Nowym rytuałem spotkania z nieproszonymi gośćmi są powtarzające się przeloty rosyjskich sił powietrznych samolotem bojowym. Uprzejme przypomnienie, kto jest szefem Morza Czarnego. Następnym razem przyleci kolejny uprzejmy samolot z uprzejmymi pociskami. Morze Czarne to Morze Rosyjskie. Przez wieki!
„Bombowiec Su-24 kilkakrotnie przelatywał w bliskiej odległości od USS Donalda Cooka, który wszedł do Morza Czarnego 12 kwietnia, donosi Reuters, powołując się na rzecznika Pentagonu pułkownika Steve'a Warrena. Według niego samolot znajduje się na małej wysokości, wykonał 12 połączeń nad „Donaldem Cookiem”, gdy był w północnej części Morza Czarnego”.
W związku z dużym zainteresowaniem opinii publicznej tematem Marynarki Wojennej, a w szczególności incydentem z przelotem amerykańskiego niszczyciela, proponuję szczegółowy przegląd aktualnej sytuacji wraz z opisem możliwości obu stron. Jakie zagrożenie mogą stanowić dla siebie bombowiec i niszczyciel? Do czego ogólnie zdolny jest ten „kucharz” i jakie jest niebezpieczeństwo jego pojawienia się na samym wybrzeżu Rosji?
USS Donald Cook (DDG-75)
Aegis Guided Missile Destroyer to 25. okręt klasy Orly Burke. Należy do przestarzałej „podserii II”. Data złożenia - 1996, wodowanie - 1997, przyjęcie do floty - 1998. W chwili obecnej przydzielona do bazy marynarki wojennej Rota (śródziemnomorskie wybrzeże Hiszpanii).
Statek jest niewielki – ma 154 metry długości i całkowitą wyporność około 9000 ton. Regularna załoga to 280 osób. Koszt niszczyciela to miliard dolarów w cenach z 1996 roku.
Cook słynie z tego, że jako pierwszy wystrzelił rakietę na Irak w nocy z marca 2003 roku.
On naprawdę ma dużo pocisków. 90 komór podpokładowych Mk.41 UVP, z których każda może zawierać wyrzutnię rakiet taktycznych „Tomahawk”, torpedę przeciw okrętom podwodnym ASROC-VL, system rakiet przeciwlotniczych dalekiego zasięgu „Stenderd-2”, krótki system obrony przeciwrakietowej ESSM (4 w jednej celi) lub amerykański system obrony przeciwrakietowej powietrznodesantowy SM-3. Możliwe jest użycie przestarzałych pocisków samoobrony SeaSperrow. Pod koniec tej dekady amunicja przeciwokrętowa LRASM ma pojawić się w komorach startowych.
Dzięki temu ten skromny niszczyciel jest w stanie przenosić całą gamę broni rakietowej będącej na uzbrojeniu Marynarki Wojennej USA (z wyjątkiem pocisków balistycznych wystrzeliwanych z okrętów podwodnych). Liczba i rodzaj pocisków może zmieniać się w dowolnych proporcjach, zwiększając liczbę broni uderzeniowej lub obronnej. Skład amunicji zależy od aktualnego zadania.
To niezwykle potężny i wszechstronny okręt, którego zdolności uderzeniowe przewyższają możliwości krążowników i niszczycieli w innych krajach. Nawet ci, którzy są znacznie więksi niż „Cook”. W rosyjskiej marynarce wojennej nie ma jeszcze odpowiedników tego statku.
Nie przeceniaj jednak zbytnio amerykańskiego niszczyciela. Jego możliwości uderzeniowe są świetne, ale ograniczone przez jedyny format działań wojennych „flota przeciwko wybrzeżu”. Precyzyjne SLCM „Tomahawk” są dobre do uderzania w najważniejsze obiekty infrastruktury wojskowej i cywilnej głęboko na terytorium wroga, ale nie mogą pomóc niszczycielowi w walce morskiej (wersja przeciwokrętowa „Tomahawk” BGM-109B TASM była wycofany z eksploatacji 10 lat temu). Aż do pojawienia się obiecującego LRASM, jak dotąd jedyną bronią przeciwokrętową niszczyciela „Cook” są 4 małe poddźwiękowe pociski przeciwokrętowe „Harpoon”, znajdujące się w rufie statku.
Donald Cook i brytyjski zintegrowany statek dostawczy RFA Wave Ruler
A jednak superniszczyciele klasy Orly Burke nie zostały stworzone do wystrzeliwania Tomahawków wbrew polityce Białego Domu. Główną "cechą" tych statków zawsze była "Aegis" ("Aegis") - system informacji i kontroli bojowej, który łączył w jedną przestrzeń informacyjną wszystkie środki wykrywania, komunikacji, kierowania ogniem i kontroli uszkodzeń statku. W rzeczywistości niszczyciel „Donald Cook” jest morskim robotem bojowym zdolnym do podejmowania decyzji i wymiany informacji z innymi podobnymi statkami bez udziału żywych ludzi.
Taki inteligentny i szybko działający system powstał w celu rozwiązania jednego, najważniejszego i odpowiedzialnego zadania – zapewnienia skutecznej obrony przeciwlotniczej formacji. Potężne platformy obrony powietrznej do ochrony lotniskowców i eskortowania konwojów na pełnym morzu.
Zestaw z "Egidą" z pewnością zawiera wielofunkcyjny radar AN/SPY-1. Arcydzieło amerykańskiego przemysłu elektronicznego, zdolne do wykrywania rakiet lecących nad samą wodą i obserwowania satelitów na orbitach bliskich Ziemi. To jest problem SPY-1 - okazało się, że nie można skutecznie rozwiązać tak różnych problemów za pomocą jednego radaru. A jeśli nie ma problemów z wykrywaniem statków kosmicznych, to zdolności niszczycieli Aegis do odpierania ataków pociskami przeciwokrętowymi wyglądają na szczerze wątpliwe.
Aegis + SPY-1 wyglądał na bardzo innowacyjne rozwiązanie na rok 1983, ale do tej pory ten system jest już całkowicie przestarzały. Istnieje co najmniej pięć nowoczesnych systemów morskich, które przewyższają Aegis w zakresie misji obrony powietrznej.
W rezultacie superniszczyciel Cook (jak każdy z jego 62 bliźniaków) nie był w stanie wykonać swojej podstawowej misji.
A jedynym strasznym trofeum systemu Aegis w ciągu wszystkich 30 lat jego działania był samolot pasażerski IranAir, który BIUS błędnie zidentyfikował jako myśliwiec F-14.
Przy tak „wybitnym” systemie obrony powietrznej amerykańskie niszczyciele Aegis w ogóle nie powinny wchodzić na Morze Czarne. Tam, gdzie cały obszar wodny jest ostrzeliwany przez nadbrzeżne systemy rakietowe i przybrzeżne samoloty zdolne do „uderzenia” amerykańską puszką jednym uderzeniem. Samotny amerykański statek to nic poważnego.
Poważną wadą niszczyciela "Cook", podobnie jak wszystkich przedstawicieli podserii I-II, jest brak możliwości stałego oparcia śmigłowca. Statek posiada jedynie lądowisko rufowe i ograniczoną podaż paliwa lotniczego. Brak śmigłowca zmniejsza zdolności przeciw okrętom podwodnym niszczyciela i ogranicza jego funkcjonalność.
Czy na pokładzie niszczyciela jest eksplozja?
Niestety, tylko wystrzelenie rakiety z rufy UVP
Kierowcy
„Cook” przechodzi przez Bosfor
Su-24
Zapewne wielu żałowało, że przelot niszczyciela przeprowadził nie śnieżnobiały lotniskowiec rakietowy Tu-22M czy najnowszy bombowiec Su-34, a jedynie skromny 24. Suharik. Bombowiec frontowy ze zmiennym skrzydłem, przyjęty do służby w odległych latach 70-tych. Jednak nawet to wystarczyło w obfitości. W służbie prasowej Pentagonu wybuchły gniewne oskarżenia rosyjskich pilotów o prowokację i „nieprofesjonalne działania”. Rosyjska opinia publiczna również zareagowała lawiną szyderczych i humorystycznych komentarzy w stylu „Yankee, do domu!”
W sobotę myśliwiec podleciał do niszczyciela tysiąc jardów (około kilometra) na wysokości około 500 stóp (150 metrów). Wojownik nie miał broni. Dowódca statku wydał kilka ostrzeżeń radiowych. Manewry zakończyły się bez incydentów.
Generalnie należy przyznać, że z militarnego punktu widzenia ten epizod nie ma sensu. Su-24 nie jest niemieckim bombowcem nurkującym Stuka. Nie musi zbliżać się do celu oddalonego o tysiąc jardów. Za oknem jest XXI wiek. Era broni precyzyjnej. Główna metoda prowadzenia wojny stała się zdalna, w której operator broni nie widzi wroga w twarz.
Zbliżenie z wrogim okrętem wojennym w czasie pokoju również nie daje powodów do dyskusji o obecnej sytuacji. Incydent miał miejsce na wodach neutralnych, gdzie każdy może być tam, gdzie mu się podoba. Inna sprawa, że amerykański niszczyciel dotarł do Morza Czarnego – sfery pierwotnych interesów Rosji, gdzie pojawienie się obcych nie jest mile widziane, a nawet wyraźnie ograniczane przez Konwencję z Montreux.
Rosyjski bombowiec 12 razy „minął” amerykański okręt na niskim poziomie. I to też jest znak.
Jedynym środkiem zaradczym, jakiego mógł użyć niszczyciel Aegis, było zestrzelenie samolotu. Jak wspomniany irański samolot pasażerski z 1988 roku. Oczywiście w tej sytuacji było to absolutnie niemożliwe – musiałem znieść kpiny i jak gdyby nic się nie stało, schronić się na wodach terytorialnych Rumunii.
Na próżno szukać sensu w działaniach załogi Su-24 z militarnego punktu widzenia. „Wyprawa bojowa”, „próba ataku”, „Su-24 ujawnił pozycję wrogiego statku” - nie chodzi o niego. Misje bojowe prowadzone są według innego schematu - wykrycie z największego zasięgu, wystrzelenie pocisku i natychmiastowy odlot na małą wysokość, poza horyzont radiowy okrętu. Tam, gdzie radar SPY-1 tego nie widzi. W warunkach bojowych „karmienie piersią” na pociskach Aegis to piękny, ale nie najostrożniejszy akt.
Dwunastokrotny przelot Donalda Cooka miał znaczenie czysto demonstracyjne. Aby złagodzić wojowniczy zapał Pentagonu, który wysłał swój piąty okręt wojenny do regionu w ciągu roku, najwyraźniej wierząc, że Morze Czarne ma prawo nazywać się Afroamerykaninem. Strona rosyjska musiała wykazać się determinacją. Pokaż całemu światu, że uważnie śledzimy rozwój sytuacji na Morzu Czarnym i jeśli to konieczne… Jednak nasi „partnerzy” wszystko zrozumieli i wycofali się.
W razie potrzeby nawet Su-24, który nie jest zbyt przystosowany do uderzania okrętów, ma wiele godnych „odpowiedzi” dla przeciwnika. Szczególnie interesujące są zdalnie sterowane pociski powietrze-ziemia Kh-59 i pociski Kh-58A, kierowane promieniowaniem radarów okrętowych (prędkość lotu - Mach 3,6).
