Ostrzał „Chmeimima” stał się najważniejszą wiadomością pierwszych dni roku. Choć informacje o zniszczonych Su-24 i Su-35 nie potwierdziły się, o niechęci armii rosyjskiej do obrony bazy lotniczej wypowiadało się już wielu ekspertów. Jedną z najczęstszych skarg był brak specjalnych kaponierów ochronnych.
Pojawiły się również zarzuty, że po ogłoszonym przez Władimira Putina wycofaniu wojsk kontyngent rozluźnił się. Spróbujmy dowiedzieć się, jak faktycznie zorganizowana jest obrona „Khmeimim” (w slangu wojskowym – „Khimki”) i zobaczmy, jak siły zbrojne USA i NATO w Afganistanie i Iraku chronią podobne obiekty.
Syryjski Chimki
Przed rozpoczęciem operacji rosyjskich sił powietrznych w Syrii Chmeimim był międzynarodowym lotniskiem Basil al-Assad. I nawet gdy na jej terytorium stanęła rosyjska baza, nie przestała przyjmować lotów cywilnych, terminal pasażerski funkcjonuje tu jak zwykle.
Podczas budowy obiektu władze syryjskie najmniej myślały o jego bezpieczeństwie. Lotnisko znajduje się poza miastem Latakia, otoczone jest dużą liczbą różnych gospodarstw rolnych, osiedli, fabryk. Na północy zaczynają się góry, gdzie łatwo znaleźć dogodne miejsca do obserwacji i ostrzału. Mimo międzynarodowego statusu lotnisko nigdy nie było przystosowane do obsługi dużej liczby samolotów, na płycie postojowej naprzeciwko terminalu było wystarczająco dużo miejsca dla samolotów cywilnych.
Zdjęcia wykonane w 2015 roku wyraźnie pokazują, że Su-24, Su-30 i Su-34 znajdują się wzdłuż pasa startowego. W ciągu dwóch lat rosyjskie wojsko poważnie rozbudowało bazę lotniczą. Pojawiło się kilka dodatkowych parkingów, dróg kołowania oraz duża ilość obiektów użyteczności publicznej. Ale głównym problemem Chimków pozostała mała pojemność.
Teraz na lotnisku są trzy parkingi. Główny znajduje się na lewo od terminalu lotniska. Bazują tam Su-24, Su-34, Su-25, a także Su-30 i Su-35. W pobliżu jest TECH. Dwa inne parkingi znajdują się po przeciwnej stronie pasa startowego: jeden kompaktowy, na którym znajdują się myśliwce dyżurne, a za nim największy, na którym znajdują się samoloty transportowe Ił-76, samoloty A-50 AWACS i An- Zakwaterowanych jest 124 samolotów.
Również rosyjskie wojsko zbudowało od podstaw bazę helikopterów, a właściwie nowe lotnisko z kilkoma połączonymi ze sobą schronami, z płytą postojową i pasem startowym.
Dlaczego rosyjskie samoloty nie są chronione kaponierami? Odpowiedź jest dość prosta - osłona znacznie zmniejszy powierzchnię bazową. Jeśli spojrzysz na zdjęcia satelitarne z grudnia zeszłego roku, wyraźnie widać, że sprzęt jest bardzo gęsty, w niektórych miejscach prawie w dwóch rzędach, a nawet na drogach kołowania. Działają parkingi przy TECH i terminalu cywilnym. To prawda, że "platformę cywilną" zajmują nie pojazdy bojowe, ale pojazdy transportowe - An-72, Tu-154, Ił-76.
Oczywiście miejsce parkingowe można powiększyć. W szczególności główna znajduje się na lewo od terminala. Tam jest najbliżej. Ale obiekt jest wciśnięty między pas startowy a budynki gospodarcze. Jednocześnie na żądanie środków bezpieczeństwa nie ma możliwości zbliżenia parkingu do pasa startowego. Trzeba przyznać, że rosyjska armia stoi przed problemem, który wojska amerykańskie i brytyjskie w Iraku i Afganistanie musiały rozwiązać wcześniej. W latach 2001 i 2003 korzystali także z lotnisk cywilnych i okazało się, że nie nadają się do bezpiecznego rozmieszczenia większej liczby samolotów wojskowych.
Połowa kraju do bazy
Jest tylko jedno wyjście - stworzenie od podstaw dużych zjednoczonych baz wojskowych. W ten sposób Stany Zjednoczone dostały Ballady w Iraku, a Wielka Brytania dostały Camp Bastion w Afganistanie. A jeśli Amerykanie umieścili „Ballady” jeszcze stosunkowo blisko miasta, to Brytyjczycy budowali swoją bazę dziesiątki kilometrów w głąb pustyni.
Kolejna ważna cecha takich obiektów: samo lotnisko znajduje się w centrum bazy i jest otoczone dużą liczbą różnych budynków. Taki układ sprawia, że miejsca postojowe sprzętu są jak najdalej od granic bazy, chroniąc w ten sposób przed atakami moździerzowymi i rakietowymi. A przy ataku naziemnym bojownicy przez długi czas będą musieli przedzierać się do samolotów i helikopterów przez tereny zabudowane. Dlatego zarówno w Balladzie, jak i Camp Bastion sprzęt nie znajdował się w kaponierach, chociaż bazy były poddawane ciągłemu ostrzałowi przez mobilne grupy uzbrojone w moździerze i wyrzutnie.
Znając słabość Chimek, rosyjskie wojsko od samego początku operacji przywiązywało dużą wagę do obrony z lądu, aby zapobiec atakom moździerzowym i rakietowym. Kolejnym dużym niebezpieczeństwem są obliczenia MANPADS.
Oczywiście system bezpieczeństwa i obrony głównej bazy rosyjskiej w Syrii nie został ujawniony, ale analizując publikacje i zdjęcia, możemy założyć, że składa się on z trzech pierścieni. Pierwsza to sama baza lotnicza, jej obwód i punkt kontrolny. Tutaj służba jest realizowana przez rosyjską żandarmerię wojskową. Patroluje wzdłuż barier inżynieryjnych, a także na terytorium, sprawdza ładunek w punktach kontrolnych.
Drugi pierścień - pozycje w promieniu kilku kilometrów od bazy. Najprawdopodobniej zajmują je marines, spadochroniarze i być może zmotoryzowane karabiny. Wzmacniają je jednostki wyposażone w czołgi T-90, które mogą nie tylko uderzać w cele z dużej odległości, ale także wykrywać obiekty w nocy i przy złej pogodzie. Najprawdopodobniej te pozycje blokują punkty, z których obliczenia MANPADS są w stanie zestrzelić samolot.
Trzeci pierścień to mobilne grupy sił specjalnych, a być może nawet myśliwce KSSO, które sprawdzają podejrzane miejsca w pasie kilkudziesięciu kilometrów wokół bazy. Ich celem są zespoły mobilne i identyfikacja skrytek. Drugi i trzeci pierścień wspierają helikoptery, które również patrolują okolice, szukają podejrzanych obiektów i w razie potrzeby atakują.
Możesz się zabezpieczyć, nie możesz wykluczyć
Sądząc po dostępnych informacjach, tylko w latach 2016-2017 Chmejmim był kilkakrotnie ostrzeliwany z rakiet niekierowanych.
Ale dlaczego nie możesz stworzyć solidnego obwodu? Faktem jest, że teren bazy jest bardzo gęsto zaludniony, obok, jak już wspomniano, dziesiątki wsi i gospodarstw. Gdzie kazałbyś im się udać, zanim umieścisz kilka pierścieni obrony w promieniu do 50–70 kilometrów?
Teraz na terenie bazy lotniczej Khmeimim powstało kilka systemów ochrony, aby zminimalizować skuteczność ostrzału. W szczególności są to radary artyleryjskie, wykrywające wystrzeliwane pociski i miny. Istnieją również specjalne systemy, takie jak rosyjski „Pantsir” i amerykański Centurion. Są w stanie zestrzeliwać pociski i, w określonych warunkach, miny. Bazy objęte są elektronicznymi systemami rozpoznania, które wykrywają ruch radiowy mobilnych grup bojowników. Aktywnie wykorzystywane są również systemy walki elektronicznej, zagłuszające kanały komunikacyjne i sygnały GPS.
Ale bojownicy nauczyli się także omijać zaawansowaną ochronę. Na przykład w Camp Bastion zespoły mobilne ukrywały się w ruchu drogowym, nie korzystały z systemów łączności i nawigacji. Ostrzał prowadzono na maksymalnym zasięgu. W tym celu wykorzystano rakiety o zwiększonym zapasie paliwa. Takie produkty wyróżniały się bardzo niską dokładnością, ale to wystarczyło do tych zadań.
W siłach zbrojnych Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii ostrzał jest traktowany jako zło konieczne. Nawet na chronionych bazach ich liczbę można poważnie zmniejszyć, ale nie da się całkowicie pozbyć min i pocisków spadających z nieba. W tej sytuacji ratuje tylko właściwe rozmieszczenie obiektów na terytorium. Mówiąc najprościej, najmniej znaczące obiekty powinny znajdować się w strefie maksymalnego ryzyka.
Tak więc obrona rosyjskiej bazy „Chmeimim” według dzisiejszych standardów musi być uznana za dość skuteczną. Ale nie znaleziono jeszcze skutecznej ochrony przed dziennikarzami zdolnymi do zniszczenia dowolnej ilości sprzętu na łamach swoich publikacji.
