W poprzednim artykule opisaliśmy historię powstania karabinu maszynowego Bran. Dzisiaj porozmawiamy o technicznej, że tak powiem, stronie sprawy, ponieważ każdy karabin maszynowy jest maszyną i w tym charakterze jest interesujący, jako przykład ludzkiego umysłu i możliwości technologii odpowiedniego czasu.
Zdemontowany karabin maszynowy "Bran". Wszystkie części, które go tworzą i cechy konstrukcyjne są wyraźnie widoczne. Poniżej kolba z wózkiem, tłok gazowy z ramą i spustem jest wyższy, zamek w kształcie litery S, osłona otworu magazynka, suwadło i inne detale są jeszcze wyższe.
Zacznijmy od lufy, bo lufa jest główną częścią każdej „strzelnicy”. Lufy markowych karabinów maszynowych Mk I, Mk II i Mk III są oznaczone Mk I * (gwiazdka) i odpowiednio cyframi 2 i 3. Oznacza to długość lufy, która wynosi 635 mm. Lufa posiada prawoskrętny rowek z 6 rowkami o szerokości 2,23 mm i głębokości 0,15 mm. Skok gwintu wynosi 254 mm, co odpowiada grubości 33 mm. Pocisk kręci się w lufie w 2, 2 obrotach i osiąga prędkość początkową 744 m / s, przy prędkości obrotowej 2930 obr./min.
Beczka z uchwytem do przenoszenia i reduktorem gazu.
Reduktor gazu.
Całkowita masa luf Mk I i Mk I* wynosi 2,84 kg, natomiast masa luf Mk III to 2,95 kg. Ogranicznik płomieni w kształcie stożka, chromowany. Po lewej stronie lufy znajduje się muszka, przesunięta na lewo od osi symetrii ze względu na położenie sklepu. Potem przychodzi komora gazowa z reduktorem. Komora posiada cztery kanały o różnej średnicy, co umożliwia zmianę ilości gazu odprowadzanego do komory gazowej. W normalnych warunkach ustawienie standardowe Nie. 2.
Na tym zdjęciu jednocześnie widoczne są dwa ważne detale: osłona otworu magazynka oraz uchwyt mocowania lufy.
Lufy w modelach Mk I i Mk I* różnią się jedynie średnicą reduktora gazu, która jest większa w modelu Mk I*. Lufa Mk II ma inny, bardziej zwężający się tłumik płomienia. Lufy w Mk III i Mk IV zostały skrócone do 565 mm, dzięki czemu ich masa została zmniejszona do 2,35 kg, a w przypadku Mk IV nawet do 2,2 kg. Każda załoga karabinu maszynowego miała dwie zapasowe lufy. Umożliwiło to, w przypadku nagrzewania, wymianę gorącej lufy na zimną, co z kolei zmniejszyło erozję termiczną metalu. Zamiennik miał być wykonany po rozstrzelaniu 10 sklepów, czyli 300 strzałów!
Tak wymienia się lufę.
Zamek karabinu maszynowego był jedną z najbardziej pracochłonnych technologicznie części. Potrzeba było 270 operacji, a stalowy blok, z którego został wykonany, musiał stracić 2,04 kg wagi!
Suwak zamka jest oddzielony od kolby.
Karabin maszynowy miał celownik bębnowy typu Mk I, wzięty jeden do jednego z czeskiego karabinu maszynowego. Bęben obraca się i podnosi lub opuszcza belkę celownika. Sam zakres został skalibrowany od 200 do 2000 jardów, co 50 jardów na działkę. Później na Branie zainstalowano uproszczony celownik, przeznaczony do strzelania z odległości od 200 do 1800 jardów, z krokiem 100 jardów w jednej dywizji.
Całkowicie odseparowany uchwyt zamka z rurką prowadzącą tłoka gazowego.
Karabin maszynowy „Bran” był na ogół dość typową bronią z napędem przez wyprowadzanie gazów z otworu w jego dolnej części. Jednak w rzeczywistości bardzo różnił się wyglądem od słynnego „Lewisa” i naszego nie mniej znanego „Degtyareva” DP-27. Zarówno jeden, jak i drugi miał mechanizm odpowietrzający i lufę, która była ciasno połączona z korpusem. Tutaj też był odbiornik, z którym połączona była lufa, choć nie sztywno, ale z możliwością wymiany. Jednak „atrakcją” projektu był, nawiasem mówiąc, pierwotnie karabin maszynowy ZB vz.26. nie było, że rura wylotowa gazu, w której podobnie jak te dwa karabiny maszynowe poruszał się tłok gazowy, w rzeczywistości służyła również jako wózek na broń, wzdłuż której podczas strzelania siłą odrzutu i lufy i zamka, odbiornik i magazynek zwinięte razem. Oznacza to, że rura wylotowa gazu była sztywno połączona nie z odbiornikiem, ale … tylko z kolbą! I to właśnie na tym osobliwym wagonie, a raczej w nim, znajdował się mechanizm spustowy, ale wszystkie inne mechanizmy znajdujące się w odbiorniku zostały przesunięte względem niego po wystrzeleniu, choć niezbyt daleko. To rozwiązanie techniczne pozwoliło zmniejszyć odrzut i odpowiednio zwiększyć celność ognia. Chociaż, oczywiście, osiągnięto to dzięki komplikacji samego projektu, a w szczególności technologii produkcji, oraz zwiększonym wymaganiom dotyczącym wymiarów tolerancji. Nawiasem mówiąc, dlatego dwójnóg został przymocowany do „otręby” dokładnie do ramy tłoka gazowego, a nie do lufy.
Rygiel karabinu maszynowego był zablokowany do góry przekrzywiony. W tym celu na śrubie znajdował się odpowiedni występ i rowek na odbiorniku. Jednocześnie inną cechą konstrukcyjną było umiejscowienie spustu, który uderzał w perkusistę, na… samej ramie tłoka gazowego. Po wystrzeleniu tłok cofnął się, nacisnął tylną nachyloną stronę spustu na występ w ryglu i obniżył się, po czym tłok gazowy, kontynuując cofanie się (miał długi skok), pociągnął rygiel jeszcze dalej, i wyjął zużytą łuskę, która spadła przez otwór w ramie tłoka gazowego. Teraz do gry weszła sprężyna powrotna, która wraz z popychaczem znajdowała się w rurze wewnątrz kolby i wysłała rygiel do przodu. W tym samym czasie ze sklepu podawano następny nabój, migawka podniosła się przez występ ramy tłoka gazowego (podczas gdy lufa była zablokowana), a młot uderzył w sprężynowy perkusista. Jeśli chodzi o działanie mechanizmu spustowego, sprowadzało się ono do blokowania i zwalniania tylnej części tłoka gazowego (w tym celu wykonano w nim rowek) i tyle. Oznacza to, że był w nim również ruchomy „spust”, ale nie uderzał w perkusistę, a jedynie zwalniał tłok gazowy z ramką w jego tylnej części. Co więcej, należy zauważyć, że w tym karabinie maszynowym nie było sprężyn, w których mogłyby się nagrzewać. Sprężyna odrzutowa była zatopiona w korpusie kolby i tam nie mógł do niej dotrzeć ani kurz, ani brud, ani wysoka temperatura.
Schemat działania karabinu maszynowego „Bran”.
Cechą charakterystyczną wszystkich karabinów maszynowych Holek był system zasilania ze sklepu, umieszczony na nich pionowo. Co więcej, nie był przesunięty w lewo, jak podobny magazynek karabinu maszynowego Madsen, dlatego celowniki na nim musiały być przesunięte w lewo. W tym samym czasie używali magazynków o małej pojemności - 20 naboi, tyle samo co na amerykańskim BAR. Pierwszy GBS również miał pojemność magazynka na 20 naboi, ale potem Brytyjczycy wymyślili własny i udany, mimo złożoności zadania - wykonanie magazynka na naboje z rantem jest znacznie trudniejsze.
Przekrój magazynka i migawki.
Oprócz tego sklepu opracowano również 200-nabojowy magazynek dyskowy z dwurzędowym układem nabojów i sprężyną zegarową. Nie można było użyć standardowego celownika z takim magazynkiem, dlatego takie magazynki były używane w instalacjach do strzelania przeciwlotniczego, gdy był na nim specjalny celownik przeciwlotniczy. Ważył 3 kg pusty i 5 kg z nabojami. Ładowanie było dość pracochłonnym zadaniem i najlepiej było to robić w dwie osoby. Otwór magazynka został przykryty specjalną wysuwaną pokrywą.
Cel.
Dwójnóg karabinu maszynowego Mk I został wyposażony w nogi, które można regulować na wysokość, aby ułatwić obsługę w trudnym terenie. Mk II miał już stałe nogi. Dwójnóg w starym stylu został umieszczony na Bran L4. L4A2 wykorzystuje dwójnóg wykonany ze stopu wcześniej opracowanego dla Mk IV, ale został następnie porzucony na wczesnych etapach prac nad tym prototypem.
Celownik znajduje się od strony mechanizmu bębnowego jego napędu.
Opracowano również specjalny statyw o wadze 13,6 kg, który umożliwiał w razie potrzeby ostrzał samolotów. Ale w 1944 był rzadko używany. Kąt ostrzału w poziomie z tej maszyny wynosił 21° po obu stronach. Kąt elewacji przy strzelaniu w pionie wynosił 19°. Twin Mk I i Terrible Twins z zamontowanymi na nich lunetami Motley i Gallows były również używane do strzelania do samolotu. Co więcej, często tak nazywano same instalacje, które były bardzo popularne w Afryce Północnej, gdzie jednak częściej były wykorzystywane do zwalczania celów naziemnych niż lotnictwa. Później brytyjskie dowództwo uznało, że strzelanie do niemieckich pojazdów było marnowaniem amunicji. Często montowano je na lekkich pojazdach, znacznie zwiększając ich siłę ognia.
„Otręby” z magazynkiem dyskowym.
Co do tego ostatniego, należy zauważyć, że szybkostrzelność wynosi 450-480 strzałów na minutę, a praktycznie z niej można strzelać z szybkością 120-150 strzałów na minutę. Szybkostrzelność dla pojedynczych strzałów wynosi 40-60 strzałów na minutę. Tłumacz ognia znajdował się po lewej stronie, nad chwytem pistoletowym.
Jeśli chodzi o ogólną ocenę tej broni, Brytyjczycy uważają, że jest to najlepszy lekki karabin maszynowy na nabój karabinowy z rantem. Mówią o prostej konstrukcji, niezawodności, łatwości obsługi i wygodnej wymianie lufy. Wady to stosunkowo duża waga, duże zużycie metalu podczas produkcji oraz opóźnienia w odpaleniu z winy sklepu, choć zostały one bardzo łatwo wyeliminowane.
Jeden z najpopularniejszych brytyjskich transporterów opancerzonych nazywał się Bran Carrier i był przeznaczony do przenoszenia 1-2 karabinów maszynowych Bran i ich załóg.
Australijczycy nazywali go ze względu na charakterystyczny dźwięk wystrzałów „kaszel babci”, a także bardzo szeroko go używali. W sumie służył lub służy w 25 krajach, w tym w Indiach i Pakistanie. Nikt nigdy nie liczył sprzedających je na sprzedaż, ale jest ich też sporo.
Zdjęcia "Brena" pokazują, że jest na uzbrojeniu nawet armii tych krajów, które nigdy go nie kupiły, a także nielegalnych gangów na całym świecie. Można je zobaczyć na zdjęciach z konfliktów na Bliskim Wschodzie (Egipt 1956, 1967, wojna domowa w Libanie, Cypr 1974), w Afryce (Kenia - powstanie Mau Mau, Biafra, Kongo), w Indonezji, Indiach (1947, wojny z Chinami), w Afganistanie, a nawet w rękach żołnierzy Royal Marines of Britain w wojnie o Falklandy w 1982 roku, a także w operacji Pustynna Burza w Kuwejcie w 1991 roku. W Europie był aktywnie wykorzystywany przez IRA i baskijską organizację ETA. Otóż w sumie wyprodukowano ich 302 000…
