Strategiczne Siły Rakietowe (Strategiczne Siły Rakietowe) w przyszłym roku otrzymają nową partię sprzętu specjalnego – pojazdy wsparcia inżynieryjnego i kamuflażu (MIOM). Maszyny te są zdolne do naśladowania mobilnych systemów rakietowych i toczenia fałszywych torów, donosi Interfax, powołując się na oficjalnego przedstawiciela Strategicznych Sił Rakietowych Vadima Kovala. Dostawy MIOM dla Strategicznych Sił Rakietowych zostały w pełni zrealizowane w formacji rakietowej Teikovo, zakłada się, że w przyszłości pojazdy te wejdą do służby w formacjach rakietowych Nowosybirsk i Irkuck w procesie ponownego wyposażania ich w nowoczesne systemy rakietowe.
Jak wyjaśnili przedstawiciele rosyjskiego Ministerstwa Obrony, nowe maszyny pozwalają na zniekształcanie prawdziwych torów i toczenie fałszywych na fałszywe obiekty i pozycje, a także pozwalają ukryć ruch systemów rakietowych w ich pozycjach polowych. Obecność tych pojazdów wsparcia inżynieryjnego i kamuflażu w jednostkach Strategicznych Sił Rakietowych pomaga wzmocnić obronę i ochronę obiektów, a także zwiększa ochronę broni, sprzętu wojskowego i personelu przed środkami rażenia potencjalnego wroga.
MIOM 15M69 przeznaczony jest dla 7-osobowej załogi i może być używany do wykonywania zadań zarówno samodzielnie, jak i w połączeniu z mobilnymi systemami rakietowymi Topol-M i Yars. Każdy taki pojazd wyposażony jest w specjalny zestaw równiarek do narzucania fałszywych gąsienic, a także pojemniki, które służą jako wizualna i co ważniejsze termiczna imitacja standardowych wyrzutni rakietowych. Każda z tych maszyn jest w stanie symulować 1 batalion 6 wyrzutni rakiet balistycznych.
Obecnie Rosja kontynuuje proces wyposażania formacji Strategicznych Sił Rakietowych w najnowocześniejszy i najskuteczniejszy sprzęt wojskowy. Według Vadima Kovala w 2012 roku żołnierze otrzymali około 20 sztuk sprzętu inżynieryjnego, a także 45 ton różnego sprzętu inżynieryjnego. Tak więc, w szczególności, dywizja Teikovo Strategicznych Sił Rakietowych w 2012 roku została uzupełniona 6 pojazdami wsparcia inżynieryjnego i kamuflażu. Ponadto od września 2012 r. Strategiczne Siły Rakietowe w ¼ zostały wyposażone w nowoczesne systemy rakietowe Topol-M i Yars z nowymi międzykontynentalnymi pociskami balistycznymi należącymi do 5. generacji RT-2PM2 i RS-24.
Ponadto do końca 2012 roku spodziewane jest dostarczenie wojskom kolejnych 40 jednostek sprzętu inżynieryjnego, co zwiększy zaopatrzenie jednostek wojskowych Strategicznych Sił Rakietowych w różnorodną broń inżynieryjną nawet o 98%. Sprzęt inżynieryjny dostarczany Strategicznym Siłom Rakietowym obejmuje nakładki gąsienic na traktorze kołowym, spychacze na traktorze wojskowym, uniwersalne układacze min, koparki, spychacze, dźwigi samochodowe, maszyny do robót ziemnych pułków, tartaki, a także różne urządzenia elektryczne.
MIOM 15M69
Wóz wsparcia inżynieryjno-kamuflażowego (MIOM) przeznaczony jest do realizacji zadań kamuflażu i wsparcia inżynieryjnego kompleksu rakietowego jako całości lub jego poszczególnych elementów podczas dyżuru bojowego na pozycjach polowych, ich zmiany, a także na trasach patroli bojowych. Wprowadzenie tych wozów inżynieryjnych w struktury jednostek bojowych Strategicznych Sił Rakietowych przyczynia się do realizacji takich zadań jak rozpoznanie inżynieryjne pozycji polowych i tras patroli bojowych, w tym sprawdzenie gabarytów przejezdności tras i stanowisk, ocena nośności ich fundamentów gruntowych, a w razie potrzeby przywracanie miejsc i tras lub ich rozbudowę … Przy pomocy MIOM możliwe jest przeprowadzenie rozminowania terenu i rozpoznania inżynieryjnego przeszkód minowo-wybuchowych; usuwanie blokady; oczyszczanie dróg na stanowiskach polowych kompleksów startowych i ich układ.
Ponadto MIOM 15M69 służy do wykonywania zadań inżynierskich do imitacji i maskowania, określania położenia jednostek i nachylenia terenu za pomocą systemu nawigacyjnego, określania nośności mostów znajdujących się na trasach patroli bojowych za pomocą systemu pomiarowego do sprawdzania stan mostów stałych. Maszyna może być również wykorzystywana do rozpoznania chemicznego i radiacyjnego oraz szeregu innych zadań.
Dostępne w kompleksie MIOM 15M69 środki imitujące i maskujące pozwalają na wykonywanie działań imitujących i ukrywających systemy rakietowe w pozycjach polowych, a także zniekształcanie śladów ruchu wyrzutni, w tym toczenia śladów do fałszywych obiektów i pozycji, co jest szczególnie ważne ważne, gdy weźmie się pod uwagę znaczenie ukrywania rzeczywistej lokalizacji mobilnych systemów rakietowych. Niejawne rozmieszczenie mobilnych systemów rakietowych umożliwia ich ochronę przed ewentualnym zniszczeniem jeszcze przed wystrzeleniem rakiet balistycznych.
Cel funkcjonalny MIOM 15M69:
- przygotowanie terenu pod stanowiska polowe PGRK i rozpoznanie inżynierskie tras patrolowych;
- instalacja fałszywego PGRK na ziemi;
- kamuflaż PGRK rozmieszczony na ziemi;
- maskowanie śladów PGRK na drogach krajowych.
Kompleks oparty jest na podwoziu MZKT-7930 Astrologer. Prototyp specjalnego podwozia kołowego o formule 8x8 został opracowany w Mińskiej Fabryce Ciągników Kołowych w 1994 roku. Podwozie to zostało stworzone w ramach Astrologer ROC zgodnie z sowieckimi warunkami odniesienia wydanymi przez Ministerstwo Obrony ZSRR i zatwierdzonymi w grudniu 1989 roku. Podwozie miało zastąpić pojazd specjalny MAZ-543 i miało trzymiejscową kabinę o ulepszonej ergonomii.
Na bazie nowego podwozia planowano umieścić szeroką gamę broni. Dziś na bazie podwozia Astrologer rozmieszczone są takie nowoczesne uzbrojenie, jak wyrzutnia rakiet Iskander, kompleks przeciwokrętowy Bal-E z systemem przeciwokrętowym Kh-35 Uran czy system rakiet balistycznych Bastion z pociskami Yakhont. Podwozie to nadaje się również do umieszczania MLRS i systemów obrony przeciwlotniczej, środków kierowania walką, ale w sumie stało się podstawą około 100 różnych rozwiązań. Podwozie charakteryzuje się doskonałą zdolnością do jazdy w terenie, a jego nośność wynosi 24 tony.
Załoga pojazdu wsparcia inżynieryjnego i kamuflażu 15M69 składa się z 7 osób, autonomia pojazdu wynosi do 3 dni.
Wyposażenie zawarte w MIOM 15M69:
- moduł mieszkalny dla załogi pojazdu;
- moduł z generatorem diesla wyprodukowanym przez CJSC „Moskiewska Fabryka Projektorów”;
- równiarka umieszczona z tyłu maszyny - przeznaczona do maskowania śladów pojazdów na drogach nieutwardzonych;
- 6 kontenerów Ts45-69 - przypuszczalnie każdy z tych kontenerów jest symulatorem SPU lub APU PGRK. W ten sposób ekspozycję fałszywego batalionu rakietowego w ilości 6 SPU uzyskuje się na ziemi z imitacją ich obrazu termicznego.
- przesuwne stelaże ogólne do sprawdzania możliwości przemieszczania się całości SPU PGRK po nieprzygotowanych trasach;
- dźwig do pracy z kontenerami;
- urządzenia do oceny nośności wiaduktów drogowych i nośności gruntu (za pomocą kątowego czujnika pomiarowego określa się możliwość mijania jednostki mierząc kąty pochylenia belek).
Elektryczne urządzenia sterujące i urządzenia dowodzenia są produkowane przez OJSC „Azov Optical and Mechanical Plant”.
Warto zauważyć, że ta technika inżynierska jest po prostu niezbędna dla naukowców zajmujących się rakietami. Zaczęła dołączyć do dywizji Teikovo w 2009 roku. Pojawienie się takich maszyn w wojskach wiązało się z wprowadzeniem nowych metod imitacji i ukrywania używanych przez personel dyżurny na mobilnych systemach rakietowych. Zastosowanie wsparcia inżynieryjnego i maszyn kamuflażowych pozwoliło prawie 10-krotnie obniżyć koszty pracy ludzkiej, które dotychczas były wykorzystywane do wykonywania zadań zleconych temu pojazdowi inżynieryjnemu.
