W 2000 roku prasa na całym świecie donosiła o użyciu nowej broni przez wojska rosyjskie. Podczas walk o wieś Komsomolskoje (Czeczeńska Republika) samobieżne ciężkie miotacze ognia TOS-1 „Buratino” ostrzeliwały pozycje bojowników. Wkrótce po tych wiadomościach zaczęły pojawiać się pewne szczegóły dotyczące charakterystyki technicznej i bojowej kompleksu. Ponadto większa skuteczność uderzenia rakietą niekierowaną wywołała specyficzną reakcję niektórych obrońców praw człowieka. Osoby te uznały TOS-1 za broń nieludzką, a nawet zaczęły domagać się od społeczności międzynarodowej potępienia działań rosyjskiego wojska. Cała zagraniczna reakcja ograniczała się jednak tylko do dyskretnej krytyki i dyskretnej pochwały. Od tego czasu minęło ponad dziesięć lat, a kompleks TOS-1 wraz z modernizacją TOS-1A „Solntsepek” nadal służy rosyjskim oddziałom RHBZ. Jednocześnie łączna liczba zbudowanych ciężkich systemów miotaczy ognia, według różnych szacunków, nie przekracza dwóch lub trzech tuzinów. Dlaczego broń, która zdobyła wiele pochwał i wywołała krytyczną reakcję, weszła do armii w tak ograniczonych ilościach? Spróbujmy to rozgryźć.
Zacznijmy w kolejności. Podstawą wozu bojowego kompleksów TOS-1 i TOS-1A jest gąsienicowe podwozie czołgu T-72. Silnik Diesla V-46 o mocy 700 KM. zapewnia 46-tonowemu pojazdowi mobilność i zwrotność na poziomie innych pojazdów opancerzonych, co pozwala mu działać w ramach mobilnych grup uderzeniowych. Tak więc w trakcie wspomnianego już użycia pocisków TOS-1 przeciwko celom na terenie wsi Komsomolskoje osłona systemów miotaczy ognia została wykonana przez czołgi T-72. Ze względu na tę samą podstawę i nieznaczną różnicę w masie bojowej "Buratino" i czołgi nie miały żadnych problemów w interakcji na podejściu do pozycji bojowej i jej opuszczeniu. Modyfikacja TOS-1A „Solntsepek” otrzymała nową elektrownię - diesel V-84MS o mocy ponad 800 koni mechanicznych. Ta innowacja w pewnym stopniu poprawiła właściwości jezdne pojazdu bojowego.
Jak widać, charakterystyka jezdna bojowych wozów opancerzonych „Buratino” i „Solntsepek”, wyposażonych w wyrzutnie, nie mogła być przyczyną małej liczby zamówionych pojazdów. Może roszczenia wojska są spowodowane przez inne maszyny kompleksu? Prawdopodobnie. Oryginalny kompleks TOS-1 obejmował pojazd transportowo-ładowniczy (TZM) oparty na ciężarówce KrAZ-255B. Podwozie kołowe zostało wyposażone w dźwig towarowy i urządzenia do transportu pocisków niekierowanych. Jest oczywiste, że kołowe podwozie systemu miotacza ognia TZM nie posiadało takich wskaźników prędkości i zwrotności, jak wóz bojowy. Z tego powodu zmodernizowany TOS-1A otrzymał nowy pojazd transportowo-ładowniczy, wykonany na podwoziu czołgu T-72. Odpowiednio zmodyfikowano docelowe wyposażenie nowego TPM. Ponadto do projektu dodano specjalne pancerne obudowy, które w pozycji złożonej zasłaniają pociski przed kulami i odłamkami. Każdy pojazd bojowy kompleksów „Buratino” i „Solntsepek” jest wyposażony w dwa TPM z zestawem pocisków niekierowanych. W razie potrzeby do przyłącza miotaczy ognia można dołączyć kilka ciężarówek do transportu zapasów pocisków, ale w tym przypadku ze względów bezpieczeństwa wymagane jest doprowadzenie pocisków do wozu bojowego wyłącznie na TPM z zamkniętą obudową.
