10 października Phenian był gospodarzem parady wojskowej poświęconej 75. rocznicy Partii Robotniczej Korei. Wydarzenie to, podobnie jak wszystkie poprzednie parady, po raz kolejny stało się platformą do pierwszego pokazu kilku nowych rodzajów broni i sprzętu. Jedną z nowości jest obiecujący czołg podstawowy. Wygląd tej maszyny świadczy o zastosowaniu najnowocześniejszych pomysłów i najnowszych osiągnięć.
Nieznana nowość
KRLD kieruje się własnymi tradycjami. Nowe próbki są otwarcie pokazywane na paradach, ale nie podano żadnych szczegółów. Co więcej, nawet nazwa czołgu pozostaje nieznana. Istnieje jednak możliwość rozważenia nowych pojazdów opancerzonych, a nawet wyciągnięcia pewnych wniosków.
Przemysł północnokoreański od kilkudziesięciu lat rozwija własny czołg podstawowy. Jednocześnie, o ile wiadomo, nie ma jeszcze doświadczenia w pełnym opracowywaniu czołgów od podstaw. Wszystkie znane projekty były w pewnym stopniu oparte na zagranicznych modelach, chociaż te ostatnie wprowadzają znaczną zmianę w oryginalnych projektach. Sowiecki czołg średni T-62 stał się kiedyś podstawą tej ewolucji.
Nowy czołg podstawowy ma nowoczesny wygląd, ale niektóre elementy konstrukcyjne pokazują pochodzenie pojazdu ze starszych modeli. Wszystko to mówi o kontynuacji rozwoju dotychczasowych projektów poprzez połączenie wypracowanych rozwiązań z zupełnie nowymi pomysłami. Jednocześnie wdrożono także charakterystyczne koncepcje Korei Północnej, które odróżniają czołgi KRLD od zagranicznych. W rezultacie pojawił się dość ciekawy pojazd pancerny, nie pozbawiony perspektyw.
Niektóre media porównują nowy północnokoreański czołg z rosyjskim T-14 – zwracają uwagę na niektóre elementy wieży i inne cechy. Jednak szczegółowe badania pokazują, że KRLD MBT należy do poprzedniej generacji i raczej nie można go porównywać z „Armatą”.
Cechy konstrukcyjne
Cechą charakterystyczną najnowszych północnokoreańskich czołgów jest zastosowanie wydłużonego podwozia. Nowy czołg podstawowy nie jest wyjątkiem. Otrzymuje kadłub o tradycyjnym układzie z tylną komorą silnika. Ze względu na całkowitą długość samochodu zastosowano podwozie siedmiokołowe, prawdopodobnie z zawieszeniem z drążkiem skrętnym. Parametry elektrowni nie są znane. Możliwe jest wykorzystanie osiągnięć projektu Songun-915 - czołg ten był wyposażony w 1200-konny silnik wysokoprężny.
Pojawienie się czołgu podstawowego pokazuje, że jednym z głównych celów projektu było zwiększenie ochrony. Wpłynęło to zauważalnie na wygląd podwozia i zmieniło kontury wieży. Tak więc przednie i boczne występy kadłuba są zamknięte przez elementy nad głową i / lub zintegrowane. Prawdopodobnie używany metalowy pancerz i wybuchowy pancerz reaktywny. Rufa kadłuba była pokryta ekranami kratowymi.
Wieża jest wykonana przez przetworzenie jednej ze starych próbek i ma zaokrąglone kontury w podstawie. Jednocześnie został uzupełniony o szereg elementów podwieszanych i zawiasowych. Tak więc po bokach maski pistoletu pojawiły się przednie jednostki pancerne, przypominające pancerz amerykańskiego OB M1. Boki są wzmocnione i zapewniona jest skrzynia rufowa lub nisza. Na dachu wieży pojawiła się wystarczająco gruba nakładka.
Biorąc pod uwagę współczesne trendy, wprowadzono kompleks ochrony czynnej. Na obwodzie wieży znajdują się cztery bloki, które można uznać za sprzęt radarowy KAZ. Na czole i bokach wieży znajdują się wyrzutnie amunicji ochronnej – cztery bloki po trzy każdy. Wyrzutnie granatów dymnych znajdują się w pobliżu rufy. Ponadto nowe środki ochrony obejmują czujniki promieniowania laserowego.
Pod względem proporcji i wymiarów nowy czołg podstawowy jest podobny do Songun-915, opracowanego pod koniec 2000 roku. Pojazd ten był większy od T-62 i jego pochodnych, a jego masa bojowa przekraczała 44-45 t. Prawdopodobnie najnowszy czołg mógł zachować niektóre cechy swojego poprzednika i otrzymać od niego oddzielne jednostki, takie jak silnik.
Przedział bojowy
Kompleks uzbrojenia nowego czołgu podstawowego łączy nowoczesne komponenty i specyficzne północnokoreańskie podejście do wyboru uzbrojenia. W takim przypadku możemy mówić o poważnej rewizji głównych cech konstrukcyjnych. W szczególności można stwierdzić, że bojowy oddział zostanie przearanżowany wraz z przeniesieniem miejsc pracy załogi.
„Głównym kalibrem” czołgu jest nadal działo gładkolufowe nieznanego kalibru - 115 lub 125 mm (KRLD ma w służbie oba typy systemów). Pistolet jest wyposażony w czujnik zgięcia lufy i najwyraźniej nie ma automatu ładującego. Armata nie może używać pocisków kierowanych czołgami, dlatego dwa z tych produktów znajdują się na osobnej wyrzutni po prawej stronie wieży. Zamiast przeciwlotniczego karabinu maszynowego na dachu czołg ma automatyczny granatnik.
