Bitwa 4 października 1917 roku jest o tyle ciekawa, że mieszało się w niej absolutnie wszystko: bezinteresowna odwaga i wierność obowiązkowi, tchórzostwo i panikarstwo, profesjonalizm i niechlujstwo, a do tego sporo czarnego humoru.
Aby nie zmuszać czytelników do szukania poprzedniego artykułu, po raz kolejny prezentujemy mapę Archipelagu Moonsund, z zaznaczeniem miejsca bitwy 4 października
Dalej. Powiedzmy tylko, że prawie wszystkie opisy bitwy z 4 października są albo bardzo skompresowane i nie pozwalają zrozumieć, jak manewrowały rosyjskie i niemieckie okręty i do kogo strzelały, albo są przepełnione więzami terenu („kiedy dotarłem do Paternostera równolegle poszedłem do Ost”), którego bez mapy i podręcznika nie można zrozumieć, czego czytelnik zwykle nie robi. Dlatego autor pozwolił sobie zobrazować ruch statków, nakładając je na schemat z książki Kosińskiego. Oczywiście schematy te są arbitralne i nie odpowiadają dokładnemu manewrowaniu statków, ale nadal dają przybliżony obraz tego, co się dzieje.
Przyjrzyjmy się bliżej miejscu, w którym rozegrała się bitwa. Jak już powiedzieliśmy, podczas bitwy 4 października rosyjskie okręty manewrowały w Cieśninie Bolszoj, oddzielającej Wyspę Księżycową od Werderu i lądu. Tej cieśniny broniły dwa pola minowe: jedno, umieszczone w 1916 r. bezpośrednio przy wejściu do Bolszoj Sound od strony Zatoki Ryskiej, a drugie, zainstalowane w 1917 r. nieco na południe od pierwszego.
Ale była też trzecia. Faktem jest, że Niemcy chcąc zablokować wyjście do Zatoki Ryskiej umieścili kilka puszek minowych z podwodnego stawiacza min (na schemacie ich przybliżone położenie zaznaczono na niebiesko; niestety autor nie dysponuje dokładną mapą przeszkody). W zasadzie tylko sobie tym zaszkodzili: Rosjanie oczyścili tor wodny w tej przeszkodzie i spokojnie z niego skorzystali, podczas gdy Niemcy w rzeczywistości tylko wzmocnili pozycję minową Rosjan nad Zatoką Bolszoj. Ale z drugiej strony Niemcy mieli z grubsza wyobrażenie o lokalizacji rosyjskich pól minowych.
Niemiecki dowódca (wiceadmirał Behnke) prowadził swoje okręty od południa (niebieska, pełna strzałka) i nie miał najmniejszej ochoty szturmować czołową przeszkodę z 1917 roku. Zamierzał ominąć ją od zachodu lub wschodu (niebieska linia przerywana) i wycofać swoje pancerniki na południowy skraj pola minowego w 1916 roku. - czerwona kropkowana linia). Nawiasem mówiąc, pancerniki „Slava” i „Citizen” (czerwone kółko) stacjonowały na noc tuż przy tej wyspie.
Wybór pomiędzy przejściem zachodnim a wschodnim okazał się bardzo trudny. Na zachodzie, jak wspomniano powyżej, znajdowało się niemieckie pole minowe, przez które należy teraz przejść. Na wschodzie było mniejsze zagrożenie minowe, ale ruch statków był znacznie utrudniony przez płytkie obszary - brzegi Afanasjewa i Larina. W rezultacie niemiecki wiceadmirał nie wybrał, ale postanowił przełowić obie przełęcze, a potem jak to idzie.
Ciekawe, że rosyjskie niszczyciele patrolowe Deyatenyi i Delyny odkryły wroga jeszcze przed świtem. Okręty Benkego podniosły się na kotwicy o świcie i o 08.10 ruszyły w kierunku rosyjskich pól minowych, ale jeszcze przed 08:00, czyli zanim Niemcy ruszyli naprzód, dowódca Marynarki Wojennej Zatoki Ryskiej (MSRZ) M. K. Bakhirev otrzymał wiadomość od Deyatelny: „Widzę 28 dymów na SW”, a wkrótce potem: „Wrogie siły maszerują do Kuivast”.
W odpowiedzi M. K. Bakhirev rozkazał „Active” kontynuować monitorowanie i dowiedzieć się, które statki są częścią niemieckiej eskadry, i natychmiast rozkazał „Obywatelowi” i „Sławie” udać się na nalot na Kuivast. Około godziny 09:00 przybyły pancerniki, a na Slavie tak się spieszyli, aby wykonać rozkaz wiceadmirała, że nie wybrali kotwic, ale nitowali łańcuchy kotwiczne. Jednocześnie M. K. Bakhirev wydał rozkaz pozostającym na redzie Kuivastu statkom (pokładaczom min, niszczycielom, transporterom) skierowanie się na północ. To była absolutnie słuszna decyzja, bo nie było sensu narażać ich na atak niemieckich drednotów.
Powstaje pytanie: dlaczego M. K. Bakhirev nie próbował użyć krążownika pancernego „Admirał Makarow”, krążownika pancernego „Diana” i najnowszych niszczycieli „Noviks” w walce z przebijającą się od południa eskadrą? Odpowiedź tkwi w tym, że 4 października siły morskie Zatoki Ryskiej były w rzeczywistości dwiema oddzielnymi bitwami: od samego rana wróg stał się bardziej aktywny w rejonie Kassarskiego. „Diana” została wysłana do Cieśniny Moonsund, „Admirał Makarow”, zabierając wodę do swoich przedziałów i wzorując się na modelu i podobieństwie „Chwały” w 1915 r., tworząc 5-stopniowy przewrót, musiał wspierać niszczyciele ogniem. W żadnym wypadku nie można było zignorować sił wroga na obszarze Kassar: to nie tylko postawiło obrońców lądowych Wyspy Księżycowej w niebezpiecznej pozycji, ale także dało Niemcom teoretyczną możliwość odcięcia drogi do odwrotu przynajmniej dla rosyjskich okrętów rzucając miny w pobliżu tej samej cieśniny Moonsund.
Niemal równocześnie ze zbliżaniem się rosyjskich pancerników do Kuivastu niemiecka eskadra wiceadmirała Benke „pogrzebała” w południowo-zachodnim skraju rosyjskiego pola minowego w 1917 roku.
Innymi słowy, do godziny 09.00 wszystko było gotowe do bitwy: zarówno Niemcy, jak i Rosjanie skoncentrowali swoje siły. Niemcy rozpoczęli trałowanie przeszkody w 1917 r. Rosjanie skoncentrowali oddział okrętów, z którymi mieli się zmierzyć z Niemcami w ramach „Sławy”, „Obywatela”, krążownika pancernego „Bajan” pod banderą dowódcy ISRZ i niszczyciele ich osłaniający.
Widoczność była doskonała, ogólnie dzień 4 października 1917 określano jako „piękny, jasny”.
Okres 09.00-10.05
Zbliżając się do pola minowego, Niemcy natychmiast zaczęli zamiatać, inne ich statki zatrzymały się. W przedziale 09.15-09.23 "Koenig" strzelił do niszczycieli patrolowych "Deyatelny" i "Delyny" (kierunek ich ruchu to czerwona strzałka z kropkami), wydawszy na to 14 pocisków z odległości 86-97 kabli, ale nie osiągnął trafień. Przez prawie godzinę trałowce Behnke'go pracowały bez zabezpieczenia, a następnie, o 09.55, niemiecka eskadra podzieliła się na dwie części. Sześć trałowców i dziewięć trałowców łodzi pod osłoną lekkich krążowników Kolberg i Strasbourg (na schemacie - grupa zachodnia) przeszło przez rosyjskie i niemieckie pola minowe do Małego Cieśniny, aby wesprzeć przebicie sił lądowych na Księżycu. W tym samym czasie główne siły (grupa wschodnia), w tym oba niemieckie drednoty, ruszyły na wschód wzdłuż pola minowego, aby spróbować utorować drogę omijającą przeszkodę od wschodu.
Dla Rosjan wszystko było o wiele bardziej „zabawne”. Około 09.12 wróg został zauważony i zidentyfikowany (najprawdopodobniej z Deyateny i Deleny, ponieważ w tym momencie tylko oni mogli dobrze widzieć wroga). W swoim „Raporcie” M. K. Bakhirev wskazał następujący skład sił:
„Na morzu… widoczne były dwa pancerniki klasy Koenig, kilka krążowników, w tym jeden typu Roon, niszczyciele i dwa duże transportowce, prawdopodobnie matki hydroplanów… Dalej widać było więcej dymu”.
Jak wiemy, siły niemieckie składały się tylko z dwóch pancerników i dwóch lekkich krążowników, ale przy identyfikacji grupy okrętów z dużej odległości takie błędy są więcej niż wybaczalne, zwłaszcza że główny wróg (drednoty) został zidentyfikowany poprawnie.
Na „Citizen”, „Slava” i „Bayan” ogłosili alarm wojskowy i podnieśli swoje flagi. Ale w tym momencie Niemcy rozpoczęli bombardowanie baterii artylerii Moona. W ten sposób M. K. Bakhirew:
„O 9:30 odbył się nalot na nalot czterech dużych wrogich wodnosamolotów Kuivast, które zrzuciły bomby głównie na molo i baterie Moonskie. Wybuchy bomb były bardzo duże, dawały dużo czarnego dymu i podobno miały wielką siłę niszczącą.”
Tutaj należy zwrócić uwagę na różnicę czasu między źródłami niemieckimi a krajowymi. W kontynuacji cytowanego fragmentu M. K. Bakhirev pisze:
„W tym samym czasie wróg, wkraczając do przejścia W-tego, otworzył ogień do naszych niszczycieli patrolowych”.
Okazuje się, że Niemcy otworzyli ogień po 09.30. Natomiast według niemieckich danych ostrzał przeprowadzono w 09.12-09.23. Ogólnie możemy tylko powiedzieć na pewno, że najpierw nasze statki wykryły wroga i przygotowały się do bitwy, a potem pojawiły się niemieckie wodnosamoloty. Pomimo obecności na naszych statkach dział przeciwlotniczych hydroplany nie strzelały do nich, ponieważ te działa nie miały własnych załóg, były wyposażone w inne działa morskie i postanowiono nie odwracać ich uwagi na „drobiazgi”.
Następnie M. K. Bakhirev wydał rozkaz przejścia do pozycji bojowej. A to, co wydarzyło się później, wywołuje jednocześnie podziw, wstyd i śmiech. S. N. Timirev, dowódca krążownika „Bayan”, opisuje, co się stało:
„Jednocześnie z sygnałem„ Bayan”zważył kotwicę i podniósł kule do„ zatrzymania”. Zgodnie z wcześniej opracowanym planem zakładano, że na sygnał „Buki”, „Chwała” i „Obywatel” pędzą na pozycje; "Bayan", idąc za nimi, musiał zmieścić się nieco z tyłu, w odległości 1,5 kb od pozycji. Należy zauważyć, że rola „Bajan” była czysto moralna, ponieważ zasięg jego dział był o 10-12 kb mniejszy niż na pancernikach. Minęło kilka bolesnych minut po tym, jak zabrzmiał sygnał: „Slava” i „Obywatel” podnieśli kotwice, obniżyli kule do „średniej prędkości”, ale… nie ruszyli się: pod ich nosami nie było widać najmniejszego łamacza. Czy to znowu „element moralny”? Straszna chwila! A wróg zbliżał się coraz bardziej i z minuty na minutę można było oczekiwać, że otworzy ogień ze swoich 12-calowych wież; było dla nas jasne, że wtedy żadne siły nie będą w stanie wciągnąć statków na pozycje. Bakhirev podszedł do mnie i mruknął przez zaciśnięte zęby: „Nie chcą iść! Co powinniśmy zrobić?". Przyszło mi do głowy, że jeśli pójdziemy naprzód, statki pójdą za nami: częściowo z przyzwyczajenia „podążania za ruchem admirała”, a częściowo ze wstydu, że „prowadzi” je najsłabszy statek. I tak zrobili. Opuściliśmy piłki i ruszyliśmy pełną parą, skręcając na pozycję. Sztuczka się powiodła: duże statki również opuściły balony i zaczęły kipieć im pod nosem. Bakhirev i ja poczuliśmy ulgę z serca …”
Czym jest pancernik klasy Koenig?
Jest to forteca morska, uzbrojona w dziesięć wspaniałych dział Krupp kalibru 305 mm, z którymi konkurować mogą tylko nasze najnowsze działa baterii Tserel kalibru 305 mm. Opracowane w XIX wieku armaty 305 mm „Obywatela” i „Chwały” były znacznie słabsze. Jednocześnie „Koenig” jest doskonale chroniony: jest w stanie zniszczyć dowolne pancerniki na świecie, pozostając jednocześnie niewrażliwym na ich pociski. Być może cztery pancerniki w swojej sile bojowej mogą równać się jednemu drednotowi tego typu. Być może cztery krążowniki typu Bayan miały szansę na sukces, walcząc z jednym pancernikiem. Ale co powinni czuć oficerowie Bayan, kiedy kierują się w stronę dwóch pancerników typu Koenig? Przypomnijmy, że brytyjski admirał Trubridge, dysponujący czterema krążownikami pancernymi, z których każdy był większy i silniejszy niż Bayan, nie odważył się zablokować drogi jedynemu krążownikowi bojowemu Goeben, a Goeben był słabszy od Koeniga.
I dobrze, ryzyko było tylko w niebezpieczeństwie zastąpienia przez Niemców 305-mm. Ale ani S. N. Timirev, ani M. K. Bakhirev nie mógł być pewien załogi swojego krążownika: co mogli podżegać „aktywiści” komitetu okrętowego, gdy ryzyko planowanego przedsięwzięcia stało się dla nich jasne? Mimo to funkcjonariusze pozostali na swoich miejscach i wykonywali swój obowiązek.
Ruch "Bayana" oczywiście zawstydził drużyny "Chwały" i "Obywatela" i zdawały się iść na pozycję. Dlaczego „lubię”? Pamiętajmy, co S. N. Timirew:
„Na sygnał z buki„ Slava”i„ Citizen”w pełnym rozkwicie do pozycji; „Bayan”, idąc za nimi, musiał zmieścić się trochę z tyłu, w odległości 1,5 kb od pozycji.
Oznacza to, że po zajęciu pozycji pancerniki musiały znajdować się między „Bajanem” a okrętami niemieckimi. Co się właściwie stało?
„Bajan” udał się do pozycji, która powinna znajdować się przy wysięgnikach (zaznaczona na schemacie pogrubioną czcionką), ale przed dotarciem do niej skręcił w lewo (zielona strzałka) i pozwolił pancernikom iść naprzód. Założono, że „Chwała” i „Obywatel” podejmą bitwę, zwracając się surowo do wroga. Faktem jest, że manewrowanie w „otwartych przestrzeniach” Cieśniny Bolszoj było praktycznie niemożliwe, a jeśli statek, będąc pod ostrzałem wroga lub otrzymując obrażenia, zacznie się obracać, ryzykuje wylądowanie na mieliźnie. Dlatego lepiej było od razu zawrócić, aby w razie potrzeby była możliwość odwrotu. W tym przypadku „Slawa” powinna była znajdować się dalej, a „Obywatel”, ze względu na to, że jego działa były mniej dalekosiężne - bliżej wroga.
Pancerniki i zawróciły. Ale żeby po swojej kolejce (czerwona strzałka), zamiast stanąć przed „Bajanem” na wysięgnikach, okazali się daleko na północ, dlatego flagowiec M. K. Bakhireva okazał się najbliższym Niemcom okrętem!
Ciekawe, że ten moment nie jest nigdzie reklamowany. M. K. Bakhirev zauważył tylko:
„Ponieważ okręty były rozciągnięte wzdłuż linii S – N (czyli z południa na północ. – przyp. autora), o godzinie 10 kazałem im trzymać się bliżej admirała”.
Michaił Koronatowicz nie dramatyzował działań swoich statków. Dość powiedzieć, że w ogóle nie wspomniał o opóźnieniu „Obywatela” i „Slawy” i ich niechęci do wyjścia na stanowisko.
O godzinie 09.50 bateria otworzyła ogień, strzelając do trałowców, które ominęły pole minowe z 1917 roku od zachodu, ale szybko zamilkły, najprawdopodobniej z powodu niedociągnięcia, ponieważ odległość do wroga była wciąż zbyt duża. Około godziny 10.00 okręty zajęły pozycje, a pancerniki zaczęły skręcać, sprowadzając wroga pod kątem 135 stopni po lewej stronie. O godz. 10.05 "Obywatel" otworzył ogień, ale jego pociski spadły dużymi podskokami i ogień został zatrzymany. Pół minuty później Slava wszedł do bitwy, strzelając do trałowców z grupy zachodniej (czerwone kropkowane strzałki na schemacie).
