W pierwszym artykule z serii próbowałem dokonać ilościowej oceny floty czołgów Związku Radzieckiego w czasie niemieckiego ataku. Porozmawiajmy teraz o cechach jakościowych czołgów i jednostek pancernych Armii Czerwonej. Jakże to było znaczące i jak inna była rzeczywistość od tego, co napisano na papierze…
W pierwszym artykule z serii próbowałem dokonać ilościowej oceny floty czołgów Związku Radzieckiego w czasie niemieckiego ataku. Porozmawiajmy teraz o cechach jakościowych czołgów i jednostek pancernych Armii Czerwonej. Na ile to było znaczące i jak bardzo różniła się rzeczywistość od tego, co zostało zapisane na papierze?
Zgodnie z projektem dekretu z 1940 r. sowiecka dywizja czołgów miała składać się z dwóch pułków czołgów, z których każdy miał składać się z batalionu czołgów ciężkich, dwóch batalionów czołgów średnich i batalionu „chemicznego” (tj. miotacza ognia).) czołgi. Ponadto dywizja miała posiadać pułk zmotoryzowany, pułk artylerii haubic, batalion artylerii przeciwlotniczej, rozpoznawczy, mostowo-pontonowy, bataliony medyczno-sanitarne, transportowe, naprawcze i restauracyjne, batalion łączności, kompanię regulacyjną, piekarnia polowa. Dywizja miała mieć 386 czołgów (105 KV, 227 T-34, 54 „chemicznych”), 108 pojazdów opancerzonych, 42 dział artyleryjskich, 72 moździerze.
Ostatecznie jednak stan nr 010/10 został zatwierdzony z pewnymi zmianami [1]:
Sztab dowodzenia - 746 osób.
Sztab dowódczy - 603 osoby.
Młodszy sztab dowódczy - 2438 osób.
Szeregowcy - 6777 osób.
Razem personel - 10564 osoby.
972 karabiny samopowtarzalne SVT
3651 karabiny Mosina
1270 karabinek
45 karabinów snajperskich.
Samochody - 46 szt.
Ciężarówki - 1243 szt.
Pojazdy specjalne - 315 szt.
Traktory - 73 szt.
Autokuchnie - 85 szt.
Czołgi ciężkie - 105 szt.
Czołgi średnie - 210
Zbiorniki z miotaczami ognia - 54 szt.
Czołgi lekkie - 44 szt.
Średni BA - 56 szt.
Światło BA - 35 szt.
Motocykle z karabinem maszynowym - 212 szt.
Motocykle bez karabinu maszynowego - 113 szt.
Działa artyleryjskie:
152 mm - 12 szt.
122 mm - 12 szt.
76 mm zen. - 4 rzeczy.
37 mm zen. - 12 szt.
Zaprawy:
50 mm - 27 szt.
82 mm - 18 szt.
Ciężkie karabiny maszynowe - 45 szt.
Lekkie karabiny maszynowe - 169 szt.
Ciężkie karabiny maszynowe - 6 szt.
Jak widać, na papierze radziecka dywizja czołgów modelu z 1941 roku wyglądała imponująco: było tylko pół tysiąca czołgów! Ale, jak mówią, „na papierze było gładko, ale zapomnieli o wąwozach”…
Przede wszystkim żadna z sowieckich dywizji pancernych nie była obsadzona w pełni siłami. Wszyscy to wiedzą. Ponadto doszło do pewnej jakościowej oceny sprzętu sił pancernych. Zgodnie z rozkazami NKO ZSRR nr 12-16 z 10 stycznia 1940 r. oraz „Podręcznikiem księgowości i sprawozdawczości w Armii Czerwonej” z 10 kwietnia 1940 r. przewidywano, że cały majątek Armii Czerwonej, zgodnie ze stanem jakości, podzielono na pięć kategorii:
1. Nowy, nieużywany, spełniający wymagania warunków technicznych i całkowicie nadający się do użytku zgodnie z przeznaczeniem.
2. Ten pierwszy (będący) w eksploatacji, całkowicie sprawny i nadający się do użytku zgodnie z jego przeznaczeniem. Do tej kategorii zalicza się również mienie wymagające naprawy wojskowej (remont bieżący).
3. Wymaganie napraw w warsztatach powiatowych (remont średni).
4. Wymagające napraw w warsztatach centralnych i zakładach przemysłowych (remont).
5. Nieodpowiednie.
Szczególnie interesująca jest kategoria 2, a raczej sformułowanie, że „obejmuje to również mienie wymagające remontu wojskowego”. Tak uproszczone sformułowanie prowadzi do ponurych refleksji, że niektóre czołgi należące do II kategorii i uważane w niemal wszystkich pracach poświęconych historii sowieckich sił pancernych za gotowe do walki, nie były w stanie nie tylko walczyć, ale czasami po prostu poruszaj się samodzielnie.
Sporo usterek w silniku mogą (i powinny) zostać wyeliminowane przez warsztaty naprawcze zespołów zbiornikowych. Oznacza to, że czołg znajduje się w drugiej kategorii, ale w rzeczywistości nie jest w stanie poruszać się samodzielnie. Ale podałem silnik czołgu tylko jako przykład, w rzeczywistości istnieje wiele opcji różnych usterek, które powinny być eliminowane w oddziałach przez bieżące naprawy, ale które nie pozwalają na efektywne (a czasem nawet) wykorzystanie czołgu w bitwie. Silnik (częściowo), skrzynia biegów (częściowo), sprzęgła, zwolnice, wentylacja, urządzenia sterujące i obserwacyjne, zbiornik pistoletu i jego elementy … nieszczelności, niewspółosiowość, zacinanie się - to nie jest pełna lista usterek, które mogą występować i muszą zostać wyeliminowane, ale w obecności którego zbiornik na papierze nadal jest uważany za „dość sprawny i nadający się do użytku zgodnie z jego przeznaczeniem”. To balansowanie na papierze, które przyciągnęło wielu badaczy.
Na przykład 125. pułk czołgów 202. DM 12. MK PribOVO 22 czerwca 1941 r. przywiózł 49 T-26 w stanie alarmu, a porzuconych 16 wozów bojowych (około 30 proc.!) Uszkodzonych w parkach, choć wydawały się należeć do tej samej, drugiej kategorii i na papierze były „dość sprawne i sprawne” [2].
Lub, na przykład, 28. niszczyciel czołgów tego samego 12. MK w stanie alarmu wyprowadził z parków 210 BT-7, pozostawiając w parkach 26 niesprawnych pojazdów, zdołał wycofać 56 czołgów T-26, pozostawiając 13 [3].
3. TD 1 „wzorowego” MK LVO wycofał z flot 32 z 40 czołgów T-28, a nieco później kolejne 17 czołgów zostało w marszu z powodu uszkodzenia hamulców [4].
21. niszczyciel czołgów 10. MK LVO wystrzelił 160 ze 177 T-26, 24. niszczyciel czołgów tego samego budynku wypuścił 232 BT-2 i BT-5 i pozostawił w parkach 49 pojazdów tego typu, a obie dywizje T-26 [5].
10. TD 15. MK KOVO wyprowadził 37 czołgów T-34 w stanie alarmu, pozostawiając 1 czołg tego typu w parku, wydobył 44 i pozostawił 17 T-28, wyprowadził 147 i pozostawił 34 BT-7, wyprowadzony 19 i lewo 3 T -26 [5].
Tę żałobną listę można ciągnąć bardzo długo, prawie w każdej dywizji czołgów każdego korpusu zmechanizowanego działo się to samo. I zauważ, że są to tylko samochody, które mogą się poruszać samodzielnie. Oznacza to, że niektóre z wycofanych z parku prawdopodobnie miały inne awarie, które wpłynęły na ich skuteczność bojową.
Jeśli chodzi o porzucone pojazdy, okazuje się, że faktycznie w parkach pozostawiono od 10 do 25% czołgów (w przytłaczającej liczbie przypadków - starych typów). Chociaż według raportów jednostek i formacji należały one do II kategorii i były uważane za gotowe do walki.
Dlaczego w rzeczywistości było tak wiele porzuconych samochodów, które zostały wymienione jako „dość sprawne”? Po pierwsze wynikało to z braku środków na naprawy, a co najważniejsze z prawie całkowitego braku części zamiennych zarówno do nowych czołgów, jak i starych typów wozów bojowych. Przemysł radziecki zrealizował plan produkcji części zamiennych do czołgów w 1940 roku tylko w 30%. Na przykład zakład nr 183 miał wyprodukować części zamienne do czołgów BT w ilości 20 300 000 rubli, ale wyprodukował tylko 3 808 000 rubli. W przypadku czołgów T-34 ta sama fabryka, mając w planie wyprodukowanie części zamiennych za 6 mln rubli, była w stanie wyprodukować najbardziej deficytowe części do silników V-2 i skrzyni biegów za jedyne 1,65 mln rubli. STZ, mając plan części zamiennych do T-34 za 10 milionów rubli, był w stanie zrealizować tylko 5% planu. Jeśli chodzi o części zamienne do zbiorników KV, LKZ zrealizowało plan o… 0%!
