Dekretem Komitetu Obrony Państwa nr 4043ss z dnia 4 września 1943 r. nakazał Zakładowi Doświadczalnemu nr 100 w Czelabińsku wraz z działem technicznym Głównego Zarządu Pancernego Armii Czerwonej zaprojektowanie, wykonanie i przetestowanie samodzielnego IS-152. - działo samobieżne oparte na czołgu IS do 1 listopada 1943 r. Jego bezpośrednim poprzednikiem jest działo samobieżne SU-152 (KB-14) oparte na czołgu KV-1s.
Działo samobieżne SU-152, które weszło do służby 14 lutego 1943 r., było w produkcji seryjnej do początku 1944 r. Pojawienie się tych maszyn w bitwie pod Kurskim Bulge było dla Niemców niemiłą niespodzianką. Masywny pocisk przeciwpancerny 152 mm (48,8 kg), wystrzelony z odległości 700-750 m, ściągnął wieżę z Tygrysa. Wtedy to ciężkie działa samobieżne artylerii otrzymały od żołnierzy szacowny przydomek „dziurawiec”.
Nie trzeba dodawać, że wojsko chciało mieć podobne działo samobieżne oparte na nowym czołgu ciężkim, zwłaszcza od czasu wycofania KV-1 z produkcji.
Doświadczona radziecka armata samobieżna ISU-152-1 (ISU-152BM z armatą 152 mm BL-8/OBM-43, wyprodukowana w jednym egzemplarzu) na podwórzu zakładu nr 100 w Czelabińsku
Układ dział samobieżnych IS-152 (obiekt 241), później nazwanych ISU-152, nie różnił się zasadniczymi innowacjami. W przedniej części kadłuba zainstalowano pancerną sterówkę, wykonaną z blach walcowanych, łącząc przedział sterowania i przedział bojowy w jeden tom. Jego przedni pancerz był grubszy niż SU-152: 60–90 mm w porównaniu z 60–75.
Haubica ML-20S kalibru 152 mm została zamontowana w odlewanej ramie, która pełniła rolę górnej obrabiarki armaty i była chroniona odlewaną maską pancerną zapożyczoną z SU-152. Ruchoma część samobieżnej haubicy miała niewielkie różnice w porównaniu z polową: zamontowano składaną tacę ułatwiającą ładowanie i klapę z mechanizmem spustowym, uchwyty kół zamachowych mechanizmów podnoszenia i obracania znajdowały się na działonowego w lewo w kierunku maszyny, czopy zostały przesunięte do przodu w celu naturalnego wyważenia.
Ładunek amunicji składał się z 20 oddzielnych pocisków ładujących, z których połowę stanowiły przeciwpancerne pociski smugowe BR-545 o wadze 48,78 kg, a połowa to odłamkowe granaty odłamkowe OF-545 o wadze 43,56 kg. Do strzelania bezpośredniego służył celownik teleskopowy ST-10, do strzelania z pozycji zamkniętych - panoramiczny celownik z niezależną lub półniezależną linią celowania od polowej haubicy ML-20. Maksymalny kąt podniesienia działa wynosił +20°, deklinacja -3°. W odległości 1000 m pocisk przeciwpancerny przebił pancerz 123 mm.
Projekcje ISU-152, 1944
Na niektórych pojazdach na wieży przeciwlotniczej włazu dowódcy zainstalowano 12,7-mm karabin maszynowy DShK modelu 1938.
Elektrownia i skrzynia biegów zostały zapożyczone z czołgu IS-2 i zawierały 12-cylindrowy czterosuwowy bezsprężarkowy silnik wysokoprężny chłodzony cieczą V-2IS (V-2-10) o mocy 520 KM. przy 2000 obr./min, wielotarczowe sprzęgło główne o suchym tarciu (stal wg ferrodo), 4-stopniowa ośmiobiegowa skrzynia biegów ze wzmacniaczem zakresu, dwustopniowe planetarne mechanizmy wahadłowe ze sprzęgłami blokującymi oraz dwustopniowe zwolnice z przekładnią planetarną wiersz.
Jednostronne podwozie ACS składało się z sześciu podwójnych odlewanych kół jezdnych o średnicy 550 mm i trzech rolek nośnych. Tylne koła napędowe miały dwie zdejmowane felgi zębate po 14 zębów każda. Koła napinające - odlewane, z mechanizmem korbowym do napinania gąsienic.
Montaż ACS ISU-152 w sowieckiej fabryce. Haubica ML-20S 152, 4 mm jest zamontowana w ramie na płycie pancernej, która następnie zostanie zainstalowana w pancernym kiosku wozu bojowego
Zawieszenie - indywidualny drążek skrętny.
Gąsienice są stalowe, drobnoogniwowe, każdy z 86 jednorzędowych torów. Tory tłoczone o szerokości 650 mm i skoku 162 mm. Zazębienie jest zapięte.
Masa bojowa ISU-152 wynosiła 46 ton.
Maksymalna prędkość wynosiła 35 km/h, zasięg 220 km. Maszyny wyposażone były w radiostacje YR lub 10RK oraz domofon TPU-4-bisF.
Załoga składała się z pięciu osób: dowódcy, działonowego, ładowniczego, śluzy i kierowcy.
Już na początku 1944 roku wypuszczanie ISU-152 ograniczał brak dział ML-20. Aby wyjść z tej sytuacji, w zakładzie artyleryjskim nr 9 w Swierdłowsku lufa 122-mm armaty korpusowej A-19 została umieszczona na kolebce działa ML-20S, w wyniku czego samodzielna artyleria ciężka - uzyskano działo miotane ISU-122 (obiekt 242), które ze względu na wyższą prędkość początkową pocisku przeciwpancernego - 781 m / s - było jeszcze skuteczniejszą bronią przeciwpancerną niż ISU-152. Pojemność amunicji pojazdu wzrosła do 30 pocisków.
Żołnierz radziecki strzela na odległość z przeciwlotniczego 12, 7-mm karabinu maszynowego DSzK dużego kalibru zainstalowanego na działach samobieżnych ISU-152
Radzieckie działa samobieżne ISU-122 w marszu. I Front Ukraiński, 1945
Od drugiej połowy 1944 roku na niektórych ISU-122 zaczęto montować armatę D-25S z półautomatyczną bramą klinową i hamulcem wylotowym. Pojazdy te otrzymały oznaczenie ISU-122-2 (obiekt 249) lub ISU-122S. Wyróżniały się one konstrukcją urządzeń odrzutowych, kołyski oraz szeregiem innych elementów, w szczególności nową formowaną maską o grubości 120-150 mm. Celowniki armat to teleskopowe TSh-17 i panorama Hertza. Dogodne rozmieszczenie załogi w przedziale bojowym oraz działo samopowtarzalne przyczyniły się do zwiększenia szybkostrzelności do 3-4 strz/min, w porównaniu do 2 sd/min na czołgu IS-2 i samolocie ISU-122 -działa samobieżne.
W latach 1944-1947 wyprodukowano 2790 dział samobieżnych ISU-152, 1735 - ISU-122 i 675 - ISU-122S. Tym samym łączna produkcja dział samobieżnych ciężkiej artylerii - 5200 sztuk - przekroczyła liczbę wyprodukowanych ciężkich czołgów IS - 4499 sztuk. Należy zauważyć, że podobnie jak w przypadku IS-2, Leningradzki Zakład Kirowa miał dołączyć do produkcji dział samobieżnych na swojej bazie. Do 9 maja 1945 roku zmontowano tam pierwsze pięć ISU-152, a do końca roku - kolejną setkę. W latach 1946 i 1947 produkcję ISU-152 prowadzono tylko w LKZ.
Od wiosny 1944 r. pułki ciężkiej artylerii samobieżnej SU-152 zostały przezbrojone w instalacje ISU-152 i ISU-122. Zostali przeniesieni do nowych stanów i wszyscy otrzymali stopień gwardii. W sumie do końca wojny sformowano 56 takich pułków, z których każdy zawierał 21 pojazdów ISU-152 lub ISU-122 (niektóre z tych pułków miały mieszany skład pojazdów). W marcu 1945 roku utworzono 66. Gwardyjską Brygadę Artylerii Ciężkiej Samobieżnej w składzie trzech pułków (1804 ludzi, 65 ISU-122, ZSU-76).
W Królewcu walczy radzieckie działa samobieżne ISU-122S. 3. Front Białoruski, kwiecień 1945
Radzieckie działa samobieżne ISU-152 w oryginalnym zimowym kamuflażu z desantem na zbroi
Ciężkie pułki artylerii samobieżnej dołączone do jednostek i formacji czołgów i karabinów były używane głównie do wspierania piechoty i czołgów w ofensywie. Podążając za formacjami bojowymi, działa samobieżne niszczyły punkty ostrzału wroga i zapewniały piechocie i czołgom udany postęp. W tej fazie ofensywy działa samobieżne stały się jednym z głównych środków odpierania kontrataków czołgów. W wielu przypadkach musieli iść naprzód w formacjach bojowych swoich wojsk i przyjąć cios, zapewniając w ten sposób swobodę manewru wspieranym czołgom.
Tak więc na przykład 15 stycznia 1945 r. w Prusach Wschodnich, w rejonie Borowe, Niemcy, do jednego pułku piechoty zmotoryzowanej przy wsparciu czołgów i dział samobieżnych, kontratakowali formacje bojowe naszej nacierającej piechoty, za pomocą którym operował 390. Pułk Artylerii Samobieżnej Gwardii. Piechota pod naporem przeważających sił wroga wycofała się za formacje bojowe strzelców samobieżnych, którzy odparli niemiecki cios skoncentrowanym ogniem i osłaniali wspierane jednostki. Kontratak został odparty, a piechota ponownie dostała możliwość kontynuowania ofensywy.
Ciężkie działa samobieżne były czasami zaangażowane w ostrzał artyleryjski. Jednocześnie ogień prowadzono zarówno ogniem bezpośrednim, jak iz pozycji zamkniętych. W szczególności 12 stycznia 1945 r. podczas operacji sandomiersko-śląskiej 368. pułk gwardzistów ISU-152 1. Frontu Ukraińskiego strzelał przez 107 minut do twierdzy wroga oraz czterech baterii artylerii i moździerzy. Wystrzeliwując 980 pocisków, pułk stłumił dwie baterie moździerzy, zniszczył osiem dział i do jednego batalionu żołnierzy i oficerów wroga. Warto zauważyć, że dodatkowa amunicja została z góry rozłożona na stanowiskach strzeleckich, ale przede wszystkim pociski, które znajdowały się w pojazdach bojowych, zostały zużyte, w przeciwnym razie szybkostrzelność zostałaby znacznie zmniejszona. Kolejne uzupełnianie ciężkich dział samobieżnych pociskami zajęło do 40 minut, więc przestali strzelać na długo przed rozpoczęciem ataku.
Radzieccy czołgiści i piechurzy w działach samobieżnych ISU-152. Album jest podpisany: „Nasi chłopcy z ACS są na pierwszej linii”.
Ciężkie działa samobieżne były bardzo skutecznie wykorzystywane przeciwko czołgom wroga. Na przykład podczas operacji berlińskiej 19 kwietnia 360. pułk artylerii samobieżnej gwardii wspierał ofensywę 388. dywizji piechoty. Część dywizji zdobyła jeden z zagajników na wschód od Lichtenbergu, gdzie została okopana. Następnego dnia nieprzyjaciel w sile do jednego pułku piechoty, wspierany przez 15 czołgów, rozpoczął kontratak. Odpierając ataki w ciągu dnia, ogniem ciężkich dział samobieżnych zniszczono 10 niemieckich czołgów oraz do 300 żołnierzy i oficerów.
W bitwach na Półwyspie Zemlandzkim podczas operacji wschodniopruskiej 378. pułk artylerii samobieżnej gwardii, odpierając kontrataki, z powodzeniem wykorzystywał szyk bojowy pułku w wachlarzu. Zapewniło to pułkowi ostrzał w sektorze 180 ° i więcej i ułatwiło walkę z czołgami wroga atakującymi z różnych kierunków.
Jednostki radzieckiego pułku ciężkiej artylerii samobieżnej przy przeprawie przez Szprewę. Prawy ACS ISU-152
Jedna z baterii ISU-152, po zbudowaniu szyku bojowego w wachlarzu na froncie o długości 250 m, skutecznie odparła kontratak 30 wrogich czołgów 7 kwietnia 1945 r., niszcząc sześć z nich. Akumulator nie poniósł strat. Tylko dwa pojazdy otrzymały niewielkie uszkodzenia podwozia.
W grudniu 1943 r., biorąc pod uwagę, że w przyszłości wróg może mieć nowe czołgi z potężniejszym pancerzem, Komitet Obrony Państwa nakazał specjalnym dekretem zaprojektować i wyprodukować do kwietnia 1944 samobieżne stanowiska artyleryjskie z działami dużej mocy:
• z armatą 122 mm o prędkości początkowej 1000 m/s o masie pocisku 25 kg;
• z armatą 130 mm o prędkości początkowej 900 m/s i masie pocisku 33,4 kg;
• z działkiem 152 mm o prędkości początkowej 880 m/s i masie pocisku 43,5 kg.
Wszystkie te działa przebijały pancerz o grubości 200 mm na dystansie 1500–2000 m.
W trakcie realizacji tego dekretu powstały i przetestowano w latach 1944-1945 działa samobieżne: ISU-122-1 (obiekt 243) z armatą 122 mm BL-9, ISU-122-3 (obiekt 251) z armatą 122 mm S-26-1, ISU-130 (obiekt 250) z armatą 130 mm S-26; ISU-152-1 (obiekt 246) z działkiem 152 mm BL-8 i ISU-152-2 (obiekt 247) z działkiem 152 mm BL-10.
Załoga ISU-152 na wakacjach. Niemcy, 1945
Armaty S-26 i S-26-1 zostały zaprojektowane w TsAKB pod kierownictwem V. Grabina, natomiast S-26-1 różnił się od S-26 jedynie kalibrem rury. Działo S-26 kalibru 130 mm miało balistykę i amunicję z armaty morskiej B-13, ale miało szereg zasadniczych różnic konstrukcyjnych, ponieważ było wyposażone w hamulec wylotowy, poziomą bramę klinową itp. Działa samobieżne ISU-130 i ISU-122-1 zostały wyprodukowane w fabryce nr 100 i były testowane od 30 czerwca do 4 sierpnia 1945 roku. Później testy kontynuowano, ale oba działa samobieżne nie zostały przyjęte do służby i nie zostały wprowadzone do serii.
Armaty BL-8, BL-9 i BL-10 zostały opracowane przez OKB-172 (nie mylić z zakładem nr 172), którego wszyscy projektanci byli więźniami. Pierwszy prototyp BL-9 został wyprodukowany w maju 1944 roku w fabryce numer 172, a w czerwcu został zainstalowany w ISU-122-1. Testy wielokątów przeprowadzono we wrześniu 1944 r., a testy państwowe w maju 1945 r. Na tym ostatnim podczas strzelania nastąpiło pęknięcie lufy z powodu wad metalu. Działa BL-8 i BL-10 kalibru 15 mm miały balistykę znacznie przewyższającą balistykę ML-20 i zostały przetestowane w 1944 roku.
Działa samobieżne z prototypami dział charakteryzowały się tymi samymi wadami, co reszta ACS na podwoziu IS: duży zasięg lufy do przodu, co zmniejszało zwrotność w wąskich przejściach; małe kąty poziomego prowadzenia działa i złożoność jego prowadzenia, co utrudniało strzelanie do ruchomych celów; niska szybkostrzelność ze względu na stosunkowo niewielki rozmiar przedziału bojowego, dużą masę strzałów, ładowanie osobnych łusek i obecność rygla tłokowego w wielu armatach; słaba widoczność z samochodów; mała amunicja i trudność w uzupełnianiu jej podczas bitwy.
Jednocześnie dobra odporność na pociski kadłuba i kabiny tych dział samobieżnych, osiągnięta dzięki zainstalowaniu potężnych płyt pancernych pod racjonalnymi kątami nachylenia, umożliwiła ich użycie na bezpośredniej odległości strzału i skuteczne trafienie w dowolne cele.
Samobieżne instalacje artyleryjskie ISU-152 były na uzbrojeniu armii radzieckiej do końca lat 70., do początku nadejścia w wojskach nowej generacji dział samobieżnych. W tym samym czasie ISU-152 był dwukrotnie modernizowany. Po raz pierwszy miało to miejsce w 1956 roku, kiedy działa samobieżne otrzymały oznaczenie ISU-152K. Na dachu kabiny zainstalowano kopułę dowódcy z urządzeniem TPKU i siedmioma blokami widokowymi TIP; amunicję do haubicy ML-20S zwiększono do 30 pocisków, co wymagało zmiany lokalizacji wyposażenia wewnętrznego oddziału bojowego i dodatkowego składowania amunicji; zamiast celownika ST-10 zainstalowano ulepszony celownik teleskopowy PS-10. Wszystkie maszyny były wyposażone w przeciwlotniczy karabin maszynowy DShKM na 300 sztuk amunicji.
ACS został wyposażony w silnik V-54K o mocy 520 KM. z wyrzutowym systemem chłodzenia. Pojemność zbiorników paliwa została zwiększona do 1280 litrów. Poprawiono układ smarowania, zmieniono konstrukcję chłodnic. W związku z wyrzutowym układem chłodzenia silnika zmieniono również mocowanie zewnętrznych zbiorników paliwa.
Pojazdy były wyposażone w radiostacje 10-RTiTPU-47.
Masa działa samobieżnego wzrosła do 47,2 ton, ale charakterystyka dynamiczna pozostała taka sama. Rezerwa mocy wzrosła o 360 km.
Druga opcja modernizacji została oznaczona jako ISU-152M. Pojazd wyposażono w zmodyfikowane jednostki czołgu IS-2M, przeciwlotniczy karabin maszynowy DShKM na 250 sztuk amunicji oraz noktowizory.
Podczas remontu przeróbkom poddano również działa samobieżne ISU-122. Tak więc od 1958 roku zwykłe radiostacje i TPU zostały zastąpione przez radiostacje Granat i TPU R-120.
Oprócz Armii Radzieckiej ISU-152 i ISU-122 służyły w Wojsku Polskim. W ramach 13. i 25. pułków artylerii samobieżnej brały udział w ostatnich bitwach 1945 roku. Wkrótce po wojnie Czechosłowacka Armia Ludowa również otrzymała ISU-152. Na początku lat 60. jeden pułk armii egipskiej był również uzbrojony w ISU-152.
