Cholera, jak lubię ten samochód! Naddźwiękowy skrzydlaty statek o drapieżnym, podłużnym kadłubie i ostrych trójkątach samolotów. Wewnątrz, w ciasnym kokpicie, wzrok gubi się wśród dziesiątek tarcz, przełączników i przełączników. Oto drążek sterowy samolotu, wygodny, wykonany z prążkowanego tworzywa sztucznego. Posiada wbudowane przyciski sterowania bronią. Lewa dłoń chwyta sterowanie przepustnicą, sterowanie klapami znajduje się bezpośrednio pod nią. Przed sobą szklany ekran, na który rzutowany jest obraz celownika i odczyty przyrządów – być może kiedyś odbijał sylwetki „Upiorów”, ale teraz urządzenie jest wyłączone i przez to całkowicie przezroczyste…
Czas opuścić fotel pilota - na dole, przy schodach, byli inni, którzy chcieli dostać się do kokpitu MiG-21. Ostatni raz spoglądam na niebieską deskę rozdzielczą i schodzę z wysokości trzech metrów na ziemię.
Żegnając się już z MiGiem, niespodziewanie wyobraziłem sobie 24 takie same samoloty poruszające się gdzieś pod powierzchnią Atlantyku, czekające na skrzydłach w silosach startowych atomowego okrętu podwodnego. Taka amunicja do pocisków przeciwokrętowych znajduje się na pokładzie rosyjskich "zabójców lotniskowców" - atomowych okrętów podwodnych projektu 949A "Antey". Porównanie MiGa z pociskiem manewrującym nie jest przesadą: charakterystyka masy i rozmiarów pocisku P-700 Granit jest zbliżona do MiG-21.
Twardość granitu
Długość gigantycznej rakiety wynosi 10 metrów (w niektórych źródłach 8,84 metra bez uwzględnienia SRS), rozpiętość skrzydeł Granitu wynosi 2,6 metra. Myśliwiec MiG-21F-13 (w przyszłości rozważymy tę dobrze znaną modyfikację) o długości kadłuba 13,5 metra, ma rozpiętość skrzydeł 7 metrów. Wydawałoby się, że różnice są znaczne – samolot jest większy niż pocisk przeciwokrętowy, ale ostatni argument powinien przekonać czytelnika o słuszności naszego rozumowania. Masa startowa systemu rakiet przeciwokrętowych Granit wynosi 7,36 ton, w tym samym czasie normalna masa startowa MiG-21F-13 wynosiła… 7 ton. Ten sam MiG, który walczył z Phantomami w Wietnamie i zestrzelił miraże na gorącym niebie nad Synaj, okazał się lżejszy niż sowiecki pocisk przeciw okrętom!
Sucha masa konstrukcji MiG-21F-13 wynosiła 4,8 tony, kolejne 2 tony stanowiły paliwo. W trakcie ewolucji MiG-ów masa startowa wzrosła i dla najdoskonalszego przedstawiciela rodziny MiG-21bis osiągnęła 8,7 ton. W tym samym czasie masa konstrukcji wzrosła o 600 kg, a zapas paliwa wzrósł o 490 kg (co nie wpłynęło na zasięg lotu MiG-21bis – mocniejszy silnik „pochłonął” wszystkie zapasy).
Kadłub MiGa-21, podobnie jak korpus rakiety Granit, ma kształt cygara z wyciętymi przednimi i tylnymi końcami. Łuki obu konstrukcji wykonane są w formie czerpni z regulowaną za pomocą stożka sekcją wlotową. Podobnie jak w myśliwcu, antena radaru znajduje się w stożku granitowym. Ale pomimo zewnętrznego podobieństwa istnieje wiele różnic w konstrukcji systemu rakiet przeciwokrętowych Granit.
Układ „Granitu” jest znacznie gęstszy, korpus rakiety ma większą wytrzymałość, ponieważ „Granit” obliczono na podwodny start (na krążownikach o napędzie atomowym „Orlan”, przed wystrzeleniem woda zaburtowa jest pompowana do silosów rakietowych). Wewnątrz rakiety znajduje się ogromna głowica ważąca 750 kg. Mówimy o dość oczywistych rzeczach, ale porównanie rakiety do myśliwca nieoczekiwanie doprowadzi nas do niecodziennego wniosku.
Lot do limitu
Czy uwierzyłbyś marzycielowi, który twierdzi, że MiG-21 jest w stanie przelecieć odległość 1000 kilometrów na ekstremalnie małej wysokości (20-30 metrów nad powierzchnią Ziemi), z prędkością półtora razy większą od prędkości dźwięku? Jednocześnie niosąc w łonie ogromną amunicję ważącą 750 kilogramów? Oczywiście czytelnik będzie kręcił głową z niedowierzaniem – cuda się nie zdarzają, MiG-21 w trybie rejsowym na wysokości 10 000 m mógł pokonać 1200-1300 kilometrów. Ponadto MiG, ze względu na swoją konstrukcję, mógł pokazać swoje doskonałe właściwości prędkości tylko w rozrzedzonej atmosferze na dużych wysokościach; na powierzchni ziemi prędkość myśliwca była ograniczona do 1, 2 prędkości dźwięku.
Prędkość, dopalacz, zasięg lotu… Dla silnika R-13-300 zużycie paliwa w trybie przelotowym wynosi 0,931 kg/kgf*h, dla dopalacza osiąga 2,093 kg/kgf*h. Nawet wzrost prędkości nie będzie w stanie zrekompensować gwałtownie zwiększonego zużycia paliwa, ponadto nikt nie lata w tym trybie dłużej niż 10 minut.
Według książki V. Markovsky'ego „Gorące niebo Afganistanu”, która szczegółowo opisuje służbę bojową lotnictwa 40. Armii i Turkiestańskiego Okręgu Wojskowego, myśliwce MiG-21 regularnie brały udział w uderzaniu w cele naziemne. W każdym odcinku ładunek bojowy MiGów składał się z dwóch 250-kilogramowych bomb, a podczas trudnych misji zmniejszał się na ogół do dwóch „stu części”. Wraz z zawieszeniem większej amunicji zasięg lotu został gwałtownie zmniejszony, MiG stał się niezdarny i niebezpieczny w pilotażu. Należy wziąć pod uwagę, że mówimy o najbardziej zaawansowanych modyfikacjach „dwudziestego pierwszego” używanego w Afganistanie - MiG-21bis, MiG-21SM, MiG-21PFM itp.
Ładunek bojowy MiG-21F-13 składał się z jednego wbudowanego działa HP-30 z ładunkiem 30 pocisków (waga 100 kg) i dwóch kierowanych rakiet powietrze-powietrze R-3S (waga 2 x 75 kg). Śmiem sugerować, że maksymalny zasięg lotu 1300 km został osiągnięty bez żadnych zewnętrznych zawieszeń.
Przeciwokrętowy „Granite” jest bardziej „zoptymalizowany” do lotu na niskich wysokościach, przednia powierzchnia rzutu pocisku jest mniejsza niż w myśliwcu. Granit nie ma chowanego podwozia i spadochronu hamulcowego. A jednak na pokładzie pocisku przeciwokrętowego jest mniej paliwa - przestrzeń wewnątrz kadłuba zajmuje 750 kg głowicy, konieczne było porzucenie zbiorników paliwa w konsolach skrzydłowych (MiG-21 ma dwa z nich: w nosie i środkowym nasadzie skrzydła).