Z roku na rok, nie radząc sobie z planem wypuszczenia części zamiennych do czołgów i samochodów, przemysł ZSRR stworzył dramatyczną sytuację, odzwierciedloną w raporcie szefa GABTU, generała porucznika Fedorenko:
„Aby zapewnić działanie dostępnej floty pojazdów w 1941 r., a także utworzyć awaryjną rezerwę na części zamienne w Armii Czerwonej, potrzebne są części zamienne i zespoły: do 1941 r. Dostawa podoficerów z częściami zamiennymi do czołgów, traktory i samochody to za mało, a mianowicie:
a) części zamienne do czołgów przeznaczono na 219 milionów rubli. zamiast 476 milionów rubli wymaganych po złożeniu wniosku;
b) samochód i ciągnik - środki przeznaczone na 112, 5 mln rubli wobec 207 mln rubli na wniosek roczny.
Wpływy z branży części samochodowych (w przeliczeniu na jeden samochód) z roku na rok maleją: w przypadku cystern prawie się nie zmieniły, mimo że auta się starzeją i zużywają…
W 1941 roku fabryki nr 26, 48 i Kirovsky, ze względu na przejście do produkcji nowych produktów, wstrzymały produkcję części zamiennych do czołgów T-28 oraz silników M-5 i M-17.
Zakłady nr 37, 174 i 183 ograniczają produkcję części zamiennych do czołgów BT, T-26 T-37 - 38 oraz ciągnika Kominternu.
Sytuacja jest szczególnie zła, gdy organizacje non-profit dostarczają bardzo skąpe części do czołgów i ciągników samochodowych. Części grupy silników (tłoki, korbowody, pierścienie tłokowe itp.) oraz szereg innych nie są dostarczane przez przemysł z roku na rok.”
18 czerwca 1941 r. (4 dni przed rozpoczęciem wojny!) Fedorenko wysłał gniewny list do Ludowego Komisarza Średniej Budowy Maszyn Małyszewa, w którym maluje godny ubolewania obraz produkcji części zamiennych przez zakłady przemysłowe. I można zrozumieć generała Fedorenko - z 285 silników M-17 zamówionych w fabryce nr 183 (części zamienne do czołgów BT) 0 wyprodukowano do 1 czerwca 1941 r.! Zero! Na 100 silników M-5 - 57 (połowa), na 75 silników Diesla V-2 - 43 (nieco ponad połowa), na 300 skrzyń biegów - tylko 6 (słownie - sześć!). Ponadto praktycznie nie produkowane: skrzynie biegów, skrzynie biegów, półosie, kompletne koła i osprzęt silnikowy.
Zakłady „GlavtoTraktorDetal” miały produkować części zamienne do czołgów BT za 9 milionów rubli. Do 1 czerwca części zostały wydane za 25 tysięcy rubli, czyli 0,3%! Ale fabryki tego stowarzyszenia produkowały części zamienne, które były pilnie potrzebne żołnierzom: koła, półosie, balansery, korby, osłony zwolnic, gitary, ciężarówki itp.
Jeśli chodzi o części zamienne do czołgów T-34 w zakładzie nr 183, obraz jest taki sam: na 150 zamówionych silników V-2 dostarczono 0, na 200 skrzyń biegów - 50. Zakład nr 75 pokrzyżował plan budowy produkcja silników Diesla V-2: z zamówionych 735 sztuk przyjęto w pół roku odbiór państwowy tylko 141 sztuk.
Bezpośrednio w jednostkach i formacjach czołgów sytuacja z obecnością/brakem części zamiennych wyglądała następująco [9]:
6. Korpus Zmechanizowany.
„W przypadku wozów bojowych nie ma części zamiennych do czołgu T-28 do podwozia pokładowej skrzyni biegów. Do czołgu BT nie ma gąsienicowych kół napędowych i półosi. W przypadku innych marek wozów bojowych podaż części zamiennych wynosi 60-70%.
Podaż części zamiennych do pojazdów pomocniczych jest skrajnie niewystarczająca. Za IV kwartał 1940 r. wpłynęło 10% zapotrzebowania, za I kwartał 1941 r. sytuacja nie uległa poprawie.
W ogóle nie ma jednostek obrotowych, takich jak: silniki, skrzynie biegów, tylne mosty do wszystkich marek samochodów.
Zaopatrzenie w gumę do samochodów M-1 jest całkowicie nieobecne, w wyniku czego 30-40% samochodów M-1 stoi bez gumy w częściach. Pojazdy opancerzone BA-20 nie są w pełni wyposażone w gusmatykę.
Ze względu na brak dotkliwie ograniczonych części zamiennych nie ma możliwości terminowego odtworzenia maszyn po naprawach przeciętnych i bieżących”[7].
8. korpus zmechanizowany
„7. dywizja karabinów zmotoryzowanych. Jest wyposażony w zaplecze remontowe o 22%. W RVB (batalion naprawczo-restauracyjny – przyp. autora) nie ma stacjonarnych warsztatów i obrabiarek.
Dywizja jest zaopatrzona w części zamienne do naprawy wozów bojowych i kołowych o 1%. W "NZ" nie ma części zamiennych do pojazdów bojowych i kołowych.
Samochody ciężarowe i kołowe wyposażone są w gumę w 60%, pojazdy opancerzone w 100%. Z dostępnych trucków 200 stoi na klockach ze względu na brak gumy. Średnie zużycie gumy o 70%”[8].
9. Korpus Zmechanizowany
„Dostępność części zamiennych jest niezadowalająca, w NZ w ogóle nie ma części zamiennych. W aktualnej racji żywnościowej nie ma również części zamiennych, z wyjątkiem pewnej ilości sporadycznie wolno poruszających się części.”
I tak dalej i tak dalej…
W wyniku tego dostarczenia części zamiennych po 22 czerwca 1941 r. setki, jeśli nie tysiące czołgów zostały porzucone w miejscach naszych jednostek i formacji czołgów, często z minimalnymi uszkodzeniami. A naprawa uszkodzonych pojazdów, które jednak udało się wycofać z pola bitwy, odbywała się głównie w najbardziej barbarzyński sposób - metodą „kanibalizacji”, czyli z dwóch lub trzech niesprawnych czołgów jeden sprawny miał być złożony. Do wybuchu wojny nikt oczywiście nie pozwalał na demontaż prawie gotowych do walki czołgów w oczekiwaniu na przybycie części zamiennych lub zleceń napraw.
Cóż, mimo to czytelnik powie. Niech N-ta liczba czołgów w wojskach radzieckich będzie niezdolna do walki. Ale nawet te bardzo solidne liczby nie negują samego faktu podwójnej wyższości?! Oczywiście, że jest. Jednak sam czołg to tylko kupa żelaza i wiele osób wymaga ciężkiej pracy, aby przekształcić go w pełnoprawną jednostkę bojową. Czołg wymaga amunicji, właściwej konserwacji, paliwa i smarów, wyszkolonej załogi itp. itp.
Zacznijmy od amunicji. Ponownie wszyscy wiedzą, że działo F-34, które znajdowało się na czołgu T-34, było najpotężniejszym działem czołgowym zainstalowanym na czołgach produkcyjnych w 1941 roku (działo ZiS-5 dla czołgów KV-1 miało identyczne cechy i takie same amunicji) i trafić prawie każdy niemiecki czołg z dowolnego zasięgu rzeczywistego ognia. Powtarzam raz jeszcze – wszyscy o tym wiedzą. Ale czołgi wroga nie rozpraszają się w panice, ledwo widząc sylwetkę T-34! Czołgi niemieckie - kto by pomyślał - powinny zostać rozstrzelane! I tu zaczyna się nowa seria problemów.
Tak więc w oświadczeniu jednostki wojskowej 9090 z dnia 30 kwietnia 1941 r. w kolumnie „76-mm smugacz przeciwpancerny” widnieje pogrubione zero. Ma mieć 33 084 strzały, 33 084 strzały brakuje, procent bezpieczeństwa wynosi zero! Czy wiesz, co to za jednostka wojskowa 9090? Jest to nie mniej 6. Korpus Zmechanizowany ZAPOVO pod dowództwem generała dywizji M. G. Chatskilevich jest najpotężniejszym korpusem zmechanizowanym w Zachodnim Okręgu Wojskowym i jednym z najliczniej obsadzonych w Armii Czerwonej. Tak więc najpotężniejszy i wyposażony korpus zmechanizowany ZAPOVO 22 czerwca 1941 r. Miał 238 czołgów T-34, 113 czołgów KV i … ani jednego pocisku przeciwpancernego!
Taką samą sytuację można zaobserwować nie tylko w 6. MK, ale także np. w 3. MK PribOVO: 25 kwietnia czołgi KV – 51, czołgi T-34 – 50, według stanu 17 948 pancerzy- łuski przebijające 76 mm, dostępne - 0. Powtarzam jeszcze raz - zero, zero, nic, atrapa.
A co z dostarczaniem 76-mm pocisków w najbardziej wyposażonym w nowe typy czołgów korpusie zmechanizowanym Armii Czerwonej: w 4. korpusie zmechanizowanym KOVO? prawdopodobnie tam są!
Nie, też ich tam nie ma: dostępne (stan na 1 maja 1941 r.): czołgi KV - 72, czołgi T-34 - 242. Ma mieć 66 964 pocisków artyleryjskich do dział czołgowych 76 mm, z czego jest … już zgadłeś … zero! Może są inne muszle? Powiedzmy, przeciwpancerny znacznik lub przynajmniej fragmentacja odłamkowo-wybuchowa? Nie. Są też zerowe.
Na początku czerwca 8. Korpus Zmechanizowany pod dowództwem D. I. Riabyszew: z 8163 pocisków przeciwpancernych złożonych w stanie, w kadłubie znajdowało się aż 2350 sztuk, czyli prawie jedna trzecia zapotrzebowania.
Aha, wymagający czytelnik powie, więc wszystkie te pociski były w magazynach, po prostu nie miały czasu na dostarczenie do jednostek! Jesteśmy zmuszeni rozczarować takiego czytelnika: w magazynach również nie było pocisków przeciwpancernych kal. 76 mm. Według zaświadczenia Głównego Zarządu Artylerii Armii Czerwonej, sporządzonego 20 dni przed rozpoczęciem II wojny światowej, sytuacja z 76-mm pociskami przeciwpancernymi była godna ubolewania:
Tabela 1. Informacje o postępie zamówień na produkcję 76-mm pocisków przeciwpancernych w latach 1936-1940. (opracowano 3 czerwca 1941) [9]
Co więcej, około 100 tysięcy pocisków 76-mm pocisków wydanych przez przemysł nie było wyposażonych do marca 1941 roku.
Sytuacja z 76-mm pociskami przeciwpancernymi była prawdziwą katastrofą. W nim, jak w lustrze, odbijały się ogólne problemy kompleksu wojskowo-przemysłowego ZSRR. Do początku lat 30. XX wieku w ogóle nie było mowy o produkcji specjalnej amunicji przeciwpancernej do dział 76 mm, ponieważ prawie wszystkie czołgi z tego okresu miały rezerwację kuloodporną, z którą np. 76-mm pocisk odłamkowy dostarczony „do wysadzenia”. Radziecki przemysł wojskowy nie był w stanie zareagować na czas na kolejną rundę wyścigu technologicznego - pojawienie się pierwszej generacji czołgów z opancerzeniem przeciwdziałowym. Sytuację pogarszała gorsza jakość amunicji sowieckiej w porównaniu z amunicją niemiecką porównywalnego kalibru (75 mm).
W ZSRR był straszny brak personelu. Nasz kraj po prostu nie miał wystarczającej liczby wykwalifikowanych specjalistów. W rezultacie ZSRR nie mógł zapewnić linii do produkcji pocisków przeciwpancernych przez trzech (tokarz, spawacz, maszyna do tłoczenia) wysoko wykwalifikowanych specjalistów, jak to zrobili Niemcy. W ZSRR takich ludzi było pod dostatkiem, rozdzielono ich do fabryk „po kawałku”. Tak, sowiecki pocisk przeciwpancerny był prostszy, bardziej zaawansowany technologicznie, tańszy i został wykonany tylko przez tokarza. Ale pod względem jakości był gorszy od podobnego niemieckiego pocisku 75 mm. W co to się zmieniło? Z jednej strony dodatkowe poświęcenie naszych żołnierzy, czołgistów. Z drugiej strony nikt nie będzie twierdził, że lepiej mieć 15-20 pocisków o pogorszonej jakości niż jedno „złote” - każdy strzelec wam to powie.
Wraz z wybuchem wojny i ewakuacją wielu wyspecjalizowanych przedsiębiorstw sytuacja pogorszyła się jeszcze bardziej. Z raportu TsNII-48 z 22 lipca 1942 r. „Klęska pancernych czołgów niemieckich” wynika, że rok po rozpoczęciu II wojny światowej sytuacja z pociskami przeciwpancernymi 76 mm nie uległa znacznej poprawie. Już pierwsza linijka raportu stwierdza, że „z powodu braku wymaganej liczby pocisków przeciwpancernych komorowych w chwili obecnej…” i dalej w tekście. Na liście 76-mm amunicji używanej przez sowiecką artylerię i czołgi w walce z wrogimi czołgami drugie miejsce zajmuje stalowy granat odłamkowy, trzeci odłamek, czwarty pocisk zapalający, piąty pocisk odłamkowy wybuchowy granat stalowy, szósty to granat odłamkowy stal żeliwo. Nawet pojawienie się uproszczonego pocisku przeciwpancernego BR-350BSP ("solidnego" - czyli po prostu stalowego blanku) tylko częściowo usunęło dotkliwość problemu, ale nie rozwiązało go całkowicie.
Tak więc sowieccy czołgiści zaatakowali niemieckie czołgi i piechotę bez pocisków. Nie twierdzę, że było to zjawisko uniwersalne, ale że miało miejsce – mam nadzieję, że teraz jest to dla czytelnika jasne. Znając sytuację z amunicją w jednostkach czołgów, teraz nie jesteś szczególnie zaskoczony wspomnieniami byłych żołnierzy i oficerów wroga, w których wielokrotnie opisują ataki naszych czołgów bez otwierania do nich ognia. Nie dziwią nas również liczne fotografie naszych czołgów taranujących niemieckie czołgi, działa i pojazdy. Nie ma pocisków - musisz iść do tarana, próbując mimo to zadać obrażenia wrogowi.
Teraz o ludziach, którzy walczyli w groźnym KV i T-34, a także niezbyt groźnym BT, T-26, T-28 itd.
Zacznijmy od bardzo bolesnego tematu - ogólnego poziomu wykształcenia żołnierzy i dowódców Armii Czerwonej w przedwojennych siłach pancernych. Od razu zrobię zastrzeżenie: przez ponad 20 lat władzy sowieckiej sytuacja z edukacją w Rosji / ZSRR zmieniła się dramatycznie. Tak więc w 1914 r. 61% szeregowych armii rosyjskiej było analfabetami, w przededniu wybuchu II wojny światowej liczba ta wahała się w różnych częściach od 0,3 do 3 procent. Jednak odsetek analfabetów wroga w 1914 r. wynosił 0,4%, a do 1941 r. wartość ta w Wehrmachcie spadała do zera - 98% żołnierzy armii niemieckiej miało wykształcenie średnie.
Pomimo tytanicznych wysiłków ZSRR w celu podniesienia poziomu wykształcenia ludności, do 1941 r. Nie mogliśmy dogonić Niemiec w tym wskaźniku. Z zachowanych wówczas sowieckich dokumentów wyłania się nam dość ponury obraz. Weźmy na przykład wspomniany już 6. MK. Przypomnę, że jest to jeden z najsilniejszych i najliczniej obsadzonych żołnierzy Armii Czerwonej. W VII DP tego korpusu na 1180 kadr dowódczych wykształcenie od 1 do 6 klas miało 484 osoby, od 6 do 9 klas 528, 148 średnie i tylko 20 osób wyższe. Spośród 19 809 młodszych dowódców i szeregowych 6. MK 11 942 osoby ukończyło klasy od 1 do 6, od 7 do 9 - 5652, wykształcenie średnie miało 1979, a wyższe 236.
W korpusie zmechanizowanym drugiej fali formacji sytuacja była jeszcze gorsza. Na przykład w 31. Dywizji Pancernej 13. MK z szeregowym personelem sytuacja wyglądała tak:
„Jest 30 analfabetów, I klasa - 143, 2 klasy - 425, 3 klasy - 529, 4 klasy - 1528, 5 klas - 682, 6 klas - 464, 7 klas - 777, 8 klas - 167, 9 klas - 116, średnia - 320, wyższy - 20”. [jedenaście]
W 203 Dywizji Zmotoryzowanej:
„Ludzie niepiśmienni - 26, 1 klasa - 264, 2 stopnie - 444, 3 stopnie - 654, 4 stopnie - 1815, 5 stopni - 749, 6 stopni - 437, 7 stopni - 684, 8 stopni - 199, 9 stopni - 122, średnie - 374, wyższe - 33”. [jedenaście]
Przypomnę, że w okresie przedwojennym w sowieckiej szkole podstawowej były 4 klasy, a nie 3 jak w kolejnych. Oznacza to, że edukacja w czwartej klasie jest poziomem obecnej trzeciej klasy!
Czy uważasz, że w innych budynkach było lepiej? Spójrzmy na przykład na 17. MK generała porucznika Pietrowa:
„Rekrutacja szeregowców wynika głównie z marcowego poboru rekrutów (70-90%). Niektóre jednostki są obsadzone w 100% rekrutami.
Liczba uzupełnień przez edukację - do 50% edukacji nie jest wyższa niż 4 klasy.
Obecność dużej liczby narodowości, które słabo znają i w ogóle nie mówią po rosyjsku, skomplikują przygotowania”. [12]
4. MK spotkał się z wojną jako najpotężniejsza jednostka zmechanizowana Armii Czerwonej. A co z personelem w korpusie generała dywizji A. A. Własow?
„Wykształcenie: wyższe - 592, średnie - 3521, 9-7 stopni - 5609, 6-3 stopni - 16662, analfabeta - 1586, analfabeta - 127 . Zamiast szkolenia bojowego musiałem uczyć bojowników podstawowych rzeczy, a niektórzy także języka rosyjskiego. Nic dziwnego, że korpus otrzymał ocenę „mierną” na podstawie wyników kontroli szkolenia w roku akademickim 1940/41.
„Personel dobrze przestudiował część materialną. Nowe modele czołgów T-34 nie zostały dostatecznie zbadane.
Jednostki są przeciętnie przygotowane do samodzielnych działań…
Jednostki czołgów są przeciętnie przygotowane do marszów …
Kontrola i komunikacja w bitwie są mierne …
Szkolenie taktyczne żołnierzy jest przeciętne”. [13]
Inny czytelnik może pomyśleć, że nawet jeśli 50% personelu ma wyraźnie niski poziom wykształcenia, można go przeszkolić. Oczywiście, że możesz, jeśli są pomoce naukowe, a co najważniejsze, jest ktoś, kogo możesz uczyć! Na przykład w 4 MK nie ma: poligonu, tablic strzeleckich do haubic 122 mm, armat czołgowych L-10 i L-11, instrukcji dotyczących sprzętu haubic 122 mm, instrukcji dotyczących sprzętu do armat czołgowych L- 10 i L-11, układy wież treningowych itp. itp.
W XV MK zasoby koszarowe są niewystarczające, przez co nie ma sal lekcyjnych, pomocy dydaktyczno-wizualnych, podręczników. Nie ma tak fundamentalnych instrukcji jak ABTKOP-38 [Szkolenie ogniowe dla sił pancernych w 1938 r. – ok. 1938r. autor], brakuje urządzeń treningowych, obrabiarek, karabinów treningowych (!) itp.
W 16. MK jest poważny brak pomocy dydaktycznych, kart, przyrządów, materiałów szkoleniowych oraz paliw i smarów, zajęć, strzelnic, strzelnic - w ogóle wszystkiego.
„B/część 8995 i 9325 – zajęcia nie są prowadzone ze względu na brak lokalu. Za mało podręczników: brak instrukcji o czołgach KV i T-34, instrukcji o nowej materialnej części uzbrojenia, BUP (przepisy piechoty bojowej – przyp. autora) Część II, UTV [przepisy sił pancernych – ok. 20 tys. autor] Część II, podręczniki o służbie polowej dowództwa. Nie ma nowego czarteru dla tyłu. Na nowej broni nie ma pomocy wizualnych …
Jednostka wojskowa 9325 - istniejący poligon (zielony) nie jest wyposażony w wystarczającą ilość ziemianek i urządzeń do strzelania do celów ruchomych.
Jednostka wojskowa 8995 - jednostki nie posiadają poligonów, strzelnic i poligonów, gdyż cały przyległy teren należy do chłopów i jest zajęty uprawami… Działki pod strzelnice i poligony nie zostały jeszcze przypisane do jednostki. Udostępniono materiały dotyczące kwestii konsolidacji.” [czternaście]
Znowu chodzi o 6. Korpus Zmechanizowany, a raczej 4. i 7. Dywizje Pancerne. Narzeka też dowódca 19 MK gen. Feklenko:
„W budynku pracują głównie narodowości rosyjskie i ukraińskie, ale jest tam 4308 osób.różnych narodowości, którzy albo słabo lub wcale nie władają językiem rosyjskim”.
Ale w momencie sporządzania raportu w 19. MK! Oznacza to, że co piąty zamiast jeździć czołgiem i strzelać z armaty, trzeba było postawić się przy biurku i po prostu uczyć rosyjskiego.
I dalej:
„43. Dywizja Pancerna.
Prawie nie ma pomocy dydaktycznych, nie ma też niezbędnych modeli i podręczników do nauki nowego sprzętu i broni.
40 Dywizja Pancerna. Jednostki dywizji nie są zadowolone z pomocy dydaktycznych i przyrządów dywizji (cała jednostka posiada 2 egzemplarze ABTKOP-38), nie ma ani jednego egzemplarza Kursu Jazdy Wozów Bojowych i Transportowych.
213 dywizja zmotoryzowana. Nie więcej niż 10% jest wyposażonych w pomoce dydaktyczne”.
Ale „rekordatorem” wiosny 1941 r. jest 24. korpus zmechanizowany: „W ogóle nie ma pomocy wizualnych, urządzeń treningowych, broni treningowej”. Pod względem kadrowym korpus także „wyróżniał się”: na 21556 osób, 238 osób ma wykształcenie wyższe, 19 nieukończone wyższe, 1947 średnie, 410 kl. 9, 1607 kl. 7, 2160 kl. 7, 1046 kl. 6, 5 stopnie - 1468, 4 stopnie - 4040, 3 stopnie - 3431, 2 stopnie - 2281, 1 stopień - 2468, analfabeci - 441. Korpus jest obsadzony w 70% z marcowymi rekrutami. Czego zdołali nauczyć do 22 czerwca 1941 roku bez pomocy wizualnych, urządzeń treningowych i broni treningowej? A „egzaminatorami” bojowników i dowódców 24. korpusu zmechanizowanego nie byli inspektorzy z Moskwy, ale czołgi i działa Niemców.
Bardzo brakowało dowódców kompanii, plutonów i młodszego personelu dowodzenia. We wspomnianym już 11. MK generała dywizji D. K. Dowództwo Mostovenko wyglądało tak:
Z ogólnego niedoboru w sztabie dowodzenia, bez uwzględnienia powołanych przez rozkaz, ale jeszcze nie przybyłych, ostro wyrażony jest brak powiązania dowódców kompanii i dowódców plutonów.
Na przykład personel (procent)
Ale to dowódcy kompanii, plutonów i młodszych dowódców byli odpowiedzialni za główne zadanie szkolenia szeregowych. To oni mieli poprowadzić żołnierzy do bitwy. A rekrutują ich zaledwie 30%. A połączenie? Korpus OBS 7486 (OBS - oddzielny batalion komunikacyjny) wymaganego 91 młodszego personelu dowodzenia ma 10, z wymaganych 36 środkowego personelu dowodzenia - 16. Żaden z dowódców działalności radiowej OBS 7486 nie wie, ponieważ wszyscy są przewodników”, czyli specjaliści od komunikacji przewodowej! Nie ma nikogo, kto mógłby uczyć kierowców OBS 7486, ponieważ ani młodsi, ani średni dowódcy sami nie umieją prowadzić samochodu.
Może więc 11. korpus zmechanizowany to tylko denerwujący wyjątek? Nie, aw 13. MK sytuacja jest podobna: w 521. OBS szeregowych 99% sztabu, wyższego i średniego personelu dowodzenia - 50%, młodszy - 11%.
17. MK:
„Personel dowodzenia i kontroli dywizji liczy 15-20%. 21 TD jest szczególnie słabo wyposażony.
Młodszy personel dowodzenia dywizji zatrudnia średnio 11%”.
20. MK ZAPOWO:
„Różnicy i teczki są obsadzone - 84%. Młodszy personel dowodzenia - 27%. Kom. Skład: Senior - 90%, senior - 68%, średni - 27%. Inżynierowie - 2, 3%. Technicy - 35%.
A w KOVO wszystko jest takie samo. Dowódca 9. korpusu zmechanizowanego generał dywizji K. K. Rokossowski pisze:
„Bardzo brakuje kadry inżynieryjno-technicznej dla części (jest 165 inżynierów, 3% bezpieczeństwa, 489 techników zatrudnia 110, 22, 5% pracowników).
Obsadzanie sztabu dowodzenia kosztem tych, którzy nie ukończyli szkół pancernych, niezwykle komplikuje kwestie walki i szkolenia specjalnego.
Pułki dywizyjne nie są w pełni obsadzone łącznością i radiooperatorami, nie ma absolutnie żadnych dowódców plutonów i techników radiowych.
Młodsi dowódcy jednostki łączności są obsadzani w 30%, pozostałe pozycje ISS są wykonywane przez kaprala. Jednostki są w 100% obsadzone szeregowymi pracownikami.”
Przegląd stanu osobowego korpusu zmechanizowanego w 1941 roku chciałbym zakończyć dość obszernym dokumentem. Mam nadzieję, że czytelnik wybaczy mi tak obszerny cytat, jednak bardzo dobrze obrazuje on realną sytuację personelu wojsk pancernych Armii Czerwonej w przededniu wybuchu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
„Raport o obsadzie 20. dywizji z personelem na dzień 10 marca 1941 r.:
Sztab dowodzący
Państwo zatrudnia 1342 osoby, są 584 osoby. lub 43%.
Sytuacja jest szczególnie zła w przypadku personelu wszystkich szczebli. Brakuje dowódców sztabu - 85 osób, w tym: adiutantów batalionu - 32, pracowników sztabu pułku - 42, pracowników sztabów dywizji - 11 osób. W dowództwie pułków jednostki 1., 2., 3. i 4. są kompletnie niedoborowe, nie ma nikogo, kto planowałby i kontrolował szkolenie bojowe.
Oddział jest obsadzony personelem medycznym w 25%, niedobór to 52 osoby.
Kompanie saperskie w ogóle nie mają personelu dowodzenia.
Za mało jest nawet 25 sygnalistów, w żadnej części nie ma chemików.
Źle jest z obsadą pracowników zaopatrzenia artyleryjskiego, tym ostatnim jest brak 74 osób, co zagraża księgowaniu i konserwacji broni.
Niedobór dowódców czołgów wynosi 72%, w tym: dowódców czołgów ciężkich - 60 osób, dowódców plutonów czołgów i samochodów pancernych - 48 osób, dowódców kompanii - 12 osób. w części technicznej firma - 12 osób, pom. dla części technicznej batalionów - 8 osób, techników czołgów - 32 osoby, mechaników - 18 osób.
Podobnie jest z kierowcami.
Spośród dowódców wyznaczonych do dywizji rozkazami KOVO, 52 osoby jeszcze nie przybyły do dywizji. Ich przybycie jest wątpliwe, tk. na szereg próśb ze strony jednostek, z których powołano dowódców, ten ostatni odpowiedział, że przydzieleni nam dowódcy odeszli telegramami z OK (wydział werbunkowy – przyp. autora) KOVO do zupełnie innych jednostek.
Na przykład: technik wojskowy 2. ranaga V. z 33. pułku samochodowego, powołany rozkazem, odjechał telegramem OK KOVO do jednostki 2113, Czerniowce, technik wojskowy 1. stopnia M. i porucznik P. z 3. auta. pułk, przydzielony do części dywizji, telegram OK KOVO do jednostki 2434. To samo ze sztabem dowodzenia przydzielonym z jednostek 15 Dywizji Pancernej.
Część personelu dowodzenia przydzielonego do dywizji pod względem cech nie odpowiada stanowiskom, na które zostali powołani:
Wysłane przez dowódców plutonów czołgów ml. Porucznicy K. i K. mają skrajnie negatywną charakterystykę i zostali ostrzeżeni przez Wojskową Radę KOVO o niepełnym wypełnieniu służby w styczniu tego roku.
Kapitan G., który został skierowany na stanowisko Zarządu Zaopatrzenia Dywizyjnego, według najnowszego zaświadczenia podlega natychmiastowemu przeniesieniu z pracy ekonomicznej do jednostki kawalerii na stanowisko dowódcy eskadry, nie chce i nie może pracować jako dowódca szwadronu. szef wydziału. Miał szereg kar za upadek dzieła.
Kwatermistrz III stopnia L., wyznaczony przez Oddziałowego Inspektora Zaopatrzenia, zgodnie z posiadanym w sprawie zaświadczeniem, podlega wydaleniu z wojska lub przeniesieniu na początek. batalion OVS. Drugi mianowany inspektor zaopatrzenia, kapitan D., jest chory na gruźlicę i musi zostać przeniesiony do jednostki cywilnej, sanatorium lub szpitala.
Ta sama sytuacja z personelem politycznym wysłanym do dywizji z innych części KOVO na polecenie UPP KOVO. Na przykład na 8 osób wysłanych przez 45. dywizję strzelców na stanowiska zastępców dowódców kompanii do spraw politycznych, 6 ma cechy negatywne.
Ml. instruktor polityczny R. - w grudniu 1940 r. został wydalony z kandydatów KPZR (b).
Ml. instruktor polityczny K. - w grudniu 1940 r. KDP (wydziałowa komisja partyjna - przyp. autora) 45. dywizji strzeleckiej wydała surową reprymendę za chuligaństwo i krzywdzącą gadaninę. Nadal źle działa w jednostce.
Sztuka. instruktor polityczny B. - w grudniu 1940 r. KDP 45. Dywizji Piechoty została surowo upomniana za pijaństwo i korupcję w życiu codziennym.
Ml. instruktor polit. M. - słabo mówi po rosyjsku, nie chce się uczyć, nigdy nie prowadzi politologii, nie ukończył żadnych kursów, kształci się w 4 grupach. Ma niezdrowy nastrój – kilkakrotnie podnosił kwestię wysłania go do uzbeckiej SRR, nie chce wywozić rodziny na Ukrainę.
Ml. instruktorka polityczna L. - wykształcenie IV grupy, prawie nie mówi po rosyjsku, nie pracuje w firmie z powodu nieznajomości języka.
Instruktor polityczny J. - przedstawiony do zwolnienia z wojska jako niepracujący i niezdyscyplinowany robotnik polityczny.
Z 8. Dywizji Pancernej przybył ml. instruktor polityczny B., wydalony z KPZR (b) przez Okręgową Komisję Partii we wrześniu 1940 r.
Z tej samej dywizji przyjechał instruktor polityczny F., który 3 miesiące temu został przeniesiony ze Stryja do Lwowa z powodu choroby dzieci wymagających specjalnego leczenia. Właśnie zaczął leczyć, został przeniesiony do Szepetówki. W rezultacie ma wyjątkowo niezdrowy nastrój, co znajduje odzwierciedlenie w jego pracy.
Przekazał materiał do zwolnienia z wojska instruktorowi politycznemu K OPP 8. Dywizji Pancernej i jednocześnie skierował go do naszej dywizji. Teraz K. zostaje przeniesiony do rezerwy.
32. dywizja kawalerii wysłała ml. instruktor polityczny G., zgłoszony do zwolnienia z wojska ze względów zdrowotnych.
To samo z personelem politycznym przybyłym z 10. czołgu. Podziały.
Jak widać na tych przykładach, jednostki Okręgu nie dokonały proporcjonalnego doboru kadry dowodzenia do rekrutacji naszej dywizji, ale realną selekcję.
Młodszy sztab dowodzenia
Oddział jest obsadzony młodszymi oficerami w 21%.
Niedobór - 1910 osób. KOVO zostało przebrane tak, aby zakryć niedociągnięcia jednostki organizacyjnej, a dywizja otrzymała szeregowy personel i kaprale z 10 i 15 dywizji pancernych. Jakość wysłanych kapralów jest bardzo niska, ci ostatni nie mogą zajmować stanowisk młodszego personelu dowodzenia, zarówno pod względem ich rozwoju, jak i wyszkolenia. Wśród kaprali: 211 osób. narodowości nierosyjskiej, słabo mówiący po rosyjsku, 2 Niemców, 1 Pers, 7 analfabetów, 70 analfabetów, zdegradowanych z młodszego sztabu dowodzenia do szeregowych szeregowych za niezdyscyplinowanie 11 osób, które stanęły przed wojskiem i skazanych - 18 osób, których bliscy byli represjonowani - 12 osób, niezdolnych do służby bojowej - 20 osób.
Wszyscy wysłani kaprale są teraz wykorzystywani na stanowiskach młodszego personelu dowodzenia, ale nie ma z nich wiele korzyści, tk. szeregowi żołnierze Armii Czerwonej w 1940 roku są dziś lepiej wyszkoleni.
W celu przygotowania młodszego personelu dowodzenia w jednostkach dywizji utworzono jednostki szkoleniowe z okresem szkolenia do września 1941 r., Którego zwolnienie pokryje niedobór.
Pozycja i plik
Do tej pory dywizja jest obsadzona szeregowymi pracownikami, a ponadto przyjęto 1910 osób. zaciągnął personel do pokrycia niedoboru młodszego personelu dowodzenia oraz ponad 120 osób w sztabie. ze 131 dywizji zmotoryzowanych obok korpusu. W efekcie dywizja dysponuje supersztabem szeregowym liczącym 127 osób.
Do dywizji wchodzili ludzie ze wszystkich części KOVO, a nawet z innych dzielnic. Jednostki wysyłające ludzi do dywizji, wbrew instrukcjom OU KOVO, rozesłały pokazy. To zmusiło mnie do nieprzyjmowania niektórych osób wysłanych z dywizji strzeleckich i pułków artylerii i zwracania ich z powrotem do wymiany.
Tak więc z części wymienionych w zamówieniu KOVO nr 058 naprawdę nie przyjmowałem ludzi z następujących powodów:
164. Dywizja Piechoty - 25 lutego wysłała 125 osób. Nie było rozkazu ich przyjęcia w dywizji. Telegram z korpusu o wyposażeniu ludzi ze 164, 141 i 130 dywizji strzeleckich dotarła do dywizji 1.3.41, z której wynikało, że recepcjonistki zostały wysłane do selekcji osób w wymienionych jednostkach.
Wśród 125 osób wysłanych przez dywizję było: 64% lub 78 osób narodowości nierosyjskiej, 22 osoby. starości (28-30 lat) z rezerwy II kategorii, 67 osób. analfabeta i półpiśmienne (program edukacyjny, 1-2 gr.), 3 osoby. represjonowany, 28 osób. niezdyscyplinowani, mający przewinienia dyscyplinarne do nieuprawnionych nieobecności, jak wskazano w charakterystyce przesłanej z ludźmi 164. dywizji strzeleckiej, 28 osób. pacjentów, w tym: przepuklina – 1, wada serca – 2, jaglica – 3, reumatyzm – 1, wyrostek płucny – 3, perforacja błony bębenkowej – 1, deformacja klatki piersiowej i kończyn – 3, zapalenie wyrostka robaczkowego – 1, nieżyt układ pokarmowy - 3.
Nie przyjąłem tych osób i zwróciłem, zamiast tego wysłałem przedstawiciela, który wybrał i przywiózł 120 osób.
330 pułk artylerii haubic - ludzie z pułku przybyli jednocześnie z ekwipunkiem, dywizja nie zdążyła wysłać swojego przedstawiciela. Wróciłem 50 osób, w tym: analfabeta i analfabeta 31 osób, skazani i represjonowani – 6 osób, pacjenci – 12 osób, egzema – 1 osoba, proces płucny – 3 osoby, słabowidzący – 2 osoby, niemówiący po rosyjsku – 21 osób.
10 lutego wysłano do pułku telegramem przedstawiciela OU KOVO, który w zamian otrzymał nadających się do służby w jednostkach pancernych.
315 dywizji artylerii - przedstawiciel dywizji nie miał czasu odejść, ponieważ ludzie pułku zostali wysłani do Szepetówki. Przywiozłem ludzi, w tym: analfabetów - 15 osób, półpiśmiennych - 29 osób, skazanych i represjonowanych - 13 osób, które w ogóle nie mówią po rosyjsku - 17 osób. W zamian otrzymaliśmy odpowiednie.
15 i 10 dywizji czołgów, zgodnie z planem rekrutacji, miały wysłać do dywizji pierwsze 679 osób, a drugie 239 osób. podchorążych rekrutować dywizje szkoleniowe dywizji spośród żołnierzy Armii Czerwonej z poboru z 1940 r., a zarządzenie OU KOVO wskazywało, że dywizje przed wysłaniem do nas ludzi będą selekcjonować tych niezdatnych do szkolenia i wysyłać tylko odpowiednie. Po przybyciu ludzi ustaliłem, że wśród wysłanych byli ludzie, którzy nie tylko nie nadawali się do obsadzenia jednostek szkoleniowych, ale także do służby w jednostkach czołgów. Tak więc wśród wysłanych przez 15 dywizję czołgów było: 25 osób. analfabeci i analfabeci, 17 osób. pacjentów, w tym: 5 osób. niedosłyszący, 5 osób niedowidzący, 2 osoby proces płucny, 1 osoba z egzemą, 1 osoba ze skrzywieniem kręgosłupa, 1 os. z przepukliną, 1 osoba z opuchlizną jądra, 1 os. hemoroidy i żylaki.
Potwierdza to dowódca 15. dywizji, który po odebraniu od nas ludzi wysłał ich do komisji garnizonowej, w wyniku czego 4 osoby. zwolniony z wojska, 7 osób. umieszczony w szpitalu, resztę uznano za zdatną do służby cywilnej.
10. Dywizja Pancerna wysłała podobnych podchorążych, w tym wróciło do niej 47 osób. było: 26 pacjentów, analfabeci, półpiśmienni, nie znający języka rosyjskiego i nie mogący przebywać w placówkach oświatowych. W zamian przyjmowano inne osoby z dywizji.
Poza wymienionymi jednostkami, które wysłały bezużyteczny szeregowy personel i zastąpiły je na moją prośbę, pozostałe jednostki, które otrzymały wyposażenie od Kwatery Głównej KOVO, również były niskiej jakości, zwłaszcza wiele wysłano niezdyscyplinowanych, z wieloma poważnymi naruszeniami dyscypliny.
Tak więc z 348 pułku artylerii 141. dywizji strzelców przybyło 29 Yu, z czego 12 nie było Rosjanami, 7 było analfabetami, a 4 były stare. Trzeciego dnia po wysłaniu ludzi do jednostki czterech z nich opustoszały. Jeden z nich został zatrzymany w Szepietówce, reszta jest poszukiwana. Zatrzymany dezerter Armii Czerwonej I. podczas pobytu w 348. pułku artylerii (2 miesiące) miał kary: 12.11.40 – nagana za nieuczciwe zachowanie wobec konia, 7.12 – 5 dni aresztu za naruszenie dyscypliny, 23.12 – 5 dni areszt za uniknięcie treningu musztry, 10,2 - 10 dni za niewykonanie rozkazu, 20,2 - 4 drużyny za bójkę, 22,2 - 3 dni aresztowanie za bójkę, pozwany przez sąd koleżeński.
W wyniku takiej rekrutacji w chwili obecnej w powierzonych mi jednostkach dywizji znajdują się setki osób, które w swojej kondycji fizycznej, piśmienności i znajomości języka rosyjskiego zupełnie nie nadają się do służby w czołgu siły i faktycznie są balastem, a mianowicie:
Tubylcy nat. republiki narodowości nierosyjskiej - 1914 osób, czyli 23,2%. Spośród nich 236 osób w ogóle nie mówi po rosyjsku.
Osoby według narodowości nie podlegające wysłaniu do wojsk okręgów przygranicznych (Niemcy, Polacy, Grecy, Bułgarzy, Turcy, Czesi, Litwini, Łotysze, Estończycy) - 36 osób.
Zdegradowany z młodszych dowódców do szeregowych za brak dyscypliny - 13 osób.
Analfabeci 211 osób, półpiśmienne (1-2 grupy i program edukacyjny) - 622 osoby. oraz przy utworzeniu 3-4 grup po 3571 osób, starość - 26-30 lat - 745 osób, które stanęły przed sądem i skazano - 341 osób, których bliscy byli represjonowani - 137 osób. Ci, którzy nie nadają się do służby bojowej zgodnie z wnioskiem garnizonowej komisji lekarskiej - 81 osób. Nie nadaje się do służby w jednostkach czołgów i do służby bojowej zgodnie z wnioskiem komisji lekarskiej jednostki, ale jeszcze nie przeszedł komisji garnizonowej - 418 osób.
NIEZBĘDNY:
1. Przyspieszyć mianowanie dowódców do dywizji, zwłaszcza dla kwater dowództwa jednostek, załóg czołgów i dowódców zaopatrzenia artylerii, ponieważ ich brak utrudnia planowy i wysokiej jakości postęp szkolenia bojowego, kontroli i planowania tych ostatnich, i składanie podjednostek.
2. Wysłać z dywizji szeregowców nienadających się do służby w jednostkach czołgów i będących balastem, a mianowicie: 499 niezdolnych do służby bojowej, 833 analfabetów i analfabetów, 478 osób sądzonych i represjonowanych.236 osób nie mówi po rosyjsku, 36 osób nie podlega skierowaniu do oddziałów okręgu przygranicznego. Łącznie 2082 osoby, zamiast których ubierają się osoby w jakości nadające się do służby w jednostkach czołgowych.” [15]
Ciekawy dokument, prawda? Kto jest jego autorem? Jakaś nerwowa uczennica? Nie, dowódcą 20. TD 8. MK w tym czasie był pułkownik M. E. Katukov, którego trudno podejrzewać o nadmierną nerwowość i chęć „żałowania” niesprawiedliwości losu. A teraz, po przeczytaniu raportu Michaiła Efimowicza, niech czytelnik zada sobie proste pytanie: czy nie chciałby dowodzić dywizją pułkownika Katukowa w 1941 roku? Czytelnik ma okazję odmówić, Michaił Efpimowicz tego nie zrobił. A to, co udało mu się w takiej sytuacji zrobić, budzi tylko ogromny szacunek.
Problemy sił pancernych Armii Czerwonej w przededniu wybuchu II wojny światowej nie ograniczały się bynajmniej do braku wyszkolonego personelu i braku pocisków do nowych typów dział pancernych.
Brakowało wozów bojowych 5220 sztuk, a raport szefa GABTU generała porucznika Fedorenko mówił, że przy istniejącym planie produkcji czołgów ten niedobór można pokryć dopiero do początku 1943 roku. Ponownie, nie mówimy o całkowitym ponownym wyposażeniu korpusu zmechanizowanego w T-34, KV, T-50, ale przynajmniej o ponownym wyposażeniu ich do pełnej siły przy zachowaniu tak „potężnych” czołgów, jak starożytny BT- 2, dwuwieżowy T-26 oraz „pływające” T-37A i T-38.
Ale czołgi nadal są w porządku! Ale co z wyposażeniem, które powinno służyć wozom bojowym? Jak ci idzie z cysternami, warsztatami naprawczymi na podwoziach samochodowych, mobilnymi stanowiskami dowodzenia w dowództwach wszystkich poziomów i tylko ciężarówkami i samochodami?
Z raportu szefa GABTU wynika, że zgodnie z potrzebami czasu pokoju w Armii Czerwonej potrzeba 26 tys. samochodów i pickupów, a na czas wojny 49 305 sztuk. Na stanie było tylko 17280 sztuk, czyli brakowało „tylko” 32 tys.! Oznacza to, że dostępnych jest tylko 30% tego, co jest wymagane. To prawda, według obliczeń, kolejne 23 864 samochody powinny pochodzić z gospodarki narodowej w celu mobilizacji. Powstaje logiczne pytanie – kiedy i w jakim stanie te auta trafią do konkretnych części i połączeń? Praktyka wykazała, że pojazdy te przybyły w znacznych ilościach dopiero w drugiej połowie lipca 1941 r., czyli około miesiąc później, kiedy 80% floty pojazdów w zachodnich obwodach granicznych zostało już zniszczonych. Ponadto około jedna trzecia liczby pojazdów otrzymanych natychmiast po mobilizacji wymagała poważnych i średnich napraw.
W przypadku ciężarówek historia była mniej więcej taka sama: potrzeba czasu pokoju – 211920, potrzeba czasu wojny – 470827, a dostępnych jest tylko 193 218 sztuk, czyli znacznie mniej niż połowa. Nawet jeśli „oskrobujemy dno beczki” i obedrzemy do skóry całą narodową gospodarkę ZSRR (co da 209 880 więcej ciężarówek o wątpliwej jakości i stanie), pozostanie niedobór 67 729 ciężarówek.
W przypadku pojazdów specjalnych, od których dostępności w dużej mierze zależała skuteczność bojowa sił pancernych ZSRR, sytuacja była ogólnie potworna! Na przykład zapotrzebowanie na warsztaty naprawcze typu "A" w czasie pokoju - 5423 sztuki, w czasie wojny - 7972, a dostępnych było tylko 2729 sztuk. Co więcej, nie ma rezerwy mafii! To są pojazdy specjalne, po prostu nie było ich w gospodarce narodowej. Tym samym brak warsztatów mobilnych typu A wyniósł 5243 sztuki.
Mobilne warsztaty samochodowe typu B wymagały w stanach pokoju 3648 sztuk, według stanów wojennych 4378 sztuk, aw obecności 1556 sztuk. W kolumnie „będą pojazdy do mobilizacji z gospodarki narodowej”, zero pyszni się. Niekompletne 2822 sztuki.
Zbiorniki na benzynę: potrzeba czasu pokoju - 19683 szt., potrzeba czasu wojny - 60914, 11252 szt. są dostępne. Niekompletny - 49662 sztuki. O mobilizacji - 0.
Kempingowe stacje ładowania: potrzeba na czas pokoju to 1860 sztuk, na czas wojny - 2571, na stanie jest 725 sztuk i nie ma ich gdzie zabrać. Niedobór - 1846 sztuk.
Inne pojazdy specjalne: potrzeba na czas pokoju 81240, czas wojny - 159911, dostępne 45380. Przybędą po mobilizacji 6000 jednostek. Niekompletny - 108531 sztuk.
W sumie samochody wszystkich typów są wymagane w czasie wojny 755878 jednostek, w czasie pokoju 349775 jednostek, a 272140 jednostek jest dostępnych. Kolejne 239744 jednostki przybędą po mobilizacji, a nadal brak będzie 234994. I prawie wszystko to pojazdy specjalne.
Generał porucznik Fedorenko podkreśla, że „Armia Czerwona ma znaczny niedobór ciężarówek ZIS, warsztatów typu A i B oraz marszowych stacji ładowania. Jak pokazały doświadczenia kampanii fińskiej i polskiej, nie można liczyć na pokrycie niedoboru tych pojazdów kosztem dostaw z gospodarki narodowej…”. [6]
W efekcie sytuacja z pojazdami w budynkach zmechanizowanych wyglądała tak [16]:
11. MK ZAPOWO
13. MK ZAPOWO
19. MK KOVO
7. MD 8. MK KOVO
Podobnie jak 7. MD, pojazdy (z wyjątkiem pojazdów specjalnych) są dostarczane normalnie. Ale nie, wciąż jest haczyk - pamiętaj, dowódca 8 MK, generał porucznik D. I. Riabyszew pisze 1 maja 1941 r.: „Ciężarówki i pojazdy kołowe są wyposażone w gumę w 60%, pojazdy opancerzone w 100%. Z liczby ciężarówek 200 pojazdów stoi na klockach ze względu na brak gumy. Średnie zużycie gumy o 70%”
Brak ciężarówek i opon samochodowych stawiał pod znakiem zapytania zdolność zmechanizowanego korpusu Armii Czerwonej nie tylko do „głębokiej operacji”, ale nawet do kontrataków przeciwko wrogowi, który się przedarł. Próba ustalenia w jakiś sposób dostaw paliwa i amunicji do dywizji czołgów korpusu zmechanizowanego, z reguły pozostawiała je bez piechoty zmotoryzowanej, która była zmuszona przemieszczać się za czołgami „pieszo”. Zwracam uwagę czytelnikowi na kolejny ciekawy dokument [17]:
„ZAŚWIADCZENIE O PRZYGOTOWANIU JEDNOSTEK Pancernych KIJOWSKIEGO SPECJALNEGO OKRĘGU WOJSKOWEGO z dnia 5 maja 1941 r.
4 OBUDOWA
8. Dywizja Pancerna jest w pełni gotowa do walki, pojazdy są w pełni sprawne.
32. Dywizja Pancerna jest gotowa do walki, może prowadzić walkę w zwarciu, 35% jest wyposażona w pojazdy.
81 dywizja zmotoryzowana - w pełni gotowa do walki, wyposażona w pojazdy.
8 CIAŁO
12. Dywizja Pancerna jest gotowa do walki, nie ma czołgów ciężkich i jest w pełni wyposażona w pojazdy.
34. Dywizja Pancerna jest gotowa do walki, nie ma czołgów średnich, 60% pojazdów.
7 motoryzacji. dywizja jest w 60% gotowa do walki w pojazdach bojowych i 90% w pojazdach.
9 CIAŁO
20. Dywizja Pancerna nie jest gotowa do walki.
35. Dywizja Pancerna – nie jest gotowa do walki
131 pojazdów mechanicznych. dywizja nie jest gotowa do walki.
15 KORPUS
10. Dywizja Pancerna jest w pełni gotowa do walki, pojazdy są w pełni sprawne.
37. Dywizja Pancerna jest gotowa do walki, nie ma czołgów ciężkich i średnich, pojazdów - o 40%.
212 pojazdów mechanicznych. dywizja nie jest gotowa do walki.
16 KORPUS
15. Dywizja Pancerna jest gotowa do walki, nie ma czołgów ciężkich i jest w pełni wyposażona w pojazdy.
39. Dywizja Pancerna jest gotowa w 50% do walki, nie ma czołgów ciężkich i średnich.
240 pojazdów mechanicznych. dywizja nie jest gotowa do walki.
19 KORPUS
43. Dywizja Pancerna jest w 40% gotowa do walki, nie ma czołgów ciężkich i średnich.
40. Dywizja Pancerna nie jest gotowa do walki.
213 pojazdów mechanicznych. dywizja nie jest gotowa do walki.
22 KORPUS
19 Dywizja Pancerna nie jest gotowa do walki.
41. dywizja czołgów jest gotowa do walki, nie ma czołgów ciężkich i średnich, pojazdów - o 50%.
215 pojazdów mechanicznych. dywizja nie jest gotowa do walki.
24 CIAŁO
45. Dywizja Pancerna nie jest gotowa do walki.
49. Dywizja Pancerna nie jest gotowa do walki.
216 pojazdów mechanicznych. dywizja nie jest gotowa do walki”.
Pomyśl tylko - z 24 dywizji pancernych i zmotoryzowanych tylko 5 lub 20% jest w pełni gotowych do walki! 7 dywizji jest częściowo gotowych do walki, czyli 29%. Pozostałe 12 dywizji jest CAŁKOWICIE INNOWACYJNYCH. A to najpotężniejsza dzielnica ZSRR! Czy trzeba przypominać o sprawności bojowej dywizji Wehrmachtu?
W dodatku gdzieś tam, na tyłach dywizji sowieckich pędzących w kierunku klinów czołgów Wehrmachtu, wisi artyleria, holowana z prędkością ślimaka przez ciągniki rolnicze. I to jeśli w ogóle są dostępne! Na przykład pułk strzelców zmotoryzowanych 37. niszczyciela czołgów z 12 działami 122 mm i 4 działami 152 mm miał tylko 5 ciągników. Jak przenieść artylerię? W częściach? W trzech „etapach”? Pierwszego dnia przewozimy 5 armat, w nocy traktor wracają, drugiego dnia drugiego 5 armat… I tak dalej. I modlimy się, aby ani jeden ciągnik się nie zepsuł. W sumie co najmniej 3 dni wystarczy przenieść 15 dział (zamiast 16 istniejących). Trzy dni w lecie 1941 roku to wieczność! Czy Niemcy tak długo będą czekać na naszą artylerię? Nie zrobią tego. Jaki będzie wynik? Jest smutny: piechota bez osłony artyleryjskiej zostaje wyrzucona ze swoich pozycji i zniszczona. Próba kontrataku sowieckiej piechoty bez przygotowania artyleryjskiego i eskorty prowadzi do ogromnych strat z nietłumionych punktów ostrzału wroga, otsupayetsya z ciężkimi stratami i jest już praktycznie niezdolna do dalszych działań wojennych.
Pułk artylerii 212. DP, dysponujący 8 działami 76 mm, 16 działami 122 mm i 4 działami 152 mm środków trakcji mechanicznej, miał tylko jedną dywizję. Pistolety musiały zostać wycofane na pozycje, gdy traktory zostały uwolnione, lub nawet ręcznie.
Nawet tam, gdzie wydawało się, że traktorów jest wystarczająco dużo, sytuacja również była trudna. Na przykład komisja, która sprawdziła 15. TD 8. MK, wskazała w raporcie, że „pułk haubic jest wyposażony w ciągniki STZ-5. Te ciągniki mają niską moc i są wolnobieżne. Wjeżdżając pod górę, jedno narzędzie musi być holowane przez dwa lub trzy ciągniki.” [osiemnaście]
Na spotkaniu konstruktorów z przedstawicielami Armii Czerwonej, które odbyło się w kwietniu 1941 r. w STZ w sprawie operacji w oddziałach STZ-5, wojsko nie zawahało się w wyrażeniach: „… weź ten ciągnik i spróbuj pracować z bronią: to nie ciągnie wymaganego ciężaru pistoletu, moc jak na pojazd wojskowy jest niewielka…nie płynny skok, barbarzyńskie warunki dla kierowcy w kabinie kompletnie dewaluują ten ciągnik. A jeśli ten samochód zostanie pozostawiony jako pojazd transportowy i jako środek transportu towarów, to również nie pasuje pod względem ładowności … Wszystkie twoje pojazdy transportowe mają unikalną liczbę wad … Maksymalna prędkość tego maszyna jeździ 8 km/h, ale zwykle robi 6 km/h… Samo auto nie mogę sobie podciągnąć na 4 prędkości… jak wszedłem w bojową pozycję, a potem muszę od razu zmienić pozycję, ale potrzebuję 40 minut, żeby po prostu odpalić traktor…”[19]
Ogólnie rzecz biorąc, parametry techniczne ciągników krajowych używanych do holowania dział artyleryjskich nie były tajemnicą dla dowództwa Armii Czerwonej. W tym samym raporcie szefa GABTU gen. broni Fedorenko do rady wojskowej statku kosmicznego o stanie zaopatrzenia w pojazdy opancerzone i mieniu Armii Czerwonej stwierdza się wprost i jednoznacznie [6]:
„Wśród całkowitej dostępności ciągników od 15.06. 1941 Jest 14277 przestarzałych ciągników typu ChTZ-60, STZ-3 i Kommunar, które podlegają konfiskacie, ponieważ ze względu na swoje właściwości techniczne nie mogą zapewnić pracy bojowej jednostek wojskowych, zwłaszcza artylerii.
Zastosowanie ciągników o małej prędkości i małej mocy ChTZ i STZ jako ciągników artyleryjskich dla artylerii dywizyjnej i korpusowej nie zapewnia artylerii ciągników spełniających jej współczesne wymagania …”.
Podana jest również całkowita liczba i zapotrzebowanie Armii Czerwonej na traktory: zapotrzebowanie na czas pokoju - 49552, czas wojny - 94548, dostępne 15.06.41 - 42931 sztuk. Brak na stanie - 51653 sztuk.
W rezultacie rok 1941 stał się koszmarem dla wszystkich dowódców sowieckich formacji zmechanizowanych. Nie ma wystarczającej liczby pojazdów do dostarczania paliw, smarów i pocisków? Usuwamy ich z dywizji zmotoryzowanych, w efekcie strzelcy zmotoryzowani tupią na piechotę i zamieniają się w zwykłą piechotę, czołgi automatycznie tracą wsparcie piechoty, a nawet przy udanym kontrataku nie mogą utrzymać zdobytego terytorium, bo piechota, która jest kręgosłupem jakiejkolwiek obrony polowej, jeszcze się nie zbliżył. Brakuje zaplecza naprawczego, zwłaszcza mobilnego, co oznacza, że nie możemy naprawiać uszkodzonych czołgów, nawet jeśli ryzykujemy życiem i wyciągamy je z pola bitwy. Nie masz traktora na tyle mocnego, by wyciągać rozbite samochody? Musimy wyciągać wraki czołgów innych czołgów, marnując ich i tak już krótki okres eksploatacji, odwracając ich uwagę od rozwiązywania rzeczywistych misji bojowych i narażając cenny sprzęt na niepotrzebne niebezpieczeństwo. Czołgi zmuszone są do przejścia do ofensywy nawet bez wsparcia artylerii - ciągnie się gdzieś z tyłu, zwłaszcza ciężkie działa i haubice, poruszające się z prędkością pieszego.
I tak dalej i tak dalej. Jeśli czołgi są rodzajem „mięśni” korpusu zmechanizowanego; wtedy ciężarówki, warsztaty, cysterny, traktory to „naczynia krwionośne”, które zasilają mięśnie. A mamy ich zaledwie połowę. Czołgi bez łusek, paliwa i smarów, konserwacja i naprawa skazane są na zniszczenie. Tak właśnie stało się w praktyce. A liczba czołgów tutaj nie odgrywa najważniejszej roli!
I zauważ, że nie wspomniałem jeszcze o takich czynnikach, jak:
1. Powtarzająca się opcjonalność wykonania rozkazów wyższego dowództwa średniego dowództwa.
2. Stronnicza ocena ich działalności.
3. Słaba wydajność inteligencji na wszystkich poziomach.
4. Słaba komunikacja, nieumiejętność i lęk przed korzystaniem z łączności radiowej.
5. Bierność wielu dowódców i obawa przed przejęciem inicjatywy itp.
Powtarzam raz jeszcze: pancerna skrzynia na gąsienicach wraz z załogą to tylko mała cegła wielkiego zamku „oddziału pancernego”. Do normalnej eksploatacji każdy czołg musi mieć większy pociąg „sług” niż średniowieczny rycerz. W przeciwnym razie czołg zamieni się w „osobę niepełnosprawną” i ani milimetry pancerza, ani moc działa, ani prędkość go nie uratują.
Oczywiście za krótkowzroczność można winić sowieckie kierownictwo wojskowe. Zrobili, jak mówią, ogromną liczbę czołgów, nie zadając sobie trudu zapewniania tym samym czołgom załóg z wyższym wykształceniem technicznym, transporterów opancerzonych, artylerii samobieżnej, pojazdów opancerzonych i innych pojazdów „pociągu czołgów”, a także pędzących wszędzie motocykliści, zwisające na niebie samoloty zwiadowcze, a dalej na liście - do szponów i teczek w rembatach. Siedząc w cieple za monitorem komputera łatwiej to zrobić. Ponawiam moje pytanie: drogi Czytelniku, czy mógłbyś lubisz dowodzić dowolną (wybór!) dywizją czołgów Armii Czerwonej w czerwcu - lipcu 1941?
Jeśli czytelnik myśli, że ten artykuł ma na celu „oczernienie” sił czołgów przedwojennej Armii Czerwonej, to głęboko się pomyli: „W sumie w … dywizji było 215 czołgów. Jedyną jednostką piechoty był batalion piechoty zmotoryzowanej, przewożony autobusem! W dywizji praktycznie nie było radiostacji, a rozkazy do jednostek dostarczali rowerzyści. Artyleria dywizji składała się z kilku części rezerwy. Usługi zaopatrzenia i utrzymania praktycznie nie istniały.” myśleć. mówisz o Armii Czerwonej? Mylisz się, pisze to niejaki generał de Gaulle, nie pamiętasz? Tak więc Francuzi (i Brytyjczycy, nawiasem mówiąc) na rok przed ZSRR stanęli przed tymi samymi problemami - obecność dużej liczby czołgów w „półukończonych” jednostkach czołgów, brak komunikacji, niezdolność do zarządzania nieporęcznymi zmechanizowanymi formacje, brak „swojej” piechoty w dywizjach czołgów, słaba interakcja broni bojowej itp. itp.
Co więcej, jakość francuskich czołgów przewyższała nawet niemieckie, a także radzieckie T-34 i KV. A przewaga ilościowa była dla sojuszników. Jednocześnie nie było mowy o jakimkolwiek zaskoczeniu - wojna została już dawno wypowiedziana i trwała pół roku. W XX wieku nie było rewolucji ani wojen domowych ani we Francji, ani w Anglii. Nikt nie strzelał do oficerów z doświadczeniem I wojny światowej ani nie zmuszał ich do emigracji. Żołnierze francuscy mieli walczyć nie o „krwawego dyktatora” Stalina, ale o całkowicie demokratyczną III RP. Poziom wykształcenia ludności we Francji i Anglii był pod każdym względem wyższy niż w ZSRR. Jednak wynik starcia z Wehrmachtem okazał się prawdziwą katastrofą dla Francji i Anglii.
Pomimo wszystkich swoich niedociągnięć Armia Czerwona, w przeciwieństwie do wojsk francuskich, brytyjskich, polskich, belgijskich, holenderskich, jugosłowiańskich, greckich, zdołała nie tylko zatrzymać, ale nawet sześć miesięcy później zadać pierwszą poważną klęskę najsilniejszej armii w świat.
