Dla armii rosyjskiej opracowywane są różne systemy artyleryjskie wszystkich głównych klas. W przyszłości do służby może wejść nowy model oparty na znanych już podzespołach. Kilka dni temu okazało się, że departament wojskowy chce otrzymać nie tylko samobieżne stanowiska artyleryjskie 2S35 "Coalition-SV" z działami 2A88, ale także zunifikowany system holowany.
Pierwsze doniesienia o planach resortu wojskowego dotyczące dalszego rozwoju kompleksu artyleryjskiego „Koalicja-SV” ukazały się kilka dni temu - 14 grudnia. Izwiestia otrzymała ciekawe informacje od przedstawicieli Ministerstwa Obrony. Nie podano jednak dokładnego źródła danych. Nienazwane źródło w resorcie mówiło o dalszych planach rozwoju artylerii lufowej, a także o przesłankach ich pojawienia się.
Wojsko rosyjskie kontynuuje analizę doświadczeń wojny w Syrii i na podstawie tej analizy wyciąga się pewne wnioski. Takie wnioski wpływają między innymi na rozwój artylerii. Tak więc konflikt na Bliskim Wschodzie pokazał, że w kategorii 152-mm systemów artyleryjskich armii potrzebne są nie tylko działa samobieżne. Takie haubice powinny być również produkowane w wersji holowanej, co w pewnych sytuacjach ma swoje zalety.
Według starszych planów obiecująca armata 2A88 kal. 152 mm miała być używana tylko w samobieżnych wozach bojowych. Przede wszystkim opracowano gąsienicowy ACS 2S35 „Coalition-SV”. Prowadzono także prace nad podobnym działem samobieżnym na podwoziu pojazdu kołowego. Teraz plany uległy zmianie, a rodzina systemów artyleryjskich zostanie uzupełniona o holowaną wersję armaty.
Nowy projekt wiąże się z wykorzystaniem gotowego narzędzia z nowymi podzespołami, co powinno uprościć i przyspieszyć pracę. Dzięki temu prototypy zostaną wypuszczone do testów w przyszłym roku. Jednak źródło Izwiestia nie określiło jeszcze terminu zakończenia testów i przyjęcia do służby nowych haubic. Podczas gdy większość szczegółów technicznych projektu pozostaje tajemnicą.
Wskazano tylko jedną możliwą cechę projektu. Twierdzi się, że działo 2A88 po przerobieniu do użycia w nowym wózku może uzyskać krótszą lufę. Powodem tej zmiany mogą być wymagania dotyczące mobilności i ograniczenia związane z transportem lub lądowaniem broni.
Izwiestia nazwała pozytywne cechy obiecującej broni holowanej, które decydują o samym fakcie powstania projektu. Holowana wersja Koalicji powinna zachować większość właściwości ogniowych i bojowych dział samobieżnych. Skuteczność ognia i inne parametry powinny pozostać na tym samym poziomie. Jednocześnie haubica na holowanym wózku będzie łatwiejsza w produkcji i tańsza. Oczekuje się również gwałtownego zmniejszenia rozmiaru i wagi, chociaż broń będzie potrzebować ciągnika.
Zmniejszenie masy pozwoli na wyrzucenie haubicy w powietrze. Przy pomocy wojskowych śmigłowców transportowych różnego rodzaju uzbrojenia możliwe będzie szybkie dostarczanie na trudno dostępne lub odległe tereny. Podstawowa samobieżna wersja systemu „Koalicja-SV” z oczywistych względów nie ma takiej możliwości.
***
Prace nad projektem ACS „Koalicja-SV” nie zostały jeszcze zakończone, ale obiecujący model technologii już zbliża się do przyjęcia. Wojsko i przemysł planują w najbliższych latach dokończyć udoskonalanie tej próbki i uruchomić jej seryjną produkcję na pełną skalę. W tym samym czasie lub z minimalnym opóźnieniem, nowa broń na tej samej podstawie może wejść do serii. Zgodnie z decyzją kierownictwa MON armia potrzebuje nowych haubic nie tylko na podwoziach samobieżnych, ale także na podwoziach ciągnionych.
Szczegóły techniczne nowego projektu nie zostały jeszcze opublikowane, ale dostępne dane na temat działa samobieżnego Koalitsiya-SV pozwalają przedstawić przybliżony obraz i spróbować zrozumieć, jakie wyniki przyniosą nowe prace. Z ostatnich doniesień wynika, że nowy projekt holowanej haubicy będzie wykorzystywał maksymalną możliwą liczbę istniejących komponentów. Nie jest jednak wykluczone, że gotowe produkty mogą zostać poddane rewizji w celu uzyskania wymaganych cech i możliwości.
Działo samobieżne 2S35 jest wyposażone w haubicę gwintowaną 152 mm 2A88. Ten pistolet ma lufę kalibru 52, wyposażoną w rozwinięty hamulec wylotowy i urządzenie wyrzutowe. W przypadku działa samobieżnego lufę montuje się na zaawansowanych urządzeniach odrzutowych, ukrytych pod pancerną obudową charakterystycznego typu. Konstrukcja wieży i mocowania działa umożliwia prowadzenie ostrzału w dowolnym kierunku z szerokim zakresem kątów elewacji.
Howitzer 2A88 wykorzystuje oddzielne ładowanie ze zmiennym ładunkiem modułowym. Pocisk wymaganego typu i kilka modułów ładunku miotającego są kolejno ładowane do komory - kompaktowe nasadki z określoną ilością prochu. Działo samobieżne "Coalition-SV" otrzymało w pełni automatyczny system ładowania. Na polecenie załogi samodzielnie wydobywa z magazynu pocisk wymaganego typu i wysyła go do lufy, po czym następnie wysyła wymaganą liczbę modułów ładujących. Automatyka wieżyczki działa również w stanie odbierać strzały z ziemi lub z pojazdu transportowo-ładowniczego.
Można sobie wyobrazić, jak będzie wyglądać holowana wersja armaty 2A88, której wymagało Ministerstwo Obrony. Najwyraźniej zespół lufy i urządzenia odrzutu można wypożyczyć z istniejącego projektu działa samobieżnego. Jednocześnie do nowej wersji pistoletu potrzebny będzie karetka o oryginalnej konstrukcji lub produkt oparty na istniejących komponentach. Wygląd bryczki nie został jeszcze określony.
Obecnie rosyjskie jednostki artyleryjskie są uzbrojone w kilka próbek 152 mm holowanych dział. Takie systemy bazują na tradycyjnych wózkach. Wykorzystywane są wózki składające się z dwóch maszyn, wyposażonych w napęd na koła i parę wysuwanych łóż. Górny wózek działowy wyposażony jest w mocowania do przyrządów celowniczych. Bezpieczeństwo obliczeń zapewnia osłona tarczy. Podobny wózek na broń, na przykład, jest używany przez holowany pistolet 2A65 "Msta-B".
Istnieją wszelkie powody, by sądzić, że holowana wersja haubicy 2A88 nie będzie wyposażona w automatyczne ładowanie, ponieważ doprowadzi to do niedopuszczalnego wzrostu gabarytów i masy konstrukcji. Będziesz musiał ręcznie dostarczać pociski i ładować moduły do działa. Istnieje jednak możliwość zastosowania mechanizmu komorowego, co znacznie ułatwia pracę ładowarek. Tak czy inaczej, pod względem szybkostrzelności, holowane działo będzie gorsze od modelu samobieżnego.
Wagon nowego typu, podobnie jak inne tego typu systemy, najprawdopodobniej będzie wyposażony w ręczne mechanizmy celowania, które zostaną doprowadzone do stanowiska działonowego. Ten ostatni będzie musiał współpracować z „tradycyjnymi” systemami sterowania i naprowadzania, nieodłącznie związanymi z istniejącymi działami holowanymi. Jednocześnie haubica holowana 2A88 może zachować niektóre z możliwości dział samobieżnych."Koalicja-SV" jest wyposażony w środki do interakcji z Zunifikowanym Systemem Kontroli Taktycznej, który zapewnia transmisję danych i wyznaczanie celów. Urządzenia o podobnym przeznaczeniu, ale w innej konstrukcji, mogą być również używane na pistoletach holowanych.
Według otwartych danych maksymalny zasięg ostrzału „konwencjonalnego” pocisku odłamkowego odłamkowo-burzącego dla 2S35 ACS wynosi 40 km. Zastosowanie amunicji czynno-reaktywnej, w tym amunicji kierowanej, pozwala zwiększyć zasięg ostrzału do 70 km. Podobną charakterystykę strzelania uzyskano dzięki nowym modułowym ładunkom miotającym, a także stosunkowo długiej lufie.
Holowany system artyleryjski oparty na 2A88 może wykazywać podobne lub mniejsze cechy. Według źródła Izwiestii nowy projekt może wykorzystywać lufę o zmniejszonej długości. Można się więc spodziewać nieznacznego spadku energii wylotowej pocisku, co skutkuje zmniejszeniem maksymalnego zasięgu ostrzału. Należy jednak zauważyć, że w tym przypadku holowana haubica 2A88 w swoich głównych cechach przewyższy większość innych systemów artyleryjskich swojego kalibru.
***
W chwili obecnej najnowszym krajowym seryjnym działem samobieżnym z armatą 152 mm jest wóz bojowy 2S19 Msta-S. Wojska dysponują również znaczną liczbą haubic holowanych 2A65 Msta-B. Dalszy rozwój krajowej artylerii samobieżnej haubicy doprowadził do pojawienia się pojazdu bojowego 2S35 „Koalicja-SV” z działem 152 mm 2A88. Wcześniej zakładano, że ta ostatnia będzie używana tylko na platformie samobieżnej, ale teraz plany się zmieniły, a armia chce mieć obie opcje uzbrojenia.
W związku z tym postanowiono kontynuować rozwój systemów artyleryjskich zgodnie z wcześniej wypróbowanymi i przetestowanymi koncepcjami. Dowództwo zdecydowało, że zarówno samobieżne, jak i holowane systemy ze zunifikowanymi działami powinny nadal znajdować się w jednostkach artylerii. Powinno to zapewnić pewne korzyści bojowe i operacyjne. Przede wszystkim obecność różnych broni o różnych możliwościach pozwoli na rozwiązywanie szerszego zakresu zadań.
Samobieżne stanowiska artyleryjskie mają oczywistą przewagę nad działami holowanymi. Mają większą mobilność taktyczną, a także są zdolne do szybszego rozmieszczenia i wycofania się z pozycji strzeleckiej. Ponadto działa samobieżne mogą być wyposażone w automaty ładujące, a nawet w pełnoprawny niezamieszkany przedział bojowy. Wszystko to w znany sposób ułatwia pracę załodze oraz podnosi główne cechy i walory bojowe.
Jednocześnie haubice holowane mają również zalety. Przede wszystkim jest to niższy koszt, co ułatwia wytwarzanie produktów w dużych ilościach. Podobne możliwości wykorzystano przy produkcji haubic rodziny Msta: przemysł wyprodukował ponad 1200 dział holowanych 2A65 i mniej niż 750 dział samobieżnych 2S19. Mniejsze i cięższe haubice holowane okazują się wygodniejsze z punktu widzenia transportu wojskowych samolotów transportowych. W razie potrzeby można je zrzucić na spadochronie przez lądowanie lub spadochroniarstwo. W ten sposób działa holowane mogą szybko dotrzeć na pozycje niedostępne dla artylerii samobieżnej.
***
Efektem tego wszystkiego są rzeczywiste wymagania dla broni artyleryjskiej, przewidujące tworzenie i eksploatację systemów różnych klas na różnych platformach. Do skutecznego rozwiązywania szerokiego zakresu zadań wojska potrzebne są zarówno systemy samobieżne, jak i holowane. Takie tezy wielokrotnie potwierdzała praktyka i ponownie nabrały aktualności zgodnie z wynikami analizy wojny syryjskiej.
Rozwój artylerii haubic poprzez tworzenie systemów samobieżnych i holowanych trwał do momentu pojawienia się najnowszych systemów seryjnych i bojowych. W niedalekiej przeszłości postanowiono zrezygnować z tego podejścia, a działo 2A88 miało być używane tylko na platformach samobieżnych. Jednak doświadczenie prawdziwych konfliktów zbrojnych pokazało błędność takiej decyzji. Niezbędne środki zostały już podjęte, a w przyszłym roku zostanie przetestowana najnowsza krajowa haubica holowana. W odległej przyszłości może stać się wygodnym i skutecznym dodatkiem do dział samobieżnych Coalition-SV.
