Przez wiele lat rosyjskie załogi czołgów wiązały nadzieje z dozbrojeniem z szeroko reklamowanym Obiektem-195, a specjaliści z Uralskiego Biura Projektowego Inżynierii Transportu (OJSC UKBTM) byli bliscy wdrożenia projektu i wprowadzenia go do produkcji. Ale w 2010 roku finansowanie prac nad projektem „Obiekt-195” zostało zamrożone, a już w tym roku Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej ogłosiło zakończenie dalszych prac nad stworzeniem tak oczekiwanego projektu. Były dwa powody, dla których prace zostały całkowicie wstrzymane - niezgodność z nowoczesnymi wymaganiami dla czołgów oraz wysoka cena końcowa. Alternatywnie rozpoczęto prace nad projektem Armata - czołgiem, który będzie najlepszy na świecie, jak mówią w MON. Ale czy tak jest i jakie są prawdziwe powody odmowy dalszych prac nad praktycznie ukończonym projektem „Obiekt-195”?
Jak wiadomo, prace nad stworzeniem czołgu T-95 („Obiekt-195”) rozpoczęto w biurze projektowym Uralwagonzawod na krótko przed upadkiem ZSRR. Według planów miał to być zupełnie nowy czołg, który łączył wysoki stopień ochrony załogi i zupełnie nowe sposoby prowadzenia ognia. Jako główne zabezpieczenie załogi miała być zastosowana szczelna kapsuła, która oddzielała obszar, w którym znajdowali się ludzie, od obszaru przechowywania amunicji i broni.
Przez długi czas wszystkie prace nad stworzeniem T-95 były ściśle tajne i dopiero po zbudowaniu pierwszych prototypów testowych o czołgu stało się znane szerokiemu kręgowi. W tym roku ukazały się pierwsze zdjęcia jednego z prototypów. Pojazd bojowy okazał się niezwykle nietypowy. Czołg wizualnie wygląda na wyższy i większy niż T-90A. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest doskonałe zabezpieczenie. Między sobą testerzy nazwali T-95 „Iron Kaput”, wielu, którzy po raz pierwszy zobaczyli zdjęcia, było naprawdę zaskoczonych niezwykłością nowego czołgu.
Czołg T-95 ma unikalny układ – załoga mieści się w oddzielnej kapsule pancernej. Uzbrojenie i pełna amunicja - w osobnym, w pełni zautomatyzowanym przedziale bojowym. Komora silnika znajduje się również w doskonale osłoniętej rufie. Czołg jest chroniony w rzucie czołowym, wzmocniona ochrona stoi również po bokach i na górze. Wieża jest niezamieszkana, z tego względu wykonana jest w dość wąskiej formie. Główne uzbrojenie (gładkostrzelne działo 152 mm, zdolne do strzelania pociskami kierowanymi) znajduje się w wieży i jest umieszczone dość wysoko, co również jest zaletą. Przy strzelaniu zza przeszkód wystarczy wysunąć lufę i przyrządy obserwacyjne, a cały czołg znajduje się w obszarze chronionym.
Maszyna wyposażona jest w mocny (1600 KM) silnik wysokoprężny oraz hydromechaniczną automatyczną skrzynię biegów. Biorąc pod uwagę gabaryty zewnętrzne, waga czołgu jest stosunkowo niewielka – 55 ton, co pozwala mówić o jego doskonałej zwrotności.
Siła pocisku podkalibrowego wystrzelonego z armaty T-95 umożliwia przebicie osłony absolutnie każdego czołgu NATO we wszystkich punktach rzutu czołowego i zniszczenie pojazdów opancerzonych przeciwnika jednym celowanym strzałem. Załoga otrzymuje wszelkie informacje o sytuacji na polu walki z termowizyjnych, telewizyjnych i czujników laserowych bezpośrednio na ekranie monitora. Na ekranie wyświetlane są również bieżące informacje operacyjne o interakcji z innymi czołgami, a także zadania taktyczne dowództwa, co pozwala załodze na stałe monitorowanie sytuacji.
Jednak pomimo doskonałych osiągów Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej postanowiło zrezygnować z dalszych prac nad stworzeniem T-95. Głównym powodem jest wysoka cena, według nieoficjalnych informacji - czołg nie spełnia wymagań dla nowoczesnej broni. Stało się to jasne po niepochlebnej recenzji dowódcy sił lądowych Postnikowa, który nazwał T-95 tylko kolejną modyfikacją T-72 i niczym więcej.
Hipotetyczny obraz czołgu Armata. Czołg został nazwany przez autora priorytetem „T-99”. Rysunek powstał na podstawie zdjęć obiecującej modyfikacji czołgu T-90 autorstwa Aarona Shepsa na podstawie informacji Gur Khana, https:// otvaga2004.mybb.ru, https:// alternathistory.org.ua, 2011)
Wraz z komunikatem MON o zakończeniu prac nad „Obiektem-195” przyszedł komunikat o rozpoczęciu prac nad stworzeniem czołgu o kryptonimie „Armata”, który powinien stać się głównym czołgiem Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Konstruktorzy otrzymali konkretne zadanie – do 2015 roku czołg powinien znaleźć się na linii produkcyjnej. Ministerstwo Obrony wsparło swoje zadania dość szczodrymi środkami finansowymi, co pozwala mówić o poważnym podejściu do realizacji programu.
Jednocześnie eksperci są przekonani, że w tak krótkim czasie nie uda się stworzyć całkowicie nowej maszyny i oczywiście Armata będzie zmodyfikowanym i zmodyfikowanym Obiektem-195, ale nieco tańszym, co oznacza, że jest łatwiejsze pod względem ochrony i systemu odpalania.
Jak powiedział były pierwszy zastępca szefa dyrekcji pancernej resortu obrony gen. broni J. Kovalenko, „w przyszłości nowy czołg Armata powinien stać się główną jednostką bojową Wojsk Lądowych Rosji”.
Automatyczna ładowarka nowego czołgu będzie zawierać 32 amunicję różnego przeznaczenia, a sam pojazd bojowy będzie mógł strzelać podczas jazdy. Według Kovalenko, "Armata" będzie korzystać z rozwoju konstrukcji czołgu podstawowego kilku innych projektów, w tym projektu "Czarny Orzeł". Kovalenko nie określił innych szczegółów taktycznych i technicznych obiecującego czołgu, ale można spróbować wyobrazić sobie jego wygląd. Niewątpliwie czołg Armata będzie ważył mniej niż Obiekt-195, w granicach 50 ton. Podwozie będzie tradycyjnym dla rosyjskich czołgów systemem z sześcioma, a nie rodziną, jak w „195”, parami kół jezdnych. W celu obniżenia ceny końcowej, a także uproszczenia produkcji, możliwe jest, że projektanci zrezygnują ze stosowania pancernych stopów tytanowych.
Zakłada się, że „Armata” będzie uzbrojona w sprawdzoną armatę gładkolufową 152 mm. To samo działo jest używane w nowej wersji T-90AM. Możliwości tego działa są wystarczające do zniszczenia każdego czołgu NATO.
Na podstawie powyższych informacji możemy stwierdzić, że „Armata” naprawdę ma wszelkie szanse, by stać się głównym czołgiem Sił Zbrojnych Rosji, jedyne, co może przeszkadzać w realizacji projektu, to nieprzewidywalność urzędników Ministerstwa Obrona, która w każdej chwili może przerwać pracę. Niestety są tego przykłady.