Okres 10.05-11.10
Tak więc rosyjskie pancerniki uderzyły w trałowce, które przebijały się w kierunku Małego Dźwięku, ale tylko „Slava” „dotarł” do nich. Odległość wynosiła 112, 5 kabli. Interesujące jest to, że „Slava” był uzbrojony w bardzo „9-stopowe” dalmierze, których niska jakość według niektórych badaczy znacznie zmniejszyła celność brytyjskich krążowników liniowych w bitwie jutlandzkiej. Ale na „Sławie” okazali się bardzo skuteczni: pierwsza salwa pancernika oddała lot, druga – przodozgryz, a trzecia – osłona, po czym niemieckie trałowce ustawiły zasłonę dymną.
Lekkie krążowniki z grupy przebijającej się od zachodu oczywiście nie mogły konkurować z działami rosyjskiego pancernika, więc drednoty Benkego próbowały wesprzeć własne ogniem. O 10.15 „Koenig” strzelił do krążownika „Bayan”, a „Kronprinz” wystrzelił pięć pięciodziałowych salw w kierunku „Obywatela”. Ale odległość do „Obywatela” była zbyt duża i „Kronprinz” przestał strzelać, a „Bayan”, najwyraźniej w zasięgu „Koeniga” (pierwsza salwa wylądowała bardzo blisko rufy krążownika), wycofał się. na wschód, a także znalazł się poza zasięgiem niemieckich ciężkich dział.
Do tego momentu w opisach bitwy nie ma nic sprzecznego, ale wtedy zaczynają się pewne trudności. Bardzo prawdopodobne, że tak właśnie było.
Trałowce oddziału, który znalazł się pod ostrzałem, były w dwóch grupach. 8. półflotylla jest przed nami, 3. dywizja jest w tyle. Najprawdopodobniej "Slava" strzelił w głowę 8. półflotylli i zmusił ją do ukrycia się za zasłoną dymną, w tym czasie 3 dywizja zbliżyła się, a "Obywatel" otworzył do niej ogień, w wyniku czego te trałowce zostali również zmuszeni do odwrotu … Zarówno Kosinsky, jak i Vinogradov twierdzą, że w tym samym czasie „Obywatel” próbował strzelać do wschodniej grupy trałowców z dział 152 mm, ale należy zauważyć, że te trałowce były zbyt daleko, aby można je było ostrzeliwać z takich dział. Może po prostu wystrzelili kilka salw, żeby ich usprawiedliwić? Niestety autor nie jest tego świadomy.
Rosyjskie pancerniki walczyły, pozostając nieruchomo, choć nie kotwiczyły: trzymały się w miejscu, zarabiając na maszynach. O 10.30 M. K. Bakhirev rozkazał strzelać „do najbliższego wroga”.
Około 10.50 zasłona dymna ustawiona przez grupę zachodnią w końcu zniknęła. Okazało się, że trałowce, które wcześniej wycofały się, przegrupowały się i ponownie rozpoczęły trałowanie, a teraz były znacznie bliżej niż wcześniej. "Slava" otworzył do nich ogień z 98, 25 kbt. Została natychmiast poparta przez „Obywatela” i „Bajan”, a także baterię Moona. To właśnie w tym momencie, według rosyjskich obserwatorów, jeden trałowiec wroga został zatopiony, a drugi uszkodzony, ale niemieckie raporty tego nie potwierdzają. Mimo to trałowcy po raz drugi zostali zmuszeni do ukrycia się za zasłoną dymną i wycofania się. Sądząc po tym, że minimalna odległość między „Slawą” a trałowcami wynosiła 96 kabli, można przypuszczać, że niemiecka „karawana trałowa” nie przeszła pół mili pod skoncentrowanym ogniem rosyjskim. Następnie rosyjskie okręty skierowały ogień na krążowniki i niszczyciele podążające za trałowcami, a także zmusiły je do odwrotu.
Przełom Kohlberga i Strasburga w kierunku Małego Dźwięku został udaremniony. Oficjalna niemiecka historia mówi o tym:
„Tak więc próba przebicia się przez przeszkody… a miny dostarczone przez niemieckie okręty podwodne nie powiodły się, musiała zostać całkowicie porzucona”.
Ale dalszy opis wprawia autora w zakłopotanie. Faktem jest, że po pojawieniu się trałowców z grupy zachodniej o 10.50 Slava rozprzestrzenił ogień. Dziobowa wieża strzelała do trałowców, a rufowa zaczęła strzelać do Königa i Kronprinza. Ponadto, zgodnie z oficjalną historią Niemiec:
„Rosyjskie pancerniki przekazały swój ogień do 3. eskadry (na pancernikach – przyp. autora) i bardzo szybko wycelowały. Bardzo umiejętnie trzymali się na granicy zasięgu ognia naszej ciężkiej artylerii okrętowej (20,4 km 115 kbt). Pozycja eskadry była wyjątkowo niefortunna: nie mogła ani zbliżyć się do wroga, ani stojąc w miejscu, uniknąć jego ognia”.
Jak to możliwe?
Kosinsky i Vinogradov piszą, że w tym okresie bitwy niemieckie pancerniki nie mogły „dosięgnąć” rosyjskich okrętów: ich salwy, chociaż wylądowały obok „Bajana” i „Obywatela”, ale nadal z brakami. Rezultatem jest fizycznie niemożliwa konstrukcja:
1. Zasięg ognia „Slava” wynosił 115 kbt.
2. Strzelnica "Konig" i "Kronprinz" była taka sama 115 kbt.
3. „Obywatel” znajdował się między „Slava” a niemieckimi pancernikami.
4. "König" i "Kronprinz" nie mogły wysłać swoich pocisków do "Obywatela".
5. Ale okazuje się, że „Slava” z łatwością pokrył niemieckie drednoty?!
A potem jedna z dwóch rzeczy. Niemniej jednak rzeczywisty zasięg ostrzału niemieckich drednotów wynosił nieco mniej niż 115 kabli, co byłoby niezwykle dziwne. Albo będziemy musieli przyznać, że dwa niemieckie drednoty uciekły zaraz po otwarciu ognia, mimo że salwy spadały dość krótko!
Chociaż nie możemy wiarygodnie określić przyczyn odwrotu, istnieją dwa absolutnie wiarygodne fakty. „Aby uniemożliwić Rosjanom łatwy sukces”:
1. Wiceadmirał Behnke nakazał swoim pancernikom wycofanie się.
2. Byli do tego zmuszeni strzelając tylko do jednej, rufowej wieży pancernika „Slava”.
O 11.10 bitwa się zakończyła, Niemcy wycofali się do przegrupowania i bitwa dobiegła końca. Ich próba przejścia na zachód od bariery z 1917 roku okazała się kompletną porażką.
O 11.20 na fałach Bayana pojawił się sygnał: „Admirał wyraża zadowolenie z doskonałego strzelania”. W opinii autora tego artykułu jest to absolutnie zasłużone.
Niemieckie trałowce dwukrotnie, a krążowniki i niszczyciele raz znalazły się pod ostrzałem rosyjskich okrętów i we wszystkich przypadkach były zmuszone do natychmiastowego ustawienia zasłon dymnych lub odwrotu, a w rzeczywistości strzelanie odbywało się na maksymalnych odległościach dla rosyjskich dział 96-112 kabel. Jednocześnie nie należy w ogóle myśleć, że artylerzyści Sławy zbombardowali wroga pociskami. Niezawodnie znamy zużycie pocisków, dziobowa wieża "Chwały" przed jej awarią (która miała miejsce pod sam koniec pierwszej fazy bitwy): prawe działo zdołało zużyć cztery pociski, lewe - siedem. Można więc przyjąć, że rufowa wieża wystrzeliła niewiele więcej niż 8-9 pocisków na działo, a łącznie w pierwszej fazie bitwy pancernik zużył około 29 pocisków. A te pociski zostały wystrzelone do co najmniej czterech różnych celów (dwie grupy trałowców, niszczycieli, pancerników). Oznacza to, że niemieckie okręty były zmuszone albo ustawić zasłony dymne, albo dosłownie uciekać po pierwszej lub drugiej salwie „Chwały”! A to w odległości 96-115 kabli! I to przy strzelaniu pociskami dalekiego zasięgu o zwiększonej dyspersji!
W pierwszej fazie bitwy Rosjanie odnieśli sukces, ale Niemcy, cofając się 160 kablami, szykowali się do drugiej próby.
