Artykuł zawiera najpełniejszą listę okrętów i jednostek pływających dla rosyjskiej marynarki wojennej przekazanych i poddanych testom w 2013 roku, a także listę tych w budowie od momentu zbudowania. Statki i statki zamówione, ale nie obciążone hipoteką nie zostały uwzględnione w wykazie. Każdy statek jest wyposażony w najnowsze informacje, wyporność i przeznaczenie lub uzbrojenie. Ta ostatnia jest wskazana dla tych, którzy mają niewielką wiedzę o flocie. Dla tych, którzy się spieszą, buduje się obecnie 7 fregat, 6 korwet z czego dwie z UKSK (1 przekazano w tym roku), 5 MRK z UKSK (1 przekazano w tym roku), 5 okrętów podwodnych z silnikiem diesla, 3 wielozadaniowe atomowe okręty podwodne ostatnich generacji (jeden przeniesiony w tym roku), 4 strategiczne krążowniki rakietowe (ewentualnie 3 zostaną przeniesione w tym roku), 1 specjalny atomowy okręt podwodny, wiele innych okrętów bojowych i pomocniczych łącznie ponad 80!
Lista przyjętych i zbudowanych statków (etap prób morskich i wyżej) w 2013 r
Corvette pr.20380 Boykiy, budowa Stoczni Północnej według projektu Almaz, flaga podniesiona 16 maja 2013 r., przeniesiona do Floty Bałtyckiej:
Wyporność - 2200t
Uzbrojenie - pociski SAM „Redut” 12 9M96 (zasięg do 50 km) lub 9M100 komórka 4 w 1 (zasięg do 12 km), SCRC „Uran” z 8xX-35 (zasięg 130 km), torpedy Packet-NK 8x330 mm, działko -190 100 mm, 2 karabiny szturmowe AK-630 30 mm i 2 karabiny maszynowe MTPU 14,5 mm. W hangarze znajduje się helikopter, GAS w żarówce, holowany Minotaur-M i zjazd Anapa-M.
Mała rakieta, projekt 21631 Grad Sviyazhsk, zbudowana w fabryce Zelenodolsk według projektu Biura Projektowego Zelenodolsk, dla Flotylli Kaspijskiej. 17 czerwca statek został wysłany do Astrachania na miejsce służby, od 10 lipca przechodzi kompleks testów państwowych.
Wyporność - 950t
Uzbrojenie - UKSK-8 z pociskami kompleksu Calibre (3M-54, 3M-14, 91R/T) i Onyx o zasięgu ponad 2000 km na cel naziemny (według dowódcy CFL w stosunku do Dagestanu, który ma ten sam kompleks) i 350 powierzchni. Dwa systemy obrony przeciwlotniczej 3M47-01 Gięcie z pociskami Igla, działo 100 mm A-190, 1 karabin maszynowy AK-630M-2 Duet 30 mm, 2 uchwyty MTPU 14, 5 mm.
Łódź antysabotażowa, projekt 21980 P-350, zaprojektowana przez Biuro Projektowe Vympel, zbudowana w fabryce Zelenodolsk. 24 czerwca 2013 r. został wysłany z zakładu do Noworosyjska, aby przejść testy państwowe i służyć we Flocie Czarnomorskiej.
Wyporność - 140t
Uzbrojenie - uchwyt karabinu maszynowego MTPU 14,5 mm, 4 sztuki MANPADS Igla-S, granatniki antysabotażowe DP-65A i DP-64. Do wykrywania sabotażystów i małych pojazdów podwodnych wykorzystują GAS Kalmar i zejście Anapa, jest tam optoelektroniczny kompleks obserwacyjny i niezbędny sprzęt do przyjmowania nurków.
Łódź antysabotażowa pr.21980 głowy. # 985, zaprojektowany przez Vympel Design Bureau, zbudowany w fabryce Zelenodolsk. 26 lipca 2013 r. został wysłany do Astrachania, aby służyć we Flotylli Kaspijskiej.
Łódka desantowa pr.11770 Serna wyprodukowana przez Stocznię Wołga w Niżnym Nowogrodzie, zaprojektowana przez Centralne Biuro Projektowe dla SPK im. R. E. Alekseeva. Pierwsza łódź została przetestowana 28 maja 2013 roku i czeka w fabryce na wysłanie drugiej do miejsca obsługi w ramach Flotylli Kaspijskiej.
Wyporność - 100t
Mieści do 45 ton ładunku, 1 czołg podstawowy, 2 transportery opancerzone lub ciężarówki, 92 marines z bronią. Prędkość do 30 węzłów i zasięg do 100 mil przy pełnej prędkości lub 600 przy ekonomicznej prędkości 12 węzłów z falami do 3 piłek.
Mały statek hydrograficzny „Wiktor Falejew” pr. В19910, zbudowany przez OJSC „Vostochnaya Verf” zgodnie z projektem Biura Projektowego Vympel, podpisanie aktu odbiorowego 26 stycznia, podniesienie flagi 27 kwietnia 2013 r., Przeniesione do Floty Pacyfiku.
Wyporność - 1000t
Sprzęt to najnowszej generacji wielowiązkowa echosonda, która umożliwia uzyskanie obrazu wolumetrycznego rzeźby dna bezpośrednio podczas prac hydrograficznych. Jest to pierwszy tego typu sprzęt we Flocie Pacyfiku, który umożliwia przetwarzanie wyników badań w czasie rzeczywistym w formacie 3D.
Łódź nurkowa pr.14157 zbudowana przez Blagoveshchenskiy JSC Shipbuilding Plant October Revolution, zaprojektowana przez Vympel Design Bureau, zwodowana 8 maja 2013 roku, przechodzi testy od czerwca 2013 roku. Łódź została zbudowana na potrzeby Floty Pacyfiku. Według oficjalnych informacji z zakładu druga łódź jest gotowa w 70%. Planuje się również, że zostanie wystrzelony pod koniec maja, ale nie ma zdjęć z tego startu ani żadnych innych danych na jego temat.
Wyporność - 80t
Wyposażenie - łódź posiada dźwig hydrauliczny do podnoszenia ładunku z głębokości i jest wyposażona w komorę ciśnieniową, znajduje się tam cały niezbędny sprzęt do pracy nurków w różnych urządzeniach.
Holownik portowy RB-396, projekt 705B, zbudowany przez stocznię Astrachań według projektu KB Vympel. Holownik został przyjęty do flotylli kaspijskiej 14 maja 2013 r.
Wyporność - 360t
Moc - siła pociągowa na haku 30 ton, zdolna do holowania dowolnego statku flotylli kaspijskiej.
Holownik eskortowy klasy lodowej projektu PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-92, zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Przyjęte 30 maja 2013 r. oczekuje się przejścia do Floty Pacyfiku.
Wyporność - 860t
Sprzęt - możliwość wykonywania wszystkich operacji holowania, eskortowania i przechylania dowolnych statków o wyporności do 100 000 ton. Siła naciągu haka wynosi 65t, a trzymanie podczas eskorty to 76t.
Holownik eskortowy klasy lodowej projektu PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-93, zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Przyjęte 2 maja 2013 r. oczekuje się przejścia do Floty Pacyfiku.
Holownik projektu 16609 (Ice2-Arc4) RB-402 (621), zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Obecnie jest testowany pod numerem zamówienia 621. Przewiduje się, że we wrześniu zostanie uformowany pakiet dostaw do transportu do Floty Pacyfiku.
Przemieszczenie - 504t
Możliwości - siła ciągu 39-54t, może działać w odległości 100 mil od brzegu, eskortować z prędkością do 10 węzłów, może służyć do usuwania statków i statków na mieliznę, gaszenia pożarów obiektów pływających i obiektów na lądzie, uczestniczenia w OSR operacji, transportu towarów zmywających lód.
Holownik portowy proj. 16609 (Ice2-Arc4) RB-403 (nr 622), zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Obecnie jest testowany pod numerem zamówienia 622. Przewiduje się, że we wrześniu zostanie uformowany pakiet dostaw do transportu do Floty Pacyfiku.
Holownik portowy proj. 16609 (Ice2-Arc4) RB-404 (nr 623), zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Przechodzi testy państwowe. Przewiduje się, że we wrześniu zostanie utworzony pakiet dostawczy do transportu do Floty Pacyfiku.
Holownik portowy proj. 16609 (Ice2-Arc4) RB-405, zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Przechodzi testy państwowe. Przewiduje się, że we wrześniu zostanie utworzony pakiet dostawczy do transportu do Floty Pacyfiku.
Holownik portowy proj. 90600 (Ice2-Arc4) RB-392, zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Wprowadzony do służby 6 czerwca 2013 r., przeniesiony do Floty Czarnomorskiej w Bazie Morskiej Noworosyjsk, przekraczając trasy wewnętrzne.
Wyporność - 417t
Możliwości - siła ciągu 23-35t, eskortowanie z prędkością do 10 węzłów, może służyć do usuwania statków i statków z mielizny, gaszenia pożarów obiektów pływających i obiektów lądowych, udziału w operacjach OSR, transportu ładunków, mycia lodu.
Holownik portowy proj. 90600 (Ice2-Arc4) RB-398, zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Zwodowany 7 marca 2013 r., według najnowszych wiadomości, w czerwcu rozpoczął próby morskie, przeniesiony do Floty Czarnomorskiej w bazie marynarki wojennej w Noworosyjsku, przecinając szlaki wewnętrzne.
Holownik portowy projektu 90600 (Ice2-Arc4) RB-399 (nr 937), zbudowany przez stocznię Pella według własnego projektu. Zwodowany 18 maja 2013 r., rozpoczął próby morskie w lipcu, przeniesiony do Floty Północnej, wysyłka holownika jesienią 2013 r.
Pływający cel niesamobieżny (duża burta) typu katamaran, projekt 436B, produkcji stoczni Sokolsk, zwodowany 2 lipca 2013 r., cel jest przyjmowany przez resort wojskowy, do końca lata będzie odholowany do miejsca doręczenia.
Wyporność - 142t
Główny atomowy okręt podwodny projektu 885 K-560 „Severodvinsk” zbudowany przez Sevmasha i zaprojektowany przez SPMBM „Malakhit”. W tej chwili ZHI został ukończony i łódź została przekazana do GSE w dniu 2 czerwca 2013 r., planowane jest oddanie jej do eksploatacji w tym roku i zostanie przeniesiona do Floty Północnej.
Wyporność - 8 600/13 800 t
Uzbrojenie - 8 poczwórnych min dla kompleksu Calibre i 10 533 mm TA.
Wiodący krążownik okrętów podwodnych o napędzie atomowym o znaczeniu strategicznym, projekt 955 K-535 „Jurij Dołgoruky”, zbudowany przez Sevmasha według projektu Centralnego Biura Projektowego MT „Rubin”. 10 stycznia 2013 roku flaga została podniesiona, okręt podwodny został zapisany do 31. dywizji Floty Północnej Hajiyev.
Wyporność - 14 720/24 000 t
Uzbrojenie - 16 międzykontynentalnych pocisków rakietowych R-30 Bulava, 6 533 mm TA.
Pierwszy seryjny krążownik rakietowy o napędzie jądrowym, projekt 955A K-550 „Aleksander Newski”, zbudowany przez Sevmasha według projektu CDB MT „Rubin”. Według Michaiła Budniczenki, dyrektora generalnego stoczni Severodvinsk Sevmash, pierwszy seryjny strategiczny atomowy okręt podwodny Projektu 955 Borey zostanie przekazany rosyjskiej flocie 15 listopada 2013 roku. Statek przechodzi obecnie testy rządowe, a odpalenie rakiet zaplanowano na wrzesień 2013 r.
Seryjny strategiczny krążownik rakietowy o napędzie atomowym, projekt 955A K-550 „Władimir Monomach”, zbudowany przez Sevmash według projektu Centralnego Biura Projektowego MT „Rubin”. Tak, nie wierzę, że zostanie przekazany w tym roku. Zwróćmy się jednak do dostępnych informacji. W dniu 23.05.2013r. pomyślnie zakończono przełomowy etap prób cumowania, testowano turbozespół parowy z pełną mocą. Już w lipcu-sierpniu krążownik powinien udać się na próby morskie. W wywiadzie z 5 lipca 2013 r. Michaił Budnichenko powiedział, co następuje - Jak określił Budnichenko, drugi seryjny Borey, czyli trzeci z rzędu - Władimir Monomach - obecnie kończy testy cumowania. "Przeszedł procedurę demagnetyzacji. 29 lipca - zaraz po Dniu Floty - wyjedzie na próby morskie fabryki na Morzu Białym, na poligon, gdzie powinien być" - powiedział. „Zakończenie prób państwowych fabryki planowane jest na 12 grudnia. W dniach 25-27 grudnia mamy nadzieję na podpisanie zaświadczenia o przekazaniu jej do rosyjskiej marynarki wojennej” – zaznaczył szef Sevmasha.
Modernizacja:
Okręt podwodny spalinowo-elektryczny pr.877LPMB według projektu Centralnego Biura Projektowego MT „Rubin”, średni remont i modernizacja została wykonana przez Zvezdochka. 9 lipca 2013 r. łódź została przeniesiona do Floty Północnej. Oprócz napraw przeprowadzono kompleksową modernizację, w szczególności:
Zainstalowany kompleks hydroakustyczny - MGK-400V.1;
Zainstalowano system kontroli informacji bojowej - MVU-100EM;
Zainstalowany kompleks nawigacyjny - Andoga-M;
Zainstalowany akumulator - AB476.
Wyporność - 2300 / 3040t
Uzbrojenie - 6 533 mm TA
Konstrukcja na potrzeby Marynarki Wojennej Rosji:
Czołowa fregata projektu 22350 Admirał Floty Związku Radzieckiego Gorszkow, budowana w Siewiernym Wierchu według projektu Siewiernego PKB. Ukończony przy murze Stoczni Północnej. Szereg jednostek nie zostało jeszcze zmontowanych, takich jak płótna Polyment, BIUS Linkor-22350 i armata A-192 (jednak została przeniesiona do fabryki). Planowane jest rozpoczęcie testów w tym roku, a przekazanie fregaty w 2014 roku. Jednak wielu zgadza się, że faktyczna jednostka bojowa zostanie przekazana nie wcześniej niż w 2015 roku.
Wyporność - 4500t
Uzbrojenie - 2 pociski UKSK-8 kompleksu Calibre (3M-54, 3M-14, 91R/T) i Onyx o zasięgu ponad 2000 km na cel naziemny (wg dowódcy CFL w stosunku do Dagestanu, który już ma ten sam kompleks) i 350 na powierzchni. SAM „Polyment-Redut” z 32 pociskami 9M96E2 (zasięg do 150 km) lub 9M100 (zasięg 12 km), 4 w jednej komórce. Pakiet-torpedy NK 8x330 mm. Działo 130 mm A-192 Cartown i 2 miecze ZRAK. Helikopter z hangarem.
Fregata szeregowa projektu Admirał Floty Kasatonow, budowana w Siewiernym Wierchu według projektu Siewiernego PKB. Trwa nasycanie przedziałów, montaż turbin i przygotowania do wodowania, które ma nastąpić w tym roku. Dostawa 2015.
Fregata szeregowa projektu 22350 Admirał Gołowko, budowana w Siewiernej Wierchu według projektu Siewiernego PKB. Ustanowiona 1 lutego 2012 r. Formuje się korpus, w szczególności montuje się czwarty blok korpusu, formuje się pierwszy i drugi blok, rozpoczyna się wykonywanie piątego i dziewiątego, a metal jest cięty na ósmy blok.
Projekt 11356 prowadzi fregata Admirał Grigorowicz, zbudowana przez Stocznię Yantar według Północnego Biura Projektowego Floty Czarnomorskiej. Jest budowany na otwartej pochylni, przedziały są wynajmowane dla konstruktywizmu, według różnych informacji, w tym gazety zakładowej B! Zejście zaplanowano na wczesną jesień 2013 roku.
Wyporność - 4000t
Uzbrojenie - UKSK-8 z pociskami kompleksu Calibre (3M-54, 3M-14, 91R/T) i Onyx o zasięgu ponad 2000 km na cel naziemny (według dowódcy CFL w stosunku do Dagestanu, który już ma ten sam kompleks) i 350 na powierzchni. SAM VPU Calm na 36 pocisków (zasięg 50 km). 2x2 533 mm TA, RBU-6000. Działo 100mm A-190, 2 AK-630M. Helikopter z hangarem.
Fregata seryjna projektu 11356 Admiral Essen, zbudowana przez Stocznię Yantar według projektu Północnego Biura Projektowego Floty Czarnomorskiej. Jest budowany na otwartej pochylni, przedziały są wynajmowane na rzecz konstruktywną, zejście wiosną 2014 roku.
Fregata seryjna projektu 11356 Admirał Makarow, zbudowana przez Stocznię Yantar według projektu Północnego Biura Projektowego Floty Czarnomorskiej. Powstaje w zadaszonym hangarze, trwa rekrutacja kadłuba, zejście planowane jest na 2014 rok, ale w rzeczywistości jest to mało prawdopodobne.
Fregata seryjna projektu 11356 Admirał Butakow, zbudowana przez Stocznię Yantar według projektu Północnego Biura Projektowego. Ustanowione 12 lipca 2013 r. w wyniku przeniesienia zakładki pracownicy zakładu zdobyli już dość imponującą sekcję kadłubową, inni też pracują. W budowie w zadaszonym hangarze, zejście zgodnie z planem 2015.
Korweta seryjna projektu 20380 Resistant, zbudowana przez firmę Severnaya Verf według projektu Almaz. Budynek jest na ukończeniu przy murze, wysłano instalację artyleryjską i redutę, trwa montaż systemów. Planowane jest wejście na próby do końca 2013 r., przeniesienie do Floty Bałtyckiej nastąpi w 2014 r. (zdjęcie z maja 2012 r., nie później).
Wyporność - 2200t
Uzbrojenie - pociski SAM „Redut” 12 9M96 (zasięg do 50 km) lub 9M100 komórka 4 w 1 (zasięg do 12 km), SCRC „Uran” z 8xX-35 (zasięg 130 km), torpedy Packet-NK 8x330 mm, działko -190 100 mm, 2 karabiny szturmowe AK-630 30 mm i 2 karabiny maszynowe MTPU 14,5 mm. W hangarze znajduje się helikopter, GAS w żarówce, holowany Minotaur-M i zjazd Anapa-M.
Korweta seryjna projektu 20380 Perfect, budowa stoczni Amur według projektu Almaz. Trwa montaż nadbudówki i trwają przygotowania do wodowania, zejście okrętu zaplanowano na 2014 rok, transfer korwety do Floty Pacyfiku również zaplanowano na 2014 rok, ale wydaje się to mało prawdopodobne.
Korweta seryjna projektu 20380 Loud, budowa stoczni Amur wg projektu Almaz. Kadłub w trakcie formowania, wodowanie w 2015 r. (położony w kwietniu 2012 r.).
Korweta czołowa Projektu 20385 Thundering, zbudowana przez Severnaya Verf według projektu Almaz. Kadłub został uformowany, trwa jego napełnianie, spodziewana jest nadbudówka, po której statek zostanie zwodowany. Stanie się to w 2014 roku.
Wyporność - 2600t
Uzbrojenie - UKSK-8 z pociskami kompleksu Calibre (3M-54, 3M-14, 91R/T) i Onyx o zasięgu ponad 2000 km na cel naziemny (według dowódcy CFL w stosunku do Dagestanu, który już ma ten sam kompleks) i 350 na powierzchni. SAM „Redut” 2x8 (łącznie 16) pociski 9M96/E2 (zasięg do 50/150 km) lub komórka 9M100 4 w 1 (zasięg do 12 km), torpedy Packet-NK 8x330 mm, działko A-190 100 mm, 2 karabiny szturmowe AK-630 30 mm i 2 uchwyty karabinów maszynowych MTPU 14,5 mm. W hangarze znajduje się helikopter GAS Zarya-2 w żarówce, holowany przez Minotaur-M i zejście Anapa-M.
Korweta seryjna projektu 20385 Agile, zbudowana przez firmę Severnaya Verf według projektu Almaz. Ustanowiony w Severnaya Verf 25 lipca 2013 r. Przewidywany termin zakończenia 2016 r.
Na lewo od grzmiącej rufy:
Seryjny mały statek rakietowy, projekt 21631 Uglich, zbudowany w fabryce Zelenodolsk według projektu Biura Projektowego Zelenodolsk, dla Flotylli Kaspijskiej. Statek został zwodowany 10 kwietnia 2013 roku, jesienią planowane jest przepłynięcie śródlądowymi drogami wodnymi na Morze Kaspijskie w celu przeprowadzenia prób państwowych i włączenia do flotylli.
