Battle Falcon F-16: jak dobrze, jeśli nie patrzysz na liczby?

Spisu treści:

Battle Falcon F-16: jak dobrze, jeśli nie patrzysz na liczby?
Battle Falcon F-16: jak dobrze, jeśli nie patrzysz na liczby?

Wideo: Battle Falcon F-16: jak dobrze, jeśli nie patrzysz na liczby?

Wideo: Battle Falcon F-16: jak dobrze, jeśli nie patrzysz na liczby?
Wideo: Gdzie jest rosyjski Lotniskowiec? Gdzie jest Kuzniecow? 2024, Marsz
Anonim
Obraz
Obraz

Tak, teraz zagłębimy się w „Abschussbalkens” w odniesieniu do tak kultowego samolotu, jak F-16A „Fighting Falcon”, czyli „Fighting Falcon”. A celem tego badania jest ustalenie, w jaki sposób „Sokół” naprawdę jest orłem, jak zwykle pokazują amerykańskie media.

Nie ma co kwestionować faktu, że F-16 to naprawdę dobry samolot. Powiedziałbym, że z kohorty jednosilnikowych myśliwców generalnie jest najlepszy.

Sebastian Roblin z The National Interest, o którym wiemy, ma dokładnie ten sam punkt widzenia, co nie jest zaskakujące.

I możemy się z nim zgodzić, że F-16 ma naprawdę wiele zalet. Na przykład jest lekki, zwinny, niezawodny silnik i ma doskonały stosunek ciągu do masy. Porządny zestaw broni.

Są też wady. Ze względu na to, że samolot jest lekki, a silnik jeden, zasięg nie jest genialny, a ładowność również bardzo ograniczona w porównaniu do myśliwców dwusilnikowych.

Czy ten F-16 jest najlepszym myśliwcem na świecie? Nie. To tylko samolot z zestawem cech. To nie tylko postacie są w stanie wojny, ale także fakty.

Ale z faktami mamy bardzo specyficzną sytuację. Na początek kilka statystyk dotyczących użycia Sokoła w walce. Należy od razu zauważyć, że różni prawdziwi eksperci mają różne podejście, ale nasz W. Iljin i W. Markowski, jako osoby zupełnie niezainteresowane liczbami, wydają mi się najbardziej godne zaufania.

Obraz
Obraz

Tak więc bojowe użycie F-16. Tutaj warto przyjrzeć się nawet nie temu, ile samolotów zostało zestrzelonych i utraconych, ale do kogo należały. To jest moim zdaniem najważniejszy punkt.

1. Wojna w Libanie

Wojna libańska w 1982 roku oznaczała debiut F-16 jako samolotu bojowego.

Według badań V. Ilyina Izrael stracił w tej wojnie 6 samolotów F-16. Izraelskie F-16 to 43 samoloty Syryjskich Sił Powietrznych i 1 helikopter zestrzelony, czyli w rzeczywistości połowa wszystkich samolotów zestrzelonych przez izraelskich pilotów.

Przeciwnikami F-16 były MiG-21 i MiG-23 różnych modyfikacji.

Oprócz tej wojny, F-16 był stale używany jako myśliwiec-bombowiec przeciwko celom w Syrii, co ostatecznie doprowadziło do utraty kolejnego F-16I, zestrzelonego przez syryjską rakietę z systemem obrony powietrznej S-200.

2. Wenezuela

Podczas puczu w 1992 r. lojalni rządowi piloci F-16 zestrzelili dwa lekkie samoloty szturmowe OV-10 i jeden rebeliancki trenażer bojowy AT-27.

Podczas wojny z baronami narkotykowymi w latach 2013-2015 F-16 z Wenezuelskich Sił Powietrznych zestrzeliły trzy lekkie samoloty przewożące narkotyki.

3. Jugosławia

W 1999 roku F-16 były używane w Jugosławii w całym kontyngencie NATO i tutaj miały miejsce pierwsze kolizje z MiG-29. Piloci F-16 (amerykańscy i holenderscy) zestrzelili dwa MiG-29.

Straty własne F-16 wyniosły 1 samolot z systemu obrony powietrznej S-125.

4. Wojna w Zatoce

Tutaj F-16 wykonywały głównie misje bojowe, bardziej charakterystyczne dla samolotów szturmowych i bombowców. Dlatego straty pochodziły głównie z systemów rakiet przeciwlotniczych.

