SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy

SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy
SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy

Wideo: SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy

Wideo: SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy
Wideo: SpaceX reusable rocket breaks new record shock everyone! No one did it before... 2024, Może
Anonim

Narodziny mobilnego naziemnego systemu rakietowego RSD-10 z pociskiem balistycznym średniego zasięgu rozpoczęły się w latach 70-tych. Głównym twórcą RSD-10 jest Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej, kierownik rozwoju projektu, akademik A. Nadiradze. Stworzenie rakiety, która otrzymała indeks 15Ж45, przeprowadzono na podstawie 2 stopni z rakiety PGRK Temp-2S. Najważniejsze nowości:

- zespół odcinania układu napędowego drugiego stopnia;

- przedział łączący;

- rozszczepiona głowica.

SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy
SS-20 - pionier, który był zawsze gotowy

Zakończenie praktycznych testów fabrycznych wszystkich opracowanych rozwiązań zaznaczyły testy w locie RSD-10 na poligonie Kapustin Yar pod koniec września 1974 roku. Wyeliminowanie zidentyfikowanych problemów i przejście pełnego programu testów państwowych zajęło projektantom około 1,5 roku. W połowie marca 1976 roku komisja państwowa podpisała świadectwo odbioru RSD-10, a kompleks Pioneer został przyjęty przez Strategiczne Siły Rakietowe Związku Radzieckiego. Kompleks zastąpił pociski R-14 w uzbrojeniu Sił Zbrojnych ZSRR, co wywołało znane zamieszanie za granicą i znalazło odzwierciedlenie w nazwie kompleksu - SS-20 lub „Burza Europy”.

Na początku sierpnia 1979 roku do testów weszła rakieta o ulepszonych parametrach o nazwie „15Zh53”. Testy odbyły się na tym samym poligonie co 15Ж45. Testy trwały ponad rok, a komentarze zostały wyeliminowane. W połowie grudnia 1980 r. ulepszony kompleks pod nazwą „Pioneer UTTH” trafia do Strategicznych Sił Rakietowych. Główne różnice między rakietą 15Zh53 to ulepszony system sterowania i zestaw wskaźników. Ulepszenia umożliwiły zwiększenie celności trafienia do 450 metrów. Wymiana silników zwiększyła promień lęgowy BB i zwiększyła zasięg kompleksu do 5,5 tysiąca kilometrów. W 1987 roku Związek Radziecki posiadał 650 pocisków 15Zh45 i 15Zh53. Wszystkie były przeznaczone do uderzenia odwetowego przeciwko różnym celom w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Stanach Zjednoczonych i Azji. RSD-10 i „Pioneer UTTH” były w służbie do 1991 roku. Zgodnie z traktatem INF od 1991 roku kompleksy zaczynają być likwidowane. Najpierw pociski zostały zniszczone przez wystrzelenie pocisków. Warto zauważyć, że kompleksy wykazały podczas likwidacji, że wszystkie cechy odpowiadają parametrom fabrycznym. Kolejne kompleksy eliminowano poprzez detonację pocisków bezpośrednio w fabrycznych kontenerach, podwozia kompleksów po demontażu wysłano do magazynów sprzętu samochodowego. Do połowy 1991 roku wszystkie pociski zostały zniszczone. Kilka jednostek zarówno pocisków, jak i kompleksów pozostawiono jako eksponaty dla krajowych i zagranicznych muzeów sprzętu wojskowego.

Skład i budowa kompleksów „Pionier”

Standardowy skład kompleksu obejmuje następujące składniki:

- pocisk balistyczny 15Zh53 lub 15Zh45;

- PU;

- pojazd do ładowania pocisków;

Obraz
Obraz

Rakieta składa się z dwóch stopni podtrzymujących, jednostki kruszywa-instrumentu i głowicy bojowej. Są one połączone ze sobą za pomocą przedziałów dokujących. DU pierwszego stopnia składa się z korpusu wykonanego z włókna szklanego i stałego ładunku miotającego, pokrywy dna i dyszy oraz dyszy. W dolnej komorze znajdują się silniki hamujące i sprzęt sterowniczy. Do korygowania trajektorii i sterowania lotem wykorzystano 8 siatek sterowniczych typu aerodynamicznego i gazowo-dynamicznego. Układ napędowy II stopnia powtórzył podstawową konstrukcję układu napędowego I stopnia, ale sterowanie lotem odbywało się według innej zasady. Do kontroli kątów odchylenia i pochylenia zastosowano metodę wtrysku gazu z generatora gazu do części nadkrytycznej dyszy. Do kontroli kątów przechyłu zastosowano metodę przepuszczania gazu przez specjalne urządzenie. Dwustopniowe systemy napędowe wykorzystywały system odcięcia trakcji. Silniki wyłącza się otwierając kilkanaście otworów w przedniej części komory spalania. Ciśnienie w komorze spada, a paliwo stałe przestaje się palić.

System sterowania rakietami to rozwój projektantów pod nadzorem akademika N. Pilyugina. System sterowania pociskami został zbudowany przy użyciu pokładowego VM, który zapewnił osiągnięcie deklarowanych charakterystyk fabrycznych, rutynową konserwację i inspekcje.

Wszystkie ważne jednostki sterujące posiadały jednostki redundantne. Zwiększyło to niezawodność systemu sterowania. Całe wyposażenie znajduje się w hermetycznie zamkniętej komorze. Wielokrotna głowica typu MIRV z trzema kulkami. Moc jednej kulki to 150 kiloton. Każda głowica była indywidualnie wycelowana w wybrany cel. Scena do hodowli BB miała własny system sterowania i system sterowania paliwem stałym. Część czołowa wykonana jest bez aerodynamicznej owiewki, BB, aby poprawić aerodynamiczne właściwości lotu, stopnie zostały umieszczone pod kątem do osi rakiety.

Obraz
Obraz

Opcje produkcji rakiet z głowicą bojową kompleksu „Pioneer”:

- Mod 1. MS typu monoblok. Zasięg zastosowania do 5 tysięcy kilometrów;

- Mod 2. MS typu rozłącznego. Trzy BB z ID. Zasięg zastosowania do 5,5 tysiąca kilometrów;

- Mod 3. Typ monobloku RG. Moc BB - 50 kiloton. Zasięg zastosowania do 7,4 tys. km. Nie produkowany seryjnie.

Tryb pracy zakładał umieszczenie rakiety w hermetycznie zamkniętym TPK. Kontener został umieszczony na samobieżnej wyrzutni. Sześcioosiowe podwozie samochodu PU zostało odebrane od MAZ-547. Oprócz TPK z rakietą podwozie zawiera również sprzęt do prowadzenia kontroli technicznej i wystrzeliwania rakiety. Pomimo swojej wagi - około 80 ton, prędkość SPU była dość solidna - do 40 km / h, mogła poruszać się po dowolnych drogach, pokonać metrowy bród i wznieść się do 15 stopni. Promień skrętu 21 metrów. Start odbywał się z przygotowanych stanowisk typu „Krona” lub wyposażonych stanowisk polowych. PU zawieszono na podnośnikach i wypoziomowano. Akumulator ciśnienia prochu został użyty do wyrzucenia rakiety z TPK podczas startu. Na danej wysokości został włączony silnik główny I etapu. „Krona” - metalowa konstrukcja, która wyklucza stałą kontrolę rozpoznawczą nad ruchem kompleksów. Posiada bramę przelotową, która umożliwia łatwe manewrowanie wielkogabarytowym sprzętem wojskowym. Piekarniki elektryczne znajdują się w pobliżu wewnętrznych ścian Krona, co zapobiega możliwości detekcji termowizyjnej wewnątrz Krony. Gdy rakieta jest wystrzeliwana z „Krony”, z dachu za pomocą charłaków zrzucane są blachy. Pojemnik podnosi się do uformowanej „szczeliny” i przeprowadza się wypalanie. Na trasie kompleksu takich konstrukcji było wystarczająco dużo, by zmylić śledzącego wroga.

Obraz
Obraz

Główne cechy RSD-10:

- używana rakieta 15Ж45;

- zakres zastosowania od 600 do 5 tysięcy kilometrów;

- KVO 0,55 km;

- masa głowicy bojowej z wersji wynosi od 1500 do 1740 kilogramów;

- długość 15Ж45 16,49 metra;

- długość 15Ж45 w TPK 19,32 m;

- średnica 179 centymetrów;

- waga 15Ж45 37 ton;

- masa wyposażonego TPK 42,7 tony;

- długość, wysokość i szerokość PU po trzy metry;

- napęd do podnoszenia TPK - typ hydrauliczny;

- załoga to trzy osoby.

Dodatkowe informacje

Według znanego amerykańskiego wywiadu w 1986 roku Związek Radziecki miał 441 rozmieszczonych wyrzutni. Według oficjalnych danych, zgodnie z traktatem z 1987 r. o zniesieniu traktatu INF między Unią a Stanami Zjednoczonymi, Unia posiadała 405 rozmieszczonych wyrzutni, a 245 pocisków znajdowało się w arsenałach i magazynach. W czasie działania pociski nie doznały ani jednego zniszczenia i ani jednego wypadku. Przez cały czas wykonano 190 wystrzeleń tych pocisków, łączne prawdopodobieństwo trafienia w cel wynosi 98 procent.

Zalecana: