Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji

Spisu treści:

Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji
Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji

Wideo: Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji

Wideo: Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji
Wideo: Tank battle of Dubno-Brody. 1941 [The largest tank battle in history] 2024, Może
Anonim
Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji
Region numer jeden. Adygea bez tajemnic i bez deportacji

Autonomia to nie tylko słowa

Adygea otrzymała pierwszy numer na liście regionów Rosji nie tak dawno temu, kiedy zmieniono oznaczenia literowe republik, terytoriów i regionów na cyfrowe. Wydaje się jednak, że pierwsza „alfabetyczna” liczba w dużym stopniu odzwierciedla prymat autonomii w stopniu lojalności i wiarygodności politycznej.

W serii publikacji „Sekrety deportacji” („Sekrety deportacji. Część 1. Ingusze i Czeczeni”, „Sekrety deportacji. Część 2. Karachais”) autorzy „Przeglądu Wojskowego” celowo zostawili Adygeę poza nawiasami. Nie przypadkiem Adygea od czasów ZSRR była uważana za wsparcie reżimu w regionie. Nonsens? Zupełnie nie. Przede wszystkim dlatego, że właśnie w okresie sowieckim lud ten uzyskał po raz pierwszy autonomię narodowo-administracyjną. Jest to zasadnicza różnica w stosunku do długiego okresu pobytu Adygei w Imperium Osmańskim, a następnie, od początku XIX wieku, w Imperium Rosyjskim.

Obraz
Obraz

Ponadto w ramach ZSRR autonomia Adyghe wielokrotnie poszerzała swoje terytorium, co w warunkach Kaukazu Północnego ma bardzo szczególne znaczenie. Czerkiesi radzieccy mieli możliwość zachowania i wzbogacenia swojej historii, kultury, języka, które stały się obowiązkowymi dyscyplinami w regionie w dziedzinie edukacji.

Dlatego nie dziwi fakt, że na frontach, a także w oddziałach partyzanckich Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, mieszkańcy Adygi i okoliczni mieszkańcy wykazali się niezrównanym bohaterstwem. W tamtych latach nie tylko góry południowej Adygei, ale także jej żołnierze i partyzanci stali się nieśmiertelną przeszkodą dla nazistów. Na próżno próbowali przebić się przez Adygeę na wybrzeże Morza Czarnego Północnego Kaukazu i Północnej Abchazji.

Kto pamiętał o deportacji?

W historii Adygei miała miejsce deportacja, ale nie pod rządami sowieckimi, ale w XIX wieku, zaraz po zakończeniu ponad 40-letniej wojny kaukaskiej. W nim, jak wiadomo, Czerkiesi nie byli bynajmniej na ostatnim miejscu wśród bojowników o wolność z „Białego Cara”. Za to zapłacili za deportację do Turcji co najmniej 40 tysięcy rodaków.

Obraz
Obraz

Biorąc pod uwagę pamięć historyczną Czerkiesów, już w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w Berlinie i Ankarze uważano, że wojna z Rosją i wypędzenie do Turcji odcisnęły znaczące piętno na świadomości politycznej narodu. Co więcej, na początku okresu sowieckiego w samej Adygei było nie więcej niż jedna czwarta Adygów rozproszonych po całym świecie.

Jednak dzięki starannie wykalibrowanej polityce sowieckiej, szczególnie w Adygei, nadzieje, że jej mieszkańcy utworzą awangardę islamsko-nacjonalistycznego batalionu SS lub Wehrmachtu, upadły. Ale nawet opcja włączenia jednostek Czerkiesów była rozważana w składzie wojsk tureckich przygotowujących się do inwazji na Kaukaz w latach 1941-1943.

Wszystko działo się dokładnie odwrotnie: to Czerkiesi w przededniu inwazji Wehrmachtu latem 1942 r. praktycznie zniszczyli pola naftowe i gazowe na terytorium Adygei. W tym samym czasie część sprzętu górniczego ewakuowano nawet do turkmeńskiego portu Krasnowodsk, gdzie w latach 1942-1946. pracowała rafineria ropy naftowej Tuapse.

Obraz
Obraz

Nawiasem mówiąc, wiele zakładów wydobycia ropy i gazu w Adygei nie zostało do tej pory odrestaurowanych. Ale wśród nich są bardzo liczne studnie i złoża „białej” ropy - prawie kompletny analog wysokiej jakości benzyny. Takie złoża znajdują się również w pobliskim Chadyżeńsku, Apszeronsku i Nieftegorsku. To, nawiasem mówiąc, doprowadziło do tego, że w Adygei nie było to wymagane, a nawet teraz nie jest wymagane tworzenie dużych zakładów rafinacji ropy naftowej.

Hitler w kwietniu 1942 r. nadał: „Jeśli nie dostanę ropy z Maikopu, Groznego czy Baku, będę zmuszony zakończyć tę wojnę”. Ale tak się nie stało: tylko rumuńska ropa i paliwo syntetyczne z węgla Śląska i Zagłębia Ruhry „uratowały” nazistów.

Jednak stratedzy nazistowscy i pantureccy nie wzięli pod uwagę, że po 1917 r. polityka Moskwy wobec Czerkiesów z inicjatywy Ludowego Komisarza Narodowości Józefa Stalina i bolszewickiego kuratora Kaukazu Sergo Ordżonikidze uległa radykalnej zmianie. Biorąc pod uwagę geografię polityczną Adygei, przywódcy tego kraju, powtarzamy, postanowili obrać kurs na możliwie najkorzystniejszy dla Adygów.

Na przykład grupy etniczne Adygei, które znajdowały się na wybrzeżu Morza Czarnego, nie tylko nie zostały przesiedlone ani deportowane: pozwolono im osiedlić się w samej Adygei. Do 1938 r. szkoły Adyghe pozostawały na tych obszarach wybrzeża, gazety ukazywały się w języku narodowym. A kolektywizacja zarówno tam, jak iw samej Adygei odbywała się bardziej formalnie niż faktycznie.

Być może dlatego Czerkiesi nie pomogli najeźdźcom w znalezieniu najkrótszych górskich szlaków do Soczi, Tuapse i Adler. Znów wszystko potoczyło się odwrotnie: przytłaczająca większość miejscowej ludności pomagała partyzantom, oddziałom specjalnym NKWD, czy też samodzielnie tworzonym grupom partyzanckim. Propaganda panturecka również wywołała reakcję w Adygei: emisariusze tureccy w tym czasie również pracowali w Adygei, ale większość z nich została zidentyfikowana przez okolicznych mieszkańców.

Warto przypomnieć, że ze stosunkowo niewielkiej liczby mieszkańców Adygei (ok. 160 tys. w 1941 r.) w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 52 żołnierzy tej autonomii zostało Bohaterami Związku Radzieckiego, a 15 tys. Adygów otrzymało ordery i medale za wyczyny wojskowe i pracownicze.

gruziński ślad

Teraz można tylko żałować, że w popularnym, tysiącach egzemplarzy przewodnika po uzdrowiskowej stolicy Kaukazu („Soczi: przewodnik miejski”, Krasnodar, 1962) nie wspomina się ani słowa o roli Adygei i Czerkiesów w skuteczna obrona Soczi, Tuapse, a nawet całego wybrzeża Morza Czarnego RFSRR. Nie ma też opowieści o wzmocnieniu zdolności obronnych północno-zachodnich granic sąsiedniej Gruzji, o aktywnych działaniach partyzantów w rosyjskim regionie Morza Czarnego…

Wkrótce po wojnie, 5 grudnia 1949 r., Biuro Państwowego Komitetu Planowania ZSRR zatwierdziło projekt przedstawiony przez Radę Ministrów RSFSR dotyczący budowy nowej zakaukaskiej autostrady stalowej Adygea (Khadzhokh) - Krasnaya Polyana - Soczi o długości prawie 70 km.

W odpowiedniej decyzji odnotowano:

„Ze względu na rosnące zatłoczenie tras kolei Północnokaukaskich i Zakaukaskich wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego, wkrótce mogą powstać blokady zarówno na tych trasach, jak i na podejściach do nich od strony sąsiednich linii kolejowych. Ponadto są tylko dwie działający między Kaukazem Północnym a Zakaukaziem. od siebie biegną stalowe linie wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego i Kaspijskiego, co nie zaspokaja już rosnących potrzeb w zakresie transportu między tymi regionami.

Ta decyzja potwierdziła przede wszystkim, że sowieckie struktury rządzące sprzyjały autonomii Adyghe, która była wówczas częścią Terytorium Krasnodarskiego RSFSR. To prawda, że budowa tej drogi, rozpoczęta w 1951 roku, została przerwana w marcu 1953 roku, jako rzekomo „przedwczesna i kosztowna”. Następnie budowę wznowiono w 1972 i 1981 roku (w kierunku Adler, przylegającego do Georgii), ale za każdym razem przerwano ją prawie dwa lub trzy tygodnie po rozpoczęciu prac. Wynikało to nie tylko ze stanowiska władz gruzińskich.

Kierownictwo gruzińskiej SRR, bardzo „wpływowe” w Moskwie, od początku lat 70. lobbowało za projektami nowej kolei zakaukaskiej. do Gruzji przez Czeczeno-Inguszetię i Gruzińską Drogą Wojskową (tj. przez Osetię Północną). W 1982 roku wybrano drugą opcję, budowę rozpoczęto w 1984 roku. Ale wkrótce Tbilisi zaniepokoiło się „nadmierną penetracją” RSFSR do Gruzji, a rok później budowa została wstrzymana.

Problem z granicami

Pozostaje przypomnieć granice Adygei, która w przeciwieństwie do wielu innych regionów Kaukazu Północnego nie stała się problemem. Tak więc, wraz z utworzeniem ZSRR, Adygea na początku (1922-1928) została zjednoczona z pokrewną Czerkiesą - w ramach granic, w których toczyła się wojna rosyjsko-adygejska. Wtedy zdecydowali, że taka „skala” autonomicznego regionu będzie niebezpiecznym przypomnieniem dawnych granic tego regionu – etnosu.

Obraz
Obraz

Dlatego w 1928 r. Podjęto decyzję o oddzieleniu Adygei od Karaczajo-Czerkiesji przez terytorium Terytorium Krasnodarskiego (region Szedok - Psebay - Krasnaya Polyana). A pod koniec lat 30. ten Region Autonomiczny ze stolicą w mieście Koshekhabl (centralny region Adygei) został włączony do Terytorium Krasnodarskiego. Terytorium regionu wówczas wyniosła nie więcej niż 5, 1000 metrów kwadratowych. km.

Już w drugiej połowie lat 30. wraz z coraz bardziej aktywnym rozwojem lokalnej gospodarki i sfery społecznej (np. państwo np. od końca lat 20. dotowało nawet uprawę cytrusów i herbaty, eksperymenty z uprawą bawełny i uprawą drzew oliwnych), z inicjatywy Stalina, przyrosty terytorialne Okręgu Autonomicznego Adyghe.

Przede wszystkim otrzymała duże sąsiednie miasto Terytorium Krasnodarskiego, Maikop, które w kwietniu 1936 r. Zostało stolicą Adygei. A w lutym 1941 r. Górzysty okręg Kamennomostski tego samego regionu z centrum w mieście o tej samej nazwie, graniczący z Abchazją, stał się Adyghe. Kamienny most został wkrótce przemianowany na styl Adyghe - Khadzhokh. Nawiasem mówiąc, jeszcze przed wojną na tym terenie eksplorowano duże zasoby wysokiej jakości rudy złotonośnej, srebra, chromu, wanadu. Ale do dziś nie są rozwijane.

Obraz
Obraz

Wreszcie pod koniec kwietnia 1962 r. Cały region Tula Terytorium Krasnodarskiego z centrum o tej samej nazwie (na południowy wschód od Majkopu) został włączony do Adygei. Jednak ludność rosyjska, dominująca w obwodach przeniesionych do Adygei, nie została stamtąd eksmitowana w celu utrzymania równowagi etnopolitycznej w tym OA. Dlatego dziś udział Rosjan i rosyjskojęzycznych w ogólnej liczbie mieszkańców Adygei wynosi około 60%, Czerkiesi i pokrewne grupy etniczne - ponad jedna trzecia.

W rezultacie terytorium Okręgu Autonomicznego Adyghe zwiększyło się do prawie 8 tysięcy metrów kwadratowych. km. Tak jest do dziś. Ponadto pod koniec lat 60. republika otrzymała bezpośredni dostęp do jednego z największych na południu RSFSR, zbiornika Krasnodar, położonego u wybrzeży Kubanu w regionie Enem (zachodnim) Adygei. A do 1963 r. Przez ten sam Enem zaczęła przechodzić jedna z tak zwanych trans-północnokaukaskich stalowych autostrad (TSKM).

Czy można się dziwić, że tempo wzrostu gospodarczego w tym regionie oraz wzrost poziomu kulturalnego i edukacyjnego ludności były jednymi z najwyższych na Północnym Kaukazie aż do początku lat 70. XX wieku? Oczywiste jest, że działania podobne do opisanych powyżej miały na celu przede wszystkim uczynienie Czerkiesów z niegdyś „bezinteresownych” przeciwników Rosji jej silnymi sojusznikami.

Zalecana: