11 stycznia 2013 r. NSSF Savunma Sistemleri, wiodąca firma w sektorze pojazdów lądowych tureckiego przemysłu obronnego, podczas specjalnie zorganizowanej ceremonii zaprezentowała publiczności opancerzony, bojowy robot ziemny (Amfibik Zırhlı Muharebe İstihkam İş Makinesi, AZMIM). W uroczystości wziął udział minister obrony narodowej Turcji Ismet Yilmaz. W uroczystości wzięli również udział wiceminister obrony narodowej Hasan Kemal Yardimci, dowódca Służby Logistycznej Wojsk Lądowych, generał broni Adem Huduti, inni wyżsi urzędnicy i przedstawiciele przemysłu obronnego.
Umowa na zaprojektowanie, rozwój i produkcję AZMIM została podpisana 10 marca 2009 r. pomiędzy Podsekretariatem Przemysłu Obronnego (SSM) a NSSF Savunma Sistemleri i weszła w życie 15 czerwca 2009 r. AZMIM to drugi projekt pojazdu naziemnego tureckiego Ministerstwa Obrony, po mobilnym moście amfibijnym (SYHK) również wykonanym przez NSSF. Po prawie czterech latach publicznie zaprezentowano opancerzony pojazd do robót ziemnych AZMIM. Dziś jest to jedyny na świecie opancerzony buldożer inżynieryjny.
AZMIM to pływająca opancerzona gąsienicowa maszyna do robót ziemnych przeznaczona do przygotowania brzegów rzek pod przeprawę promową. Jest zdolna do prac buldożerskich, zgrubnego równania, robót ziemnych, odwozów i sprzątania. W przeciwieństwie do konwencjonalnych maszyn do robót ziemnych, AZMIM ma możliwość załadowania normalnej gleby do przeciwwagi i usunięcia jej po zakończeniu pracy. Konwencjonalne maszyny wykorzystują zamontowaną przeciwwagę metalową lub żelbetową, aby zapobiec przewróceniu się maszyny. Dzięki zawieszeniu hydraulicznemu przód AZMIM można podnosić lub opuszczać tak, aby lemiesz lub przeciwwaga dotykały podłoża. Dzięki temu prace wykopaliskowe i buldożerskie są przeprowadzane bardziej efektywnie. Czynności te można wykonywać, gdy samochód jest w ruchu.
Najważniejszą cechą AACE jest jego amfibia. Załoga samochodu składa się z dwóch osób. Dodatkowo AZMIM wyposażony jest w nowoczesne systemy elektroniczne takie jak kamery dzień/noc, wielofunkcyjny monitor LCD oraz klimatyzacja. Karoseria AZMIM wykonana jest ze stopu aluminium, aby zapewnić pojazdowi pozytywną pływalność i jednocześnie ochronę balistyczną. Wszystkie napędy maszyny są hydrauliczne. Pojazd wyposażony jest w wyrzutnie granatów dymnych.
AZMIM jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów Allison i silnik wysokoprężny Caterpillar. Pojazd rozpędza się na lądzie do 45 km/h, co daje mu możliwość poruszania się w formacjach bojowych bez konieczności transportu. Na wodzie rozwija prędkość do 1,5 metra na sekundę dzięki dwóm silnikom odrzutowym obracającym się o 360 °. Samochód można przewozić drogą lotniczą.
NSSF zobowiązał się dostarczyć 12 spycharek pływających, w tym jeden prototyp do testów i kwalifikacji. Produkcja ma się rozpocząć pod koniec 2013 roku. Według tureckiej wiceminister obrony, ona również zamierza eksportować ten samochód. Dodał także: „Turecki przemysł obronny, w szczególności pojazdy lądowe, może być numerem 1 na świecie”.