Pojazd bojowy BM-1 w pozycji ogniowej
Tak więc wszystkie maszyny kompleksu są maksymalnie zunifikowane i chronione przed atakami wroga. Przy tworzeniu nowej wersji systemu ciężkiego miotacza ognia uwzględniono szereg życzeń wojskowych, co doprowadziło m.in. do szeregu innowacji związanych z poziomem ochrony amunicji, a w efekcie pojazdów. Główne uzbrojenie obu kompleksów - rakiety niekierowane MO.101.04 i MO.1.01.04M kaliber 220 mm. Oba typy pocisków są wyposażone w głowicę detonującą lub zapalającą. Pierwszym był pocisk MO.101.04. Przy długości 3,3 metra waży ponad 170 kg i ma maksymalny zasięg lotu 3600 metrów. Nowa rakieta MO.101.04M jest dłuższa (3,7 metra), cięższa (217 kg) i leci dalej, o sześć kilometrów. Pociski wystrzeliwane są z pakietu prowadnic rurowych. Zewnętrznie jest to pudełko, w którym znajdują się „gniazda” dla rakiet. Na wozie bojowym kompleksu TOS-1 znajduje się 30 prowadnic, na TOS-1A - 24. Pakiet prowadnic może być prowadzony w płaszczyźnie poziomej i pionowej: mechanizm obrotowy jest zainstalowany na siedzeniu standardowej wieży czołg T-72. Prowadzenie pionowe odbywa się poprzez podniesienie całego pakietu.
Jedną z głównych różnic między oryginalną a zmodernizowaną wersją systemu miotacza ognia jest różna liczba szyn rakietowych. Powodem tego były osobliwości bojowego wykorzystania kompleksu. Ponieważ maksymalny zasięg wystrzeliwania pocisków MO.101.04 był stosunkowo niewielki, wojska natychmiast zaczęły podejmować działania dotyczące bezpieczeństwa pojazdu i załogi. Po uszkodzeniu wyrzutni głowica detonująca lub zapalająca może zniszczyć cały pojazd. Aby uniknąć takich incydentów, już podczas pierwszych aplikacji TOS-1 w Afganistanie (koniec lat osiemdziesiątych) załogi pozostawiały skrajne prowadnice puste. Dzięki temu stosunkowo rzadkie odłamki i pociski wroga nie miały prawie żadnych szans na uszkodzenie pocisków. Biorąc pod uwagę to doświadczenie, inżynierowie biura projektowego inżynierii transportu w Omsku przeprojektowali konstrukcję wyrzutni. Po pierwsze, „utrata” sześciu pocisków w praktyce nie miała znaczącego wpływu na skuteczność ognia. Pozostało więc tylko 24 przewodników. Po drugie, zaoszczędzoną objętość i wagę poświęcono ochronie rakiet. Teraz zewnętrzna powłoka wyrzutni wykonana jest z płyt pancernych i może wytrzymać trafienie pociskiem przeciwpancernym B-32 (nabój 7, 62x54 mm) z odległości 500 metrów. Tak więc wóz bojowy kompleksu TOS-1A praktycznie nie jest narażony na ryzyko zniszczenia w wyniku uszkodzenia głowicy pocisku przez broń strzelecką lub odłamki, zwłaszcza gdy MO.101.04M jest wystrzeliwany na maksymalnym zasięgu. Jeśli chodzi o ochronę podwozia i załogi, ochrona przeciwpociskowa opancerzonego kadłuba czołgu T-72 nie wytrzymuje trafienia tylko potężnych kumulacyjnych i szybkich podkalibrowych pocisków piórkowych.
Transport i załadunek pojazdu TZM-T
Wersję o niedostatecznej ochronie pojazdów bojowych i transportowo-ładowniczych również można usunąć. Może potencjalny nabywca nie jest usatysfakcjonowany bojowymi walorami rakiet niekierowanych? Możesz od razu powiedzieć: zarówno zadowolony, jak i nie. Salwa pierwszej wersji amunicji - MO.101.04 - zapewniała zniszczenie celów na obszarze do dwóch tysięcy metrów kwadratowych z odległości do 3,6 km. Pełna salwa przy strzelaniu z maksymalną szybkością trwa od sześciu do dwunastu sekund. Pod względem skuteczności salwa jednego pojazdu bojowego równa się stosunkowo długiej pracy baterii artyleryjskiej. Jednocześnie "Buratino" i "Solntsepek" nie mają wystarczająco dużego asortymentu kompatybilnej amunicji: tylko zapalającej i termobarycznej. W wielu przypadkach działanie takich głowic okazuje się niewystarczające, na przykład, gdy konieczne jest zniszczenie dowolnej konstrukcji. Wymaga to bezpośredniego trafienia pociskiem wewnątrz celu, a następnie eksplozji. Takie cechy głowic pocisków MO.101.04 i MO.101.04M poważnie ograniczają zasięg ich użycia, choć zwiększają obszar rażenia. Drugim problemem związanym z rakietami niekierowanymi był ich stosunkowo mały zasięg. 3600 metrów pierwszej wersji rakiety MO.101.04 uznano za zbyt mały zasięg, zwłaszcza w porównaniu z innymi systemami rakiet wielokrotnego startu. W zderzeniu z poważnie uzbrojonym przeciwnikiem użycie TOS-1 lub TOS-1A jest dość trudnym zadaniem. Przy odpowiedniej organizacji interakcji pododdziałów przeciwnik, jeśli pozwoli na wjazd wozu bojowego na pozycję, nie pozwoli na wystrzelenie. Pod tym względem ciężkie systemy miotaczy ognia są znowu gorsze od „klasycznych” MLRS. Tak więc kompleks 9K58 „Smerch” za pomocą pocisku 9M55S kalibru 300 mm z głowicą termobaryczną jest w stanie uderzać w cele na odległości od 25 do 70 kilometrów bez narażania się na niebezpieczeństwo trafienia ogniem powrotnym. Jednocześnie głowica pocisku 9M55S waży o jedną czwartą więcej niż cały pocisk MO.101.04M kompleksu Solntsepek.
Tak więc znaleźliśmy przeszkodę, która uniemożliwia masową produkcję ciężkich systemów miotaczy ognia i wyposażanie w nie żołnierzy. To specyficzna amunicja, która nie pozwala na powszechne użycie. Tak, pod względem skuteczności bojowej przewyższa wiele innych podobnych systemów. Ale ceną tego jest krótki zasięg ognia, ryzyko katastrofalnych konsekwencji w przypadku uszkodzenia amunicji, a także konieczność poważnej osłony na pozycji. Wszystkie te czynniki poważnie zmniejszają możliwe warunki stosowania ciężkich systemów miotaczy ognia. A mały zasięg dostępnych głowic do pocisków nie sprzyja częstemu używaniu. Połączenie zalet i wad systemów TOS-1 i TOS-1A pozwala z grubsza wyobrazić sobie „idealną” sytuację, w której użycie ciężkich systemów miotaczy ognia będzie uzasadnione i skuteczne. To strzelanie do celów terenowych ze stosunkowo niewielkiej odległości. Dodatkowo atakowany przeciwnik musi być stosunkowo słabo wyszkolony i nie posiadać poważnej broni przeciwpancernej czy artylerii. Zatem idealnym zadaniem dla „Buratino” lub „Solntsepka” jest uderzenie w obóz lub konwój pojazdów słabej armii lub uzbrojonych formacji bandytów. Podczas używania nowych pocisków MO.101.04M o zwiększonym zasięgu, ogólne cechy hipotetycznej salwy pozostają takie same.
Generalnie w przypadku ciężkich systemów miotaczy ognia „Buratino” i „Solntsepek” mamy do czynienia ze szczególną sytuacją. Ciekawy i niewątpliwie obiecujący projekt w praktyce okazuje się dość słabo przystosowany do rzeczywistych działań bojowych i wymaga zaangażowania dodatkowych sił. Kolejny powód, dla którego TOS-1 i TOS-1A nie były zamawiane w dużych ilościach, dotyczy specyficznej taktycznej niszy kompleksów. Oczywiście w razie potrzeby można by zwiększyć zasięg ognia systemów miotaczy ognia. Ale w tym przypadku „nakładają się” na istniejące MLRS. W międzyczasie trwają zakupy nowych wieloprowadnicowych systemów rakietowych, czego nie można powiedzieć o ciężkich systemach miotaczy ognia. Tak więc jedyną odpowiednią niszą taktyczną dla ciężkich systemów miotaczy ognia są małe operacje specjalne, w których wymagane jest szybkie rozmieszczenie i natychmiastowe zniszczenie siły roboczej i słabo chronionego sprzętu na stosunkowo dużym obszarze. Jednocześnie sama idea specjalnego systemu rakiet wielokrotnego startu dla wojsk RChBZ jest interesująca i być może obiecująca. Na przykład pociski MO.101.04 mogą być wyposażone nie tylko w głowice detonujące lub zapalające. Na podstawie tej amunicji można stworzyć specjalny pocisk, który przenosi mieszankę do gaszenia pożarów. Przy takim zastosowaniu ciężkich systemów miotaczy ognia (brzmi to ironicznie - gaszenie pożaru systemem miotaczy ognia) nie ma potrzeby zapewniania osłony przeciwpożarowej wozu bojowego, a wszystkie zalety są w pełni zachowane. Podobnie TOS-1 i TOS-1A są zdolne do eliminowania małych chmur substancji toksycznych lub podobnych aerozoli. Jednak autorzy projektów ciężkich systemów miotaczy ognia nie przedstawili jeszcze alternatywnych projektów ich wykorzystania i wydaje się, że nawet takich planów nie mają.
