Tradycja tworzenia technologii rakietowych i kosmicznych w Dniepropietrowsku sięga 60 lat. Historia najpierw radzieckiej, a następnie postsowieckiej rakiety ukraińskiej ma dość poważną listę osiągnięć w dziedzinie technologii rakietowej zarówno dla celów wojskowych, jak i cywilnych. Dziś, oprócz problemów koniunktury światowej i finansowania budżetowego, projektanci rakiet otrzymali nowe „wyzwanie” w osobie osobistego nadzoru nad przedsięwzięciem przez gubernatora obwodu dniepropietrowskiego Igora Kołomojskiego.
Historia centrum rakietowego w Dniepropietrowsku zaczyna się od powstania Dniepropietrowskiej Fabryki Samochodów (DAZ) w mieście wyzwolonym od nazistów w 1944 roku. Pod koniec lat 40. - na początku 50. DAZ uruchomiła produkcję żurawi samochodowych, wózków widłowych, ciężarówek i pojazdów amfibii. Jednak 9 maja 1951 r. Rada Ministrów ZSRR podjęła uchwałę o organizacji seryjnej produkcji rakiet w DAZ. Następnego dnia został podpisany przez ministra uzbrojenia ZSRR Dmitrija Ustinova rozkaz nadania zakładowi numeru 586. Od tego czasu przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją rakiet i technologii kosmicznych.
Rdzeń parytetu nuklearnego
W kwietniu 1953 r. na podstawie wydziału głównego projektanta zakładu nr 586 utworzono Biuro Projektów Specjalnych nr 586 (OKB-586). Podstawą tej decyzji było zadanie zaprojektowania pocisku średniego zasięgu R-12, nad którym projektanci fabryki rozpoczęli prace w lutym. W 1954 roku głównym projektantem OKB-586 został Michaił Jangel. Od tego momentu OKB i zakład były bliskimi partnerami. Słynne stwierdzenie Nikity Chruszczowa wiąże się z pracą zakładu, który w ZSRR robi rakiety jak kiełbaski. Narodził się po zapoznaniu się I sekretarza KC KPZR z produkcją przenośników rakiet balistycznych w Zakładzie nr 586.
W latach 70. na bazie zakładu zorganizowano PA Jużnyj Zakład Budowy Maszyn, w październiku 1986 r. - NPO Jużnoje w ramach KB Jużnoje, PA YuMZ i Dniepropietrowski oddział Instytutu Mechaniki Technicznej. Jednak do całkowitego połączenia przedsiębiorstw nie doszło, było to dość formalne, a biuro projektowe i zakład pozostały niezależnymi podmiotami prawnymi.
Zakład nr 586, a następnie PO „Jużmasz” od początku był ściśle związany z rozwojem i produkcją rakiet strategicznych. Najpierw były to pociski rakietowe pierwszej generacji R-12 i R-14, potem pierwszy na świecie międzykontynentalny pocisk balistyczny (ICBM) R-16. Przeniesienie produkcji tych pocisków do fabryk w Permie, Orenburgu, Omsku, Krasnojarsku pozwoliło zakładowi rozpocząć realizację nowych projektów.
W kwietniu 1962 r. Rada Ministrów ZSRR przyjęła rezolucję „W sprawie tworzenia próbek międzykontynentalnych i globalnych pocisków balistycznych oraz nośników ciężkich obiektów kosmicznych”. Dokument przewidywał produkcję rakiet R-36 i R-36-O (orbitalnych). R-36 stał się podstawowym pociskiem drugiej generacji, którego wyposażenie bojowe obejmowało dwa typy głowic monoblokowych (MS) z najpotężniejszymi głowicami na świecie i kompleksem środków do pokonania obrony przeciwrakietowej. Nowe rozwiązania techniczne pozwoliły na utrzymanie rakiety w ciągłej gotowości do startu przez kilka lat. Na bazie pocisku wielozadaniowego R-36 stworzono systemy rakietowe z wielokrotną trzyczęściową głowicą i głowicą orbitalną. Specyfika rakiety orbitalnej R-36-O polegała na wprowadzeniu głowicy bojowej wyposażonej w system napędowy na orbitę zbliżoną do Ziemi, a następnie spowolnieniu głowicy i jej opadnięciu w dowolne miejsce na świecie.
W okresie od lat 60. do 80. Yuzhmash wraz z biurem projektowym Yuzhnoye opracował i wprowadził do produkcji ciężkie ICBM R-36M, R-36M UTTH oraz lekkie MR-UR-100 i MR-UR-100 UTTH klasy ICBM o zwiększonej przeżywalności i zdolności do uderzania w wiele celów, a także pocisk dowodzenia 15A11 systemu „Perimeter”. Pod koniec lat 80. rozpoczęła się seryjna produkcja systemów rakietowych czwartej generacji - ICBM R-36M2 Voevoda, RT-23 UTTKh, które zostały przyjęte w latach 1988-1990 i nadal znajdują się w rosyjskich strategicznych siłach rakietowych.
W momencie podpisania w 1991 r. Układu między ZSRR a Stanami Zjednoczonymi o redukcji i ograniczeniu strategicznych zbrojeń ofensywnych (START-1), Strategiczne Siły Rakietowe dysponowały 1398 pociskami ICBM z ponad 6600 głowicami. W tym samym czasie w pogotowiu znajdowały się 444 pociski wyprodukowane przez YuMZ, wyposażone w 4176 głowic. Stanowiło to około 42 procent całkowitej mocy strategicznych sił nuklearnych ZSRR.
W kwietniu 1992 r. decyzją Naczelnego Dowódcy Sił Zbrojnych WNP i Ministerstwa Przemysłu Rosji YuMZ został zwolniony z obowiązków producenta ICBM czwartej generacji. W tym samym roku zaprzestano ich montażu w przedsiębiorstwie. Na mocy tej samej decyzji Biuro Projektowe Jużnoje i YuMZ zostały zwolnione z obowiązków głównego konstruktora i producenta uniwersalnej zmodernizowanej rakiety RT-2PM2 z przeniesieniem produkcji do Rosji.
Niezależna pozycja
Od 1992 roku YMZ zaprzestał produkcji rakiet balistycznych w interesie Sił Zbrojnych RF. Głównym produktem YuMZ w latach 90. i 2000. były rakiety kosmiczne, opracowane w czasach ZSRR. Największe dochody dla firmy przyniosła wyrzutnia Zenit-3SL w ramach projektu Sea Launch. Spółka joint venture do świadczenia usług startowych powstała w 1995 roku z udziałem rosyjskiego koncernu Energia, Jużnoje Państwowego Biura Projektowego, YuMZ, Boeinga i norweskiej firmy Kvaerner (obecnie część grupy Aker ASA). W ramach JV 40 proc. udziałów otrzymał Boeing (zarządzanie, marketing, budowa i eksploatacja portu bazowego w Long Beach), 25 proc. – RSC Energia (spółka macierzysta dla segmentu rakietowego projektu)., produkuje trzeci stopień Zenit-3SL LV - Górny stopień DM-SL), 20 proc. - Kvaerner (platforma startowa Odyssey oparta na pływającej platformie wiertniczej i zespole Sea Launch Commander i statku dowodzenia). GBK Jużnoje i Yuzhmash otrzymały odpowiednio 5 i 10 proc. akcji. Byli odpowiedzialni za rozwój i produkcję dwóch pierwszych stopni Zenit-3SL LV. Od 1999 roku do chwili obecnej firma Sea Launch JV przeprowadziła 36 komercyjnych startów Zenit-3SL LV. Wykonywane są one z równika z rejonu Wyspy Bożego Narodzenia (Ocean Spokojny), co pozwala na wystrzelenie cięższych statków kosmicznych na orbitę geostacjonarną, co jest obecnie najbardziej pożądane przez klientów komercyjnych, w porównaniu do startów z kosmodromów znajdujących się poza równikiem. Według nieoficjalnych danych kontrakt na uruchomienie kosztuje 80-100 mln USD, z czego strona ukraińska otrzymuje średnio 20-25 mln USD.
W trakcie swojej działalności Sea Launch JV stała się jednym z liderów na światowym rynku usług startowych (jego udział w poszczególnych latach wynosił 15-40 proc.). Głównymi konkurentami były International Launch Services JV (zaangażowane w marketing rosyjskich rakiet nośnych Proton-M) oraz europejska firma Arianespace (pojazdy startowe rodziny Ariane 5). Ponadto uczestnicy programu Sea Launch stworzyli projekt Land Launch, aby wystrzelić z kosmodromu Bajkonur zmodyfikowany Zenit-3SL LV (z górnym stopniem DM-SL) i Zenit-3SL (bez górnego stopnia). Tracąc wersję morską pod względem ładowności, Land Launch jest bardziej ekonomiczny ze względu na prostszą infrastrukturę Bajkonuru. W przypadku korzystania z wyrzutni w Kazachstanie nie ma potrzeby stosunkowo długiego przenoszenia platformy startowej z portu bazowego do obszaru startowego. Pierwsze uruchomienie w ramach nowego programu miało miejsce 28 kwietnia 2008 roku.
Historia firmy nie umknęła skandalicznym wydarzeniom związanym z niespodziewanym bankructwem Sea Launch. W 2008 roku firma niespodziewanie wstrzymała starty, a sąd miasta Los Angeles otrzymał apelację o ogłoszenie upadłości firmy. Inicjatorem bankructwa jest Boeing, który poniósł główny ciężar marketingowy projektu. Po serii procesów RSC Energia przejęła kontrolę nad firmą, płacąc Boeingowi ponad 155 milionów dolarów, które zostały przedstawione jako straty dla firmy. Obecnie Sea Launch kontroluje RKK.
Pod koniec 2012 roku kierownictwo szwajcarskiego koncernu Sea Launch AG, spółki zależnej RSC Energia, poinformowało, że bezpośrednie straty na koniec 2011 roku wyniosły ponad 100 mln USD, wynik nie jest lepszy w 2012 roku, ale nadal pilnie potrzebne są dalsze prace co najmniej 200 milionów dolarów. W 2013 roku starty Sea Launch zostały zawieszone po wypadku rakietowym z sondą Intelsat w dniu 1 lutego, związanym z awaryjnym wyłączeniem silników bezpośrednio po starcie. Program wznowiono 27 maja br. wraz z wystrzeleniem sondy Eutelsat3B.
Do niedawna na rynku światowym poszukiwane były starty lekkich statków kosmicznych w ramach projektu Dniepr. W projekcie jako nośnik wykorzystywany jest ICBM R-36M, aw przyszłości R-36M2 Voyevoda. Pociski do wystrzelenia są zabierane z obecności Strategicznych Sił Rakietowych Rosji, gdy są usuwane ze służby bojowej. We wrześniu 1997 roku zarejestrowano Międzynarodową Kompanię Kosmiczną Kosmotras (Systemy Transportu Kosmicznego) do przeprowadzania startów w ramach projektu Dniepr. Akcje spółki zostały podzielone po połowie pomiędzy przedsiębiorstwa rosyjskie i ukraińskie. Od kwietnia 1999 przeprowadzono 19 startów, jedno (26 lipca 2006) zakończyło się wypadkiem. Wszystkie starty R-36M zostały przeprowadzone w ramach rosyjskiego programu Zaryadye, którego celem było wydłużenie żywotności tego typu ICBM, a tym samym znaczne obniżenie ich kosztów. Głównym konkurentem programu Dniepr są rosyjskie rakiety nośne Rokot i Cosmos-3M (produkowane przez Państwowe Centrum Badań i Produkcji Kosmicznej Chruniczowa). Jednak ich koszt własny jest oczywiście wyższy: dla Rokot (na podstawie dwóch pierwszych stopni wycofywanych ze służby bojowej ICBM UR-100NU) wymagany jest górny stopień Briz-KM i owiewka na głowie, podczas gdy Pojazd nośny Cosmos-3M jest na ogół produkowany w całości.
