W interesie rosyjskiej marynarki wojennej opracowywane są nowe okręty wszystkich głównych klas, a kilka podobnych projektów zostało niedawno przedstawionych kierownictwu kraju. 9 stycznia w Sewastopolu odbyła się wystawa poświęcona perspektywom rozwoju Marynarki Wojennej, podczas której wszystkie główne przedsiębiorstwa stoczniowe pokazały swoje nowe produkty. Tak więc korporacja stoczniowa „Ak Bars” po raz pierwszy pokazała materiały dotyczące projektu korwety „11664”.
Pierwszy występ
Przyszły pr. 11664 został opracowany przez biuro projektowe Zelenodolsk, które jest częścią Ak Bars IC. Model statku został przedstawiony kierownictwu kraju przez głównego inżyniera kerczeńskiego zakładu „Zaliv”. Prawdopodobnie to przedsiębiorstwo jest uważane za miejsce budowy nowych statków. Kilka innych rozwiązań zostało zademonstrowanych wraz z korwetą „11664”.
Podobnie jak wiele innych obiecujących statków, korweta projektu 11664 jest wariantem głębokiej modernizacji fregaty projektu 11661 „Gepard”, wcześniej stworzonej przez biuro projektowe Zelenodolsk. Przy tworzeniu nowego projektu wykorzystano dotychczasowe doświadczenie w połączeniu z nowoczesnymi pomysłami. W szczególności projekt wykorzystuje idee odpowiadające aktualnym trendom w światowym przemyśle stoczniowym.
Nowa korweta projektu 11664 różni się od okrętów poprzedniego projektu zwiększonymi rozmiarami i wypornością. Długość wzrosła do około 110 m, wyporność - do 2, 5 tysięcy ton. Należy zauważyć, że pod tym względem nowa korweta okazuje się być „okrętem klasy przejściowej między korwetą a fregatą”. Proponuje się również warunkową definicję „małej fregaty”.
Główne różnice w stosunku do poprzednika tkwią w innym układzie broni elektronicznej, zwiększonej amunicji do głównych broni uderzeniowych i mocniejszej obronie powietrznej. Przewidziano również stałą bazę śmigłowca pokładowego, przeznaczonego do prowadzenia obrony przeciw okrętom podwodnym.
Proponowana „mała fregata” ma przewagę nad innymi statkami istniejących typów. Omija więc „geparda” pod względem liczby i skuteczności broni. Również Projekt 11664 jest porównywany z łodziami patrolowymi Projektu 11540. Przy porównywalnym uzbrojeniu nowa korweta ma prawie połowę wyporności, co ma pozytywny wpływ na koszty budowy. Według SK "Ak Bars", generalnie pod względem stosunku głównych cech, korweta "11664" nie ma sobie równych.
Do tej pory Biuro Projektowe Zelenodolsk zakończyło przygotowanie projektu technicznego nowej korwety. Jeśli MON zamówi taki statek, korporacja Ak Bars jest gotowa jak najszybciej przygotować pozostałą dokumentację i rozpocząć budowę. Jednocześnie pojawił się ślad gotowości do masowej produkcji.
Kluczowe cechy
Przedstawiony układ i dane tabelaryczne pokazują główne cechy nowego projektu i pozwalają ocenić niektóre jego walory. Ogólnie rzecz biorąc, statek jest podobny do innych krajowych rozwiązań, ale ma znaczące różnice - w niektórych przypadkach zapewniają przewagę nad innymi modelami.
NS. 11664 wykorzystuje korpus o gładkich konturach, najbardziej podobny do zastosowanego w projekcie 11661. Prawdopodobnie zachowane są również podejścia do projektowania niektórych systemów. Uwagę zwraca projekt nadbudowy. Podobnie jak wiele innych statków, jest podzielony na kilka części o różnych wysokościach, a środkowy jest przeznaczony dla wyrzutni systemu rakiet uderzeniowych. Na rufie nadbudówki, w której mieści się hangar dla śmigłowców, znajduje się zintegrowany maszt z urządzeniami antenowymi – cecha charakterystyczna współczesnych okrętów.
Typ elektrowni nie jest określony. W Cheetahs wykorzystywana jest połączona jednostka z silnikami wysokoprężnymi i turbinowymi. Prawdopodobnie podobna architektura zachowała się w projekcie 11664.
Ciekawy jest skład uzbrojenia korwety. Na czołgu przed nadbudówką znajduje się wieża artyleryjska. Za nim, na nadbudówce, znajduje się kompleks rakietowy i artyleryjski obrony przeciwlotniczej Palma. Obok hangaru znajdują się dwie sześciolufowe działa przeciwlotnicze. Centralna część nadbudówki mieści uniwersalną wyrzutnię pionową z 16 celami dla różnych typów pocisków. Taka wyrzutnia może używać pocisków „Onyks”, „Kaliber” i prawdopodobnie w przyszłości „Cyrkon”.
Nie określono składu systemów elektronicznych. Prawdopodobnie projekt wykorzystuje nowoczesne próbki wszystkich głównych klas, zapewniając wyszukiwanie i wykrywanie celów, komunikację i wojnę elektroniczną.
Pokład rufowy zaprojektowano jako lądowisko dla helikopterów; w nadbudówce obok znajduje się hangar. Śmigłowiec typu Ka-27 lub podobnych gabarytów może stacjonować na statku i wykonywać różne zadania.
Perspektywy projektu
Koncern-deweloper przygotował już projekt techniczny korwety „11664” i jest gotowy do jak najszybszego rozpoczęcia budowy - jeśli jest zainteresowanie ze strony klienta. Ministerstwo Obrony Narodowej nie ogłosiło jeszcze opinii na temat nowej korwety. W związku z tym rzeczywiste perspektywy projektu pozostają nieznane.
Jak przedstawiono, projekt 11664 wygląda dość ciekawie i obiecująco. Zelenodolsk PKB, w oparciu o dotychczasowe doświadczenia i gotowe rozwiązania, skompletował statek z charakterystyczną przewagą nad istniejącymi jednostkami bojowymi. Nowa korweta będzie w stanie prześcignąć jednych „konkurentów” ze względu na większy potencjał bojowy, a innych ze względu na korzyści ekonomiczne.
Nowy projekt 11664 może stać się nowoczesnym zamiennikiem starszych konstrukcji, które mają podobne cechy, ale tracą walory bojowe. Według organizacji rozwojowej, obiecująca korweta jest w stanie zastąpić zarówno okręty swojej klasy, jak i większe jednostki bojowe.
Można jednak znaleźć powody do krytyki nowego projektu. Główny problem nowej zabudowy związany jest z ogólnym stanem rzeczy w przemyśle stoczniowym. Dla floty budowane są statki różnego typu z ujednoliconą bronią, a biura przemysłu stoczniowego proponują nowe projekty. Budowa statków dla wszystkich nowych projektów po prostu nie ma sensu, ponieważ prowadzi do unifikacji floty. Z tego powodu projekt 11664 będzie musiał konkurować z innymi rozwiązaniami swoich i podobnych klas.
Problemy z wyborem
W najbliższej przyszłości Ministerstwo Obrony będzie musiało zapoznać się z projektem 11664 i podjąć decyzję. Jeśli projekt odpowiada dowództwu floty, pojawi się zlecenie na opracowanie niezbędnej dokumentacji i późniejszą budowę. Możliwy jest jednak inny rozwój wydarzeń, w których projekt nie będzie realizowany w metalu.
Należy zauważyć, że na wystawie w Sewastopolu zademonstrowano kilka innych podobnych modeli. IC "Ak Bars" przedstawił kilka opcji dalszego rozwoju pr. 11661 - m.in. projekt 11664. Będą również musiały być przedstawione do oceny przez Ministerstwo Obrony, co może skutkować kolejnym zamówieniem.
W ten sposób nasze siły zbrojne ponownie otrzymują kilka projektów obiecujących okrętów wojennych. Dzięki temu Marynarka Wojenna jest w stanie wybrać najbardziej udane próbki, które w pełni spełniają wymagania. Czas pokaże, który z przedstawionych ostatnio projektów zainteresuje MON. Projekt 11664 ma wyraźną szansę na dotarcie do budowy, ale nie należy być przesadnym optymistą i przeceniać jego perspektywy.