Jeden F-16 został zestrzelony przez pocisk wystrzelony z MiG-23, a iracki MiG-25PD został zestrzelony pociskiem z F-16.

Ogólnie rzecz biorąc, straty F-16 w tej wojnie są godne uwagi z tego, że oprócz jednej straty w powietrzu, 6 kolejnych "Sokołów" zostało zestrzelonych przez systemy obrony powietrznej, a 7 zostało bezpowrotnie straconych z przyczyn technicznych. To znaczy na pół.

Wywiązała się wojna iracka bez zwycięstw i strat ze względu na fakt, że irackie siły powietrzne nie przyszły na wojnę.

5. Wojna w Afganistanie / Pakistan

Pakistańskie Siły Powietrzne brały bardzo aktywny udział w wojnie w Afganistanie, nieustannie „chroniąc” swoje linie lotnicze przed najazdami samolotów sowieckich i afgańskich. F-16 z Pakistańskich Sił Powietrznych odniosły kilka zwycięstw w latach 1986-1988.

Pierwsze zwycięstwo – pocisk z F-16A zestrzelił afgański Su-7b, który wylądował nad terytorium Afganistanu.

Na terenie Afganistanu zestrzelono 2 samoloty Su-22 i samolot pasażerski An-26.

Osobno warto wziąć pod uwagę jedyny radziecki Su-25, zestrzelony w 1988 roku.

Pakistańskie Siły Powietrzne straciły jeden samolot F-16A zestrzelony przez system rakiet obrony przeciwlotniczej.

6. Konflikt indyjsko-pakistański

27 lutego 2019 r. odbyła się bitwa powietrzna pomiędzy grupami lotniczymi Indyjskich Sił Powietrznych i Sił Powietrznych Pakistanu. Z Indyjskich Sił Powietrznych w zderzeniu wzięło udział 8 myśliwców: cztery Su-30 MKI, dwa MiG-21UPG, dwa Dassault Mirage 2000. Z Sił Powietrznych Pakistanu wzięło udział łącznie 16 samolotów: osiem F-16, cztery Dassault Mirage III, cztery JF-17 Thunder. A 8 kolejnych samolotów w formie grupy osłonowej nie brało udziału w bitwie.

Zestrzelono jeden F-16 Sił Powietrznych Pakistanu i jeden indyjski MiG-21.

7. Konflikt grecko-turecki

Powolna seria sytuacji konfliktowych, w których F-16 były używane po obu stronach. Turcy stracili trzy samoloty, ten sam stracili Grecy.

8 października 1996 roku turecki F-16D został zestrzelony przez grecki myśliwiec Mirage 2000. 23 maja 2006, 15 km od wyspy Karpathos, doszło do zderzenia greckiego i tureckiego F-16, oba samoloty rozbiły się.

8. Wojna domowa w Syrii

Wojna domowa toczyła się w Syrii, co nie przeszkodziło Turcji ugrzęznąć w niej aż do drzewców. W maju 2013 roku turecki F-16 rozbił się w niejasnych okolicznościach w pobliżu granicy syryjsko-tureckiej. 23 marca 2014 r. tureckie F-16 zestrzeliły syryjski myśliwiec MiG-23ML, który rzekomo najechał turecką przestrzeń powietrzną. Wrak samolotu został znaleziony w Syrii.

W podobnej sytuacji 24 listopada 2015 roku został zestrzelony rosyjski Su-24, który spadł w Syrii.

Ogólnie rzecz biorąc, wiele krajów straciło F-16 podczas wojny domowej w Syrii.

1 grudnia 2014 roku amerykański myśliwiec F-16C rozbił się w Jordanii po misji bojowej w Syrii, amerykański pilot zginął.

24 grudnia 2014 r. jordański myśliwiec F-16 został zestrzelony nad syryjskim miastem Rakka, pilot został schwytany przez międzynarodowych terrorystów i zginął.

10 lutego 2018 r. izraelski F-16I został zestrzelony przez syryjski system obrony powietrznej S-200.

