Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019

Spisu treści:

Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019
Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019

Wideo: Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019

Wideo: Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019
Wideo: 1950 Colt Detective Special Review and History 2024, Kwiecień
Anonim

Jednym z najbardziej obiecujących i obiecujących kierunków w dziedzinie techniki wojskowej jest tworzenie obiecujących samobieżnych dział moździerzowych na podwoziu samochodowym. Technika ta cieszy się pewną popularnością na rynku międzynarodowym, a nowe rozwiązania tej klasy powinny być oferowane potencjalnym klientom z zagranicy. Wystawa IDEX-2019 w Zjednoczonych Emiratach Arabskich stała się kolejną platformą reklamy i promocji nowych produktów. W ramach tego wydarzenia kilka krajów jednocześnie zaprezentowało swoje samobieżne próbki, a niektóre z nich po raz pierwszy trafiły na zagraniczną wystawę.

Rosyjskie „kwiaty”

Pierwszego dnia targów IDEX-2019 rosyjska korporacja badawczo-produkcyjna Uralvagonzawod ogłosiła rozpoczęcie promocji swoich nowych produktów na rynku międzynarodowym. W tym roku po raz pierwszy na stronie zagranicznej prezentowane są materiały dotyczące projektów dział samobieżnych „Floks” i „Drok”, opracowanych w ramach ROC „Szkic”. Za pomocą tej demonstracji planowane jest przyciągnięcie uwagi zagranicznych krajów, aw przyszłości podpisanie umów na sprzedaż gotowych produktów.

Obraz
Obraz

Model JSC "Flox" na IDEX-2019. Zdjęcie NPK Uralvagonzavod

120-mm działo samobieżne 2S40 "Floks" i 82-mm moździerz samobieżny 2S41 "Drok" są dobrze znane rosyjskim specjalistom i publiczności - produkty te zostały już zademonstrowane na krajowych wystawach. Teraz można się z nimi zapoznać na zagranicznych wystawach. Najwyraźniej w przyszłości makiety i pełnowymiarowe próbki nowych systemów artyleryjskich staną się stałymi uczestnikami zagranicznych salonów wojskowo-technicznych.

Samobieżne działo artyleryjskie "Floks" jest wykonane na bazie samochodu pancernego "Ural-WW" z przestrzenią ładunkową na rufie. Pojazd jest wyposażony w specjalny moduł bojowy z uniwersalną armatą gwintowaną 120 mm. Armata została opracowana na bazie produktu 2A80 i łączy w sobie podstawowe cechy armat, haubic i moździerzy, co pozwala na atakowanie różnych celów w różnych warunkach przy użyciu szerokiej gamy amunicji. Amunicja zawiera 80 naboi - pociski i miny z systemami naprowadzania i bez nich. „Floks” wyposażony jest w rozbudowany system kierowania ogniem, który zapewnia określenie współrzędnych CAO i celu, a następnie generowanie danych do strzelania.

Ochronę kalkulacji i głównych jednostek zapewnia rezerwacja 5 klasy, w niektórych obszarach wzmocniona do 6 klasy. Przewidziano użycie modułu bojowego z karabinem maszynowym i wyrzutniami granatów dymnych. Po raz pierwszy w praktyce krajowej stanowisko artyleryjskie jest wyposażone w optyczno-elektroniczny system tłumienia.

Obraz
Obraz

Prototyp „Floks”. Zdjęcie NPK Uralvagonzavod

Moździerz samobieżny 2S41 "Drok" zbudowany jest na bazie dwuosiowego pojazdu opancerzonego "Tajfun-WDW". Jego kabina pasażersko-ładunkowa jest przekształcana w przedział bojowy z wieżą armatnią. Na dachu znajduje się baldachim z uchwytem działa, który może pomieścić 82-mm moździerz odtylcowy. Bezpośrednio na wieży znajdują się środki do ustawienia zasłony dymnej, przed nią znajduje się moduł bojowy z karabinem maszynowym. Podczas pracy bojowej załoga pojazdu pozostaje wewnątrz opancerzonego korpusu i jest chroniona przed pociskami i odłamkami.

Główną metodą działania Droka jest strzelanie z moździerza wieżowego z pozycji zamkniętej. W tym przypadku amunicja jest zużywana z wewnętrznego opakowania bojowego oddziału. W razie potrzeby moździerz można zdjąć z wieży i wykorzystać jako broń przenośną. W tym przypadku pojazd samobieżny transportuje płytę podstawową i dwunożny. Jednak strzelanie spod pancerza ma oczywiste zalety.

Rozwój projektów „Floks” i „Drok” odbywa się w interesie sił zbrojnych Rosji. Działo samobieżne 2S40 kalibru 120 mm przeznaczone jest dla wojsk lądowych, a bardziej kompaktowy i lżejszy model 2S41 jest tworzony dla wojsk powietrznodesantowych. Według najnowszych wiadomości oba nowe modele są w fazie testów i będą mogły wejść do służby w dającej się przewidzieć przyszłości. Na początku następnej dekady spodziewane jest dostarczenie do wojska pierwszych próbek produkcyjnych.

Obraz
Obraz

Model zaprawy "Drok" na wystawie. Zdjęcie NPK Uralvagonzavod

Organizacja-deweloper zamierza promować swoje nowe próbki na rynku międzynarodowym, za co prezentowała je na zagranicznej wystawie. Do tej pory odwiedzający IDEX mogli zobaczyć jedynie makiety sprzętu i materiały reklamowe, ale w przyszłości podejście do promocji może się zmienić. Jeśli zagraniczne kraje wykazują zwiększone zainteresowanie, "Drok" i "Floks" mogą pojawić się na wystawach w postaci próbek pełnowymiarowych.

Prawdziwe perspektywy handlowe dla dział samobieżnych 2S40 i 2S41 nie są jeszcze w pełni jasne. Obecnie na rynku międzynarodowym istnieje stałe zapotrzebowanie na systemy artyleryjskie wykonywane na lekkich opancerzonych podwoziach samochodowych. Nowe rosyjskie modele odpowiadają tej koncepcji, a ponadto mają szereg ważnych cech. Należy się więc spodziewać, że zagraniczna armia będzie zainteresowana wydarzeniami w Rosji, po czym mogą pojawić się realne kontrakty. Jednak walka o miejsce na rynku nie będzie łatwa. Phlox i Drok zmierzą się z poważną konkurencją.

Gruzińska nowość

Obecna wystawa IDEX-2019 stała się platformą do pierwszego pokazu kolejnej próbki lekkiej artylerii samobieżnej. Gruzińskie centrum naukowo-techniczne „Delta” przedstawiło swoją wizję samobieżnego moździerza 120 mm. Nowy prototyp jest prezentowany pod nazwą Didgori Meomari 120 mm Mobile Moździerz System - mobilny system zapraw Didgori Meomari 120 mm.

Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019
Nowości artylerii samobieżnej na IDEX-2019

Jedyne znane zdjęcie moździerza 2S41. Zdjęcia Sdelanounas.ru

Nowy gruziński model zbudowany jest na bazie dwuosiowego samochodu pancernego Didgori Meomari. Ten samochód z kolei bazuje na jednostkach pojazdu użytkowego Ford F550. Meomari to wariant dalszego rozwoju platformy Didgori, który jest dobrze znany specjalistom i opinii publicznej. Deklarowane są dość wysokie właściwości jezdne. Pancerz jest zgodny z poziomem BR7 normy europejskiej EN1063, zapewniając ochronę przed pociskami 7,62 mm.

Po przebudowie na transporter moździerzowy samochód pancerny przechodzi znaczące zmiany w jego tylnej części. Zorganizowano tam składowanie amunicji, zamontowano instalację z bronią. Uchwyt pistoletu ma specyficzną konstrukcję i jest całkowicie umieszczony poza chronionym obszarem. Podczas strzelania załoga jest również zmuszona do pozostawania bez ochrony.

W rufowym kadłubie bazowego samochodu pancernego znajduje się hydraulicznie napędzana rama zawiasowa z prostokątną płytą bazową. Na tym ostatnim znajduje się 120-mm moździerz ładowany przez lufę z dwunożnym. W pozycji złożonej zaprawa leży w odpowiednim wycięciu kadłuba, a płyta podstawy zakrywa ją od tyłu. Po przerobieniu na płytę bojową i dwunożny są ustawiane na ziemi, dzięki czemu broń bardzo przypomina przenośne moździerze. Strzelanie odbywa się tylko w tylnej półkuli.

Obraz
Obraz

Gruziński moździerz samobieżny Didgori Meomari 120 mm MMS. Zdjęcia Dambiev.livejournal.com

Załoga moździerza samobieżnego Didgori Meomari 120 mm MMS składa się z pięciu osób - dwie odpowiedzialne są za ruch, trzy używają moździerza. Pod względem właściwości ogniowych i bojowych pojazd nie odbiega od innych modeli zbudowanych na istniejących moździerzach 120 mm. W rzeczywistości mówimy tylko o drobnej przeróbce holowanej moździerza, przewidującej jej instalację na samobieżnej platformie oraz automatyzację poszczególnych procesów przygotowania do wypalania.

Powszechne stosowanie gotowych komponentów i brak zbyt skomplikowanych elementów pozwala STC „Delta” liczyć na pewne komercyjne sukcesy swojego nowego projektu. Podwozie komercyjne, uzupełnione nowym opancerzonym kadłubem i wyposażone w znaną konstrukcję moździerza, może naprawdę zainteresować potencjalnych klientów. Za nabywców takiego sprzętu należy uznać kraje biedne, chcące zachować zdolność bojową armii, ale jednocześnie wydające mniej pieniędzy.

Jednak nawet takie cechy projektu nie pozwalają liczyć na szybki gwarantowany sukces komercyjny. Gruziński moździerz samobieżny będzie musiał konkurować o kontrakty z innymi zagranicznymi inwestycjami. Być może armia gruzińska wykaże zainteresowanie rozwojem z własnego kraju, ale w tym przypadku nie można liczyć na duże zamówienia.

Światowe trendy

Należy zauważyć, że na wystawie IDEX-2019 oprócz „Flox”, „Drok” i „Didgori Meomari” prezentowane są również inne przykłady artylerii samobieżnej różnych klas. Zagraniczne kraje zaprezentowały szereg swoich opracowań w tym zakresie - w większości znanych i nie po raz pierwszy biorących udział w wystawach. To pokazuje, że różni producenci wozów bojowych rozumieją potrzeby rynku i odpowiadają na nie. W efekcie na wystawach i w katalogach produktowych pojawia się duża liczba dział samobieżnych „na każdy gust”. Oczywiście stają się rywalami i konkurentami.

Obraz
Obraz

Hiszpański wóz bojowy NTGS Alakran na jednej z poprzednich wystaw. Zdjęcia Armyrecognition.com

Znane już próbki prezentowane na IDEX-2019 pokazują główne podejścia do tworzenia dział samobieżnych, w szczególności moździerzy. Na przykład fińska firma Patria po raz kolejny pokazała samobieżny moździerz NEMO kal. 120 mm, zbudowany na bazie kołowego transportera opancerzonego. Generalnie taki projekt jest zgodny z tradycyjnymi koncepcjami, ale rozwija je przy użyciu nowoczesnych technologii i komponentów.

Hiszpańska firma NTGS ponownie zaprezentowała lekki samobieżny moździerz Alakran. Zbudowany jest na bazie pojazdu terenowego, na którego platformie ładunkowej umieszczono magazyn amunicji oraz specjalną konstrukcję trzymającą moździerz 120 mm z płytą denną. Z punktu widzenia ogólnej koncepcji „Alakran” zajmuje tę samą niszę, co gruziński 120 mm MMS, ale ma pewne różnice. W szczególności oba pojazdy różnią się konstrukcją podwozia podstawowego, wskaźnikami ochrony i systemami mocowania broni.

Wnikliwe studium współczesnych zagranicznych projektów artylerii samobieżnej, w tym systemów moździerzowych, pokazuje główne kierunki rozwoju tego obszaru. Nietrudno zauważyć, że nowe projekty dział samobieżnych z Rosji i Gruzji są w pełni zgodne z aktualnymi wymaganiami i są w stanie zapewnić przezbrojenie różnych armii.

W tym roku rosyjski NPK Uralwagonzawod po raz pierwszy zaprezentował swoje wozy bojowe 2S40 Flox i 2S41 Drok na zagranicznej wystawie wojskowo-technicznej. Ta premiera wynika z chęci organizacji rozwojowej, aby wprowadzić nowe modele na międzynarodowy rynek zbrojeniowy. Jakie będą konsekwencje obecnych koncertów – dowiemy się później. Nowe rosyjskie modele mają wszelkie szanse na wejście do obcych armii.

Zalecana: