Stany Zjednoczone pracują obecnie nad kilkoma obiecującymi projektami z zakresu tzw. działa kolejowe. Jeden z takich produktów, znany jako EMRG, został ostatnio ponownie przetestowany. Ich wyniki już teraz pozwalają myśleć o rychłym przeniesieniu broni na prawdziwy transportowiec w celu przetestowania jej w warunkach jak najbardziej zbliżonych do rzeczywistych.
Ostatnie wydarzenia
Biuro Badań Marynarki Wojennej Marynarki Wojennej USA i szereg powiązanych przedsiębiorstw przez pierwsze miesiące tego roku przygotowywało się do kolejnych testów obiecującej broni. W jednym z miejsc Naval Surface Warfare Center (NSWC) rozmieszczono prototypowe działo EMRG.
Produkt został przetransportowany z innego składowiska, gdzie wcześniej opracowano jego projekt. „Przeprowadzka” wiązała się z potrzebą nowego etapu testów. W najbliższym czasie planowane jest sprawdzenie charakterystyki strzelnicy. Ze względu na duży szacowany zasięg ognia, prototyp działa szynowego EMRG wymaga szeregu odpowiednich wymiarów. Jak niedawno wyjaśnili przedstawiciele Marynarki Wojennej, instalacja instalacji z bronią w nowym miejscu nie była łatwa i wymagała znacznych wysiłków.
Testy rozpoczęły się 15 maja. Celem pierwszego wypalania było sprawdzenie wydajności nowo zmontowanej instalacji. Trzeba było sprawdzić jego wytrzymałość, przetestować systemy energetyczne i samą broń. Według pierwotnych planów próby z czterema strzałami miały trwać trzy dni. Jednak brak awarii i znaczne trudności pozwoliły poradzić sobie we dwoje.
EMRG wystrzelił cztery rundy. Instalacja generalnie wypadła dobrze. Na podstawie wyników kontroli nie były potrzebne żadne poprawki ani ulepszenia. Dzięki temu obiecująca próbka może kontynuować badania zgodnie z zatwierdzonym programem. W niedalekiej przyszłości będzie musiał potwierdzić obliczoną charakterystykę zasięgu i dokładności - za co został przeniesiony na obecną stronę.
Oczekiwana przyszłość
Projekt działa szynowego EMRG jest rozwijany w interesie marynarki wojennej USA i z myślą o odległej przyszłości. Na bazie tego produktu lub przy wykorzystaniu stosowanych technologii planuje się stworzenie obiecującego systemu artyleryjskiego dla okrętów nawodnych.
Jednak Marynarka Wojenna nie określiła jeszcze, kiedy działo szynowe zostanie przeniesione ze stanowiska naziemnego na eksperymentalny statek. O istnieniu takich planów wspominano w ciągu ostatnich kilku lat, ale ich realizacja jeszcze się nie rozpoczęła. Co więcej, flota nie spieszy się z podaniem nawet przybliżonych terminów takich prac. Na razie możemy jedynie zakładać, że obecne testy zasięgu i dokładności w przyszłości pozwolą na przejście do kolejnych etapów programu.
Również kwestia przyszłego przewoźnika EMRG pozostaje otwarta. Działo szynowe stawia specjalne wymagania systemom energetycznym statku, co ogranicza zasięg ich nośników. Przez jakiś czas wspominano, że działo szynowe dla US Navy będzie montowane na niszczycielach typu Zumwalt. Statki te zostały pierwotnie zaprojektowane z uwzględnieniem użycia systemów i broni o specjalnych wymaganiach energetycznych. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) może zostać pierwszym przewoźnikiem EMRG. Jednak dalsza budowa takich niszczycieli nie jest planowana, co rodzi pewne pytania.
Pewną trudnością jest zaangażowanie statków lub statków innego typu w badania. Przed zainstalowaniem działa szynowego mogą wymagać gruntownej modernizacji strukturalnej, a także restrukturyzacji systemów energetycznych. Taka praca będzie miała znaczący wpływ zarówno na czas trwania programu, jak i jego koszt.
Pożądane korzyści
Rozwój armaty EMRG jest prowadzony w celu dalszego rozwoju broni morskiej i zastąpienia istniejących systemów artyleryjskich. Działa okrętowe o kalibrze 155 mm są w stanie atakować cele na odległość kilkudziesięciu kilometrów; rakiety działają na duże odległości. Obiecujące działa szynowe są uważane za zdolne do strzelania dalej niż tradycyjne działa i tańsze w eksploatacji w porównaniu z pociskami. Jednak, aby osiągnąć te korzyści, nadal wymaga ukończenia szeroko zakrojonego programu rozwoju i testowania.
Według obecnych planów, w odległej przyszłości niektóre okręty US Navy będą miały działa szynowe z amunicją z nowoczesnych pocisków. Obecnie trwają prace nad obiecującą amunicją HVP (Hyper Velocity Projectile). Wystrzelony z EMRG lub podobnej broni będzie w stanie rozwinąć prędkość hipersoniczną, która zapewni ostrzał z odległości 100 mil. Nowoczesne armaty o tradycyjnej konstrukcji były już w stanie wysłać HVP na odległość 45-50 mil.
Działo EMRG i pocisk HVP zostały już wspólnie przetestowane i potwierdziły fundamentalną możliwość uzyskania pożądanych właściwości. Jednak dalszy rozwój takiego kompleksu i jego perspektywy w kontekście dozbrojenia Marynarki Wojennej bezpośrednio zależą od trwających prac na poligonie NSWC.
Oczekuje się, że po zakończeniu obecnych programów okręty nawodne kompatybilnych typów będą mogły otrzymać nowoczesną i wysoce skuteczną broń artyleryjską opartą na nowych zasadach. Za pomocą pocisków konwencjonalnych i naddźwiękowych działa szynowe będą mogły atakować cele na odległość setek kilometrów i celnie w nie trafiać. Zniszczenie zapewni zarówno głowica pocisku, jak i jego energia kinetyczna. W niektórych przypadkach okręty będą mogły, jak dotychczas, korzystać z artylerii prochowej lub rakiet.
Nierozwiązane problemy
Plany amerykańskiej marynarki wojennej w odniesieniu do dział szynowych wyglądają bardzo śmiało i mogą zaniepokoić potencjalnego przeciwnika. Jednak wciąż są dalekie od pełnego wdrożenia. Morski projekt EMRG, pomimo ostatnich sukcesów, wciąż nie jest gotowy do zapewnienia przezbrojeń okrętów nawodnych. Poza tym są trudności innego rodzaju.
Przede wszystkim dozbrojenie pozostaje kwestią przyszłości ze względu na konieczność kontynuowania prac nad samym działem szynowym. Zaledwie kilka tygodni temu został wdrożony w nowej lokacji, co pozwala na testy z ostrzałem na maksymalnym zasięgu. Jednocześnie nie otrzymano jeszcze informacji o takim odpaleniu. W tej chwili nie można z całą pewnością powiedzieć, jak długo będą trwały i jak się zakończą.
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych musi rozwiązać trudną kwestię statku pilotowego, aby przetestować EMRG na morzu. W przyszłości pojawią się podobne problemy, ale na inną skalę. Masowe wprowadzenie dział szynowych jest niemożliwe bez odpowiednich nośników. Aby to zrobić, będziesz musiał przeprowadzić dość złożoną modernizację istniejących statków lub opracować zupełnie nowe projekty, które początkowo uwzględniają specjalne wymagania energetyczne.
Wreszcie projekt EMRG może paść ofiarą polityków. Programy tworzenia dział szynowych trwają od wielu lat, ale żadna taka próbka nie została jeszcze dostarczona do służby w wojsku. Kosztowna i długa praca bez widocznego praktycznego rezultatu w naturalny sposób staje się powodem do krytyki. Jest całkiem możliwe, że w niedalekiej przyszłości ponownie pojawią się wezwania do rezygnacji z programu EMRG ze względu na jego wysokie koszty i nieefektywność.
Optymizm godny pozazdroszczenia
Niemniej jednak twórcy projektu i związanych z nim struktur US Navy pozostają optymistami i kontynuują pracę. Niedawno rozpoczęli nowy etap programu, którego realizacja przybliży moment stworzenia pełnoprawnego systemu walki dla okrętów.
Na obecnym etapie twórcy pistoletu EMRG mogą pochwalić się jedynie udanym strzelaniem, aby potwierdzić działanie nowo zamontowanej instalacji. Jednak w niedalekiej przyszłości spodziewany jest nowy etap próbnego strzelania, podczas którego planowane jest osiągnięcie maksymalnych osiągów. Marynarka Wojenna USA z optymizmem patrzy w przyszłość, chociaż rozumie złożoność czekających nas prac.
