Na tle ogromnej skali projektów rozwoju perspektywicznych poddźwiękowych, naddźwiękowych i naddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych dalekiego zasięgu dla flot wiodących krajów świata, czasami trudno jest rozważyć mniej wybitne programy tworzenia równie groźne systemy przeciwokrętowe przeznaczone do rażenia celów nawodnych wroga na odległości od 5 do 35 40 km, ale z zupełnie inną koncepcją użycia, która pochodzi z lat 40-tych. XX wiek. Dzisiaj porozmawiamy o obiecującym rozwoju południowokoreańskich specjalistów - systemu rakietowego typu statek-statek lub statek-ziemia. Pomimo tego, że układ 130-mm kierowanego pocisku rakietowego został zaprezentowany na polskiej wystawie „MSPO-2017” 7 września, przedstawiciele Korei Południowej podali niezwykle wąski zakres informacji o nowym produkcie. W związku z tym konieczne stało się przeprowadzenie osobnego przeglądu analitycznego opartego na kilku czynnikach jednocześnie, w tym: historii rozwoju i użycia podobnej broni rakietowej w XX wieku, taktycznych i technicznych aspektach eskalacji prawdopodobnej Konflikt koreański dzisiaj, a także cechy systemów naprowadzania obiecujących rakiet taktycznych.
Genialny pomysł wykorzystania torpedowców jako nośników pocisków niekierowanych ogłoszono w odległych latach 30. XX wieku. XX-wieczny porucznik G. V. Ternowskiego. Przewidywał użycie NURS z pokładu okrętów nawodnych do bezpośredniego wsparcia desantu i innych jednostek wojsk lądowych, ale w okresie przedwojennym produkcja rakiet na dużą skalę nie została jeszcze ustalona, a zatem w „sprzęt” tej koncepcji miał zostać wcielony dopiero kilka lat później (po uruchomieniu linii produkcyjnej najsłynniejszych sowieckich MLRS BM-8 i BM-13 „Katiusza”). Chrzest bojowy pierwszych 82-mm MLRS BM-8 odbył się na pokładzie „małego myśliwego” MO-034, obejmującego transport cywilny „Pestel” na przejściu. Następnie załodze okrętu MLRS udało się odpędzić nagłą salwą pocisków RS-82 niemiecki bombowiec torpedowy, który atakował konwój.
Później nowy kompleks został wykorzystany zgodnie z jego przeznaczeniem. Tak więc w nocy 20 września 1942 r. Obliczenia instalacji MLRS BM zainstalowanej na pokładzie „małego myśliwego” MO-051 unieruchomiły niemiecki szkuner, który próbował wysiąść na naszym brzegu z grupy sabotażowo-rozpoznawczej. Jeszcze ważniejszą taktycznie operację przeprowadzono w nocy 4 lutego 1943 r., kiedy to po raz pierwszy użyto „schłodzonej” modyfikacji BM-13 „Katyusha” MLRS, zamontowanej na trałowcu Makrela, do wsparcia ogniowego lądowania z morza. Po wykazaniu prawdziwego potencjału bojowego we flocie, specjalne biuro projektowe „Kompresor” otrzymało polecenie jak najszybszego zaprojektowania 3 modyfikacji 82-mm i 132-mm MLRS, przystosowanych do użytku okrętowego. Otrzymali indeksy 8-M-8, 24-M-8 i 16-M13. Adaptacja do umieszczenia pokładu obejmowała pakiety ulepszeń, takie jak wzmocnione rakiety na szynach, zmniejszone siły wymagane do obracania kół prowadzących w azymucie i elewacji oraz zwiększoną prędkość naprowadzania. Instalacje te odegrały ogromną rolę w systemach uzbrojenia torpedowców, „małych i dużych myśliwych” i innych statków do końca Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
Od lat 60. XX wieku, po długotrwałym użytkowaniu starzejącego się powojennego MLRS BM-14 z 140-mm NURS M-14, legendarny 122-mm MLRS BM-21 "Grad" stał się główną jednostką artylerii rakietowej Armii Radzieckiej, przeznaczonej do zwalczania słabo opancerzonej siły roboczej, słabo chronionych punktów obrony i stanowisk dowodzenia, a także batalionów rakiet przeciwlotniczych i baterii artylerii wroga na odległość od 4000 do 20400 m przy użyciu rakiet odłamkowo-burzących 9M28 i 9M22. MLRS 9K51 „Grad”, wchodzący w skład 13. oddzielnej dywizji artylerii rakietowej (ReADn) 135. dywizji karabinów zmotoryzowanych w liczbie 12 pojazdów bojowych, potwierdził swoją skuteczność podczas konfliktu na wyspie Damansky, który miał miejsce w marcu i wrześniu 1969 r. Później uproszczona partyzancka modyfikacja kompleksu o indeksie 9P132 Partizan (Grad-P) była aktywnie wykorzystywana przez armię DRV przeciwko jednostkom armii amerykańskiej, w tym bazom lotniczym. W sumie armia północnowietnamska otrzymała ponad 500 przenośnych wyrzutni Grad-P.
Równolegle z sukcesem bojowego użycia partyzanckich i mobilnych wersji lądowego MLRS Grad, modyfikacja okrętu 122-mm systemu wielokrotnego startu rakiet A-215 Grad-M ruszyła pełną parą. Styczeń 1966. Po testach fabrycznych i naziemnych pierwszego i drugiego prototypu „gorącego” MLRS „Grad” w okresie od końca 1969 do 1971 roku, rozpoczęto testy na dużym statku desantowym BDK-104 „Ilya Azarov” przy użyciu nowej wyrzutni 2x20 MS-73, projekt, który przewidywał obecność oryginalnego podpokładowego urządzenia ładującego, które pozwala zaktualizować amunicję na wyrzutni w zaledwie 2 minuty. Dzięki zastosowaniu pocisku niekierowanego M-21OF osiągnięto możliwość strzelania do 6-punktowych fal morskich, co pozwoliło uzyskać doskonały potencjał adaptacyjny do trudnych warunków meteorologicznych na morskim teatrze działań wojennych.
Należy zauważyć, że MLRS A-215 „Grad-M” po raz pierwszy otrzymał zaawansowany skomputeryzowany kompleks kierowania ogniem PS-73 „Groza”, który nie tylko pokazuje obecność NURS w prowadnicach na terminalach operatorów, ale również automatycznie oblicza wymagane kąty natarcia azymutu i kąty elewacji wyrzutni na podstawie danych o oznaczeniu celów, które pochodzą z pokładowych radarów wykrywania celów nawodnych typu 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel itp.. Ponadto, w zależności od poziomu pochylenia i kołysania, a także w zależności od kierunku wiatru, poziomu wilgotności i ciśnienia, można korygować kąty azymutalne i pionowe prowadzenia wyrzutni. Wszystko to zapewnia wyjątkową celność ciosów w cele naziemne z odległości ponad 10 km. Pierwsza modyfikacja pokładu Grad A-215 Grad-M z nowym kompleksem laserowo-optycznym DVU-2 dalmierza została oddana do użytku w 1978 roku. Później A-215 został głęboko ulepszony do poziomu A-215M. Zachowano konstrukcję i zasadę działania wyrzutni MS-73, natomiast MSA zastąpiono obiecującym wielokanałowym SP-520M2 opracowanym przez Concern Morinformsystem-Agat JSC. Reprezentuje go nowoczesny kompleks optoelektronicznej wieżyczki oraz terminal operatora, połączone ze sobą szybką szyną danych oraz z wyrzutnią MC-73. Obrotowa wieża kompleksu optoelektronicznego nadzoru i obserwacji zawiera:
Terminal operatora zbudowany jest na w pełni nowoczesnej podstawie elementów skomputeryzowanych i jest reprezentowany przez trzy wielofunkcyjne wskaźniki LCD o różnej przekątnej, wyświetlające wyczerpujące informacje o celu, w tym jego obraz wizualny i termowizyjny. Z systemem optoelektronicznym SP-520M2 można również zsynchronizować stanowiska artylerii dużego kalibru A-176M, A-190 oraz przeciwlotnicze systemy artyleryjskie AK-630M. Później zaktualizowano także arsenał okrętowego MLRS A-215M: oprócz standardowych rakiet 122 mm typu 9M22U o zasięgu 20,4 km, dołączono zmodernizowane pociski 9M521 o zasięgu 40 km, a także nie mniej zaawansowany 9M522, opadająca gałąź trajektorii, która ma bardzo duży kąt, co znacznie zwiększa obrażenia zadawane celowi i zmniejsza prawdopodobieństwo przechwycenia przez nowoczesne systemy obrony przeciwrakietowej. Pomimo wszystkich powyższych zalet nowoczesnej wersji Grad-M, ten MLRS absolutnie nie jest systemem o wysokiej precyzji, ponieważ jego rakiety są nadal niekontrolowane i mają wyjątkowo niską celność walki nawet podczas strzelania z odległości 10-15 km.
Twórcy obiecującego południowokoreańskiego przeciwokrętowego / wielozadaniowego MLRS są gotowi zorganizować prawdziwe przełamanie stereotypów dotyczących klasycznych zasad korzystania z wieloprowadnicowych systemów rakietowych. Oczywiście nowy produkt będzie urzeczywistniał pomysły, które są obecnie wykorzystywane zarówno w istniejących MLRS z pociskami korygowanymi i kierowanymi, jak iw systemach przeciwokrętowych i rakietowych wielozadaniowych. Jeśli porównamy zaawansowany pomysł południowokoreańskich inżynierów z istniejącym kierowanym pociskiem rakietowym XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS), opracowanym przez Lockheed Martin we współpracy z europejskimi firmami dla systemu wielokrotnego startu rakiet MLRS / HIMARS, to warto zwrócić uwagę na ich kardynalne różnice w architekturze systemu kierowania i sterowania… Różnice te spowodowane są zupełnie innym zakresem zadań, jakie przydzielono nowym południowokoreańskim okrętowym MLRS.
W szczególności, jeśli amerykańskie i chińskie pociski kierowane typu XM30 GUMLRS i WS-2A / C / D są przeznaczone do precyzyjnych uderzeń dalekiego zasięgu w stacjonarne twierdze naziemne i skupiska sprzętu wroga z CEP rzędu 30-50 m, wtedy południowokoreańskie pociski powinny skutecznie uderzać w szybkie i zwrotne (w tym częściowo zanurzone) łodzie klasy Taedong-B/C północnokoreańskiej marynarki wojennej. Do naprowadzania i pewnego niszczenia nieruchomych celów naziemnych lub wolno poruszających się jednostek pancernych przeciwnika wystarczy wczytać współrzędne celu do napędu systemu nawigacji inercyjnej URS, a rakieta powinna być wyposażona w małe dziobowe stery aerodynamiczne napędzane kompaktowymi elektromechanicznymi serwa. Po tym, jak 12 URS M30 GMLRS dotrze na pole bitwy z dokładnością ±35-50 m, kaseta zostanie rozstawiona i śmiercionośny „sprzęt” w postaci 4848 pocisków odłamkowych HEAT trafi w dobrą połowę jednostek wroga. Można również użyć samocelujących elementów bojowych SPBE z kumulacyjnymi głowicami bojowymi. Właśnie taki odcinek nosowy korekcji URS na trajektorii z małymi sterami aerodynamicznymi obserwujemy w pociskach M/XM30 G/GUMLRS, natomiast naprowadzanie na niezbędne współrzędne odbywa się za pomocą modułu GPS.
Do przeprowadzenia ataku przeciw okrętom (w tym pokonania małych, zwinnych łodzi północnokoreańskiej „floty komarów”) potrzebne są zasadniczo różne metody połączonego naprowadzania pocisków, przewidujące wprowadzenie radarowych i optoelektronicznych kanałów naprowadzania. Kanały naprowadzania satelitarnego są w tym przypadku zupełnie nieistotne, zwłaszcza w obszarze podejścia. Wykrywanie, śledzenie i „przechwytywanie” celu powierzchniowego powinno odbywać się bezpośrednio za pomocą pokładowego aktywnego radaru poszukiwacza fal milimetrowych w paśmie Ka, pracującego w zakresie częstotliwości od 26500 do 40 000 MHz. Tylko ta metoda naprowadzania może zapewnić minimalne prawdopodobieństwo odchylenia kołowego w granicach 1 - 2 m nawet w trudnych warunkach meteorologicznych, biorąc pod uwagę fakt, że cel manewruje na powierzchni wody z prędkością 45 - 52 węzłów, co jest bardzo typowe dla łodzi północnokoreańskich. linii Taedong-B / C”.
Konstrukcja elementów sterujących rakiet zaprojektowanych do niszczenia ruchomych celów naziemnych również nie może być zgodna z rozwiązaniami stosowanymi w rakietach do niszczenia nieruchomych lub wolno poruszających się celów naziemnych. Do realizacji dużej prędkości kątowej obrotu pocisku (w momencie zbliżania się do obiektu manewrującego) konstrukcja zastosowana w pociskach XM30 jest absolutnie nieodpowiednia - miniaturowe stery aerodynamiczne dziobowe, które nie zapewniają wymaganego momentu siły. Wymagana jest aerodynamiczna konfiguracja „korpusu nośnego” z zaawansowanymi ogonowymi sterami aerodynamicznymi (podobny schemat jest stosowany w przeciwlotniczych pociskach kierowanych 48N6E2 i MIM-104C). To właśnie ten schemat widzimy na zdjęciu układu obiecującej południowokoreańskiej rakiety, prezentowanej publiczności podczas MSPO-2017. Zdjęcie wyraźnie pokazuje przechylenie o 25-30 stopni wzdłuż krawędzi natarcia płaszczyzn ogonowych, co po raz kolejny podkreśla ich przeznaczenie jako kontroli aerodynamicznych, ponieważ w większości regulowanych rakiet płetwy ogonowe mają wyłącznie prostokątny kształt z dużym wydłużeniem, natomiast sterowanie (powtarzamy) wykorzystuje stery strumieniowe dziobowe samoloty aerodynamiczne, czyli środki korekcji dynamiki gazu.
Ponadto od lipca 2016 r. wiadomo o istnieniu modyfikacji południowokoreańskiego systemu wielokrotnego startu rakietowego z 130-mm pociskiem kierowanym FIAC (Fast Inshore Attack Craft) na statku (na zdjęciu poniżej). Jest zbudowany zgodnie z aerodynamicznym projektem „canard”, ale ma bardziej rozwinięte aerodynamiczne stery nosa niż regulowane URS typu XM30 GUMLRS. Produkt przewiduje instalację zarówno aktywnej sondy radarowej jak i IKGSN z możliwością korekcji radiowej z nośnika i innych jednostek na pokładzie, na których znajdują się terminale Link-16.
Biorąc pod uwagę obecne trendy w rozwoju silników rakietowych na paliwo stałe, w tym wzrost jakości i właściwości termodynamicznych wsadów paliwowych, można argumentować, że zasięg obiecującego 130-mm południowokoreańskiego MLRS może zbliżyć się do 50-60 km przy prędkości lotu pocisku rzędu 3,5-4M. O przybliżonym czasie rozpoczęcia fabryki, a tym bardziej pełnowymiarowych testów obiecującego południowokoreańskiego przeciwokrętowego MLRS, na razie nie ma żadnych informacji. Niemniej jednak już teraz jest jasne, że „nienazwany” wielozadaniowy MLRS może stworzyć wiele nieprzyjemnych niespodzianek nie tylko dla „floty komarów” KRLD, ale także dla większych okrętów nawodnych klasy „fregaty/niszczyciele”, które są w służba w Chińskiej Marynarce Wojennej i Flocie Pacyfiku Marynarki Wojennej Rosji.
W każdym scenariuszu prawdopodobnego konfliktu na dużą skalę w APR, Marynarka Wojenna Republiki Korei będzie „grała” po stronie Waszyngtonu i, pomimo krótkiego zasięgu nowych MLRS, każda nowoczesna fregata lub niszczyciel, nawet z najnowsze wersje okrętowych systemów obrony przeciwlotniczej (Polyment Redoubt, HQ-9B) mogą skończyć się bardzo nieprzyjemnymi konsekwencjami. W szczególności bardzo trudno będzie odeprzeć 10-sekundową salwę 20 małych pocisków kierowanych. Lekki „wyposażenie” bojowe odłamkowe tych URS nie jest w stanie wysłać naszych lub chińskich statków na dno, ale może równie dobrze wyłączyć systemy radarowe niezbędne do samoobrony, które kontrolują systemy obrony powietrznej okrętu. Ta broń jest w stanie znacząco zmienić ustawienie sił podczas możliwych bitew morskich w APR na średnich dystansach.