Według oficjalnych statystyk Sił Powietrznych USA i NATO F-16 odniósł w sumie 8 zwycięstw powietrznych. Wszystkie zwycięstwa odniesiono w Iraku i na Bałkanach. Oficjalne informacje izraelskich sił powietrznych mówią, że izraelskie F-16 odniosły około 40 zwycięstw powietrznych nad samolotami syryjskich sił powietrznych.

Obraz
Obraz

Podsumowując powyższe okazuje się, że piloci F-16 ze Stanów Zjednoczonych, Izraela i krajów NATO zestrzelili około 50 samolotów.

4 604 samoloty wyprodukowane w ciągu 40 lat.

Powiedzmy trochę ogólnie, ale używali także F-16 nie tylko jako myśliwca. Ale to nie jest najważniejsze. Najważniejsze, przeciwko komu ten samolot został użyty. I tutaj zaczyna się pole niuansów, na którym w zasadzie reputacja „najlepszego samolotu jednosilnikowego” nieco „nie startuje”.

Oceniamy się na podstawie podanej listy zwycięstw. Szczególnie interesują się samolotami produkcji ZSRR, dlaczego - zobaczymy poniżej.

Su-7b. Produkowany od 1957 do 1972.

Su-22, czyli Su-17. Produkowany od 1969 do 1990 roku.

Su-25. Produkowany od 1975 roku.

MiG-23. Produkowany od 1969 do 1985 roku.

MiG-25. Produkowany od 1969 do 1982 roku.

MiG-29. Produkowany od 1982 roku.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli spojrzeć na listę, staje się jasne: F-16 walczyły nie tylko z przestarzałymi samolotami wyprodukowanymi w ZSRR, ale także z załogami, powiedzmy, nie najwyższej jakości.

Można oczywiście powiedzieć coś o szkoleniu syryjskich pilotów, którzy odbyli je w sowieckich szkołach. Szkoły lotnicze ZSRR są dobrymi instytucjami edukacyjnymi. Syryjczycy po prostu nie są najlepszymi studentami. Dotyczy to strzelców przeciwlotniczych, czołgistów i pilotów.

Bardzo trudno powiedzieć i przewidzieć, co by się stało, gdyby F-16 w zwinnej bitwie z nowocześniejszymi samolotami (jak ten sam MiG-29, tylko z literami lub Su-27), w których kokpitach m.in., z Borisoglebska, miałby siedzieć, Wołgograd lub Armavir. Równie dobrze mógł to być wynik nieco innego planu.

W rzeczywistości piloci F-16 walczyli na równych warunkach nawet nie w jednym konflikcie, ale w jednej bitwie, kiedy piloci tureccy i greccy zawracali aż do kolizji w powietrzu. No i coś podobnego do walki prowadzonej przez Hindusów i Pakistańczyków.

W każdym razie obie rzeczy wyglądają… raczej słabo.

Obraz
Obraz

Fakt, że Izraelczycy posiekali arabskie MiGi jest oczywiście tak. Przede wszystkim mówi, że wyszkolenie pilotów izraelskich sił powietrznych jest znacznie wyższe niż w przypadku Syryjczyków. Wyraziłem już jednak swoją opinię na temat poziomu wyszkolenia bojowego Syryjczyków.

W efekcie amerykańscy piloci i ich izraelscy odpowiednicy mogą zasiąść za sterami najlepszych samolotów na świecie. Ale prawdziwym dowodem nie są zwycięstwa w bitwach z arabskimi pilotami z Iranu, Iraku i Syrii na samolotach starszego pokolenia, ale na kolegach z klasy, z kolegami, powiedzmy, z Rosji lub Chin w kokpicie.

Wtedy byłoby możliwe porównanie. Tymczasem F-16 „Battle Falcon” można uznać za całkiem niezły samolot o wielu zaletach. Które mogą być bardzo skutecznie wykorzystane przeciwko siłom powietrznym krajów trzeciego i czwartego świata.

Obraz
Obraz

Ale ponieważ prawdziwe samoloty wciąż walczą z prawdziwymi pilotami, charakterystyka osiągów nie może być traktowana jako ostateczna prawda. Liczby pokazują się dobrze, ale latają bardzo źle.

Okazało się, że "Sokół wojenny" z F-16. Ale nie deklaruj kategorycznie, że jest to jeden z najlepszych samolotów na świecie. Takie roszczenia zwykle wymagają prawdziwych dowodów.

Zalecana: