Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii

Spisu treści:

Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii
Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii

Wideo: Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii

Wideo: Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii
Wideo: 6 июня 1944 г., день «Д», операция «Оверлорд» | Раскрашенный 2024, Listopad
Anonim
Obraz
Obraz

Prolog

1 września 1969 r. nad Trypolisem rozbłysnął zielony płomień Dżamahiriji – grupie młodych oficerów dowodzonych przez Muammara Kaddafiego udało się obalić króla Idrisa i przejąć władzę w swoje ręce. Nowy rząd Libii ogłosił gotowość wejścia na socjalistyczną ścieżkę rozwoju – dla kierownictwa ZSRR był to sygnał, że w regionie Morza Śródziemnego pojawił się nowy potencjalny sojusznik i partner.

Jedynym problemem jest to, że na terytorium Libijskiej Republiki Arabskiej pozostały amerykańskie i brytyjskie bazy wojskowe. Ważny region roponośny groził, że stanie się miejscem krwawej bitwy – Zachód rozpoczął przygotowania do operacji ingerencji w wewnętrzne sprawy kraju – zgodnie z wymogami poprzedniego traktatu obronnego Libii i Wielkiej Brytanii. Należało przerzucić posiłki z Krety do brytyjskich baz lotniczych Tobruk i Al-Adem oraz wydać rozkaz rozpoczęcia operacji ofensywnej.

Szósta Flota Marynarki Wojennej USA, dowodzona przez lotniskowiec „John F. Kennedy”, ruszyła na scenę - sytuacja przybrała poważny obrót.

Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii
Kroniki bitwy morskiej. Krążowniki u wybrzeży Libii

Szósta flota u wybrzeży Sycylii, 1965

W tym czasie na Morzu Śródziemnym znajdował się 5. OPESK Marynarki Wojennej ZSRR, składający się z czterech krążowników: krążownika przeciw okrętom podwodnym „Moskwa”, pocisku samosterującego „Groźny”, pocisków samosterujących artylerii „Dzherzhinsky” i „M. Kutuzow”, trzy duże statki przeciw okrętom podwodnym i 10 przestarzałych niszczycieli projektów 30 bis, 56 i 31 (te ostatnie to statki wywiadu radiowego). Pod wodą eskadrę osłaniało sześć okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym (nośniki rakiet pr. 651) i wielozadaniowy okręt podwodny projektu 627A.

Sowieckie okręty natychmiast się rozproszyły - BZT i niszczyciele utworzyły 150-milową strefę obrony między wybrzeżem Libii i około. Kreta. Teraz, aby przerzucić siły drogą powietrzną, brytyjskie samoloty transportowe musiałyby przelecieć nad okrętami sowieckiej marynarki wojennej. Groźba trafienia pod ostrzał systemów obrony przeciwlotniczej marynarki działała otrzeźwiająco – już 5 września Londyn ogłosił, że nie będzie ingerował w wewnętrzne sprawy Libii.

Próba „projektowania siły” przy pomocy Szóstej Floty zakończyła się miażdżącym fiaskiem - 6 września na Morzu Tyrreńskim grupa uderzeniowa lotniskowca została odkryta przez oficerów rozpoznania marynarki Tu-16R. Dzień później AUG poruszał się już w ciasnym kręgu sowieckich krążowników i okrętów podwodnych, trzymając „pistolet do świątyni” Szóstej Floty. Po wędrówce wzdłuż libijskiego wybrzeża na widok sześciocalowych „Kutuzowa” i „Dzerżyńskiego”, eskadra marynarki wojennej USA znalazła się na przeciwnym kursie. 15 września 1969 zawstydzeni Amerykanie wrócili do doków bazy morskiej w Neapolu.

Marynarka wojenna radziecka wywiązała się ze swojego zadania w dobrej wierze.

Pocisk kontra rakieta

Nie tak dawno na jednej z tematycznych stron Runetu pojawiła się ciekawa kalkulacja - jakie byłyby realne szanse radzieckiego krążownika artyleryjskiego 68-bis w przypadku starcia militarnego z eskadrą amerykańską?