Kwestią „wyrównania” warunków rywalizacji zajął się prawdopodobnie były minister obrony FR Anatolij Sierdiukow. W latach 2008-2009 wodowanie „Dniepru” zostało wstrzymane, ponieważ Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej, według ukraińskich ekspertów, podniosło cenę P-36 z symbolicznej do rynkowej. Koszt rakiety dla programu okazał się mieścić się w przychodach z każdego startu. W związku z tym starty „Dnipro” stały się rzadkie. Na specjalną prośbę prezydenta Wiktora Janukowycza skierowaną do prezydenta Władimira Putina, Ukraina otrzymała rakietę, która miała wystrzelić satelitę teledetekcji Ziemi Sich-2M w 2011 roku. Wraz ze zmianą szefa MON FR Dnipro startuje częściej, jednak ze względu na obecnie niepewne relacje między Kijowem a Moskwą prawdopodobieństwo wystrzelenia rakiety znacznie się zmniejsza.
Nowe projekty
Pojazdy nośne Zenit, Dniepr i Cyclone pozostały dla konstruktorów dniepropietrowskich rakiet okazją do przetrwania w nowych warunkach, których główną cechą był brak państwowych zamówień obronnych. Stare pojazdy nośne są jednak nietrwałe i aby przygotować się na rosnącą konkurencję na rynku usług startowych, kierownictwo przemysłu kosmicznego uporczywie forsowało projekt stworzenia kompleksu rakietowo-kosmicznego Cyclone-4 w Brazylii. Sama rakieta powstaje na bazie rakiety nośnej Cyclone-3. LV będzie różnił się od prototypu nowym trzecim stopniem, ulepszoną charakterystyką mocy silników, ulepszonym systemem sterowania, powiększoną owiewką nosa, możliwością działania w warunkach tropikalnych, możliwością wystrzelenia statku kosmicznego o masie do 1,8 ton na orbity geotransferowe (o wysokości apogeum 36 tysięcy kilometrów). Cyclone-4 zostanie wystrzelony z bliskorównikowego kosmodromu Alcantara w północno-wschodniej Brazylii na okrągłe niskie i średnie orbity oraz przejście na orbitę geostacjonarną. Historia projektu sięga 2003 roku, kiedy Ukraina i Brazylia podpisały międzyrządową umowę o długofalowej współpracy w dziedzinie kosmosu. W 2006 roku zarejestrowano spółkę joint venture Alcantara Cyclon Space, w której na zasadzie parytetu uczestniczą strony ukraińskie i brazylijskie. Początkowo starty planowano na lata 2010-2011, jednak szereg trudności, począwszy od stosunku Brazylii do projektu, a skończywszy na poszukiwaniach finansowania w dobie światowego kryzysu gospodarczego, doprowadziło do trwałego odroczenia realizacji projektu. data pierwszego uruchomienia.
Oprócz nowego przewoźnika w Dniepropietrowsku podjęli się realizacji nowego projektu technicznego. Od 2006 roku biuro projektowe Jużnoje opracowuje system rakiet operacyjno-taktycznych Sapsan o zasięgu 250-300 kilometrów. Według szacunków ekspertów rozwój systemu rakietowego będzie kosztował 350 mln USD.
Kompleks Sapsan jest pozycjonowany jako odpowiednik rosyjskiego kompleksu operacyjno-taktycznego Iskander. Zapotrzebowanie na nią w ukraińskich siłach zbrojnych nie przekroczy 100 egzemplarzy. Późniejsze wejście na rynek międzynarodowy w porównaniu z rosyjskim Iskanderem znacznie skomplikuje promocję tej rakiety wśród odbiorców zagranicznych. Ponadto, biorąc pod uwagę polityczny kurs Kijowa na wejście do NATO, Sapsan z pewnością nie będzie oferowany zainteresowanym nim państwom „zbójeckim” według klasyfikacji Waszyngtonu.
Mimo braku perspektyw eksportowych postanowiono wprowadzić kompleks do masowej produkcji. W lutym 2011 roku prezydent Ukrainy Wiktor Janukowycz zapowiedział powstanie kompleksu Sapsan, a dyrektor generalny NSAU Jurij Aleksiejew oszacował koszt jego utworzenia do 2015 roku na 3,5 mld hrywien (ok. 460 mln USD). W 2012 roku na prace przeznaczono ponad trzy miliony dolarów. Ale rok później Ministerstwo Obrony Ukrainy przestało finansować. Minister obrony Paweł Lebiediew tłumaczył odmowę kontynuowania projektu nieefektywnym wykorzystaniem środków budżetowych. Dalsze prace nad kompleksem nie zostały sfinansowane, a projekt prawdopodobnie nie otrzyma wsparcia budżetowego w nadchodzącym roku.
Fantomowe lęki
Chociaż YuMZ nie tworzy nowych ICBM od ponad 20 lat, zakład kontynuuje prace nad przedłużeniem żywotności systemu rakietowego R-36M2 Voevoda rosyjskich strategicznych sił rakietowych. Gwarantowana żywotność pocisków wyprodukowanych w YuMZ i wprowadzonych do służby bojowej w latach 1988-1992 wynosiła pierwotnie 15 lat. Zgodnie z warunkami umowy prace mające na celu przedłużenie żywotności kompleksu mogą być wykonywane tylko przez głównego dewelopera i producenta - Biuro Projektowe Jużnoje i YuMZ. W rezultacie planuje się, że pozostanie w pogotowiu co najmniej do 2020 roku.
Ta zwiększona „przeżywalność” pocisku jako części rosyjskiej tarczy nuklearnej wydaje się być bardzo niepokojąca dla Stanów Zjednoczonych. Po utracie Krymu władze ukraińskie zapowiedziały zawieszenie współpracy wojskowo-technicznej z Federacją Rosyjską. Wśród głównych tematów prac, których „zamknięciem” grożą ukraińskie władze, jest konserwacja rakiet Wojewoda. W poparciu dla Kijowa wypowiadali się nawet kongresmeni amerykańscy, zastanawiając się, dlaczego Ukraińcy popierają tarczę nuklearną „agresora”. Być może całą tę akcję informacyjną od początku rozegrał jeden reżyser. Jak inaczej zrozumieć fakt podpisania memorandum między gubernatorem obwodu dniepropietrowskiego Igorem Kołomojskim z i. O. dyrektor Yuzhmasha? Gubernator uroczyście wziął na siebie rozwiązanie wszystkich kwestii politycznych, które dotyczą Jużmasza, aby ułatwić utworzenie nieupolitycznionego terytorium przemysłowego przez zakład. Obwodowa administracja państwowa, reprezentowana przez Kołomojskiego, również obiecuje pomoc w bezwarunkowej realizacji przez przedsiębiorstwo umów międzypaństwowych i kontraktów długoterminowych z klientami zagranicznymi i ukraińskimi. To „memorandum” będzie obowiązywać przez cały 2014 r. z automatycznym przedłużeniem na kolejne trzy lata.
Pojawienie się takiego dokumentu może wskazywać na częściową utratę funkcji kierowniczych centrum, które przejęli liderzy regionalni. Nie ma znaczenia, w jakiej formie jest przedstawiana: jako pomoc i pomoc lub odwrotnie.
Prawdopodobnie na drodze segmentu budowy rakiet w Dniepropietrowsku pojawia się jeszcze jedno liberalne ogniwo.
W takich warunkach trudno mówić o świetlanej przyszłości Yuzhny Design Bureau i Yuzhmash. Obecne projekty są bezpośrednio związane z udziałem Federacji Rosyjskiej i przedsiębiorstw przemysłu kosmicznego sąsiedniego państwa. Być może teraz zielone światło dla takiego czy innego kierunku otrzyma bezpośrednio administracja regionalna Dniepropietrowska. Czy to wzmocni współpracę? Bardziej prawdopodobne, że nie niż tak. Niestety, ukraińska rakieta spodziewa się w przyszłości prawdopodobnego zawężenia pola działania, utraty specjalistów, których mogą zwabić rosyjskie przedsiębiorstwa, ale jednocześnie nie należy oczekiwać ani rekompensat finansowych, ani zaangażowania w alternatywne zachodnie projekty.
