Emiraty gościły wystawę najnowszej broni IDEX-2011. Rosję na tej wystawie reprezentowały trzy pawilony, które cieszyły się dużym zainteresowaniem zwiedzających wystawę. Ekspozycja Rosoboronexport przyciągnęła najwięcej osób. Na dużym ekranie w pawilonie pokazano niemal całą broń oferowaną na eksport przez rosyjski przemysł zbrojeniowy, było co patrz stowarzyszenia przemysłowe w centrum uwagi znalazły się korporacja Uralvagonzawod, koncern obrony powietrznej Ałmaz-Antey i biuro projektowe Tula Instrument.
To, że nasze systemy obrony przeciwlotniczej są najlepsze na świecie, stało się jasne 45 lat temu, kiedy armia amerykańska w Wietnamie napotkała radzieckie pociski przeciwlotnicze. Od tego czasu, w oczach społeczności światowej, jakość rosyjskiej broni zapewniającej obronę powietrzną kraju i wojsk wielokrotnie wzrosła. Godne odpowiedniki naszych „buków”, „trzystu”, „tori”, „tunguków” i wielu innych systemów nie zostały stworzone, nawet w zaawansowanej technologicznie Ameryce. Spodziewano się więc zainteresowania ekspozycją Ałmaz-Antej – państwa chcące niezawodnie chronić swoje niebo przejmują to, co dziś produkuje rosyjski koncern. A sama ekspozycja okazała się bogata w informacje i przemyślana.
Produkowane przez Tula KBP systemy przeciwpancernych pocisków kierowanych są również uważane za najlepsze na świecie. Ani izraelskie Merkawy, ani amerykańscy Abrams nie byli w stanie im się oprzeć, jak pokazała praktyka bojowa na Bliskim Wschodzie. Autorytet konstruktorów instrumentów Tula wyraźnie wzrósł, gdy byli w stanie ukończyć wszystkie prace nad nowym kompleksem dział rakietowych Pantsir. „Pantsir” już zaczął wchodzić na uzbrojenie armii ZEA. Na wystawie IDEX-2011 po raz pierwszy zademonstrowano jeden z emirackich „karapaksów” w barwach wojennych.
kompleks rakietowy „Pantsir”
Zainteresowanie ekspozycją Uralwagonzawod można wytłumaczyć tym, że nasze pojazdy opancerzone są rozsiane po całym świecie, a Bliski Wschód jest nimi po prostu zalany. To tutaj, na Bliskim Wschodzie, odbywały się bitwy pancerne, w których radzieckie T-55, T-62 i T-72 zbiegały się z czołgami amerykańskimi, brytyjskimi i francuskimi. Również w tym gorącym regionie nasze BMP i transportery opancerzone są w doskonałej służbie. Armia ZEA przyjęła BMP-3 jeszcze wcześniej niż armia rosyjska i jest bardzo zadowolona z tych maszyn. Dlatego nasze pojazdy opancerzone cieszą się zasłużonym, szczerym zainteresowaniem i, co ważne, szacunkiem w salonach IDEX.
BMP-3
Choć tym razem nasze auta nie były na placu pokazowym, występowały tam tylko francuskie „Leclercs”. Na otwartej przestrzeni stał natomiast najnowszy ukraiński czołg „Opłot”, przykuwając uwagę. Muszę powiedzieć, że żaden z gości salonu go nie ominął. Ukraiński „Oplot” to rosyjski T-80, główna różnica polega na tym, że samochód Charkowa jest napędzany czysto ukraińskim silnikiem Diesla typu bokser 6TD-2E. Reszta różnic tkwi w szczegółach, nad którymi pracowali specjaliści z Charkowskiego Biura Projektowego Morozow i dzięki którym ukraiński czołg okazał się całkiem udany.
Ukraiński czołg "Opłot"
Ten czołg waży 50 ton. Ten wzrost masy jest spowodowany znacznym wzrostem kamizelek kuloodpornych przy użyciu materiałów kompozytowych. Czołg jest wyposażony w wielowarstwowy wybuchowy pancerz reaktywny, skuteczny nawet przeciwko pociskom podkalibrowym.
Know-how ukraińskiego czołgu to potężny silnik wysokoprężny - 1200 KM, a także zautomatyzowany i skomputeryzowany system kontroli ruchu. W zbiorniku nie zastosowano masywnej przekładni hydrostatycznej, ale zalety tej przekładni są obecne. „Oplot” jest bardzo płynnie sterowany za pomocą kierownicy. W przypadku awarii elektroniki maszynę można obsługiwać ręcznie za pomocą konwencjonalnych połączeń mechanicznych. Mocny silnik wysokoprężny i system sterowania umożliwiły wprowadzenie biegu wstecznego, co umożliwiło cofanie się z prędkością 35 km/h.
Bardzo zaawansowany jest również system kierowania ogniem. Zbiornik wyposażony jest w nowoczesny system optoelektroniczny. Dowódca i działonowy dysponują indywidualnym dalmierzem, własną kamerą termowizyjną i własnym kanałem wizyjnym. W rzeczywistości funkcje dowódcy i strzelca są powielone na czołgu.
Sama broń pozwala trafiać w cele na odległość 5 km. W odległości 4 km. prawdopodobieństwo trafienia w cel wynosi 98%.
Twórcy czołgu Oplot twierdzą, że ich pomysł w niczym nie ustępuje nowemu niemieckiemu czołgowi Leopard A7, a jednocześnie jest bardziej dynamiczny, niezawodny i ma lepszą łączną ochronę niż niemiecki.
Nasi projektanci czołgów obiektywnie i docenili pojazd swoich ukraińskich kolegów. Szef petersburskiego biura projektowego, w którym kiedyś projektowano T-80, Valery Kozishkurt, powiedział, że jest zachwycony innowacjami, które mieszkańcy Charkowa mogli wdrożyć w Oplocie. Zauważył również z żalem, że prawie wszystko, co jest dziś niezwykłe dla nowego ukraińskiego czołgu, Rosja była gotowa zrobić na początku lat 90. ubiegłego wieku. Ogólnie rzecz biorąc, według rosyjskich budowniczych czołgów, gdyby rodzime Ministerstwo Obrony chciało, armia rosyjska miałaby przez długi czas naprawdę najlepsze czołgi na świecie.
W mediach drukowanych poświęconych salonowi IDEX-2011 bardzo aktywnie poruszano również temat czołgów. Dyskusje i publikacje na temat budowy rosyjskich czołgów były dla nas rozczarowujące. W szczególności niektórzy zachodni eksperci wojskowi wyrażali opinię, że po zamknięciu przez Ministerstwo Obrony FR projektu obiecującego czołgu T-95, budowa czołgów w Rosji nieuchronnie zacznie zanikać. Chiny, Niemcy i Ukraina są obiektywnie wśród liderów światowej budowy czołgów.
Korporacja Uralvagonzavod robi wszystko, co możliwe, aby zachować zaawansowaną szkołę radzieckiego budowania czołgów w nowej Rosji, a jeśli mimo to dojdzie do wzajemnego zrozumienia z naszym własnym Ministerstwem Obrony, to nasi budowniczowie czołgów odniosą sukces.
Uralwagonzawod planował przywieźć na IDEX-2011 dwa swoje najlepsze modele - najnowszą wersję czołgu T-90AM i wozu bojowego wsparcia czołgów Terminator. Tak imponująco wyglądałyby ukraiński „Oplot”, a nawet niemiecka „Rewolucja czołgów podstawowych”.
Na nadchodzącym pokazie w Niżnym Tagile zostaną zaprezentowane te próbki, wraz z innymi nowościami krajowego budynku czołgów. Ale jest mało prawdopodobne, aby wszyscy uczestnicy salonu IDEX-2011 odwiedzili Niżny Tagil i przyjrzeli się doskonałym przykładom rosyjskiej broni.
