Indyjskie Siły Zbrojne planują poważnie zmodernizować swoją flotę czołgów. Aby zastąpić przestarzały T-72, proponuje się opracowanie nowego czołgu podstawowego o ulepszonych właściwościach i szeregu nowych możliwości. Armia ujawniła swoje wymagania dla takiej maszyny, a prace projektowe mają się rozpocząć w najbliższych miesiącach. Program, wstępnie zatytułowany Future Ready Combat Vehicle, zostanie ukończony do 2030 r., a następnie dostarczy armii prawie 1800 nowych pojazdów bojowych.
Wnioski i plany
W tej chwili armia indyjska ma ponad 4600 czołgów głównych kilku modeli. Nadal najbardziej rozpowszechniony jest T-72M1 radzieckiej konstrukcji – ponad 2400 jednostek. W ciągu tej dekady takie czołgi skończą się z eksploatacji i zostaną wycofane ze służby, a żołnierze będą potrzebować nowego sprzętu. Kwestie zastąpienia starzejącego się T-72 dyskutowane są od kilku lat, a teraz armia robi nowy krok w tym kierunku.
Program Future Ready Combat Vehicle (FRCV) został uruchomiony kilka lat temu. Jeszcze w 2017 roku, po niezbędnych pracach teoretycznych, Ministerstwo Obrony sformułowało podstawowe wymagania dla nowego czołgu. W tym samym czasie wystosowaliśmy pierwszy wniosek o udzielenie informacji, a następnie otrzymaliśmy kilka wniosków o udział w programie. Jednak w przyszłości program utknął w martwym punkcie, a jego przyszłość stała pod znakiem zapytania.
1 czerwca Ministerstwo Obrony poinformowało o anulowaniu poprzedniego wniosku o FRCV i wznowieniu programu. Wymagania dla obiecującego czołgu podstawowego zostały znacznie zmienione, a teraz trwa nowa akceptacja wniosków. Organizacje chcące uczestniczyć w tworzeniu czołgu przyszłości muszą przesłać swoje propozycje do 15 września.
Następnie odbędzie się konkurencyjna część programu, której zwycięzca opracuje ostateczną wersję czołgu FRCV. W perspektywie średnioterminowej armia planuje uruchomienie produkcji seryjnej z kolejnymi dostawami dla wojsk. Według obecnych planów pierwsze czołgi wejdą do wojsk w 2030 roku, a w przyszłości armia otrzyma 1770 takich pojazdów.
Pożądany wygląd
Opublikowane wymagania dla FRCV określają wszystkie główne cechy wyglądu obiecującego czołgu. Przewiduje zastosowanie znanych i opanowanych rozwiązań, a także zupełnie nowych komponentów. Godny uwagi jest fakt, że nie ma nowoczesnych czołgów podstawowych, w tym m.in. zaawansowane projekty.
Indie chcą uzyskać średni (około 50 ton) czołg podstawowy o wysokiej mobilności, wzmocnionej ochronie i zwiększonej sile ognia. Musi być chroniony przed wszystkimi współczesnymi i przyszłymi zagrożeniami, a także być w stanie poradzić sobie z szeroką gamą celów charakterystycznych dla pola walki. Wymiary muszą być zgodne z ograniczeniami lotnictwa kolejowego i wojskowego.
Czołg musi mieć kombinowany pancerz czołowy oparty na elementach metalowych i ceramicznych. Powinien być uzupełniony o jednostki ochrony dynamicznej oraz kompleks ochrony czynnej. Możliwe jest tłumienie różnego rodzaju. Klient chce, aby nowy czołg był w stanie za pomocą dodatkowych środków tłumić i niszczyć nie tylko pociski i pociski, ale także bezzałogowe statki powietrzne i śmigłowce bojowe.
Wymagane jest zapewnienie wysokiej mobilności w każdym krajobrazie. Czołg FRCV powinien być w stanie pracować zarówno na równinie, jak iw górach. W związku z tym proponuje się stworzenie elektrowni hybrydowej zapewniającej gęstość mocy 30 KM. za tonę. Ponadto musi dostarczać zasilanie do wszystkich systemów pokładowych.
Oddział bojowy powinien być zbudowany w oparciu o najnowocześniejsze rozwiązania. W szczególności zostanie opracowana możliwość stworzenia w pełni automatycznej wieży. Broń główna powinna otrzymać automat ładujący. Różne typy pocisków i pocisków kierowanych wystrzeliwanych przez lufę będą nadal używane do rażenia wszystkich oczekiwanych celów. Musisz także stworzyć rezerwę na przyszłą wymianę broni. Wymagany jest kompleks dodatkowej broni w postaci karabinów maszynowych i innych produktów.
System kierowania ogniem dla FRCV zapewni pełną kontrolę nad wszystkimi rodzajami broni. Proponuje się zbudowanie go w oparciu o centralny komputer ze sztuczną inteligencją. Przejmie część zadań i pomoże załodze. Wymagane możliwości sieciowe.
W zależności od architektury bojowego oddziału i innych czynników załogę czołgu można zredukować do trzech lub dwóch osób. Automatyzacja pomoże im we wszystkich podstawowych funkcjach. W celu zwiększenia świadomości sytuacyjnej proponuje się wprowadzenie nowego lub istniejącego systemu widzenia „przez pancerz”.
Perspektywy pancerne
Wymogi taktyczno-techniczne Ministerstwa Obrony Indii dla obiecującego czołgu FRCV wyglądają ciekawie, ale zbyt odważnie. Łączą wszystkie istotne i obiecujące pomysły, z których niektóre nie zostały jeszcze wdrożone lub opracowane nawet przez czołowe potęgi w budowie czołgów. Fakt ten nakłada najpoważniejsze ograniczenia na perspektywy programu - a jednocześnie na przyszłość indyjskich sił pancernych.
Należy przypomnieć, że do tej pory Indie były w stanie samodzielnie opracować tylko jeden czołg podstawowy, a następnie przeprowadzić jego głęboką modernizację. Jednocześnie rozwój obu projektów był zbyt długi, kosztowny i trudny – ze względu na brak niezbędnych kompetencji. Teraz Indie, mając tak trudne doświadczenie, zamierzają stworzyć kolejny czołg główny, co więcej, o zaawansowanej konstrukcji, wyprzedzając nawet najnowocześniejsze modele zagraniczne w wielu cechach.
Oczywiście przemysł indyjski, który wciąż ma niewielkie doświadczenie, nie będzie w stanie szybko i skutecznie sprostać wyzwaniom. Należy się spodziewać, że będzie w stanie zaprojektować niektóre komponenty i zespoły, podczas gdy inne komponenty będą musiały zwrócić się do zagranicznych kolegów. Ponadto nie należy wykluczać scenariusza, w którym całość prac rozwojowych będzie realizowana przez organizację zagraniczną. W tym przypadku Indie mogą naprawdę liczyć na pojawienie się do 2030 roku czołgu o pożądanych możliwościach.
W jakim czasie będzie można zakończyć budowę wymaganych 1770 czołgów, nie jest jasne. Indyjskie przedsiębiorstwa mają doświadczenie w szybkim montażu pojazdów opancerzonych z zagranicznych komponentów, ale tempo budowy pojazdów własnej konstrukcji pozostawia wiele do życzenia. Być może do końca dekady fabryki poradzą sobie z istniejącymi problemami i będą w stanie zbudować własny sprzęt równie szybko jak zestawy montażowe.
W najbliższych latach indyjskie przedsiębiorstwa będą miały szansę na zdobycie doświadczenia i podniesienie swoich kompetencji. Obecnie realizowany jest kontrakt na dostawę 118 czołgów podstawowych "Arjun" najnowszej modyfikacji Mk 1A. Ponadto do tej wersji zostanie zaktualizowanych 71 czołgów z wersji podstawowej. Realizacja takiego zamówienia trwa kilka lat, a efektem tych prac będą nie tylko nowe pojazdy opancerzone, ale także pewne doświadczenie.
Daleka przyszłość
W tej chwili T-72M1 jest najmasywniejszym czołgiem indyjskiej armii – w służbie znajduje się ponad 2400 pojazdów. Po 2030 r. rozpocznie się proces zastępowania ich obiecującymi FRCV. Taka zamiana nie będzie równoważna ilościowo, ale takie „straty” rekompensuje wzrost jakościowy.
W ciągu ostatnich 20 lat Indie zakupiły ponad 2000 rosyjskich i indyjskich czołgów T-90S. W 2019 roku pojawiło się kolejne zamówienie, tym razem na 464 pojazdy najnowszej modyfikacji T-90SM. Dalszy los tej techniki jest wystarczająco jasny. Pozostanie w służbie do wczesnych lat trzydziestych, a później. Z biegiem czasu trzon sił pancernych będzie mógł stać się obiecującym FRCV, ale T-90 pozostanie w armii i wniesie znaczący wkład w obronę.
Armia ma 124 czołgi Arjun w modyfikacji bazowej i 1 zmodernizowany Mk 1A. W najbliższych latach powstanie jeszcze 117 pojazdów, a ich liczba przekroczy 240 sztuk. Nie zgłoszono planów dalszej produkcji takiego sprzętu. Jest bardzo prawdopodobne, że nowe „Arjuny” nie będą już budowane, a te czołgi nie są już przeznaczone do stania się podstawą sił pancernych.
Tak więc do końca tej dekady wygląd i skład indyjskich sił pancernych nie ulegną zasadniczym zmianom. Wiodącą rolę pozostanie rosyjski sprzęt, który będzie decydował o walorach bojowych całej armii. Czołgi własnej indyjskiej konstrukcji nadal będą względną rzadkością z niejednoznacznymi perspektywami. Być może sytuacja zacznie się zmieniać w latach trzydziestych - jeśli Indie poradzą sobie z programem FRCV i nie będą ponownie szukać pomocy zagranicznej.
