Siły pancerne Korei Północnej zaczęły formować się w 1948 roku przy aktywnym udziale Chin i Związku Radzieckiego. Niewielka liczba czołgistów została przeszkolona w Chinach na zdobytych czołgach japońskich i amerykańskich, a także na radzieckich T-34. Amerykańskie czołgi, głównie lekki M3A3 Stewart i średni M4A4 Sherman, zostały zdobyte przez Chińską Armię Narodową podczas szalejącej wówczas wojny domowej w Chinach. W 1948 r. w Sadong, przy udziale sowieckich sił okupacyjnych, utworzono 15 pułk czołgów szkoleniowych, który stacjonował na przedmieściach Pjongjangu. W jednostce tej były tylko dwa T-34-85, około 30 sowieckich oficerów czołgów przeszkoliło Koreańczyków. Pułkiem dowodził pułkownik Yu Kyong Soo, który wcześniej służył jako porucznik w Armii Czerwonej podczas II wojny światowej, a później już w Korei Północnej dowodził 4. pułkiem piechoty. Powołanie tej osoby na tak odpowiedzialne stanowisko wynika z faktu, że Kyong Soo był krewnym Kim Il Sunga.
W maju 1949 r. rozwiązano 15. pułk szkolenia czołgów, a podchorążowie zostali oficerami nowej 105. brygady czołgów. Ta część Kim Ir Sena zamierzała przeprowadzić główny atak na Koreę Południową, więc na przygotowanie brygady nie szczędzono ani wysiłku, ani pieniędzy. 105. brygada składała się z 1., 2. i 3. pułków czołgów, które później otrzymały odpowiednio numery: 107, 109 i 203. Do października 1949 roku brygada była w pełni wyposażona w czołgi T-34-85. W skład brygady wchodził również 206. pułk piechoty zmotoryzowanej. Piechoty wspierał 308. batalion pancerny, który składał się z sześciu dział samobieżnych SU-76M. Brygada spędziła całą wiosnę 1950 roku na intensywnych ćwiczeniach.
W chwili wybuchu wojny KAL była uzbrojona w 258 czołgów T-34-85, z czego około połowa znajdowała się w 105. Brygadzie Pancernej. Około 20 „trzydziestu czterech” znajdowało się w 208. pułku czołgów szkolnych, który miał być używany jako rezerwa. Pozostałe czołgi zostały rozdzielone między kilka nowo utworzonych pułków czołgów - 41, 42, 43, 45 i 46 (w rzeczywistości były to bataliony czołgów, w których było około 15 czołgów) oraz 16 i 17 brygady czołgów, które w pod względem wyposażenia, częściej odpowiadały pułkom czołgów (40-45 czołgów). Oprócz T-34-85 KPA była uzbrojona w 75 dział samobieżnych SU-76M. Dywizje artylerii samobieżnej zapewniały wsparcie ogniowe północnokoreańskim dywizjom piechoty. W czasie wojny sformowano jeszcze dwie brygady czołgów, które we wrześniu przystąpiły do bitwy pod Busanem, a nowe pułki czołgów, sformowane we wrześniu, walczyły pod Incheon.
Czołgi północnokoreańskie i atak piechoty
Chociaż według współczesnych standardów siły pancerne Korei Północnej były raczej słabo wyposażone, w Azji w 1950 r. KAL ustępowała tylko Armii Czerwonej pod względem liczby czołgów. Japońskie siły pancerne zostały pokonane podczas wojny, a chińskie siły pancerne były zbiorowiskiem przechwyconych pojazdów japońskich i amerykańskich. Stany Zjednoczone nie miały znaczących formacji czołgów na Wschodzie, z wyjątkiem kilku kompanii czołgów lekkich M24 Chaffee w Japonii. Do 1949 roku znaczna liczba czołgów znajdowała się w siłach okupacyjnych znajdujących się w Korei Południowej, ale wszystkie zostały już wtedy wycofane. Korea Południowa w ogóle nie miała własnych czołgów. Amerykanie, zaniepokojeni wojowniczymi planami rządu Singmana Rhee, nie dostarczyli czołgów Korei Południowej, obawiając się, że Południowcy będą mogli rozpocząć działania militarne przeciwko komunistom. W rezultacie na początku inwazji Korea Południowa miała tylko 37 pojazdów opancerzonych M-8 i niewielką liczbę półgąsienicowych transporterów opancerzonych M-3, które służyły w pułku kawalerii 1. stołecznej dywizji piechoty stacjonujący w Seulu.
Co równie ważne, armia Korei Południowej była gorzej wyposażona i wyszkolona niż HACK. Broni przeciwpancernej było niewiele, a dostępnymi środkami były w większości niewygodne i nieskuteczne działa przeciwpancerne 57 mm (amerykańska kopia brytyjskiej armaty 6-funtowej).
Północnokoreański T-34-85 był najintensywniej eksploatowany w pierwszych dwóch miesiącach wojny, ale po poniesionych stratach ich udział w bitwach był rzadko odnotowywany i tylko w małych grupach 3-4 czołgów. Większość południowokoreańskich żołnierzy nigdy w życiu nie widziała czołgu, a nieskuteczność 57-milimetrowych dział przeciwpancernych i 2,36-calowych (60-milimetrowych) bazook tylko zwiększyła demoralizujący wpływ pojazdów opancerzonych. Niektórzy koreańscy żołnierze piechoty próbowali zatrzymać czołgi za pomocą improwizowanych plecakowych ładunków wybuchowych i bomb TNT związanych z granatami. Wielu dzielnych żołnierzy zginęło w daremnych próbach zatrzymania czołgów, np. w samej 1 Dywizji Piechoty w wyniku tych desperackich ataków zginęło około 90 żołnierzy. Bezradność piechoty Korei Południowej spowodowała paniczny strach przed czołgami, co znacznie osłabiło obronę.
Seul, Korea Południowa. Czerwiec 1950
Sytuacja zmieniła się, gdy do wojny przystąpili Amerykanie. Aby powstrzymać przełom czołgów, armia amerykańska, ledwo przystępując do wojny, pospiesznie rozmieściła lekkie czołgi M24 Chaffee do Korei. Ale już w pierwszych bitwach czołgi te wykazały swoją bezradność wobec T-34-85, amerykańscy czołgiści obawiali się nawet starcia z wrogimi czołgami, ponieważ działa T-34 przebijały amerykański pancerz z każdej odległości. W Japonii naprędce przygotowano kilka M4A3E8, uzbrojonych w działa M3 kal. 76 mm i haubice. Shermany z takim samym pancerzem jak T-34-85 miały przewagę celności i szybkostrzelności działa, a także dzięki lepszej optyce i obecności stabilizatora. Wraz z pojawieniem się północnokoreańskie czołgi nie były już mistrzami na polu bitwy, a pojawienie się w Korei M26 „Pershing” ostatecznie przechyliło szalę na korzyść armii amerykańskiej.
Zniszczony T-34-85 KPA
Przez cały okres wojny odbyło się 119 bitew pancernych, z czego 104 toczyły czołgi US Army, a 15 kolejnych czołgistów USMC. Podczas tych bitew północnokoreańskich czołgistów na T-34-85 udało się zniszczyć 34 amerykańskie czołgi (16 M4A3E8 Sherman, 4 M24 Chaffee, 6 M26 Pershing i 8 M46 Patton), z których 15 zostało bezpowrotnie straconych. Z kolei Amerykanie twierdzą, że zniszczyli 97 T-34-85 w bitwach czołgów.
Aby naprawić sytuację, w jednostkach Chińskich Ochotników Ludowych (CPV) rozmieszczono ciężkie radzieckie czołgi IS-2 z działem 122 mm. Nie byli jednak w stanie pomóc Koreańczykom Północnym odzyskać utraconej przewagi. ZSRR nie spieszył się z dostarczaniem Koreańczykom nowocześniejszych czołgów, w wyniku czego przewagę czołgów ostatecznie przypisano armii amerykańskiej.
Czołg ciężki IS-2 na paradzie w Pekinie
Amerykańskie samoloty zadały znaczne straty północnokoreańskiemu T-34-85. Na tle tego faktu nieoczekiwanie wygląda incydent, który miał miejsce 3 lipca 1950 r., kiedy cztery odrzutowe myśliwce-bombowce F-80C „Shooting Star” dowodzone przez dowódcę 80. Ibae, pana Amosa Sludera, trafiły na Obszar Pyeonggyo-Ri, aby atakować pojazdy wroga poruszające się w kierunku linii frontu. Znajdując konwój około 90 pojazdów i czołgów, Amerykanie przystąpili do ataku, używając rakiet niekierowanych z małej wysokości i strzelając z 12 karabinów maszynowych kalibru 7 mm. Niespodziewana odpowiedź nadeszła z północnokoreańskich T-34, które otworzyły ogień do nisko latających samolotów z dział 85 mm. Udany pocisk eksplodował przed samolotem dowódcy i uszkodził zbiorniki paliwa odłamkami, a na pokładzie wybuchł pożar. Pan Verne Peterson, który szedł jako skrzydłowy, zameldował przez radio majorowi Sluderowi: „Szefie, jesteś w ogniu! Lepiej skacz”. W odpowiedzi dowódca poprosił o wskazanie kierunku na południe, gdzie zamierzał dalej ciągnąć, ale w tym samym momencie samolot zawalił się i upadł na ziemię z płonącą pochodnią. Major Amos Sluder został pierwszym pilotem 5. Floty Powietrznej, który zginął w walkach na Półwyspie Koreańskim.
