Nie tak dawno eksperci wojskowi z wielu krajów dosłownie osłupieli - Indie staną się właścicielem własnego atomowego okrętu podwodnego. Obecnie indyjska marynarka wojenna ma tylko okręty podwodne z silnikiem Diesla produkowane w Rosji, Niemczech i Francji. Ponadto trwają negocjacje w sprawie dzierżawy atomowego okrętu podwodnego Nerpa, wyprodukowanego w Rosji w 2006 roku. Pierwotnie planowano przeniesienie Nerpy do Indii w październiku 2011 roku. Później zdecydowano o przesunięciu tej daty na pierwszy kwartał 2012 roku.
Według ekspertów konstrukcja łodzi oparta jest na sowieckim projekcie 670 „Skat”. Podczas tworzenia Arihanta indyjscy inżynierowie wykorzystali również elementy konstrukcyjne bardziej nowoczesnego projektu Diesla 877 Varshavyanka. Obydwa projekty znają marynarze indyjscy.
Ale fakt, że Indie zbudowały własną atomową łódź podwodną Arihant, zaszokował specjalistów na całym świecie. W budowę zaangażowani byli rosyjscy eksperci, dzięki czemu atomowy okręt podwodny jest najbliższy pod względem taktycznym i technicznym najnowocześniejszym rosyjskim łodziom.
Oczywiście takie wydarzenie nie przeszło niezauważone. Na przykład rząd Pakistanu wyraził już dezaprobatę, twierdząc, że pojawienie się takiego statku może zakłócić delikatną równowagę, jaka została przywrócona między dwoma krajami. Ponadto wiele krajów położonych na wybrzeżu Oceanu Indyjskiego wyraziło zaniepokojenie.
Cóż, Arihant to rzeczywiście łódź podwodna, która może zmienić region. Faktem jest, że jest wyposażony w pociski balistyczne Sagarika wyprodukowane w Indiach. Liczba rakiet to 12. Biorąc pod uwagę maksymalny zasięg startu wynoszący siedemset kilometrów, staje się całkiem jasne, dlaczego obecność jednego własnego atomowego okrętu podwodnego we flocie indyjskiej wywołała takie zamieszanie ze strony sąsiadów.
Według ekspertów załoga Arikhant będzie szkolona na pokładzie Nerpy. Co więcej, rosyjscy specjaliści pracowali nad obydwoma atomowymi okrętami podwodnymi, więc pod wieloma względami są naprawdę podobne.
Reaktor jądrowy zainstalowany na pokładzie łodzi ma moc 80 megawatów. Ważne jest również to, że autonomia żeglugi tej łodzi wynosi 90 dni. To bardzo ważne, jeśli weźmiemy pod uwagę niezbyt duży zasięg lotu pocisków Sagarika, które są jej głównym uzbrojeniem. Dzięki tej autonomii łódź może zanurzyć się u wybrzeży Indii, a następnie wynurzyć się tysiące kilometrów później, oddać zaledwie kilka strzałów i ponownie rozpłynąć się w głębinach oceanu.
Łódź może osiągnąć prędkość powierzchniową do 15 węzłów. Wśród ekspertów toczą się gorące debaty na temat maksymalnej prędkości pod wodą – od 24 do 34 węzłów. Imponująca jest również długość łodzi - 110 metrów z załogą 95 osób.
Jest całkiem zrozumiałe, że łódź z taką rezerwą autonomii i tak potężną bronią wzbudziła zaniepokojenie władz pakistańskich, z którymi Indie miały historycznie bardzo napięte stosunki. Sąsiedzi Indii mogą jednak pocieszyć się tym, że głównym celem rakiet będą prawdopodobnie… Chiny. Tak, dokładnie tak myśli wielu ekspertów wojskowych. Oczywiście, będąc na Oceanie Indyjskim, „Arihant” nie będzie w stanie dotrzeć ze swoimi pociskami do Chin ze względu na stosunkowo krótki zasięg bojowy. Ale właśnie dzięki dużej autonomii atomowej łodzi podwodnej może ona niepostrzeżenie przedostać się na wody przybrzeżne ChRL i zadać naprawdę miażdżący cios, który może zniszczyć wiele największych miast.
Oczywiście nie jest faktem, że stosunki między dwoma krajami o największej liczbie ludności świata mogą tak bardzo eskalować. Na przykład teraz są w stanie wzajemnie korzystnej współpracy - obrót handlowy między nimi wynosi około 40 miliardów dolarów rocznie.
W tej chwili atomowy okręt podwodny Arihant musi przejść szereg testów, a do 2012 roku okaże się, w jakim stopniu spełnia wymagania wojska. Jeśli żądania zostaną w pełni spełnione, zbudowane zostaną co najmniej cztery kolejne podobne atomowe okręty podwodne. Przynajmniej na taką liczbę łodzi podpisano kontrakt.
Tak więc, jeśli Indie zdobędą flotę pięciu własnych atomowych okrętów podwodnych, do których należy dodać atomowy okręt podwodny Nerpa, który zostanie im wydzierżawiony na 9 lat, staną się znaczącą siłą w regionie. Co więcej, bez interwencji głównych mocarstw Indie będą w stanie całkowicie kontrolować szlaki morskie na prawie całym Oceanie Indyjskim.
Do tej pory Indie nie miały takiej potęgi na morzu. Dlatego nawet eksperci nie podejmują się oceny, jakie może to mieć konsekwencje zarówno dla polityki zagranicznej Indii w szczególności, jak i polityki światowej w ogóle.
