Pojazd opancerzony jest przeznaczony przede wszystkim do ewakuacji różnych lekko opancerzonych pojazdów i pojazdów z pola walki pod ciągłym ostrzałem wroga, aby zapewnić pomoc uszkodzonym pojazdom w naprawie i konserwacji w różnych warunkach.
Samochód powstał w Kurganmashzavod, projektanci brali pod uwagę wiele wymagań dla maszyn tego typu przy projektowaniu BREM-L. Ma dość optymalną kombinację wskaźników rezerwacji i mobilności. Pojazd opancerzony jest w stanie wykonywać powierzone zadania w każdych warunkach klimatycznych i strefach. Temperatura pracy ± 50 stopni. Cechy konstrukcyjne BREM-L pozwalają mu wykonywać szeroki zakres zadań związanych z wyciąganiem, samozaciąganiem, holowaniem i ewakuacją różnego sprzętu wojskowego do czołgu średniego. Maszyna jest zdolna do wykonywania prac ewakuacyjnych w każdych warunkach polowych, jak również na wodzie. Specjalne wyposażenie pojazdu opancerzonego pozwala na prowadzenie wszelkich prac naprawczych na sprzęcie wojskowym oraz prace nad przygotowaniem sprzętu przed ewakuacją. Obecne na maszynie elektryczne urządzenia spawalnicze i tnące umożliwiają wykonanie szeregu prac mających na celu uwolnienie sprzętu z sytuacji awaryjnej oraz przygotowanie podwozia uszkodzonego sprzętu przed rozpoczęciem prac ewakuacyjnych. Maszyna może również wykonywać prace dźwigowe lub półpodnoszące sprzęt do naprawy w terenie, wykonywać prace związane z awaryjną wymianą wielkogabarytowych uszkodzonych jednostek i zespołów. Maszyna jest zdolna do samodzielnej naprawy przy użyciu własnego specjalnego sprzętu. Oprócz instalacji dźwigowej BREM-L posiada przestrzeń ładunkową, która umożliwia transport ciężkich części zamiennych i bloków do uszkodzonego pojazdu. Maszyna może być używana do robót ziemnych, do tego została wyposażona w otwieracz buldożerowy. Prędkość 10 km/h przy pokonywaniu przeszkód wodnych zapewniają dysze wodne. Aby odbijać fale podczas pokonywania przeszkód wodnych, samochód został wyposażony w tarczę odbijającą fale. Maszyna może pracować w wodzie do trzech punktów i ewakuować lekki sprzęt. BREM-L może przebywać w wodzie przez długi czas zarówno przy uruchomionym sprzęcie i silniku, jak i przy niesprawnych jednostkach. Pojazd opancerzony do prac remontowo-ewakuacyjnych powstał na bazie bojowego wozu piechoty BMP-3. Jest zunifikowany z tym pojazdem i posiada wszystkie główne cechy ergonomii, mobilności, przeżywalności i bezpieczeństwa BMP-3. Posiada duży zapas ulepszeń. Wszystko to sprawia, że BREM-L „Beglyanka” może zostać uznana za najlepszą maszynę w tej klasie.
Główna charakterystyka:
- waga 18700 kilogramów;
- długość 7,6 metra;
- szerokość 3,1 metra;
- wysokość 2,3 metra;
- udźwig 5/11 ton;
- nośność platformy ziemia/woda – 1,7/0,3 tony;
- kabel - 150 metrów;
- DU - UTD-29T;
- charakterystyka mocy DU 450 KM;
- prędkość do 70 km/h;
- rezerwa chodu do 600 kilometrów;
- uzbrojenie - jeden karabin maszynowy PKT 7,62 mm.
