Rozwój obiecującego BZHRK „Barguzin” trwa

Rozwój obiecującego BZHRK „Barguzin” trwa
Rozwój obiecującego BZHRK „Barguzin” trwa

Wideo: Rozwój obiecującego BZHRK „Barguzin” trwa

Wideo: Rozwój obiecującego BZHRK „Barguzin” trwa
Wideo: NOWA POTĘŻNA BROŃ LASEROWA USA | Jak groźna jest? 2024, Kwiecień
Anonim

W przeddzień Dnia Strategicznych Sił Rakietowych pojawiło się kilka wiadomości dotyczących dalszego rozwoju tego typu wojsk. Równolegle z eksploatacją istniejących systemów rakietowych planowane jest tworzenie nowych. Jeden z nowych projektów dotyczy stworzenia bojowego kolejowego systemu rakietowego (BZHRK). W ciągu ostatnich kilku dni pojawiło się wiele raportów z postępów tego projektu.

Obraz
Obraz

16 grudnia naczelny dowódca strategicznych sił rakietowych generał pułkownik Siergiej Karakajew opowiedział o różnych aspektach pracy i rozwoju swego rodzaju wojsk, a także poruszył temat obiecujących projektów. Według niego, zgodnie z instrukcjami prezydenta, planowane jest stworzenie nowego BZHRK, mającego uzupełnić istniejące systemy rakietowe. Projekt otrzymał symbol „Barguzin”. Rozwój tego kompleksu jest prowadzony wyłącznie przez rosyjskie przedsiębiorstwa. BZHRK „Barguzin” powinien łączyć najbardziej zaawansowane osiągnięcia krajowej nauki i techniki.

S. Karakaev zauważył, że kompleks Barguzin będzie ucieleśniał pozytywne doświadczenia w rozwoju i eksploatacji poprzedniego systemu tej klasy - BZHRK 15P961 Molodets. Stworzenie nowego kolejowego systemu rakietowego pozwoli na pełne przywrócenie składu grupy uderzeniowej strategicznych sił rakietowych. Tym samym do tych ostatnich należeć będą systemy rakietowe minowe, lądowe i kolejowe.

Rozwój projektu Barguzin jest prowadzony przez Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej (MIT). W ciągu ostatnich dziesięcioleci organizacja ta stworzyła kilka rodzajów systemów rakietowych do różnych celów. Tak więc Strategiczne Siły Rakietowe obsługują pociski Topol, Topol-M i Yars opracowane w MIT, a najnowsze okręty podwodne Projektu 955 Borey są wyposażone w pociski Bulava. Wkrótce listę kompleksów stworzoną przez specjalistów MIT warto uzupełnić o jeszcze jeden wpis.

S. Karakaev powiedział, że Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej zakończył wstępny projekt Barguzin BZHRK. Teraz pracownicy MIT rozpoczęli przygotowywanie dokumentacji projektowej. W ten sposób tworzenie nowego systemu rakietowego weszło w fazę główną. Kompleks Barguzin powinien w swoich właściwościach przewyższać system Molodets. Cechy konstrukcyjne pozwolą mu pozostać w służbie co najmniej do 2040 roku.

Z oczywistych względów szczegóły techniczne nowego projektu są wciąż nieznane. Prasa jednak próbuje dowiedzieć się, jak będzie wyglądał nowy kolejowy system rakietowy. Interesujące informacje opublikowało niedawno wydanie Gazeta. Ru. Publikacja, powołując się na nienazwane źródło w przemyśle obronnym, ujawnia kilka szczegółów nowego projektu.

Według źródła, przy tworzeniu nowego BZHRK niektóre opracowania są wykorzystywane zgodnie z systemem „Molodets”. Jednocześnie jednak kompleks powinien otrzymać zupełnie nową rakietę, która nie jest bezpośrednio związana z produktem stosowanym w starym kompleksie. Rakieta dla nowego kompleksu powstaje na bazie rakiety Yars, która jest obecnie dostarczana Strategicznym Siłom Rakietowym. Projekt produktu ulegnie pewnym zmianom, ale będzie bardzo podobny do podstawowego.

Należy zauważyć, że pod koniec ubiegłego roku pojawiły się informacje o budowie nowego kompleksu kolejowego w oparciu o wydarzenia z projektu Yars. Rok temu, w przeddzień Dnia Strategicznych Sił Rakietowych, generał pułkownik S. Karakaev mówił o metodach tworzenia nowej technologii rakietowej. Jednocześnie głównodowodzący Strategicznych Sił Rakietowych zaznaczył, że początkowa waga nowego pocisku nie powinna przekraczać 47 ton, a wymiary powinny odpowiadać wymiarom standardowych wagonów kolejowych.

Obraz
Obraz

Stosunkowo niska waga rakiety to ważna cecha nowego BZHRK, która odróżnia go od „Molodets” i daje mu nad nim przewagę. Pociski 15Ж62 ważyły ponad 100 ton, dlatego samochód z wyrzutnią został wyposażony w specjalny sprzęt do dystrybucji ładunku na sąsiednie samochody. Taka konstrukcja złożonych jednostek umożliwiła doprowadzenie obciążenia na torze do akceptowalnych wartości. Zastosowanie znacznie lżejszej rakiety pozwoli obejść się bez skomplikowanych systemów łączących samochody i redystrybuujących ładunek.

W ubiegłym roku S. Karakaev powiedział również, że nowy projekt BZHRK zostanie ukończony do końca tej dekady. Tym samym strategiczne siły rakietowe otrzymają nowy sprzęt do 2020 roku.

Od pojawienia się pierwszych doniesień o rozpoczęciu prac nad nowym bojowym kolejowym systemem rakietowym minęły około dwóch lat. W tym czasie pojawiło się kilka opcji możliwego pojawienia się obiecującego systemu uzbrojenia. Najprawdopodobniej pod względem architektury i wyglądu nowy Barguzin BZHRK będzie bardzo podobny do kompleksu Molodets. W związku z koniecznością kamuflażu system rakietowy powinien wyglądać jak zwykły pociąg z wagonami osobowymi i towarowymi, w których zostanie umieszczony cały niezbędny sprzęt.

System rakietowy Barguzin powinien obejmować kilka lokomotyw, kilka samochodów dla załogi i specjalnego sprzętu, a także specjalne samochody z wyrzutniami rakiet. Wyrzutnie BZHRK „Molodets” były zamaskowane jako samochody chłodnie. Prawdopodobnie Barguzin otrzyma podobne jednostki. Według dostępnych danych główny element kompleksu - rakieta - jest rozwijany na bazie produktu Yars, dzięki czemu kompleks kolejowy będzie w przybliżeniu równy swoim możliwościom nieutwardzonemu Yarsowi.

Znane cechy pocisku RS-24 Yars pozwalają z grubsza wyobrazić sobie, jak będzie wyglądał pocisk Barguzin BZHRK. Produkt Yars ma trzy etapy, całkowita długość wynosi około 23 m. Masa startowa szacowana jest na 45-49 t. Maksymalny zasięg startowy sięga 11 tysięcy km. Brak szczegółowych informacji o sprzęcie bojowym. Według różnych źródeł, pocisk RS-24 niesie ze sobą wiele głowic z 3-4 indywidualnie naprowadzanymi głowicami. Pocisk Yars może być używany zarówno z wyrzutniami minowymi, jak i mobilnymi.

Podobnie jak istniejące mobilne naziemne systemy rakietowe, systemy kolejowe są wysoce mobilne. Jednak wykorzystanie istniejącej sieci kolejowej zapewnia BDRK znacznie większą mobilność strategiczną, ponieważ pociąg z pociskami w razie potrzeby może zostać przeniesiony na wymagany obszar. Biorąc pod uwagę wielkość kraju, taka możliwość zwiększa i tak już znaczny zasięg pocisków.

Według opublikowanych informacji nowy BZHRK „Barguzin” będzie gotowy do końca tej dekady. Do tego czasu powinno rozpocząć się przygotowanie infrastruktury pod nowe systemy rakietowe. Oczekiwane cechy kompleksu pozwolą na jego funkcjonowanie przez ponad dwie dekady.

Zalecana: