Być może międzynarodowa wystawa „Africa aerospase & defense”, która niedawno została otwarta w RPA, nie dociera do aerosalonów we Francji, Anglii czy na Bliskim Wschodzie. Jednak dla państwowej korporacji „Russian Technologies” i holdingu „Russian Helicopters”, który jest jej częścią, jest to dość znaczące, ponieważ afrykański rynek zbrojeniowy jest dość pojemny. Ponadto rynek lotniczy krajów afrykańskich od czasów sowieckich przyzwyczaił się do dominacji rosyjskich śmigłowców, które udowodniły swoją niezawodność i bezpretensjonalność.
Tym razem holding nie ograniczył się do programu modernizacji legendarnych śmigłowców MI-8 i MI-17, wykorzystywanych przez organizacje cywilne i wojskowe kontynentu, do nowego Mi-171M. Główną atrakcją rosyjskiego stoiska był nowy lekki śmigłowiec Ansat. Jest to ta sama oferta specjalna, co Universal Eavesdropping Protection, ale skierowana do Afryki Subsaharyjskiej. Śmigłowiec można było ocenić nie tylko stojąc na stanowisku, ale także na własne oczy zobaczyć jego walory lotu. Samolot ma zostać dostarczony w kilku modyfikacjach, które pozwolą na jego efektywne użytkowanie nie tylko przez firmy zajmujące się transportem pasażerskim i towarowym, ale także przez struktury policyjne, medyczne i wojskowe. System zdalnego sterowania, niezawodne silniki, łatwość obsługi i doskonałe parametry lotu zapewnią śmigłowcowi godną uwagi odbiorców docelowych. Oczywiście w nowoczesnych warunkach gospodarki rynkowej i ostrej konkurencji nie może być mowy o sprzedaży tak specyficznego sprzętu bez odpowiedniego serwisu. Oczywiście rozmowa telefoniczna nie była nagrywana na PC, ale dyrektor marketingu Russian Helicopters podkreślił, że wsparcie posprzedażowe będzie realizowane wspólnie z południowoafrykańskimi firmami, operatorami rynku śmigłowcowego. Zapewni to nie tylko maksymalną uwagę tradycyjnych partnerów, ale także pozwoli na rozszerzenie swojej obecności na rynku dzięki nowym firmom, które dopiero zapoznają się z rosyjską technologią.
Oprócz Ansata holding przywiózł do Kapsztadu inne nowe produkty śmigłowcowe przystosowane do lokalnych warunków: KA-62, KA-32, ciężki transportowy MI-26T oraz bojowy MI-35M. Najwyraźniej Rosja nie zamierza rezygnować z tradycyjnych rynków uzbrojenia.
