Chińscy producenci broni i sprzętu wojskowego przyznali, że za podstawę swojego rozwoju biorą najlepszą rosyjską broń. W szczególności w najnowszym wydaniu chińskiego wydania specjalnego „Czołgi i pojazdy opancerzone” główny konstruktor nowoczesnego chińskiego BMP ZBD04 twierdzi, że nie tylko skopiował rosyjski BMP-3, ale wprowadził szereg ulepszeń w jego parametrach, jako przykład nazwał zmianę w systemie kierowania ogniem. Rosyjskie Ministerstwo Obrony uważa, że nasze państwo nie będzie pozwać chińskich rusznikarzy, chociaż ochronę praw autorskich na eksportowany sprzęt wojskowy zapewniają dokumenty państwowe. Tyle, że Chiny, mimo lekkiego spadku, są w przyszłości naszym największym i najbardziej perspektywicznym partnerem w zakresie zakupu broni i nie opłaca się wchodzić z nimi w postępowania sądowe.
Współpraca wojskowo-techniczna między Rosją a Chinami dziesięć lat temu była podstawową częścią zysków z całego rosyjskiego eksportu uzbrojenia i sprzętu wojskowego, dziś żadna z istniejących dostaw nie może pochwalić się taką wielkością. Jednocześnie w wyniku tego partnerstwa Chiny w ciągu ostatnich 20 lat dokonały skoku technologicznego, porównywalnego jedynie z postępem lat 50-tych. Pod koniec lat 80. chińska armia została wyposażona albo w bezpośrednie kopie sowieckich technologii specjalnych opracowanych w latach 40-50, albo w sprzęt i broń wykonane na podstawie sowieckich systemów z niewielkimi zmianami. Jednocześnie Chińczycy pojmowali i kopiowali sowiecką produkcję wojskową jeszcze później, po faktycznym zerwaniu stosunków między oboma państwami na początku lat 60-tych. Niezbędne przykłady nowoczesnego sprzętu i broni pozyskiwali okrężną drogą, przez kraje trzeciego świata, które kupowały broń z Moskwy.
ChRL w procesie współpracy wojskowo-technicznej z Rosją, podobnie jak czterdzieści lat temu, była niezwykle pragmatyczna: dostarczanie kluczowym branżom nowoczesnych technologii specjalnych poprzez dostawy z Rosji, kopiowanie przykładów sprzętu, systemów i urządzeń na potrzeby ich seryjnej produkcji w Chiny, tworząc własną szkołę wojskową.projekt poprzez ścisłą współpracę z rosyjskimi instytucjami edukacyjnymi i badawczymi o wymaganym profilu.
Tę logikę można prześledzić we wszystkich kontaktach zbrojeniowych między Chinami a Rosją w ciągu ostatnich 20 lat. A w działaniach strony rosyjskiej nie widać systematycznego podejścia do współpracy. Z pewnością był obecny w latach 50., kiedy ZSRR, przenosząc do Pekinu absolutnie nowoczesny sprzęt, ustanowił ograniczony dostęp swojego sojusznika do całkowicie nowych technologii. Ograniczenia te, wraz z wewnętrznymi zamętami lat 60., były główną przyczyną gwałtownego spadku rozwoju przemysłu zbrojeniowego w Chinach po zakończeniu sowieckiej pomocy. Teraz, kilkadziesiąt lat później, Chiny aktywnie nadrabiają stracony czas.
Szczególnie trudna sytuacja w Chinach rozwinęła się w przemyśle lotniczym. Na początku lat 90. siły powietrzne Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej uzbrojone były głównie w sprzęt I i II generacji. Były to myśliwce, które pojawiły się w chińskich siłach powietrznych pod markami J-1, a także J-6, analogi radzieckich MiG-17 i MiG-19. Stanowiły one podstawę chińskiego lotnictwa frontowego, a seryjna produkcja J-6 w Chinach została przerwana dopiero na początku lat 80., ponad 20 lat później niż w ZSRR. W tym czasie samolot J-7 pozostawał w produkcji dla Sił Powietrznych PLA - kopia MiG-21. Były też eksportowane. Jak dotąd najlepszy chiński myśliwiec, J-8, jest dokładną kopią rozwiązania konstrukcyjnego MiG-21. Oprócz tego, że Chińskie Siły Powietrzne były wyposażone w przestarzały sprzęt, faktycznie nie posiadały umiejętności bojowego użycia zarówno na poziomie strategicznym, jak i taktycznym, a także doświadczały trudności ze względu na wyjątkowo obrzydliwe szkolenie personelu, słabą infrastrukturę i słabą jakość kontroli. Siły Powietrzne nie uczestniczyły aktywnie ani w wojnie koreańskiej, ani w działaniach wojennych w konfrontacji z Wietnamem w 1979 roku.
W rozwiązaniu tego problemu Chiny planują oprzeć się na dwóch głównych programach. Pierwszym z nich był zakup ciężkiego myśliwca Su-27 w Rosji z dalszym uruchomieniem jego licencjonowanej produkcji. 2. - w produkcji lekkich myśliwców J-10 na bazie izraelskiego Lavi nabytego pod koniec lat 80. XX wieku. Jednak i tego zadania Chiny nie mogły rozwiązać bez pomocy z zewnątrz.
Do 1995 roku ChRL kupowała od Rosji dwie partie Su-27. W latach 1992-1996 z Rosji sprowadzono 36 jednomiejscowych myśliwców Su-27SK i 12 bliźniaczych Su-27UBK. Pod koniec 1996 roku podpisano porozumienie o uruchomieniu w Chinach licencjonowanej produkcji Su-27, w tym 200 samolotów bojowych w zakładzie w Shenyang. W Chińskich Siłach Powietrznych samolot ten otrzymał oznaczenie J-11. Rozwój produkcji licencyjnej przez chińskich konstruktorów i nielegalne kopiowanie innych podobnych samolotów pozwoliło Chinom do końca pierwszej dekady XXI wieku dokonać przełomu w dziedzinie budowy samolotów – uruchomienie seryjnej produkcji J- 11 bez użycia rosyjskiego sprzętu.
Jednak w drugiej połowie lat 90. główne Su-27, przygotowane przede wszystkim do zdobycia przewagi w powietrzu, w ogóle nie odpowiadały chińskim siłom powietrznym, ponieważ potrzebowały one samolotu wielozadaniowego do walki z obydwoma celami w powietrzu. Ziemia. W sierpniu 1999 roku zrealizowano kontrakt na dostawę 40 Su-30MKK, które w przeciwieństwie do Su-27SK mogły wykorzystywać najnowsze w tym czasie pociski powietrze-powietrze, a także strzelać z różnych typów pocisków powietrze-powietrze. - broń naziemna. Kolejny kontrakt na dostawę 43 takich maszyn podpisano w 2001 roku. Dziś Su-30 stanowią kręgosłup sił powietrznych PLA.
Równolegle z dostawą Su-30 z Rosji i produkcją J-11, Chiny kontynuowały prace nad własnym obiecującym samolotem, z których trzy to średniej wielkości myśliwiec J-10 oparty na izraelskim Lavi, lekki FC-1, stworzony na bazie platformy technologicznej MiG-21 i od dawna tajemnicą myśliwiec J-20 piątej generacji. Według chińskich projektantów stworzony przez nich J-20 jest wyjątkowy i nie ma odpowiednika na świecie. Ale pomimo tego stwierdzenia można być pewnym, że baza główna została skopiowana, ale nie wiadomo jeszcze z jakiego samolotu iz jakiego kraju.
Kopiując zagraniczną technologię, Chiny mogły ostatecznie stworzyć własny światowej klasy kompleks wojskowo-przemysłowy, a także niezależne szkoły projektowania. Zatrzymanie tempa wzrostu potencjału wojskowo-technicznego i naukowego ChRL jest praktycznie niemożliwe, co oznacza, że państwa światowe powinny to uwzględnić i wykorzystać we własnym interesie. W większości dotyczy to Rosji, która mimo ogromnego potencjału wojskowo-technicznego może się wiele nauczyć od swoich dalekowschodnich sąsiadów.