Biorąc pod uwagę, że Granit będzie musiał przebić się do celu na ekstremalnie małej wysokości, przez najgęstsze warstwy atmosfery, staje się jasne, dlaczego rzeczywisty zasięg lotu P-700 jest znacznie mniejszy niż deklarowany zasięg 550, 600 i nawet 700 kilometrów. Na naddźwiękowym PMV zasięg lotu ciężkiego pocisku przeciwokrętowego wynosi 150 … 200 km (w zależności od typu głowicy bojowej). Uzyskana wartość w pełni pokrywa się z taktycznym i technicznym przeznaczeniem kompleksu wojskowo-przemysłowego przy Radzie Ministrów ZSRR z 1968 r. na opracowanie ciężkiego pocisku przeciwokrętowego (przyszły „Granit”): 200 km na małej wysokości trajektoria.
Stąd jeszcze jeden wniosek – piękna legenda o „przywódcy rakiety” pozostaje tylko legendą: nisko latające „stado” nie będzie mogło podążać za „przywódcą rakiety” latającym na dużej wysokości.
Imponująca liczba 600 kilometrów, która często pojawia się w mediach, dotyczy tylko tras lotu na dużych wysokościach, gdy rakieta podąża za celem w stratosferze na wysokości od 14 do 20 kilometrów. Ten niuans wpływa na skuteczność bojową systemu rakietowego, obiekt lecący na dużej wysokości może być łatwo wykryty i przechwycony – świadkiem jest pan Powers.
Legenda o 22 rakietach
Kilka lat temu szanowany admirał opublikował swoje wspomnienia o służbie 5. Eskadry Operacyjnej Marynarki Wojennej ZSRR na Morzu Śródziemnym. Okazuje się, że jeszcze w latach 80. radzieccy marynarze dokładnie obliczyli liczbę pocisków, które miały zniszczyć formacje lotniskowców Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych. Według ich obliczeń, obrona powietrzna AUG jest w stanie odeprzeć jednoczesne uderzenie nie więcej niż 22 naddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych. Dwudziesty trzeci pocisk gwarantuje uderzenie w lotniskowiec, a potem zaczyna się piekielna loteria: 24. pocisk może zostać przechwycony przez obronę powietrzną, 25. i 26. ponownie przebiją się przez obronę i uderzą w statki …
Były marynarz powiedział prawdę – jednoczesne uderzenie 22 pocisków to granica obrony przeciwlotniczej grupy uderzeniowej lotniskowca. Łatwo się o tym przekonać, niezależnie obliczając zdolności krążownika Aegis klasy Ticonderoga do odpierania ataków rakietowych.
Tak więc okręt podwodny projektu 949A Antey osiągnął zasięg startu 600 km, problem z wyznaczeniem celu został pomyślnie rozwiązany.
Salwa! - 8 „Granitów” (maksymalna liczba pocisków w salwie) przebija słup wody i po wystrzeleniu ognistego tornada na wysokość 14 kilometrów leży na torze bojowym …
Zgodnie z podstawowymi prawami natury obserwator z zewnątrz będzie mógł zobaczyć „Granity” w odległości 490 kilometrów - właśnie na tej odległości nad horyzontem unosi się stado rakiet lecące na wysokości 14 kilometrów.
Według oficjalnych danych, fazowany układ radarowy AN / SPY-1 jest w stanie wykryć cel powietrzny w odległości 200 mil amerykańskich (320 km). Efektywna powierzchnia rozrzutu myśliwca MiG-21 szacowana jest na 3…5 metrów kwadratowych. metrów to całkiem sporo. RCS rakiety jest mniejszy - w granicach 2 m2. metrów. Z grubsza mówiąc, radar krążownika Aegis wykryje zagrożenie z odległości 250 km.
Cel grupowy, odległość… namiar… Zdezorientowana świadomość operatorów centrum dowodzenia, pogłębiona impulsami strachu, dostrzega na ekranie radaru 8 straszliwych „rozbłysków”. Broń przeciwlotnicza do bitwy!
Pół minuty zajęło załodze krążownika przygotowanie się do odpalenia rakiety, osłony Mark-41 UVP odrzuciły się z łoskotem, pierwszy Standard-2ER (o zwiększonym zasięgu) wyszedł z pojemnika startowego i spiętrzał się jego ognisty ogon zniknął za chmurami… za nim jeszcze jeden… i drugi…
W tym czasie „Granity” z prędkością 2,5M (800 m/s) zbliżyły się do 25 kilometrów.
Według oficjalnych danych wyrzutnia Mark-41 może wystrzeliwać 1 pocisk na sekundę. Ticonderoga ma dwie wyrzutnie: dziobową i rufową. Czysto teoretycznie załóżmy, że rzeczywista szybkostrzelność w warunkach bojowych jest 4 razy mniejsza, tj. Krążownik Aegis wystrzeliwuje 30 pocisków przeciwlotniczych na minutę.
Standard-2ER, podobnie jak wszystkie współczesne pociski dalekiego zasięgu, jest pociskiem z półaktywnym systemem naprowadzania. Na odcinku marszowym trajektorii „Standard” leci w kierunku celu, kierowany przez zdalnie przeprogramowanego autopilota. Na kilka sekund przed punktem przechwycenia włącza się głowica naprowadzająca pocisk: radar na pokładzie krążownika „oświetla” cel powietrzny, a naprowadzacz pocisków przechwytuje sygnał odbity od celu, obliczając jego trajektorię odniesienia.
Wracamy do konfrontacji 8 „Granitów” i „Ticonderogi”. Pomimo tego, że system Aegis może jednocześnie strzelać do 18 celów, na pokładzie krążownika znajdują się tylko 4 radary oświetleniowe AN / SPG-62. Jedną z zalet Aegis jest to, że oprócz obserwacji celu CIUS automatycznie kontroluje liczbę wystrzelonych pocisków, obliczając wystrzelenie tak, aby nie więcej niż 4 z nich znajdowały się na końcu trajektorii w danym momencie.
Zakończenie tragedii
Przeciwnicy szybko się do siebie zbliżają. „Granity” latają z prędkością 800 m/s. Prędkość przeciwlotnicza „Standard-2” wynosi 1000 m / s. Początkowy dystans to 250 km. Podjęcie decyzji o przeciwdziałaniu zajęło 30 sekund, w tym czasie dystans został skrócony do 225 km. Na podstawie prostych obliczeń ustalono, że pierwszy „Standard” spotka się z „Granitami” za 125 sekund, w którym to momencie odległość do krążownika wyniesie 125 km.
W rzeczywistości sytuacja Amerykanów jest znacznie gorsza: gdzieś w odległości 50 km od krążownika głowice poszukiwaczy Granites zauważą Ticonderogę, a ciężkie pociski zaczną nurkować w celu, znikając na chwilę z w zasięgu wzroku krążownika. Pojawią się ponownie w odległości 30 kilometrów, gdy będzie już za późno na cokolwiek. Armaty przeciwlotnicze "Falanx" nie będą w stanie powstrzymać bandy rosyjskich potworów.
Marynarka Wojenna USA ma tylko 90 sekund rezerwy - w tym czasie Granity pokonają pozostałe 125 - 50 = 75 kilometrów i zanurkują na niewielką wysokość. Te półtora minuty "Granita" będą latać pod ciągłym ogniem: "Ticonderoga" zdąży wystrzelić 30 x 1, 5 = 45 pocisków przeciwlotniczych.
Prawdopodobieństwo trafienia samolotu pociskami przeciwlotniczymi zwykle podaje się w zakresie 0, 6 … 0, 9. Ale dane tabelaryczne nie do końca odpowiadają rzeczywistości: w Wietnamie strzelcy przeciwlotniczy spędzili 4-5 pocisków za zestrzelenie przez Upiora. Zaawansowany technologicznie Aegis powinien być bardziej skuteczny niż system obrony powietrznej dowodzenia radiowego S-75 Dvina, jednak incydent ze zestrzeleniem irańskiego pasażerskiego Boeinga (1988) nie dostarcza wyraźnych dowodów na wzrost wydajności. Bez dalszych ceregieli przyjmijmy, że prawdopodobieństwo trafienia w cel wynosi 0, 2. Nie każdy ptak dotrze do środka Dniepru. Tylko co piąty „Standard” trafi w cel. Głowica zawiera 61 kilogramów potężnego bryzanta - po spotkaniu z pociskiem przeciwlotniczym "Granit" nie ma szans na dotarcie do celu.
W rezultacie: 45 x 0, 2 = 9 zniszczonych celów. Krążownik odparł atak rakietowy.
Głupia scena.
Konsekwencje i wnioski
Krążownik Aegis jest prawdopodobnie w stanie samodzielnie odeprzeć salwę ośmiu pocisków z atomowego okrętu podwodnego 949A Antey, zużywając około 40 pocisków przeciwlotniczych. Odbije również drugą salwę - do tego ma wystarczającą ilość amunicji (80 "Standardów" znajduje się w 122 celach UVP). Po trzeciej salwie krążownik zginie odważną śmiercią.
Oczywiście AUG ma więcej niż jeden krążownik Aegis… Z drugiej strony, w przypadku bezpośredniej kolizji militarnej, grupa lotniskowców musiała zostać zaatakowana przez odmienne siły sowieckiego lotnictwa i marynarki wojennej. Pozostaje podziękować losowi, że nie widzieliśmy tego koszmaru.
Jakie wnioski można wyciągnąć z tych wszystkich wydarzeń? I nie! Wszystko to dotyczyło tylko potężnego Związku Radzieckiego. Radzieccy marynarze, podobnie jak ich koledzy z krajów NATO, od dawna wiedzą, że pocisk przeciwokrętowy zamienia się w potężną siłę tylko na ekstremalnie niskich wysokościach. Na dużych wysokościach nie ma ucieczki przed ogniem SAM (pan Powers jest świadkiem!): Cel powietrzny staje się łatwy do wykrycia i wrażliwy. Z drugiej strony odległość startu 150…200 km wystarczyła, aby „uszczypnąć” zgrupowania lotniskowców. Radzieckie „szczupaki” niejednokrotnie porysowały dna lotniskowców marynarki wojennej USA peryskopami.
Oczywiście nie ma tu miejsca na sentymenty „z kapelusza” – flota amerykańska też była silna i niebezpieczna. „Loty Tu-95 nad pokładem lotniskowca” w czasie pokoju, w gęstym pierścieniu pocisków przechwytujących Tomcat, nie mogą stanowić wiarygodnego dowodu na dużą podatność AUG; trzeba było zbliżyć się niezauważenie do lotniskowca, a to już wymagało pewnych umiejętności. Radzieccy okręty podwodne przyznali, że potajemne zbliżenie się do grupy lotniskowców nie było łatwym zadaniem, wymagało to wysokiego profesjonalizmu, znajomości taktyki „potencjalnego wroga” i Jego Królewskiej Mości Szansy.
W naszych czasach amerykańskie AUG nie stanowią zagrożenia dla czysto kontynentalnej Rosji. Nikt nie będzie używał lotniskowców w „markizowej kałuży” Morza Czarnego - w tym regionie znajduje się duża baza lotnicza Inzhirlik w Turcji. A w przypadku globalnej wojny nuklearnej lotniskowce będą dalekie od bycia głównymi celami.
Jeśli chodzi o kompleks przeciwokrętowy „Granit”, sam fakt pojawienia się takiej broni był wyczynem radzieckich naukowców i inżynierów. Tylko supercywilizacja była w stanie stworzyć takie arcydzieła, łącząc najbardziej zaawansowane osiągnięcia elektroniki, rakiet i technologii kosmicznej.
Tabelaryczne wartości i współczynniki - www.airwar.ru