Prosta odpowiedź – samoloty z lotniskowców wykryją i zatopią krążownik w odległości 500 mil – jest słuszna tylko w teatrze działań na Pacyfiku w latach 1941-1945. W czasie zimnej wojny sytuacja się zmieniła – flota radziecka ćwiczyła śledzenie statków „potencjalnego wroga” w czasie pokoju. W przypadku eskalacji konfliktu i wybuchu wojny krążowniki nigdzie nie musiały się przebijać – początkowo były w zasięgu wzroku, gotowe do otwarcia ognia na pokłady lotniskowców i okrętów eskortujących Nasza Marynarka Wojenna.

Perspektywa kontaktu ogniowego z krążownikiem projektu 68-bis (klasa Swierdłow) nie mogła nie przerazić amerykańskich marynarzy.

Wersja radziecka. Mat w trzech ruchach

Sześć cali. 152 mm. - To lejek o głębokości dwóch metrów, w którym zmieściłaby się załoga karabinu maszynowego o dwóch numerach.

Działa radzieckiego krążownika uderzały dzień i noc, w każdych warunkach, w najgęstszej mgle, burzy i burzy piaskowej. Minimalny czas reakcji. Oprócz dalmierzy optycznych istniało naprowadzanie na podstawie danych radarowych - system kierowania ogniem oparty na radarze Zalp umożliwiał automatyczne korygowanie ostrzału w odpowiedzi na serie spadających pocisków. Maksymalny zasięg ognia to 30 000 metrów. Pocisk odłamkowy odłamkowo-burzący OF-35 opuścił lufę przecięty z prędkością 950 m/s - trzy prędkości dźwięku! szybciej niż którakolwiek z nowoczesnych rakiet przeciwokrętowych

Obraz
Obraz

W sumie na pokładzie krążownika pr. 68-bis zainstalowano 12 takich dział* w czterech opancerzonych obrotowych wieżach MK-5. Praktyczna szybkostrzelność każdego działa to 4-7 strzałów na minutę.

Nawet jeśli okręty „potencjalnego wroga” znajdowały się poza obszarami ostrzału dział rufowych, niszczycielska siła grupy dziobowej głównej baterii była więcej niż wystarczająca, aby zamienić każdy okręt marynarki USA w płonące ruiny.

Tylko niewidomy mógł przeoczyć 300-metrowy kadłub Johna F. Kennedy'ego. Trzy regularne salwy na celownik - czwarta w "byczym okiem"!

W przypadku lotniskowca sytuacja przybrała szczególnie ponury odcień – wystarczyło „włożyć” tylko jedna muszla na pokład zatłoczony samolotami, aby wydarzyła się katastrofa - statek rozbłysnął jak podrabiane chińskie fajerwerki. Z potężną eksplozją i zapłonem dziesiątek ton paliwa i amunicji zawieszonych pod skrzydłami samolotu.

Na tym kończy się praca sowieckich artylerzystów - wszystko inne zrobią płomienie rozlanej wszędzie nafty - ogień z pewnością przeniknie hangar i dolne pokłady przez dziury przebite detonacją bomb lotniczych. Straty będą straszne. Kwestia dalszego udziału w działaniach wojennych stanie się nieistotna – ocalałych będzie miał zupełnie inny problem: czy uda się uratować statek?

Obraz
Obraz

Ogień na pokładzie lotniskowca o napędzie atomowym Enterprise (1969). Powodem jest spontaniczna premiera 127 mm NURS.

Podobny incydent miał miejsce na pokładzie samolotu Forrestal (1967) - rakieta spadła z pylonu i uderzyła w czołg znajdującego się z przodu samolotu szturmowego. Zapalnik zapobiegł wybuchowi, ale wystarczyła jedna iskra - ostry pożar zniszczył połowę grupy lotniczej i zabił 134 osoby załogi statku.

Ale Oriskani (1966) cierpiał najgłupszy ze wszystkich - lotniskowiec prawie zginął od rakiety sygnałowej, która została przypadkowo wystrzelona w rękach marynarza.

Nie ma powodu, by wątpić, że pocisk 152 mm, który eksplodował na pokładzie lotniskowca John F. Kennedy, spowodowałby mniejsze uszkodzenia. Sześć kilogramów potężnego środka wybuchowego i tysiące rozgrzanych do czerwoności odłamków gwarantowałyby, że statek nie będzie działał.

Uzbrojenie artyleryjskie krążowników 68-bis nie ograniczało się do głównego kalibru - po każdej stronie okrętu znajdowały się trzy dwudziałowe instalacje SM-5-1 z półautomatycznymi działami 100 mm - po sześć luf z każdej strony, sterowane przez radar artyleryjski Yakor.

Uniwersalne pociski artyleryjskie miały mniejszą masę i zasięg ognia (24 km), ale szybkostrzelność każdego działa mogła sięgać 15-18 strz/min - nietrudno sobie wyobrazić, co by się stało z Kennedym, gdyby spadł taki ognisty ostrzał na nim.

Obraz
Obraz

Historia milczy, czy krążowniki miały eskortę w postaci kilku niszczycieli - każdy „projekt 56” lub stary „30-bis” mógł „pogratulować” przeciwnikowi salwą 130-mm armat morskich.

Sytuacja jest paradoksalna – zardzewiałe sowieckie krążowniki i przestarzałe niszczyciele mogą „jednym kliknięciem” pozbawić eskadrę Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych głównych sił, a następnie zaangażować się w walkę z krążownikami eskortowymi i niszczycielami rakietowymi na bardzo korzystnych warunkach.

Nie było się czego bać - Amerykanie w 1969 roku nie mieli ani pocisków przeciwokrętowych, ani dział dużego kalibru, ani broni torpedowej na okrętach nawodnych.

Uniwersalny „pięć cali” (127 mm) nie mógł w krótkim czasie zadać wystarczających obrażeń opancerzonemu potworowi.

Obraz
Obraz

Krążownik eskortowy USS Leahy (DLG / CG-16) zbudowany w 1962 roku. Był całkowicie pozbawiony broni artyleryjskiej, z wyjątkiem pary dział przeciwlotniczych

Czas reakcji lotnictwa US Navy jest nieporównywalny z działami artyleryjskimi 68-bis. Samoloty muszą wystartować z katapulty, nabrać wysokości, przejść na kurs bojowy i dopiero wtedy zaatakować „cel”, który co minutę wyrzuca z siebie tony rozgrzanej stali. Bez względu na to, jak się okaże, że samoloty zginą, zanim zdążą zejść z pokładu statku. Ponadto nie jest jeszcze faktem, że nawet najpotężniejsza broń, jaką dysponowali wówczas amerykańscy piloci – bomby spadające swobodnie o masie 227 i 454 kg, mogła spowodować krytyczne uszkodzenia krążownika.

Pewnym zagrożeniem jest tylko niespodziewany atak spod wody – w każdym razie czas reakcji amerykańskiego okrętu podwodnego będzie zbyt długi. Krążowniki umrą odważną śmiercią, ale do tego czasu zabiją wszystkie amerykańskie „puszki”.

Jeden skok - i jesteś w królach!

Wersja amerykańska. Demony dwóch żywiołów

… Dokąd zmierzają ci Rosjanie ze swoimi zacofanymi bolszewickimi technologiami? Naiwnie liczą na nasz brak pocisków przeciwokrętowych, opancerzenia i artylerii dużego kalibru.

Ha! Mamy to wszystko! W ślad za lotniskowcem krążownik Little Rock, okręt flagowy Szóstej Floty, został specjalnie wysłany z Gaety, aby wzmocnić amerykańskie zgrupowanie u wybrzeży Libii.

Ten zardzewiały złom został wystrzelony w 1944 roku, więc wciąż ma pancerny pas, pancerne pokłady, a nawet jedną wieżę głównego kalibru – pojedynek Little Rock z krążownikiem pr. 68-bis mógł stać się czarującym widowiskiem.

Ale nie ubrudzimy sobie rąk w walce artyleryjskiej – zbyt wulgarnej, by to zrobić w Erze broni rakietowej. Przygotowaliśmy dla Rosjan specjalną "niespodziankę" -

Prześlij dwie rakiety Talos do wyrzutni!

Obraz
Obraz

USS Little Rock (CLG-4) to stary krążownik typu Cleveland, który przeszedł głęboką modernizację zgodnie z projektem Galveston. Pod koniec lat 50. z krążownika zdemontowano obie wieże rufowe - zamiast tego zainstalowano wyrzutnię i zabezpieczoną piwnicę na 46 pocisków przeciwlotniczych RIM-8 Talos. Również dziób statku przeszedł rearanżację. Dzięki wysokim masztom kratowym, masywnym radarom wykrywania celów powietrznych AN/SPS-43, AN/SPS-30 oraz radarom kierowania ogniem AN/SPG-49, krążownik uzyskał swoją dziwaczną, zapadającą w pamięć sylwetkę – statek zdawał się zniknąć z ekranu film science-fiction 60-s.

Obraz
Obraz

USS Little Rock (CL / CLG / CG-4), Morze Śródziemne, 1974

Początkowo Jankesi nie planowali żadnych niespodzianek. Projekt Galveston obejmował przekształcenie trzech przestarzałych krążowników w platformę obrony powietrznej – grupy okrętów potrzebowały niezawodnej osłony powietrznej. Najnowszy w tym czasie morski system rakietowy obrony przeciwlotniczej „Talos” obiecywał solidne możliwości - zdolność do zwalczania celów powietrznych na odległość 180 km.

Unikalne cechy „Talos” uzyskano za wysoką cenę – kompleks okazał się OGROMNY. Ogromna piwnica do przygotowania rakiet, bardziej jak hala fabryczna, nieporęczne radary, cała hala z lampami komputerowymi, licznymi systemami pomocniczymi, urządzeniami zasilającymi, systemami chłodzenia i wentylacji. Ale najważniejsze są same pociski. Potworne 11-metrowe „kłody” o wadze 3,5 tony (z przyspieszaczem-akceleratorem).

Ale nawet bez akceleratora wymiary rakiety były oszałamiające: masa wynosiła 1542 kg! - jako pocisk pancernika "Yamato" (oczywiście dostosowany do konstrukcji, pola przekroju i wytrzymałości mechanicznej rakiety). Istniała specjalna wersja „Talos” w wersji nuklearnej – taki pocisk miał „oczyścić” wybrzeże przed lądowaniem w III wojnie światowej.

Obraz
Obraz

Ale najważniejsze jest to, że podczas operacji okazało się, że Talos może być używany nie tylko przeciwko celom powietrznym - jak każdy system obrony powietrznej miał tryb strzelania do celów nawodnych! Poszukiwacz pocisku przeciwlotniczego, bez względu na to, od czego odbija się sygnał - od skrzydła samolotu lub od nadbudówki wrogiego statku, wystarczy wyłączyć bezpiecznik zbliżeniowy - i RIM-8 Talos się obraca w potężny naddźwiękowy pocisk przeciwlotniczy z głowicą o masie 136 kg (później pomysł zostanie opracowany – Yankees przyjmą modyfikację RIM-8H z naprowadzaniem na źródło promieniowania radarowego. Dzięki takim „sztuczkom” krążowniki US Navy ostrzał stanowisk wietnamskich radarów i systemów obrony przeciwlotniczej).

Jeśli nie weźmiemy pod uwagę przeciwradarowej modyfikacji RIM-8H, pocisk podwójnego zastosowania Talos nie był pełnoprawnym systemem przeciwokrętowym - zasięg ognia jest zbyt krótki. Nawet największe statki z wysokimi nadbudówkami mogą być ostrzeliwane przez systemy obrony powietrznej na maksymalnym zasięgu kilkudziesięciu kilometrów – radar AN/SPG-49 nie może „wyjrzeć” poza horyzont, a pocisk Talos pozostawiony bez radarowa wiązka naprowadzająca zamienia się w bezużyteczny kawałek metalu …

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Talos prawie przeciął niszczyciel celu na pół

Tylko kilkadziesiąt kilometrów… Ale to wystarczy, aby uderzyć w radzieckie okręty zbliżające się do grupy lotniskowców US Navy! Tam, u wybrzeży Libii, jesienią 1969 roku Little Rock mógł z łatwością trafić krążownik 68-bis pociskiem Talos.

Jak pokazuje symulacja komputerowa, półtoratonowy blank pędzący z nieba z prędkością 2,5 m przebija niczym folia 50-milimetrowy pancerny pokład krążownika „Kutuzow” i 15-milimetrową stalową wyściółkę pod spodem.

Rdzeń głowicy bojowej najprawdopodobniej zapadnie się po uderzeniu w pancerz, ale zostanie zastąpiony 300 litrami paliwa rakietowego - w dotkniętym przedziale nastąpi eksplozja objętościowa, której towarzyszyć będzie gwałtowne rozprzestrzenienie się chmury aerozolu paliwa i szczątków na prędkość 2 km/s! Uderzenie Talosa jest podobne do trafienia krążownika ciężką bombą odłamkowo-zapalającą.

Tymczasem Little Rock przeładuje swoją wyrzutnię i za chwilę uderzy ponownie. Pocisk Talos w porównaniu z pociskiem artyleryjskim jest niezwykle celny - na pewno trafi w cel już od pierwszego strzału. W takich warunkach sowiecka eskadra staje się skazana…

Epilog. Niewielu przeżyje tę bitwę

W gorącej dyskusji na temat „żywych trupów” i „rytualnych ofiar” w konfrontacji między dwiema największymi flotami, które kiedykolwiek orały oceany, nie postawiono żadnego końcowego punktu.

Zwolennicy „Czerwonych” twierdzą, że US Navy miała tylko 8 krążowników z kompleksem Talos – za mało, by objąć wszystkie eskadry US Navy na całym świecie. Ponadto pojawiły się w latach 1960-64, tj. 10-15 lat później niż krążowniki 68-bis - w rzeczywistości jest to technika z różnych epok, przypadkowo napotkana przez nieporozumienie na polu bitwy. Pod koniec lat 60. rola głównej siły uderzeniowej Marynarki Wojennej ZSRR przeszła już na krążowniki rakietowe i atomowe okręty podwodne.

Zwolennicy „niebieskiego” słusznie zauważają, że jako „Talos”, choć ze znacznie mniejszym skutkiem, można zastosować inny system obrony przeciwlotniczej marynarki, na przykład kompleksy średniego i krótkiego zasięgu Terrier i Tatar - liczba wyposażonych okrętów amerykańskich z tymi systemami obrony przeciwlotniczej obliczono wiele dziesiątek. Jednak systemy obrony powietrznej nie były nowością również w radzieckich krążownikach i niszczycielach…

Obraz
Obraz

Duży okręt przeciw okrętom podwodnym - projekt 61

Czerwoni podają jako przykład fakt, że kadłub krążownika 68-bis składał się z 23 autonomicznych przedziałów wodoszczelnych - nawet kilka trafień z Talosa i wynikające z tego ciężkie zniszczenia kokpitów, nadbudówek i części maszynowni nie wszystko gwarantuje, że krążownik przestanie strzelać (utrata radarów nie jest przerażająca - każda wieża ma swój własny zestaw urządzeń kierowania ogniem). W historii są przykłady, kiedy rosyjscy marynarze strzelali, dopóki statek nie ukrył się pod wodą.

The Blues przekonują, że pościg za amerykańską grupą nie był łatwy – amerykańskie niszczyciele manewrowały niebezpiecznie i nieustannie przecinały kurs sowieckich okrętów, próbując odepchnąć je od lotniskowca. Czerwoni mówią o doskonałej sterowności i prędkości 32 węzłów krążownika 68-bis.

Czy była to uzasadniona decyzja, aby wysłać stare krążowniki artyleryjskie do przechwycenia AUG? Spór może być nieskończony …

Osobisty punkt widzenia autora jest następujący: przy prewencyjnym (a przynajmniej równoczesnym) odebraniu sygnału o rozpoczęciu wojny, krążowniki artyleryjskie Marynarki Wojennej ZSRR miały wielką szansę wystrzelenia salwy na pokładzie samolotu. lotniskowca i ewentualnie uszkodź/zniszcz kilka mniejszych okrętów eskortujących.

Szybkostrzelność dział jest zbyt wysoka, a podatność lotniskowca jest zbyt wysoka.

A potem krążownik umrze odważną śmiercią …

Nie mieliśmy wtedy innej drogi. Były lata sześćdziesiąte, radziecka marynarka wojenna właśnie weszła na Ocean Światowy. Nadal była zbyt słaba i prymitywna w porównaniu z potężną Marynarką Wojenną USA, która ma dziesięciokrotny budżet i doświadczenie w prowadzeniu prawdziwej wojny morskiej na bezkresach Oceanu Światowego.

A jednak nasza flota zachowywała się dobrze! W tym samym roku u wybrzeży Libii sowieccy marynarze potrafili kompetentnie zademonstrować swoje zamiary i tym samym odnieść przekonujące bezkrwawe zwycięstwo.

Jeśli chodzi o skuteczność użycia artylerii we współczesnej walce morskiej, jej przewaga nad bronią rakietową staje się oczywista dopiero w przypadku wsparcia ogniowego i ostrzału wybrzeża.

Zalecana: