Wczoraj w Komsomolsku nad Amurem odbył się pierwszy lot drugiego prototypu obiecującego frontowego kompleksu lotniczego (PAK FA, prototyp T-50), znanego jako myśliwiec 5. generacji.
Według Interfax, powołując się na źródło w kompleksie wojskowo-przemysłowym, PAK FA wylądował o 16:50 czasu moskiewskiego. „Lot zakończył się sukcesem. Myśliwiec był pilotowany przez Zasłużonego Pilota Testowego Rosji Siergieja Bogdana.
Wszystkie zadania zaplanowane na pierwszy lot zostały pomyślnie wykonane - podało źródło agencji. Według niego wszystkie systemy samolotu działały normalnie.
Drugi prototyp PAK FA był wcześniej testowany na ziemi.
W tym samym czasie testowano pierwszy prototyp T-50, który do tej pory wykonał około 40 lotów.
Zakończenie prób osiągów w locie T-50 planowane jest na 2012 rok. Już w 2013 roku Ministerstwo Obrony FR planuje zawrzeć umowę z Biurem Projektowym Sukhoi na dostawę 10 samolotów do testowania broni. Tym samym cały zestaw testów ma zostać zakończony do końca 2013 roku. Seryjny zakup samolotów odbywać się będzie w ramach państwowego programu zbrojeniowego na lata 2011-2020 i rozpocznie się w 2016 roku. Oprócz 10 myśliwców, które zostaną zakupione do testowania broni, od 2016 roku zakupionych zostanie 60 takich samolotów.
Przypomnijmy, że pierwszy lot rosyjskiego myśliwca piątej generacji odbył się 29 stycznia ubiegłego roku.
Główne cechy techniczne myśliwca są sklasyfikowane. Jednocześnie wiadomo, że samolot będzie mógł startować i lądować na pasie startowym o długości 300-400 metrów, będzie miał wysoki poziom intelektualizacji planszy.
PAK FA będzie w stanie wykonywać misje bojowe o każdej porze dnia i podczas pogody, a także będzie super zwrotny.
Osiągi lotu
Modyfikacja T-50-1 (oczekiwana)
Rozpiętość skrzydeł, m 16,50
Długość, m 22,00
Wysokość, m 5,30
Powierzchnia skrzydła, m2 104,00
Waga (kg
pusty samolot 18500
normalny start 28590
maksymalny start 35000
paliwo 12900
Typ silnika 2 TRDDF Saturn "produkt 117S"
Trakcja niewymuszona, kgf 2 x 14500
Prędkość maksymalna, km / h 2500 (M = 2,35))
Prędkość przelotowa, km/h 1300-1800
Zasięg praktyczny, km
przy prędkości naddźwiękowej 1850 - 2100
bez tankowania 3600-4400
z tankowaniem 5500
Praktyczny sufit, m 20.000
Załoga, ludzie 1
Uzbrojenie: podwójna armata 30 mm
uzbrojenie rakietowe na 14 punktach zawieszenia
24.02.2011, 01:55:25
UAC odmówił wykonania pierwszego lotu drugiego prototypu PAK FA
United Aircraft Corporation zdementowało doniesienia, jakoby drugi prototyp rosyjskiego myśliwca T-50 piątej generacji (PAK FA) odbył swój dziewiczy lot. Poinformowała o tym rozgłośnia radiowa „Echo Moskwy” w odniesieniu do ITAR-TASS.
Późnym środowym wieczorem 23 lutego testy naziemne samolotu dobiegają końca; jeszcze nie wzniósł się w powietrze.
Wcześniej, 23 lutego, Interfax poinformował, że T-50 (PAK FA) wykonał swój pierwszy lot, startując z pasa startowego stowarzyszenia produkcji lotniczej Komsomolsk-on-Amur.
Poinformowano również, że myśliwcem pilotował Zasłużony Pilot Testowy Rosji Siergiej Bogdan i lot przebiegł pomyślnie.