Załoga północnokoreańskiego T-34-85, która zniszczyła amerykański myśliwiec odrzutowy F-80C „Shooting Star” 3 lipca 1950 r.
Do 27 lipca 1953 r., czyli do końca wojny koreańskiej, KPA 382 był uzbrojony w czołg średni T-34-85, a w sumie wraz z jednostkami czołgów KND-773 i samo- napędzane stanowiska artyleryjskie.
Według The Military Balance w 2010 roku KAL dysponowała pewną liczbą T-34 (s. 412), inne źródła szacują flotę północnokoreańskich T-34 na 700 jednostek.
T-34-85 na paradzie w Pjongjangu. 15 sierpnia 1960
Co więcej, wraz z T-34-85 KPA jest uzbrojona we wcześniejsze modele z armatą 76 mm.
T-34-76 model 1942 (wieża-"pie") KPA
T-34-76 model 1943 (wieża "nakrętka") KPA
Jak wytłumaczyć obecność takich przestarzałych modeli w KAL i dlaczego nie zostały one przerobione na pojazdy pomocnicze lub podwozia do innych systemów uzbrojenia, nie wiem. Oprócz trzydziestu czterech, KAL ma również kilka czołgów ciężkich IS-2 i IS-3.
Czołg ciężki IS-3
Uważa się jednak, że zarówno T-34-85, jak i IS-2 i IS-3 są przechowywane w składach mobilizacyjnych lub używane jako punkty ostrzału w systemie obrony wybrzeża lub na obszarach ufortyfikowanych w strefie zdemilitaryzowanej.
Łącznie flota czołgów Korei Północnej jest obecnie szacowana na 3500 czołgów głównych i średnich (radzieckie T-54, T-55, T-62, chiński „Typ 59”, różne wersje „Cheonma-ho” - kopie północnokoreańskie T-62 i Sŏn 'gun-915 lub „Pokpung-ho” (najnowszy czołg północnokoreański własnej produkcji)), a także ponad 1000 czołgów lekkich (radziecki PT-76 - 560, produkowany w kraju „Typ 82" - około 500, niektóre chińskie "Typ 62" i "Typ 63"). Siły pancerne obejmują jeden korpus pancerny (składający się z trzech dywizji pancernych) i 15 brygad pancernych. Korpus czołgów składa się z pięciu pułków czołgów (każdy z 4 batalionami czołgów ciężkich, 1 batalionem czołgów lekkich, 1 batalionem piechoty zmotoryzowanej, 2 batalionami dział samobieżnych).
Północnokoreański kompleks wojskowo-przemysłowy produkuje trzy typy czołgów, a jego roczna zdolność produkcyjna szacowana jest na 200 czołgów.
Pierwszym radzieckim czołgiem dostarczonym po zakończeniu wojny koreańskiej był oczywiście T-54.
Z ZSRR dostarczono 700 sztuk T-54: w latach 1967-1970 dostarczono 400 sztuk T-54, dostarczono 300 sztuk T-54 (być może zostały zmontowane na terenie KRLD z zestawów czołgów) w okres od 1969 do 1974. Dla porównania pierwsze południowokoreańskie czołgi K1 („Typ 88”) zaczęły być produkowane w 1985 roku, czyli po 16 latach.
Południowokoreański czołg K-1 („Typ 88”)
T-54 nadal służy w KAL.
W 1973 roku z Chin dostarczono od 50 do 175 sztuk chińskich egzemplarzy T-54A-"Typ 59".
Ponadto na podwoziu Typ 59, dostarczonym z ZSRR w latach 1968-1977, zainstalowano 250 wież ZSU-57-2.
Według The Military Balance, w 2013 roku w służbie KPA znajdowała się pewna liczba czołgów Type 59 (s. 310).
Co więcej, na niektórych z nich MANPADS są instalowane jako dodatkowa broń.
Kolejnym czołgiem dostarczonym z ZSRR był T-55: z ZSRR dostarczono 300 sztuk T-55: w latach 1967-1970 dostarczono 250 sztuk T-55, w okresie od 1967 dostarczono 50 sztuk T-55. 1972 do 1973. 500 sztuk T-55 lub Type 59 zostało zmontowanych na licencji od 1975 do 1979 roku.
Flota KPA T-54/T-55 i „Typ 59”, dostarczonych z ZSRR i ChRL, oraz montaż północnokoreański, szacowana jest na około 2100 pojazdów.
Pod koniec lat siedemdziesiątych. KRLD zaczęła wzmacniać siłę bojową swoich sił lądowych, przede wszystkim pod względem nasycania ich pojazdami opancerzonymi. Ważnym punktem było wejście do służby oprócz czołgów średnich T-54 i T-55 dostarczonych wcześniej z ZSRR (a także ich chińskich odpowiedników „Typ 59”) oraz szeregu ciężkich IS-2 i IS-3 sowieckiego czołgu podstawowego T- 62 z potężną armatą gładkolufową 115 mm, której produkcję założył również północnokoreański przemysł obronny.
Z ZSRR dostarczono 500 sztuk T-62: 350 sztuk T-62 dostarczono w latach 1971-1975, 150 sztuk T-62 w latach 1976-1978.
W latach 1980-1989 na licencji pod oznaczeniem Chonma-Ho wyprodukowano 470 sztuk T-62.
Wariant czołgu Chonma-Ho I z MANPADS
W latach 1982-1985 do Iranu dostarczono 150 czołgów. i brał udział w wojnie iracko-irańskiej. Część z nich została schwytana przez Irakijczyków.
Splądrowany iracki Chonma-Ho I, schwytany przez Amerykanów w 2003 r.
Około 75 Chonma-Ho I nadal służy w armii irańskiej.
Czołg Chonma-Ho I armii irańskiej
Następnie czołg Chonma-Ho był kilkakrotnie modernizowany.
Czołg Chonma-Ho II ze zmodyfikowanym kształtem wieży i nowym systemem kierowania ogniem, podobnym do czechosłowackiego Kladivo (z dalmierzem laserowym i komputerem balistycznym).
Czołg Chonma-Ho II w Muzeum KAL (w tle)
Czołg Chonma-Ho III lub IV-1992 z systemem kierowania ogniem, z dalmierzem laserowym i komputerem balistycznym o zmodyfikowanym kształcie wieży, z wyrzutniami granatów dymnych zainstalowanymi podobnie do radzieckiego T-72, z dynamicznym pancerzem po bokach. Być może uzbrojenie to armata 125 mm, podobna do 2A46, z automatycznym ładowaniem. Według innych źródeł ładowanie jest nadal ręczne.
Modyfikacja czołgu średniego 1992 „Chonma-2”. Wyposażony w ochronę dynamiczną (odpowiednik ochrony przed KS 500 mm).
Modyfikacja czołgu średniego 89-letnia Juche (czyli 2000 według obliczeń „globalnych”) „Chonma-98” – czołg ma masę 38 ton. Deklaruje się, że wszystkie czołgi serii Chonma, począwszy od Chonma-98, posiadają pancerz kompozytowy o grubości odpowiadającej 900 mm stali pancernej na czoło (wieżę).
Czołg średni 90 Juche (czyli 2001) "Chonma-214" - waga 38 ton.
Czołg średni 92-letni Juche (czyli 2003) "Chonma-215" - waga 39 ton.
Czołg średni 93 Juche (czyli 2004) "Chonma-216" - waga 39 ton, 6 kół jezdnych.
Czołg "Chonma-216" z zainstalowanym PPK i MANPADS
Czołgi "Cheonma-ho" wszystkich modyfikacji, według różnych źródeł, od 800 do 1200 sztuk.
Medium Tank Juche '98 (tj. 2009) "Songun-915" ("Seon'gun-915") - nowa wieża. Masa 44 tony, szerokość 3,502 m, wysokość 2,416 m, czołg jest w stanie pokonać rów o szerokości 2,8 m, bród o głębokości 1,2 m i rzekę (podobno z OPVT) Głębokość 5 m. Deklarowana moc właściwa 27, 3 h.p. na tonę (daje moc silnika 1200 KM) i prędkość maksymalną ponad 70 km/h. Czołg jest wyposażony w kopulastą odlewaną wieżę z kompozytowym wkładem, górną przednią część z kombinowanym wkładem, odpowiednik 900 mm stalowego pancerza. W górnej części kadłuba i wieży zainstalowano ochronę dynamiczną o ekwiwalencie KS 500 mm. Czołg ma boczne osłony antykumulacyjne i dodatkową ochronę dynamiczną w górnej przedniej części kadłuba i przedniej części wieży, co odpowiada 500 mm od COP. Fotel kierowcy w większości wariantów znajduje się pośrodku. Wieża - kopulasta odlewana, z wypełnieniem kompozytowym, górna część czołowa z wypełnieniem kombinowanym, odpowiednik pod względem pancerza stalowego 900 mm. Jest uzbrojony w działo 125 mm, przeciwlotniczy karabin maszynowy 14,5 mm, zamontowany nad maską działa z dwoma wyrzutniami ppk Bulsae-3, który jest uważany za odpowiednik ppk Kornet i ma zasięg ognia do 5,5 km. Na wieży zainstalowano również bliźniacze MANPADS Hwa'Seong Chong o zasięgu strzelania do 5 km i wysokości 3,5 km. Czołg wyposażony jest w noktowizory na podczerwień, dalmierz laserowy, cyfrowy system kierowania ogniem z komputerem pokładowym, urządzenia zagłuszające na podczerwień, system gaśniczy oraz system ochrony przed bronią masowego rażenia.
PPK "Bulsa-3"
Przypuszczalnie podczas projektowania czołgu Songun-915 (Seon'gun-915) radziecki czołg główny eksportowy T-72S został pozyskany gdzieś na Bliskim Wschodzie. Istnieją informacje, że w 2001 r. do KRLD dostarczono potajemnie stosunkowo nowy rosyjski czołg podstawowy T-90S, którego pewne „know-how” zostało rzekomo częściowo wprowadzone w Songun-915 („Seon'gun-915”). Według analityka wojskowego Josepha Bermudeza czołg jest ewolucją Cheonmaho. Na korzyść tego, jego zdaniem, przemawiają cechy T-62, takie jak: działo 115 mm, podwozie identyczne z T-62 oraz umiejscowienie kierowcy po lewej stronie. W tym samym czasie inny analityk wojskowy, Jim Warford, analizując historię koreańskich wersji T-62, zwrócił uwagę na wyraźne cechy rumuńskiej modyfikacji radzieckiego T-72 TR-125 i chińskiego Typ 85.
W sumie uważa się, że KAL jest uzbrojona w około 200 takich czołgów, które są dostarczane do elitarnych formacji i jednostek KAL - w szczególności do 105. Dywizji Pancernej Gwardii Seulu. Możliwe, że wszyscy należą do tej jednej dywizji.
Pomimo oczywistego „zaawansowania” na tle reszty północnokoreańskiej floty pancernej, najnowsze modyfikacje Chongmaho i Songun-915 są nadal gorsze pod względem właściwości bojowych od nowoczesnych czołgów wroga - południowokoreańskich K-1 i T-80U, Amerykański Abrams M1. Niemniej jednak, wyposażenie południowokoreańskich rakiet w nową modyfikację K-1A1 w 120-mm armaty gładkolufowe (takie same jak w niemieckich czołgach Leopard-2 i amerykańskich M1A2 Abrams) zamiast poprzedniej 105-mm Jucheists „Songun-915”. A z najnowszego południowokoreańskiego czołgu XK-2 „Czarna Pantera” (również z niemiecką armatą 120 mm, produkowaną na licencji), zdolnego do wystrzeliwania pocisków samonaprowadzających, które trafiają w czołgi wroga z góry, „Songun-915” ma w rzeczywistości 30 lat za.
Jak wiecie, KRLD jest krajem górzystym i przecina ją duża liczba rzek, co jest powodem tak dużej liczby (ponad 1000) lekkich czołgów amfibii na służbie KPA, często skonsolidowanych w oddzielny czołg lekki bataliony. Mogą być używane tylko jako pojazdy rozpoznawcze, ponieważ przeżywalność takich czołgów na polu współczesnej bitwy będzie wynosić zero od pierwszych minut. Niemniej jednak, mając zręczną załogę, mogą z powodzeniem wytrzymać wrogie czołgi spośród przestarzałych - średnich M47 i M48, zwłaszcza działających z zasadzek.
Pierwszym północnokoreańskim czołgiem lekkim był radziecki PT-76, pierwsze 100 czołgów KRLD zamówiła w ZSRR w 1965 roku. Dostarczono je w latach 1966-1967. Łącznie, według niektórych źródeł, do KRLD trafiło 600 PT-76, z których 560 jednostek jest nadal w służbie KPA.
Kim Jong-un omija PT-76
Z ChRL dostarczono 100 czołgów amfibii Typ 63, które są kopią PT-76, z wieżą o innym kształcie z zainstalowanym działem 85 mm.
A w 1972 roku 50 czołgów Type 62 – lekka wersja Type 59 z armatą 85 mm.
Obecnie czołgi lekkie Typ 62 i Typ 63 zostały wycofane ze służby przez KAL, jednak biorąc pod uwagę gospodarność Koreańczyków Północnych, mogą one znajdować się w składach mobilizacyjnych na wypadek wojny.
Pierwszy czołg północnokoreański uważany jest za czołg lekki, znany pod amerykańskim oznaczeniem „M 1985”.
Ponieważ dane o czołgu są utajnione, w różnych książkach referencyjnych podane są tylko spekulacyjne dane dotyczące tego pojazdu. Zagraniczni eksperci uważają „M 1985” za największy czołg pływający na świecie. Wyporność tego północnokoreańskiego czołgu-amfibii szacuje się na około 20 ton, jeśli nie więcej. Co czyni go jednym z największych pływających pojazdów bojowych w historii. Większe są tylko transportery desantowe, ale prawdopodobnie nasz „Sprut”. Przyjmuje się, że czołg może służyć jako środek do przewożenia piechoty przez przeszkody wodne. Czołg jest dobrze uzbrojony jak na swoją klasę: działo 85 mm, karabin maszynowy 7,62 mm. A także przeciwlotniczy karabin maszynowy dużego kalibru i instalację do wystrzeliwania ppk Malutka.
„Typ 82” na paradzie z zainstalowanym ppk „Baby”
Mobilność tego „pływaka” powinna być dobra. Jeśli ma silnik o mocy 500 KM. z., to musi rozwijać się co najmniej 65 km / h.
Pomimo dobrego podwozia, które jest wydłużoną wersją VTT-323 (licencjonowany chiński Typ 63) i przyzwoitego silnika, jego taktyczna i strategiczna nisza jest całkowicie niejasna. W jakich desantowych siłach szturmowych powinni iść? Do kogo strzelać? W przypadku lekko opancerzonych pojazdów jego broń jest całkowicie zbędna, ale w przypadku czołgów jest bezużyteczna. PPK Malutka (lub jego chiński odpowiednik) również nie ratują stanu rzeczy - powolny i trudny do kontrolowania (wyłącznie z pojazdu stacjonarnego) pocisk nie zdziała cudów w walce z wrogimi pojazdami opancerzonymi. Co więcej, 30-milimetrowy stalowy pancerz nie daje szans na przetrwanie pod ostrzałem każdego szybkiego ognia z dowolnego BMP lub transportera opancerzonego, nawet w połowie ostatniego ćwierćwiecza.
Rozważ pojazd jako system wsparcia artyleryjskiego podczas lądowania? OFS jest dość słaby i nie da się zabrać dużego ładunku amunicji. Uważam, że najbardziej słuszne (biorąc pod uwagę wyraźnie nadmierną wyporność) jest założenie, że pojazdy te zostały pierwotnie zaprojektowane do przewożenia kilkudziesięciu żołnierzy w formie szturmowej. To przynajmniej wyjaśnia wielkość pojazdu i dziwny skład broni – „co pasuje”. Jednak może być też bezwładność północnokoreańskiego wojska, które domagało się „pływającego czołgu o maksymalnych parametrach” – i o tym potrafił sobie wymarzyć przemysł północnokoreański.
Według niektórych szacunków wyprodukowano co najmniej 500 sztuk tych "M 1985". Możliwe, że nadal produkowanych jest kilka zmodernizowanych czołgów.
Wideo z 2013 roku: przejście sprzętu po zakończeniu defilady wojskowej na cześć 60. rocznicy zakończenia wojny koreańskiej 1950-1953.
Cóż, czekamy na kolejne nowości północnokoreańskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego, ale na razie posłuchamy ulubionej piosenki „Nowej Gwiazdy”, „The Brilliant Comrade” i „Genius wśród geniuszy strategii wojskowej” autorstwa Kim Jong-un w wykonaniu pana Psy, którego kazał zastrzelić zaraz po zdobyciu Seulu.
Cóż, kto się nie zgadza …
