Haubica 122 mm M-30, znana na Zachodzie jako M1938, to zagorzały weteran. Haubica została opracowana już w 1938 roku, a jej seryjna produkcja przemysłowa rozpoczęła się rok później. Produkowana w dużych ilościach i szeroko stosowana podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej haubica M-30, praktycznie niezmieniona, nadal jest szeroko rozpowszechniona w WNP i innych krajach, chociaż dziś w wielu armiach jest używana tylko do celów szkoleniowych lub przekazywana do rezerwy. Chociaż produkcja M-30 w krajach WNP zakończyła się kilka lat temu, haubica nadal jest produkowana w Chinach pod oznaczeniem Typ 54 i Typ 54-1 122 mm. Modyfikacja Type 54-1 ma szereg różnic konstrukcyjnych, które wynikają ze specyfiki lokalnych technologii.
122mm M-30 jako całość ma klasyczną konstrukcję: niezawodny, wytrzymały dwukadłubowy wózek dla dział, osłonę z podniesioną środkową blachą, która jest sztywno zamocowana, oraz lufę 23 kalibrów bez hamulca wylotowego. Armata była wyposażona w ten sam wózek, co haubica 152 mm D-1 (M1943). Koła o dużej średnicy są wyposażone w solidne skosy, do wypełnienia których używa się gumy gąbczastej, jednak bułgarska modyfikacja M-30 ma koła o doskonałej konstrukcji. Każde narzędzie posiada dwa rodzaje redlic - do twardej i miękkiej gleby.
Obliczenie radzieckiej haubicy 122 mm M-30 w walce z niemieckimi czołgami. Na pierwszym planie martwy artylerzysta. 3 Front Białoruski
122-mm haubica M-30 starszy sierżant G. E. Makeev na Gutenberg Strasse we Wrocławiu na Śląsku. 1. Front Ukraiński
Radziecki gwardzista artyleryjski odpoczywający przy haubicy 122mm M-30 po bitwie z niemieckimi czołgami pod Kownem. 3. Front Białoruski. Tytuł autora pracy – „Po zaciętej walce”
Radzieckie działa samobieżne SU-122 idą na front w Leningradzie, wracając z naprawy
Haubica M-30 była kiedyś głównym uzbrojeniem dział samobieżnych SU-122, które powstały na bazie podwozia T-34, ale obecnie tych instalacji nie ma już w żadnej armii. W Chinach produkowany jest obecnie następujący ACS: haubica Typ 54-1 jest zamontowana na podwoziu transportera opancerzonego Typ 531.
Głównym typem amunicji M-30 jest wysoce skuteczny pocisk odłamkowy o wadze 21,76 kg, o zasięgu do 11,8 tys. używany, który przy maksymalnej odległości bezpośredniego strzału (630 m) przebija 200 mm pancerz, jednak taka amunicja jest obecnie praktycznie nieużywana.
Do tej pory służy w armiach wielu krajów świata, był używany w prawie wszystkich znaczących wojnach i konfliktach zbrojnych połowy i końca XX wieku.
Dane eksploatacyjne haubicy 122 mm M-30:
Pierwszy prototyp - 1938;
Rozpoczęcie produkcji seryjnej - 1939;
Kraje, w których obecnie służy - dawne kraje Układu Warszawskiego, kraje, którym Związek Radziecki udzielał pomocy wojskowej, Chiny;
Kalkulacja - 8 osób;
Długość w pozycji złożonej - 5900 mm;
Szerokość w pozycji złożonej - 1975 mm;
Kaliber - 121, 92 mm;
Początkowa prędkość pocisku wynosi 515 metrów na sekundę;
Masa pocisku - 21, 76 kg;
Masa pełnego ładunku - 2, 1 kg;
Maksymalne ciśnienie gazów proszkowych wynosi 2350 kgf / cm;
Maksymalny zasięg ognia - 11800 m;
Długość lufy (bez migawki) - 2800 mm (kaliber 22, 7);
Liczba rowków - 36;
Długość gwintowanej części lufy - 2278 mm (18, 3 kaliber);
Szerokość rowka - 7,6 mm;
Głębokość cięcia - 1,01 mm;
Szerokość pola strzeleckiego - 3,04 mm;
Objętość komory przy użyciu pocisku dalekiego zasięgu wynosi 3,77 dm3;
Długość komory - 392 mm (3, 2 kaliber);
Kąt deklinacji - -3 °;
Maksymalny kąt elewacji to 63 °;
Kąt ostrzału w poziomie - 49°;
Szybkość prowadzenia pionowego (jeden obrót koła zamachowego) wynosi około 1, 1 °;
Prędkość zawisu w poziomie (jeden obrót koła zamachowego) wynosi około 1,5 °;
Wysokość linii ognia - 1200 mm;
Maksymalna długość wycofania - 1100 mm;
Długość wycofywania przy strzelaniu z pełnym ładowaniem - od 960 do 1005 mm;
Normalne ciśnienie w szpuli - Z8 kgf / cm2;
Objętość cieczy w radełkowaniu wynosi od 7, 1 do 7, 2 litrów;
Objętość płynu w hamulcu cofania wynosi 10 litrów;
Wysokość narzędzia (kąt elewacji 0 °) - 1820 mm;
Szerokość skoku - 1600 mm;
Prześwit - 330-357 mm;
Średnica koła - 1205 mm;
Masa lufy z żaluzją - 725 kg;
Waga rury - 322 kg;
Waga obudowy - 203 kg;
Waga zamka - 161 kg;
Waga rolety - 33 kg;
Waga chowanych części wynosi 800 kg;
Waga kołyski - 135 kg;
Masa części oscylacyjnej - 1000 kg;
Masa wózka - 1675 kg;
Górna masa maszyny - 132 kg;
Masa koła z piastą - 179 kg;
Niższa waga maszyny - 147 kg;
Waga łóżka (dwa) - 395 kg;
Waga w pozycji strzeleckiej - 2450 kg;
Waga bez przedniego końca w pozycji złożonej - 2500 kg;
Waga zestawu LO-4 to 237 kg;
Czas przejścia między pozycjami podróżnymi i bojowymi - 1-1, 5 minut;
Szybkostrzelność - do 6 strzałów na minutę;
Maksymalna prędkość transportu na dobrych drogach wynosi 50 km/h;
Nacisk pnia na haku sprzęgającym wynosi 240 kgf.
Bateria radzieckich haubic 122 mm modelu 1938 (M-30) strzela w Berlinie
Przez czołg lekki T-60 przechodzi kolumna radzieckich ciągników półgąsienicowych ZiS-42 z haubicami 122 mm M-30 model 1938 na przyczepie. Leningrad front
Obliczenie radzieckiej haubicy 122 mm model 1938 M-30 za osłoną tarczy
Obliczenie radzieckiej haubicy 122 mm M-30 w walce z niemieckimi czołgami. Na pierwszym planie martwy artylerzysta. 3 Front Białoruski
Żołnierze radzieccy prom na pontonie 122-mm haubica M-30 model 1938 przez zatokę Sivash (Morze Zgniłe)
Po wojnie