Wyporność - 950t
Uzbrojenie - UKSK-8 z pociskami kompleksu Calibre (3M-54, 3M-14, 91R/T) i Onyx o zasięgu ponad 2000 km na cel naziemny (według dowódcy CFL w stosunku do Dagestanu, który ma ten sam kompleks) i 350 powierzchni. Dwa systemy obrony przeciwlotniczej 3M47-01 Gięcie z pociskami Igla, działo 100 mm A-190, 1 karabin maszynowy AK-630M-2 Duet 30 mm, 2 uchwyty MTPU 14, 5 mm.
Seryjny mały statek rakietowy, projekt 21631 Veliky Ustyug, budowany w fabryce w Zelenodolsku według projektu Biura Projektowego Zelenodolsk, dla Flotylli Kaspijskiej. Powstał korpus, trwa nasycanie i instalacja broni. Rozpoczęcie planowane jest na jesień 2013 roku.
Seryjny mały statek rakietowy, projekt 21631 Zelyoniy Dol, budowany w fabryce w Zelenodolsku według projektu Biura Projektowego Zelenodolsk, dla Flotylli Kaspijskiej. Korpus jest formowany, do Marynarki Wojennej dołącza w 2014 roku.
Seryjny mały statek rakietowy, projekt 21631 Serpukhov, budowany w fabryce Zelenodolsk według projektu Biura Projektowego Zelenodolsk, dla Flotylli Kaspijskiej. Ustanowiony 25 stycznia 2013 r. korpus jest formowany. Dostawa statku w 2015 roku.
Trałowiec bazowy projektu 12700 „Aleksandryt” BT-730 w budowie w Sredne-Nevsky SZ według projektu FSUE TsMKB „Almaz”. Kadłub został odlany, według innowacyjnej technologii formowania, trwają przygotowania do wodowania. Ręczne zarządzanie finansami spowalnia proces (Aleksandryt został wyłączony z GPV, teraz jest włączony do nowego, jednak na podstawie wyników testów głównego), ale obiecują wysłać go do testów w 2014 roku.
Wyporność - 720t.
Łódź antysabotażowa pr. 21980 nr 986, zaprojektowana przez OJSC KB Vympel, zbudowana w fabryce Zelenodolsk. Dodano do zakładek 7 maja 2013 r. Dostawa spodziewana jest pod koniec przyszłego roku.
Wyporność - 140t
Uzbrojenie - uchwyt karabinu maszynowego MTPU 14,5 mm, 4 sztuki MANPADS Igla-S, granatniki antysabotażowe DP-65A i DP-64. Do wykrywania sabotażystów i małych pojazdów podwodnych wykorzystują GAS Kalmar i zejście Anapa, jest tam optoelektroniczny kompleks obserwacyjny i niezbędny sprzęt do przyjmowania nurków.
Łódź antysabotażowa, projekt 21980 nr 987, zaprojektowana przez Biuro Projektowe Vympel, zbudowana w fabryce Zelenodolsk. Dodana do zakładek 27 lipca 2013 r. To jubileuszowa łódź, dziesiąta część tego projektu.
Łódź antysabotażowa pr.21980 nr 8002, zaprojektowana przez Vympel Design Bureau, zbudowana w Vostochnaya Verf. Rozpoczęty 24 czerwca 2013 roku obiecują przenieść go do Floty Pacyfiku w tym roku, zobaczymy.
Łódź antysabotażowa pr.21980 nr 8003, zaprojektowana przez Vympel Design Bureau, zbudowana w Vostochnaya Verf. Jest w budowie, wypuszczany w powietrze, ale w tym roku jest mało prawdopodobne, aby został przekazany, maksymalnie do uruchomienia.
Łódź antysabotażowa, projekt 21980 nr 8004, proj. Vympel Design Bureau, zbudowana w Vostochnaya Verf. Położone, trwa formowanie kadłuba i jego nasycenie, przekazanie do Floty Pacyfiku w 2014 roku.
Druga część następuje, jest też wiele ciekawych rzeczy.