Maszyna posiada wszystkie niezbędne środki optyczne i optyczno-elektroniczne. Przed włazami dachowymi znajduje się stały celownik działonowego oraz panoramiczny celownik dowódcy. Na wieży zainstalowane są również czujniki pogodowe. Dokładny skład systemu kierowania ogniem nie jest znany, ale można założyć, że jego właściwości znacznie się poprawiły w porównaniu z poprzednikami.
Umiejscowienie przyrządów celowniczych na wieży wskazuje na przegrupowanie bojowego oddziału. W poprzednich czołgach KRLD dowódca i działonowy znajdowali się po lewej stronie działa jeden po drugim, a prawa połowa wieży została przekazana ładowniczemu. W nowym pojeździe zastosowano układ „lustrzany” z siedzeniami działonowego i dowódcy po prawej stronie.
Na poligonie lub w wojsku
Obecny status nowego projektu nie jest do końca jasny. KRLD tradycyjnie nie ujawnia informacji o swoich nowych projektach i procesach dozbrojenia, dlatego dostępne są jedynie fragmentaryczne dane, które nie zawsze odpowiadają rzeczywistemu stanowi rzeczy. Wszystko to utrudnia ocenę nowych projektów.
Oczywiście obiecujący czołg podstawowy przeszedł fazę projektowania technicznego i przynajmniej trafił do testów. Na paradzie pokazano jednocześnie dziewięć czołgów - mogły to być prototypy, sprzęt przedprodukcyjny lub przedstawiciele pełnoprawnej serii już dostarczonej żołnierzom. Najprawdopodobniej w najbliższych latach oficjalne dane w tej sprawie nie pojawią się i ponownie będzie musiało polegać wyłącznie na źródłach zagranicznych.
Wiadomo, że przemysł KRLD jest w stanie wyprodukować zbiorniki własnej konstrukcji, m.in. dość zaawansowane projekty. Jednocześnie tempo produkcji nie zawsze jest wysokie i ograniczone złożonością projektu. Sugeruje to, że nowy koreański czołg podstawowy może wejść do produkcji, ale nie stanie się naprawdę masywny. W związku z tym armia będzie musiała obsługiwać najnowsze czołgi w połączeniu z dawno przestarzałymi modelami.
Demonstracja potencjału
Ostatnia „premiera” pokazuje, że Korea Północna utrzymuje i rozwija swoje kompetencje w dziedzinie budowy czołgów i stara się dogonić światowych liderów w branży. Wciąż istnieją różne ograniczenia i trudności, ale są one przezwyciężane. Nie wiadomo, jaki sukces jest skuteczny, ale jasne jest, że dokłada się wszelkich starań, aby to osiągnąć.
Nowy czołg podstawowy jest nadal podobny do następnej wersji rozwoju i udoskonalenia oryginalnego T-62, ale liczba „odziedziczonych” funkcji została zmniejszona. Możliwe jest wykorzystanie istniejących komponentów, takich jak oryginalna kopuła wieży lub działo 115 mm, ale za pomocą dodatkowych jednostek są one ulepszane, zwiększając główne cechy.
W nowym projekcie najważniejsze miejsce zajmują komponenty i środki, które spełniają współczesne wymagania stawiane czołgom podstawowym. Zastosowano dodatkową ochronę wszystkich występów, w tym ochronę czynną, poprawiono OMS itp. Niemniej jednak rzeczywiste cechy powstałego czołgu pozostają nieznane i na razie o podobieństwach do modeli zagranicznych możemy mówić tylko na poziomie koncepcyjnym.
Jednak nie wszystkie współczesne idee są badane i opanowywane. Tak więc czołgi północnokoreańskie wciąż są daleko od niezamieszkanego oddziału bojowego, nie znają możliwości stworzenia wysoce skutecznych systemów dowodzenia i kontroli itp. Wszystko to nie pozwala jeszcze KRLD na objęcie przywództwa w budowaniu światowych czołgów.
Warto porównać nowy czołg północnokoreański z istniejącymi modelami armii południowokoreańskiej. Najwyraźniej ten pojazd może na równych warunkach wytrzymać wszystkie modyfikacje południowokoreańskich czołgów K1 i M48. Możliwość skutecznego radzenia sobie z nowoczesnym czołgiem MBT K2 budzi wątpliwości ze względu na znaczną różnicę w konstrukcji sprzętu i jego możliwościach.
Dzisiaj i jutro
Ogólnie rzecz biorąc, nowy czołg północnokoreański wzbudza pewne zainteresowanie. Pokazuje, do czego zdolny jest przemysł obronny izolowanego kraju i jakie poglądy na pojazdy opancerzone są wspólne dla kierownictwa wojskowego i politycznego. Podobno uważa czołgi za główną siłę uderzeniową armii i domaga się dalszego ich rozwoju.
Przemysł z kolei demonstruje swoją zdolność do stopniowej ewolucji pojazdów opancerzonych, m.in. poprzez opanowanie najnowocześniejszych rozwiązań. W przyszłości może to doprowadzić do powstania pełnoprawnej szkoły budowy czołgów i ciekawszych wyników. Nie wiadomo, jak szybko to się stanie. W niedalekiej przyszłości głównym zadaniem przemysłu będzie dozbrojenie armii przy użyciu pokazanego niedawno modelu.
