych sił, których nie mogliśmy zobaczyć. Zaprosiłem go na ekran „Drwal”, gdzie sytuacja była w pełni podkreślona, w tym miejsca startu samolotu do ćwiczeń obrony przeciwlotniczej, ale głównodowodzący, zerkając przelotnie na ekran, udał się na skrzydło most. Nie lubił tych ekranów.

Następnie rozpoczęły się ćwiczenia obrony powietrznej. Dowódca 2. dywizji V. V. Grishanov (senior) był doświadczonym żeglarzem, miał dobrą załogę. Zgodnie z TR-80 „rozwinął” system organizowania obrony powietrznej z wykorzystaniem wszelkiego rodzaju AIA, interferencji itp. Wokół ekranów tłoczyła się masa „urzędników”, którzy przybyli z Moskwy, z wielką uwagą i chęcią wyłapywali każdą nieścisłość na posterunku obrony powietrznej dywizji.

Na koniec ćwiczenia, jak zawsze, pospiesznie zebrano dane o jego wynikach i bezpośrednio z kalki posterunku obrony przeciwlotniczej dowódca dywizji zgłosił te wyniki dowódcy naczelnemu, a także fakt, że dopuszcza do strzelania rakietowego grupę poszukiwawczo-uderzeniową (KPUG) 130. brygady.

Po ćwiczeniach statki, po przeorganizowaniu się w formację kilwateru, skierowały się w rejon wystrzeliwania rakiet. Rakiety docelowe P-15 miały być wystrzeliwane przez łodzie, które prowadziły ćwiczenia z uderzenia rakietą w KPUG. Dwie łodzie rakietowe zostały załadowane trzema pociskami manewrującymi. Uzgodniono to z Departamentem Uzbrojenia Rakietowego i Artylerii Marynarki Wojennej, ponieważ do takiego strzelania przeznaczano stare pociski z przeterminowanym okresem eksploatacji, a dodatkowe produkty rezerwowano na wypadek awarii lub spadających celów. Dowódca 55. brygady rakietowej, kapitan 2 stopnia D. Grechukhin, znajdował się w kwaterze głównej na statku kontrolnym (również projekt 1135 TFR) i kierował łodziami podczas ataku.

Przed uderzeniem w KPUG dowódca brygady-55 nad łącznością, a my postawiliśmy ją na „głośno”, zaadresowaną do mnie, w obecności głównodowodzącego zrelacjonowała swoją analizę sytuacji i decyzję o strajku. Zatwierdziłem jego decyzję. Poniżej sytuacja przedstawia się następująco: 1. pocisk docelowy – normalny start, normalny lot; 2 – od razu padł po starcie; 3. - normalny start, normalny lot; 4 - normalny start, spadł z dystansu. Ponadto, zgodnie z moimi instrukcjami, dowódca brygady-55 samodzielnie wystrzelił pociski docelowe 5 i 6, nie pytając już nikogo. Oczywiście, zgodnie z planem odpalania rakiet, zaplanowano trzy cele, a cztery dotarły, które zostały zestrzelone i wpadły do wody w odległości od 4 do 7 km przed formowaniem statków.

„W PRZYPADKU CO!”

Ogień rakietowy był dynamiczny. Okręty oprócz przeciwlotniczych pocisków kierowanych Osa odpalały zarówno instalacje artyleryjskie, jak i zagłuszające (PK-16). Marszałek Wasilewski również był gotowy do strzału. Dostał zadanie strzelania w samoobronie (w takim razie!).

Wódz naczelny zajął dobre miejsce na mostku, skąd mógł wszystko widzieć, po każdym celu pocisku zginał palce. Obok niego postawiliśmy inteligentnego sygnalizatora, który zwrócił uwagę głównodowodzącego na zmianę obecnej sytuacji.

Po strzelaninie, gdy moja kwatera główna przygotowywała jeszcze ekspresową analizę strzelaniny, inspektor z Dowództwa Głównego Marynarki Wojennej podskoczył do głównodowodzącego i dławiąc się nadmiarem informacji i radości natychmiast zameldował: „ Naruszono warunki strzeleckie, zamiast trzech tarcz wystrzelono cztery”.

Dowódca naczelny milczy.

"Jednoczesne podejście do rakiet docelowych KPUG nie jest zapewnione."

Naczelny dowódca trzyma zgięte palce.

"KPUGom pozwolił na przekroczenie rakiet przeciwlotniczych!"

Dowódca naczelny milczy.

"Sytuacja interferencji była niewystarczająca!"

Dowódca naczelny milczy.

„Duży statek przeciw okrętom podwodnym” marszałek Wasilewski „przyjął oznaczenie celu tylko dla artylerii”.

Dowódca naczelny milczy!

I już dość cicho mówca dodał: „Dmuchane reflektory narożne nie zostały zrzucone”…

Naczelny wódz nie odezwał się ani słowem, a my wiedzieliśmy, że nic nie powie, ponieważ wszystkie cele rakietowe, które widział, nie dotarły do formacji statków, ponieważ zostały zestrzelone. I to jest główny punkt. W końcu była to prawdziwa bitwa przeciwlotnicza i wszystko potoczyło się jak w bitwie. Dowódca brygady-55 również rozwiązał swoje zadanie - uderzył w KPUG. Co zameldował telegramem.

ŚMIGŁOWCE WCHODZĄ DO BIZNESU

Po ustanowieniu „Combat Readiness 2, Air Defence Option” polecenie brzmiało: „Przygotuj statek do lotów śmigłowcem!” Dokonano tego w bardzo zorganizowany i szybki sposób. Ka-27PS już odkręcił śruby. Zgodnie z planem głównodowodzący zstąpił na ciężki krążownik rakietowy Frunze (TARKR), który również znajdował się na otwartym morzu niedaleko nas, bez wchodzenia na teren ćwiczeń. Dowódca naczelny założył kamizelkę ratunkową i wsiadł do helikoptera w miejsce nawigatora. Krążownik ze starszym wiceadmirałem Władimirem Kruglikowem na pokładzie był gotowy do udania się do Floty Pacyfiku, a Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej postanowił eskortować okręt. Następnie, po odprawieniu Frunze TARKR, naczelny dowódca poleciał do Siewieromorska tym samym helikopterem.

Analiza ostatecznej kontroli została przeprowadzona przez głównodowodzącego w biurze dowódcy floty, wyłącznie z Radą Wojskową floty. Dostrzegając wielkie osiągnięcia okrętów podwodnych w opanowywaniu nowej broni i sprzętu, jako przykład przytoczył bitwę przeciwlotniczą grupy poszukiwawczo-uderzeniowej statku 130. brygady, którą obserwował z pokładu marszałka Wasilewskiego BPK. Zwrócił także uwagę na dowódcę brygady 55. brygady łodzi rakietowych, który działał proaktywnie iw wyznaczonym czasie uderzył w KPUG wszystkimi łodziami rakietowymi.

Dowódca naczelny wszechstronnie ocenił wszystko razem: roztropność, wytrwałość w wykonywaniu powierzonego zadania, stan techniki i systemów uzbrojenia, dość dobrą organizację pracy dowództwa, stanowisko dowodzenia flotą, bliskość sytuacji do tego, co może się wydarzyć podczas wojny. Ogólnie rzecz biorąc, będąc na morzu na statku, widział to, czego uczył marynarzy przez wiele lat. Nie skomentował żadnych uwag inspektorów. Brawo, głównodowodzący, że nigdy nie wymieniał na drobiazgi, ale pracował i wszystko oceniał na dużą skalę i na przyszłość. Prawdziwi marynarze w pełni to rozumieli.

Łącznie we wspomnianych wyjściach wzięło udział siedem brygad, pięć pułków, dowództwo brygad, dywizje, flotylla, marynarka wojenna, 10 stanowisk dowodzenia, ok. 5 tys. personelu.

Po opublikowaniu dokumentów dyrektywnych i wyjaśnieniu zadań dla sił przygotowania i prowadzenia służby bojowej, S. G. Gorszkow i jego zastępcy udali się do flot i sprawdzali zrozumienie przydzielonych zadań oraz poziom pracy dowódców i dowódców w celu ulepszenia systemu służby bojowej.

Odwiedzając floty, głównodowodzący osobiście współpracował z dowódcami brygad i dywizji, z dowódcami okrętów, sprawdzając ich zrozumienie decyzji dowództwa marynarki wojennej i metod ich wykonania. Generalnie była to ocena stanu rzeczy i, co najważniejsze, badanie ludzi.

Przy nominacjach personalnych Gorszkow praktycznie nie popełniał błędów i wiedział, jak wychowywać godnych przywódców. Ale wybierając ludzi na stanowiska kierownicze, z jednej strony „nie miał wstecznego biegu”, az drugiej nie wybaczył ani jednego błędu. Nie wiem czy to było słuszne czy nie, ale wszystkie obszary działalności Marynarki Wojennej stale się rozwijały i doskonaliły, a głównym kryterium oceny dowódców było ich doświadczenie w służbie bojowej, doświadczenie w długich rejsach i rozwiązywaniu przydzielonych zadań na morzu.

Zalecana: